اصلاح آیین‌نامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی روی میز دولت

عصر خودرو- سازمان برنامه و بودجه کشور پیشنهاد اصلاح آیین‌نامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی را به هیات دولت ارائه کرده است.

سه شنبه ۲۸ بهمن ۱۳۹۹ - ۱۱:۳۴:۰۰

اصلاح آیین‌نامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی روی میز دولت

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی دفتر هیات دولت، براساس جزء (الف) بند (1) ماده (108) قانون برنامه ششم توسعه، دولت مکلف است اقدامات و ساز وکار لازم برای کاهش تلفات حوادث رانندگی را با تاکید بر تجهیز و تقویت پلیس راهنمایی و رانندگی، ارتقای کیفیت ایمنی وسایل نقلیه، تقویت و تکمیل شبکه‌های امدادرسانی و فوریت‌های پزشکی، اصلاح نقاط حادثه‌خیز جاده‌ای، توسعه فرهنگ صحیح ترافیکی فراهم کند، به نحوی که تلفات حوادث رانندگی نسبت به تعداد 10 هزار دستگاه خودرو تا پایان اجرای قانون برنامه ششم توسعه به 31 درصد کاهش یابد.

سازمان برنامه و بودجه کشور باتوجه به مسئولیت سازمان متبوع درخصوص تهیه و پیگیری اجرایی برنامه عملیاتی موضوع ماده قانون مذکور به استناد ماده (121) قانون برنامه ششم توسعه و با مشارکت دستگاه های ذی ربط طی 15 جلسه کارشناسی نسبت به پایش و برآورد نهایی منابع منظور شده برای کاهش تلفات جاده‌ای و تخصیص هدفمند منابع اقدام کرد.

بررسی فعالیت‌های مرتبط با کاهش تلفات جاده‌ای نشان داد عملکرد منابع اعتباری لحاظ شده از سال 1396 تاکنون، حدود 324 هزار میلیارد ریال در طول برنامه ششم توسعه بوده است، درحالیکه اعتبار مورد درخواست اولیه پیش‌نویس نقشه بهبود ایمنی راه‌های کشور که توسط کمیسیون ایمنی راه‌های کشور تهیه شده بود برای دستیابی به اهداف برنامه در یک افق زمانی پنجساله، مبلغ 240 هزار میلیارد ریال بوده است.

درحال حاضر به منظور تسریع در انجام اقدامات موثر در کاهش تلفات جاده‌ای به گونه‌ای که نقش دستگاه‌های ذیربط و تخصیص اعتبارات، قابل شناسایی و نظارت باشد، مطابق تصمیم نشست 110 کمیسیون ایمنی راه‌های کشور، سازمان برنامه و بودجه پیش‌نویس اصلاح آیین‌نامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی را به هیات دولت ارائه کرده است.

این پیشنهاد مراحل بررسی خود را در کمیسیون امور زیربنایی، صنعت و محیط زیست هیات دولت طی می‌کند.اصلاح آیین‌نامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی روی میز دولت

اصلاح آیین‌نامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی روی میز دولت
تهران- ایرنا- سازمان برنامه و بودجه کشور پیشنهاد اصلاح آیین‌نامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی را به هیات دولت ارائه کرده است.

به گزارش روز دوشنبه ایرنا از پایگاه اطلاع‌رسانی دفتر هیات دولت، براساس جزء (الف) بند (1) ماده (108) قانون برنامه ششم توسعه، دولت مکلف است اقدامات و ساز وکار لازم برای کاهش تلفات حوادث رانندگی را با تاکید بر تجهیز و تقویت پلیس راهنمایی و رانندگی، ارتقای کیفیت ایمنی وسایل نقلیه، تقویت و تکمیل شبکه‌های امدادرسانی و فوریت‌های پزشکی، اصلاح نقاط حادثه‌خیز جاده‌ای، توسعه فرهنگ صحیح ترافیکی فراهم کند، به نحوی که تلفات حوادث رانندگی نسبت به تعداد 10 هزار دستگاه خودرو تا پایان اجرای قانون برنامه ششم توسعه به 31 درصد کاهش یابد.

سازمان برنامه و بودجه کشور باتوجه به مسئولیت سازمان متبوع درخصوص تهیه و پیگیری اجرایی برنامه عملیاتی موضوع ماده قانون مذکور به استناد ماده (121) قانون برنامه ششم توسعه و با مشارکت دستگاه های ذی ربط طی 15 جلسه کارشناسی نسبت به پایش و برآورد نهایی منابع منظور شده برای کاهش تلفات جاده‌ای و تخصیص هدفمند منابع اقدام کرد.

بررسی فعالیت‌های مرتبط با کاهش تلفات جاده‌ای نشان داد عملکرد منابع اعتباری لحاظ شده از سال 1396 تاکنون، حدود 324 هزار میلیارد ریال در طول برنامه ششم توسعه بوده است، درحالیکه اعتبار مورد درخواست اولیه پیش‌نویس نقشه بهبود ایمنی راه‌های کشور که توسط کمیسیون ایمنی راه‌های کشور تهیه شده بود برای دستیابی به اهداف برنامه در یک افق زمانی پنجساله، مبلغ 240 هزار میلیارد ریال بوده است.

درحال حاضر به منظور تسریع در انجام اقدامات موثر در کاهش تلفات جاده‌ای به گونه‌ای که نقش دستگاه‌های ذیربط و تخصیص اعتبارات، قابل شناسایی و نظارت باشد، مطابق تصمیم نشست 110 کمیسیون ایمنی راه‌های کشور، سازمان برنامه و بودجه پیش‌نویس اصلاح آیین‌نامه مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی را به هیات دولت ارائه کرده است.

این پیشنهاد مراحل بررسی خود را در کمیسیون امور زیربنایی، صنعت و محیط زیست هیات دولت طی می‌کند.

برچسب ها

سوانح رانندگیایمنی حمل و نقلدولت
مطالب مرتبط بیشتر
دست دولت برای واردات خودرو باز است صدور مجوز واردات خودرو برای جانبازان در ماه های آینده وعده واردات خودرو به دست دولت اشتباه بود دولت برای حل ناترازی بنزین برنامه جامع ارائه می‌دهد چالش مجلس و دولت برای قیمت‌گذاری خودرو همه اقدامات نمادین برای وارداتی‌ها تصمیم دولت برای واردات خودرو با ارز صادرات کشاورزی دولت آئین نامه واردات خودرهای کارکرده را بدون دخل و تصرف تصویب کند لزوم حمایت دولت برای خروج خودروهای فرسوده آیین‌نامه واردات کارکرده‌ها کجاست؟ پایان شراکت دولت و خودرویی‌ها تغییر سوم قیمت مونتاژی‌ها؟ آیین نامه واردات خودرو برای تصویب به دولت رفت یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو باید در سال تولید شود عبور از خودرو با وعده کاهش تصدی‌گری خروج دولت از تصدی‌گری و سهامداری احتمال ابلاغ لایحه واردات خودروهای کارکرده تا پایان تیر به دولت دولت در تعیین تعرفه خودروهای وارداتی تجدیدنظر کند «علی‌آبادی» وزیر صنعت، معدن و تجارت شد افزایش سود بازرگانی خودروهای سواری تا ۱۷۱ درصد + سند تب بازار خودرو با ازسرگیری واردات فروکش خواهد کرد ارسال نامه معرفی وزیر صمت به مجلس ضرب‌الاجل خودرویی مجلس به دولت آیا دولت رئیسی، یک فقره خودرو را هم مشمول مالیات می‌کند؟! مجوز دولت برای واردات ۲ هزار دستگاه اتوبوس برون شهری تا سقف ۵ سال کارکرد واگذاری خودرو ارتباطی با دولت، وزارت صمت و مجلس ندارد سیگنال‌های شتاب از واردات کارکرده‌ها مهدی غضنفری سرپرستی وزارت صمت را نپذیرفت وزیر صمت: لایحه دو فوریتی واردات خودروی کارکرده در دولت تصویب شد دولت برای واردات خودروی کارکرده نیاز به مجوز هیچ مرجعی ندارد برنامه دولت برای تولید۱.۷ میلیون خودرو در ۱۴۰۲ بدنبال نصف شدن آمار ۱۷ هزار کشته در تصادفات جاده ای هستیم ابلاغ مصوبه پلاک‌گذاری ملی خودروهای مجاز به تردد در مناطق آزاد سه سناریوی واردات خودرو اعتبارات پیش‌بینی شده برای واردات خودرو در سال آینده بیشتر از امسال است دولت دخالتی در کار کارشناسی بورس کالا و شورای رقابت نمی‌کند کمبودهای خودرو با واردات جبران می‌شود شرکت‌های حمل و نقلی موظف به واریز سود به حساب صندوق توسعه حمل‌ و نقل شدند پیش بینی درآمد ۳۱ هزار میلیارد تومانی دولت از واردات خودرو در سال آینده وزارت راه و شهرسازی مکلف به الکترونیکی کردن تمام آزادراه‌های کشور شد واردات «سخاوتمندانه» خودرو توضیحات زنگنه درباره قیمت بنزین در سال آینده ‌جزئیات ۳ مرحله نقشه راه تحول صنعت خودروی کشور تا پایان ۱۴۰۴ جهش چشم‌گیر درآمد دولت از نقل‌وانتقال خودرو واردات خودروی چینی ممنوع می‌شود؟ برنده اول واردات خودرو دولت سهم و نقش خود را در واردات خودرو انجام داد دو تفسیر از جبران قیمت‌گذاری دستوری معمای بنزین در دولت مجلس مخالف انحصار واردات خودرو است فاطمی‌امین: دولت موانع واردات خودرو را بر طرف می‌کند ابربحران خودروی فرسوده رئیس مجلس به مصوبه واردات خودرو ۳ ایراد گرفت کارنامه نیمساله سیاستگذار خودرو سیاست تکلیفی این بار در مورد دوگانه‌سوزها لاتاری ۶‌هزار‌میلیارد‌تومانی دولت از جیب صنعت خودرو افزایش قیمت بنزین در دستورکار دولت و مجلس نیست خداحافظی طولانی با قیمت دستوری خودرو آیین نامه واردات خودرو ایرادهای اساسی دارد چکش‌کاری واردات خودرو بهبود مشکلات خودرویی تنها روی کاغذ؟ دستورالعمل واردات خودرو بزودی توسط وزارت صنعت و معدن تدوین می شود واردات خودرو با تعرفه سرگردان تولید از جیب واردات؟ واردات خودرو وارد فاز اجرایی شد خودروهای شاسی بلند وارد نمی‌شود نقشه راه واردات خودرو عدم دخالت دولت در خودروسازی، کیفیت را افزایش خواهد داد واردات خودرو نهایی شد کارنامه خاکستری سیاستگذار خودرو آئین نامه واردات خودرو محرمانه شد؟ واردات خودرو به کما رفت؟ تخصیص بنزین به اشخاص به جای خودرو، از اولویت خارج شد چه زمانی خودروهای وارداتی به ایران می رسند؟ تعیین سقف و نحوه تخصیص ارز واردات خودرو با رعایت اولویت‌های ارزی افزایش قیمت بنزین در دستور کار مجلس و دولت نیست همراهی مجلس و وزارت صمت برای لغو ممنوعیت واردات خودرو بزودی دولت شرایط واردات را تعیین می‌کند برجام جاده مخصوص ! اولین سناریوی واردات خودرو دولت بستر واردات خودروهای موردنیاز را فراهم کند بی نیازی دولت به مصوبه مجمع تشخیص برای واردات خودرو نگرانی دولت بابت واردات خودرو بی‌مورد است در شرایط بدون تحریم، می‌توان خودرو با کیفیت تولید کرد مصوبه سران قوا درباره ممنوعیت واردات خودرو پایان اردیبهشت منقضی می‌شود دولت مجوزی برای افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو صادر نکرده است واردات ۷۰ هزار خودرو در آستانه صدور مجوز کاهش دخالت دولت با واگذاری سهام خودروسازان توپ واردات خودرو در زمین دولت توپ آزادسازی واردات خودرو در زمین دولت دست دولت برای واردات خودرو باز است برنامه دولت برای افزایش تولید خودرو در کنترل قیمت‌ها موثر است واردات خودرو از دوربرگردان دولت دولت برای واردات خودروی سواری هیچ منع قانونی ندارد طرحی که دولت برای سامان خودروسازی درانداخت شروط واردات خودرو در سال ۱۴۰۱ چالش‌های صنعت خودروسازی با رقابتی‌شدن حل می‌شود بزرگترین ابزار دولت برای ساماندهی صنعت خودرو واردات است واردات خودرو مطالبه مردم بود وزارت کشور به تأمین ماشین آلات سنگین و نیمه سنگین شهرداری‌ها مکلف شد دولت باید از صنعت خودرو کنار بکشد دولت با سهم ۱۵ درصدی، در ترکیب خودروسازی‌ها نفوذ دارد دولتی بودن خودروسازان منفعتی برای صنعت خودرو ندارد مادامی که دولت در خودروسازی دست داشته باشد وضعیت این صنعت تغییری نمی کند دولت ادعا می‌کند ۶ درصد از سهام خودروسازان را در اختیار دارد، اما این‌ عدد خیلی بیشتر است دولت با نقش تنظیم‌گری وارد بازار خودرو شود صنعت خودروسازی نباید دست دولت باشد دولت باید تصدی‌گری در خودروسازی را رها کند دخالت دولت‌ها در بازار خودرو باید کمتر شود دولت هیچ برنامه‌ای برای افزایش قیمت بنزین ندارد رشد ۹.۲ درصدی تلفات سوانح جاده‌ای در ۸ ماهه امسال خودروی مالکان بدحساب در پرداخت عوارض سالانه توقیف شود مجلس و دولت قصد افزایش قیمت بنزین را ندارند آیین‌نامه اجرایی پرداخت مالیات خودروهای بالای یک میلیاردتومان ابلاغ شد اولین تصویر واردات خودرو در ۱۴۰۱ مالیات‌ستانی از خودروهای محبوس قانون واردات خودرو به زودی به دولت ابلاغ خواهد شد قیمت خودرو در ۱۰۰ روز اول دولت اعطای سهمیه جبرانی بنزین به دارندگان کارت سوخت در آذر ماه حمایت دولت از خریداران خودرو بحران رئیسی در جاده مخصوص تصمیم گیری برای تخصیص سهمیه مازاد بنزین به مردم با دولت است قیمت خودرو در دوراهی توافق بر سر خروج دولت از خودروسازی واردات خودرو؛ آزاد یا مشروط؟ تغییرات مدیریتی به «جاده مخصوص» می رسد؟ خودروسازی باید از چارچوب دخالت مستقیم دولت خارج شود پالس مثبت دولت به واردات خودرو سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت شد شروط وزیر پیشنهادی صمت برای واردات خودرو بازگشت آرامش به بازار لاستیک دولت ایران خودرو و سایپا را به صاحبان اصلی آن باز گرداند دولت جدید چه برنامه‌ای برای مدیریت بازار خودرو دارد؟ پنج گردنه خودرویی دولت سیزدهم آیا دولت سیزدهم هم درباره صنعت خودرو دروغ خواهد گفت؟ چرا دولت قانون اخذ مالیات از خودروهای گران قیمت را اجرا نکرد؟ انتقال پرونده خودروهای دپویی به دولت بعد؟ درد صنعت خودرو دخالت دولت در این صنعت است «گام به گام» برای نجات خودرو پشت صحنه اتوبوس مرگ فعالیت‌ها و پروژه‌های داخلی سازی شرکت دانش بنیان ایسکرا تشریح شد واردات خودرو آزاد می‌شود راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات صنعت قطعه سازی قیمت خودرو در دولت سیزدهم به کدام سمت رانده می شود؟ تکالیف خودرو برای دولت بعد لباس دولت بر تن خودروسازان ماند رئیس‌جمهور از پیشرفت‌های صنعت خودرو تمجید کرد دلیل زیان خودروسازان ضرورت خروج دولت از صنعت خودرو سرمایه جا مانده پژو در ایران چقدر است؟ خودرو در ۱۴۰۰ آزاد می‌شود شرکای خودرویی در راه ایران روش فروش خودرو بجای قرعه‌کشی باید منطقی شود بازی با کارت خودرو در بودجه ۱۴۰۰ ارائه آیین نامه اجرایی تعیین سن فرسودگی خودروها به دولت بازی با برگ خودرو در بودجه ۱۴۰۰ هیچ خبر جدیدی از آزادسازی واردات خودرو به کشور نیست درآمد بیش از ۲۴۰۰ میلیاردی دولت از نقل‌وانتقالات خودرو جرایم رانندگی ۲ درصد افزایش می یابد درآمد حاصل اسقاط خودروهای فرسوده بیش از ۲ برابر شد طرح ارزان‌سازی خودروی خارجی جبران کسری نقدینگی دولت از جیب قطعه ساز و خودروساز ۳طرح دولت برای رفع گره ترافیکی تهران- کرج دستورات جهانگیری برای حل فوری مشکلات کامیون‌داران درخواست وزارت کشور از دولت برای معافیت تاکسی‌های دپو شده از استاندارد یورو ۵ واریز ۱۰۰ درصدی درآمد پارک هوشمند حاشیه‌ای به حساب دولت تردد ۳ میلیون خودروی فرسوده در سطح کشور جزئیات تغییر قیمت خودرو از زبان سخنگوی دولت فوت ۱۱۰۱ نفر در سوانح رانندگی بهمن ماه امسال تأثیر افزایش قیمت بنزین در افزایش سوانح اتوبوس‌ها تکذیب شد طرح فروش تایر خودروهای تجاری با قیمت دولتی چانه‌زنی خودروسازان برای تغییر استاندارد آلایندگی پیش‌بینی درآمد سالانه ۴۰ هزار میلیارد تومانی با افزایش قیمت بنزین چراغ سبز به استارت‌آپ‌های حمل‌ونقل آیین‌نامه‌های مورد نیاز FATF در دولت تصویب شده است دولت حتی یک اتوبوس به شهرداری تهران نداده کدام بزرگراه پایتخت بیشترین سوانح رانندگی را دارد؟ ضرورت همکاری پلیس و شهروندان برای کاهش سوانح رانندگی در سال تحصیلی جدید عابران پیاده قربانیان اصلی سوانح رانندگی دولت به ورود شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو تمایلی ندارد مرگ بیش از ۱۷ هزار تن در سوانح رانندگی سال گذشته فرهنگ‌سازی؛ مقوله‌ای مؤثر در کاهش سوانح رانندگی بیش از هزار مصدوم سوانح رانندگی از میان خودروهای تصادفی نجات یافتند حد و حدود دولت در خودروسازی همگان باید برای بقای اشتغال صنعت خودرو به کمک بیاییم یکه تازی دولت در خودروسازی کاهش ۱۲درصدی متوفیان سوانح رانندگی تا پایان سال دولت به متقاضیان جا مانده از دریافت کارت سوخت فرصت دهد تمسخر بنز و بی‌ام‌و توسط ترامپ عابران پیاده ۵۵ درصد کشته شدگان سوانح رانندگی در ساری پیش شرط واگذاری سهام دولت در خودروسازی‌ها چیست؟ تصمیمی برای تغییر قیمت بنزین اتخاذ نشده است فرمان خودروسازی در دست دولت بازار مشهد با کمبود لاستیک مواجه است دولت نقدینگی خودروسازان را تامین کند آخرین خبر از دو چالش روز تاکسی‌های اینترنتی تمدید ۲ ماهه مهلت ترخیص خودروهای سواری وارداتی شمارش معکوس برای اعلام نرخ جدید سوخت ایمنی در حمل و نقل، پازلی که به درستی چیده نشده است افزایش شاخصه های ایمنی حمل و نقل در توسعه اقتصادی نقش دارد گذر از پیچ بحران با دوپینگ دولتی امیدی برای آزادسازی واردات خودرو نیست نقشه راه تولید ۲/ ۱ میلیون خودرو دو فرمان اقتصادی به زنجیره خودروسازی سهم دولت از خودرو حرکت خودرو در جاده سنگلاخ تولید کاهش ۲۰ درصدی کشته‌شدگان سوانح رانندگی در صحنه تصادف انتشار اسناد ایمن بودن خط ۶ متروی تهران تکرار تجربه موسسات مالی در خودروسازی اعلام استان‌های دارای بیشترین سوانح رانندگی در تعطیلات نوروز خروج دولت از بنگاه داری بازار را رقابتی می کند ۳ فوتی و ۱۳ مصدوم در سوانح رانندگی آذربایجان شرقی سال ۹۷، سال بی برنامگی دولت در صنعت خودرو سالانه حدوداً ۱۰۰۰ نفر در سوانح رانندگیِ ایام نوروز، جان خود را از دست می‌دهند سوانح رانندگی منجر به فوت در محورهای ارتباطی سمنان کاهش یافت چرا قیمت خودرو کاهشی شد؟ صنعت خودرو؛ بیگانه با بهره وری، زنده به مدد حمایت دولت صادرات لاستیک داخلی به اروپا ممنوع شد عبور تولید روزانه ایران خودرو از مرز ۲۱۰۰ دستگاه خودرو پادزهر دلالی در بازار صعود قیمت‌ها با تورم انتظاری پیشداوری آزادسازی قیمت خودرو چراغ سبز به واردات خودرو؟ خودروهای وارد شده با ثبت‌سفارش جعلی، تحویل اموال تملیکی شد تسهیلات، دوای درد خودروسازی است؟ آغاز بازپرداخت طلب قطعه‌سازان بی گناهی رئیس انجمن صنفی شرکت های امداد خودرویی کشور با رای برائت در دادگاه تجدید نظر خودزنی خودروسازان نقطه توقف افزایش قیمت واگذاری سهام خودروسازان، زهر یا پادزهر دولت فرمان تصدی‌گری در صنعت خودورسازی را رها می‌کند؟ رایزنی مجلس با دولت برای تعیین تکلیف قیمت خودرو تلاش مجلس برای اصلاح امور خودروسازان اصلاح قیمت قطعات کلید خورد غول‌های خودروسازی خواستار پایان آشفتگی تجاری دولت ترامپ شدند پاسخگویی به توقعات کمی و کیفی با افزایش قیمت؟ وعده ۱۲هزار میلیارد تومانی دولت به خودروسازان دولت ۵۰ درصد حق بیمه رانندگان را در بودجه ۹۸ حذف کرده است درآمد دولت از ناحیه شماره‌گذاری و نقل‌و‌انتقال خودرو سوانح رانندگی جاده های سمنان با کاغذ بازی کاهش نمی یابد بی‌تحرکی در قیمت‌گذاری محصولات کم‌تیراژ پیشنهاد عرضه «خودرو یارانه‌ای» عوامل قاچاق متصل به ساختار دولتی را معرفی می کنیم «خودرو» در معادله قیمت بنزین اهمیت موضوع ایمنی در بخش حمل و نقل همکاری نیسان و رنو در پرونده گون نتیجه اعتماد به دولت قیمت‌گذاری خودرو در «حاشیه» تداوم ممنوعیت واردات در سال آینده؟ دولت هزینه سرکوب قیمت را بپردازد قیمت خودرو در دولت تعیین می‌شود دور جدید افزایش قیمت خودرو مانعی در مسیر اجرای خروج فرسوده‌های سنگین سهام دولت در خودروسازی‌ها به صفر برسد دلایل عدم اعلام رسمی افزایش قیمت خودرو رویاپردازی در مجلس؟ دولت و خصولتی‌ها سهامدار بزرگ صنعت خودرو ارائه بسته‌های متنوع بیمه‌ای در صورت کاهش سوانح بیمه ۸۹۰۰ میلیارد تومان برای سوانح رانندگی در سال ۹۶ خسارت داد جان باختن ۷ هزار نفر از ابتدای سال تاکنون ۸درصد جان باختگان تصادفات کودکان هستند معاون ترافیک شهرداری تهران با کمیسیون تخصصی و بخش‌های میانی تعامل ندارد سوانح جاده ای در قزوین ۶ درصد کاهش یافت سوانح رانندگی در کشور جان ۱۴۸۸ نفر را گرفت فرمان سوانح رانندگی در دست کیست بیشتر ایرانی‌ها فردی از اقوام را در تصادف از دست داده‌اند ۵۰۰ هزار سال عمر از دست رفته ایرانیان به دلیل سوانح رانندگی واژگونی علت اصلی سوانح جاده‌ای در سمنان اعطای گواهینامه مدیریت آتش به یکی از شرکت‌های تولیدکننده اتوبوس‌های ایرانی رد پای فناوری در بالا بردن ایمنی حمل و نقل فوتی سوانح سفرهای نوروزی:خودروی شخصی ۴۷۱ نفر؛ اتوبوس ۱ نفر افزایش تلفات جاده‌ای در نوروز ‌و کاهش سفرهای هوایی ۶۸ درصد سوانح راه در نوروز مربوط به خودروهای سواری بوده است ۴ کشته و زخمی در برخورد خودروی بنز پلیس و هیوندای کوپه جانباختن۱۲۶تن در سوانح رانندگی از ۲۴ تا ۲۹ اسفند ماه ۹۶ سالانه ۳۹ میلیارد دلار از تولید ناخالص ملی به علت سوانح از بین می‌رود رئیس پلیس راه همدان: ۴۰زائر اربعین در سوانح جاده ای استان مجروح شدند عامل انسانی سکاندار سوانح جاده ای آغاز عملیات اجرایی طرح ارتقا ثبت سوانح جاده‌ای در ۲۶ آذر کاهش ۳۳ درصدی سوانح رانندگی درون شهری در نهاوند سواری‌ها عامل اصلی سوانح برون‌شهری تامین بالگرد و خودروهای تخصصی نجات هلال احمر از سوی آلمان استانداردسازی خودروها، جاده ها و فرهنگ‌سازی سه ضلع کاهش سوانح رانندگی سوانح رانندگی عامل مرگ و میر ۴۰درصد تهرانی‌ها وقوع بیش از ۳۷ هزار تصادف درون شهری به علت عدم توجه به جلو سوانح رانندگی در محورهای استان مرکزی ۲ کشته برجای گذاشت بیش از ۲۰ کشته در سه روز گذشته به دلیل بی احتیاطی راننده ها در جاده های لغزنده ۲۹نفر در سوانح رانندگی دامغان جان باختند «بیمه‌ها» سوانح جاده‌ای را کاهش دهند ۱۳۲نفر در سوانح رانندگی هفت روز تعطیلات عید فطر ترکیه کشته شدند کاهش ۱۰ درصدی تلفات سوانح رانندگی در همدان
برگشت به بالا