دسترسی نمایندگان مجلس به قراردادهای خارجی صنعت خودرو

عصر خودرو- مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت سه‌شنبه این هفته راهی مجلس شورای اسلامی شدند تا در مورد قراردادها و تفاهم‌نامه‌های خارجی صنعت خودرو توضیح دهند. اما در نهایت بهارستانی‌ها قانع نشدند و قرار است طی هفته آینده، آنها (نمایندگان) میهمان خودروسازان و سازمان گسترش شوند.

Thursday 27 October 2016 - 00:15:00

دسترسی نمایندگان مجلس به قراردادهای خارجی صنعت خودرو

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، بر این اساس، قرار است نمایندگان مجلس شورای اسلامی دوشنبه هفته آینده در سه گروه جداگانه راهی ایران‌خودرو، سایپا و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران شده و قراردادها و تفاهم‌نامه‌های منعقد شده میان آنها با شرکت‌های خارجی را از نزدیک رؤیت و مورد بررسی قرار دهند. تا به امروز سه قرارداد و تفاهم‌نامه میان سازمان گسترش و خودروسازان داخلی با خارجی‌ها منعقد شده که شامل قرارداد ایران‌خودرو و پژو، قرارداد سایپا و سیتروئن و همچنین تفاهم‌نامه سازمان گسترش با رنو می‌شود. ازآنجاکه جزئیات چندانی از این قراردادها و تفاهم‌نامه‌ها به بیرون درز نکرده، نمایندگان مجلس پیگیر این ماجرا بوده و اصرار دارند خودروسازان و سازمان گسترش، متن آنها را برای بررسی و چکش‌کاری، در اختیار مجلس قرار دهند. این در شرایطی است که مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت به‌دلیل تجربه‌های تلخ گذشته، چندان میلی به این کار نداشته و تاکنون متن قراردادها و تفاهم‌نامه‌ها را به اهالی بهارستان ارائه نکرده‌اند. با این حال، سماجت نمایندگان در نهایت مسوولان وزارت صنعت را قانع کرده تا مجلسی‌ها با حضور در سازمان گسترش و ایران‌خودرو و سایپا، نگاهی به تفاهم‌نامه و قراردادهای موردنظر بیندازند.

گویا وزارت صنعت امیدوار است که نمایندگان مجلس با دید مثبتی به قراردادهای ایران‌خودرو-پژو و سایپا- سیتروئن و تفاهم‌نامه سازمان گسترش-رنو، نگاه کرده و پرونده این ماجرا پس از بازدید گروه‌های سه‌گانه از سازمان گسترش و خودروسازان، بسته شود.

برچسب ها

قراردادهای خارجیمجلس
مطالب مرتبط بیشتر
پرونده سازوکار اسقاط خودرو روی میز کمیسیون صنایع و معادن مجلس واردات خودرو به کجا رسید؟ سیاهکلی : اطلاعات غلط به حسینی کیا داده اند مجلس یازدهم به مطالبه مردم پاسخ داد؛ بستر برای واردات مدیریت شده خودرو فراهم شد نماینده مجلس: آیین‌نامه واردات خودرو شفاف نیست مجلس مانع واردات خودرو را رفع کرد توضیح وزارت صمت درباره دغدغه 17 نماینده متقاضی اجرای ماده 234 آیین نامه داخلی مجلس موضع سه نماینده از مداخله مجمع درباره واردات خودرو مجوز مجلس برای واردات خودرو پابرجاست سازوکار مجلس برای محاسبه مالیات خودروهای لوکس در سال آینده جزئیات مصوبه کمیسیون تلفیق برای واردات 70 هزار دستگاه خودروی سواری ساز و کار تعویض پلاک وسایل نقلیه مشخص شد تشکیل کارگروه مشترک صنعت خودرو برای پاسخ‌گویی به دغدغه‌های نمایندگان مجلس گفت‌وگوی نمایندگان مجلس با معاون اول رئیس جمهور درباره وضعیت بازار خودرو آیا یارانه سوخت تغییر می‌کند؟ احتمال کاهش 50 تا 80 درصدی قیمت خودروهای وارداتی ترکیب شرکای خارجی خودروسازان خصوصی از بایگانی قیمت خودرو تا صدور حکم اعدام خودروهای کم مصرف و هیبریدی از پرداخت مالیات معاف می شوند شناسایی گلوگاه‌های فساد در «خودرو» سراتوی در سال 95 و بر اساس طرح مجلس واگذار شده است بازگشایی پرونده بایگانی شده خودرو مجلس علیه «طرح ساماندهی صنعت خودرو» شورای نگهبان به طرح ساماندهی صنعت خودرو ایراد گرفت تشکیل کمیته مجلس و نشست با آیت‌الله رئیسی برای بررسی پرونده خودرویی 2 نماینده جزئیات پرونده خودرویی 2 نماینده مجلس به روایت عضو کمیسیون اجتماعی نمایندگان مجلس برای صنعت خودرو راهکار ارائه دهند ایرادات شورای نگهبان به طرح ساماندهی صنعت خودرو رفع شد قوه قضاییه به قراردادهای خارجی خودرو ورودکند بررسی وضعیت نرخ خودرو در مجلس آزاد شدن واردات خودرو خودروسازان را ناگزیر به رقابت می‌کند طرح ساماندهی بازار خودرو بررسی می‌شود ابتدای مجلس دهم کسی زیر بار افزایش قیمت خودرو نمی‌رفت بررسی مصوبه دولت برای سهمیه بندی بنزین خبر خوش مجلس درباره بنزین افزایش 20 درصدی نرخ بلیط اتوبوس های بین شهری در ایام نوروز آقای وزیر چرا به قیمت خودرو نظارت نمی‌کنید؟ آخرین وضعیت بررسی پرونده خودروسازان در کمیسیون اصل 90 مدیرعامل سایپا به دلیل افزایش بی‌رویه قیمت خودرو تغییر کرد نمایندگان به جای عبور از خط ویژه، نیم ساعت زودتر حرکت کنند اولین دعوت رسمی بازدید متخصصان دانشگاهی از خودروسازان بعد 15 سال برنامه مجلس برای اختصاص ماهانه 20 لیتر بنزین به هر ایرانی مجلس به‌دنبال تدوین استراتژی خودرو رویاپردازی در مجلس؟ بررسی استیضاح شریعتمداری و آخوندی در 2 کمیسیون مجلس رمزگشایی تغییر رفتار رنو در ایران درخواست نمایندگان مجلس از روحانی درباره کامیون‌داران مبادی اصلی واردات قطعه اعضای تحقیق و تفحص از صنعت خودرو مشخص شدند ممنوعیت واردات باید منجر به تولید خودرو صادرات محور شود سرنوشت مدیران بازنشسته خودرویی تعیین تکلیف استیضاح وزرای راه و صنعت به مهرماه موکول شد بی‌خبری خودروسازان از فروش 40 هزار دستگاهی توضیحات اژه‌ای درباره بازداشت مسئولان وزارت صنعت تاکسی های اینترنتی باید از انحصار خارج شوند تفاهم نامه صنعت قطعه با دانشگاه وارد فاز اجرایی شد پیش‌قرارداد حقی را برای دریافت غرامت از خودروسازان فرانسوی ایجاد نمی‌کند رنو و پژو سیتروئن در صورت ترک ایران، باید به ایران غرامت دهند پژو تصمیمی برای خروج از ایران ندارد خودرو 20 نماینده مجلس دزدیده شد در تاخیر واگذاری بن رو به ایدرو دستی در کار نیست مجلس مخالف افزایش قیمت بنزین است جزئیات جلسات وزارت صنعت با پژو و رنو حقوق قطعه سازان در قراردادهای خودرویی مطالبه شود اعلام تعلیق فعالیت خودرو سازان خارجی به معنای قطع همکاری با شرکای ایرانی نیست سایپا آمادگی تولید خود را به طرف‌های خارجی اعلام کرده‌ است جلسه اضطراری کمیسیون صنایع برای بررسی قرار داد «رنو و پژو » تکرار بدقولی خودروسازان فرانسوی در بازار ایران جزئیات طرح ساماندهی بازار خودرو بررسی نشده است اجرای برخی خواسته‌های رانندگان نیازمند موافقت مجلس ساماندهی بازار خودروهای خارجی، در انتظار رای مجلس افزایش حداقل 10 درصد قیمت خودرو برای تولیدات داخلی بند دریافت غرامت به قراردادهای جدید قطعه سازی اضافه شود مشکلی برای همکاری با خودروسازان اروپایی نداریم قطعه 32 کیلومتری اول آزادراه تهران-شمال 24 کیلومتر تونل و پل دارد حفظ پرستیژ اتحادیه اروپا ضامن قراردادهای خودرویی قرارداد با خودروسازان اروپایی پا برجاست دو سناریوی «خودرو» پس از نقض برجام قراردادهای جدید شرکت‌های فرانسوی با رعایت منافع مشترک منعقد شده است حضور کم‌حاصل سرمایه‌گذاران خارجی؟ دست‌انداز برجامی صنعت خودرو خروج آمریکا از برجام خللی در قرارداد رنو ایجاد نمی کند همکاری با خودروسازان خارجی ادامه می‌یابد طرح تحقیق و تفحص از صنعت خودرو به صحن مجلس ارائه می‌شود همکاری با خودروسازهای فرانسوی درست بود یا غلط ؟ موافقت با یک فوریت طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس اثرات مخرب نوسانات ارزی بر قراردادهای خودرویی استیضاح وزیر راه در آستانه سفرهای نوروزی به صلاح نیست «رنو» فناوری را منتقل نکند جلوی قرارداد را می‌گیریم آخرین وضعیت قرارداد رنو و ایدرو اجرای پروژه های صنعت خودرو جزء سیاست های ششگانه ایدرو است هدف از افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ مجلس ساز و کار پرداخت مطالبات «ایدرو» و «ایمیدرو» را تعیین کرد «بن‌رو» در آستانه واگذاری به رنو قرارداد رنو و ایدرو به کجا رسید؟ تغییر تعرفه واردات خودرو در انتظار تصمیم مجلس تکذیب اظهارات منتسب به نوبخت در مورد قیمت بنزین مخالفت با قرارداد منتشر نشده رنو انعقاد قرارداد خودروسازان علت تفحص از «ایدرو» است 86 شرکت در طرح برندینگ ثبت‌نام کردند دو مدل همکاری توسعه قطعه‌سازی در پساتحریم مردم ساوه طومار حمایت از قرارداد رنو را امضا کردند قرارداد رنو به آخر خط نرسید؟ بازبینی قرارداد خودروسازان با شرکای خارجی از هفته‌آینده تا پایان سال قرارداد جدید خودرویی نداریم پنج سرعت گیر قراردادهای خارجی خودرو تحمیل هزینه‌ قرارداد‌های خودرو به مشتری نحوه همکاری و میزان پیشرفت قراردادهای خودرویی چه کسانی و چگونه سئات اسپانیا را نیامده فراری دادند؟! انتقال تکنولوژی باید سرفصل سرمایه گذاری‌ها باشد دو راهی فرجام قراردادهای خارجی دیده‌بانی دیرهنگام از قراردادهای خودروسازی صدای قطعه‌سازان از قراردادهای پسابرجام درآمد دو نشانه ماندگاری قراردادهای خودرویی قرارداد خودرویی با فرانسوی‌ها با اصل 44 مغایرت ندارد تناقض داخلی‌سازی خودروهای جدید محصولات سایپا از رشد کیفی و کمی خوبی برخوردار است قراردادهای جدید خودرویی تکنولوژی های روز را وارد کشور می کند رویای ایرانی در قرارداد رنو ثبت نقل و انتقالات خودرو در دفترخانه‌ها الزامی نیست سرنوشت خانواده تندر-90 پس از امضای قرارداد رنو آیین نامه نحوه توقیف وسایل نقلیه فاقد بیمه نامه شخص ثالث ابلاغ شد تایید قانونی به ابهامات ثبت سند خودرو توسط پلیس سرمایه های جذب شده در صنعت خودرو آسیب‌شناسی شراکت خارجی در خودروسازی ایران وزارت صنعت هنوز جزئیات قراردادهای خودرویی را اعلام نکرده است «دست بالا» در مذاکرات خودرویی ابهام در قراردادهای خودرویی سختگیری متقابل ایدرو و رنو تقابل ارزش «برند» رنو و «بازار» ایران دیده‌بانی قرارداد «پژوسیتروئن» از دو زاویه ترکیب اعضای هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس مشخص شد پاسخ پژو به محرمانه بودن قرارداد با ایران خودرو پیام انتخابات ایران به خودروسازان جهان هیجان مشارکت خارجی در صنعت خودرو فرمول جذب سرمایه خارجی در خودروسازی امضای دومین قرارداد پسابرجامی صنعت خودرو فینال «مذاکرات رنو» دومین قرارداد خودرویی ایدرو کلید خورد قراردادهای خودرویی با خارجی‌ها جنبه واگذاری دارد الزام به عرضه سوخت با کارت هوشمند برداشته شد نسخه خارجی جذب سرمایه در خودروسازی اثر پارازیت‌های خودرویی بر سرمایه‌گذاران خارجی مدل مشارکت با خارجی‌ها تغییر الگوی مشارکت خارجی خودروسازان چالش چهارضلعی خودروسازان خارجی در ایران چرا قرارداد بنز و رنو نهایی نشد؟ قرارداد رنو نهایی شد آخرین مانع حضور خارجی‌ها در خودروسازی ایران؟ درآمدهای حاصل از قانون هوای پاک جهت مقابله با منابع آلوده کننده هوا اختصاص می‌یابد آلودگی صوتی وسائل نقلیه موتوری مشمول جریمه نقدی تا سقف سه میلیون ریال می‌شود سازمان محیط زیست موظف به جلوگیری از واردات سوخت فاقد استاندارد ملی شد نقد یک‌طرفه مشارکت‌های خارجی خودروسازان وزارت کشور موظف به افزایش 5 درصدی ناوگان حمل و نقل عمومی شهرها شد جزئیاتی ازقراردادهای محرمانه خودروسازان ایرانی با پژو کلیه وسایل نقلیه تولیدی داخل از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده معاف شدند سن معاینه فنی خودروهای نو 4 ساله شد وظیفه شهرداری و ناجا برای کاهش آلودگی وسایل نقلیه موتوری حمل و نقل شهری قرارداد رنو تا دوهفته دیگر امضا می شود ضرورت همکاری با خودروسازان بین‌المللی شکوفایی قراردادهای خودرویی در سال 96 جزئیات قرارداد با رنو ابهام در امضای قرارداد رنو عجله‌ای در امضای قراردادهای خودرویی نداریم توافقنامه تولید تایر و واگن با اسلواکی جذابیت صنعت خودرو داخلی برای خارجی ها انتقاد طیب نیا از مخالفان خصوصی سازی اطلاعات قراردادهای خودرویی دراختیار سازمان‌های نظارتی قرار خواهد گرفت شرایط دریافت گواهینامه رانندگی از سوی مشمولان غایب سربازی تعیین شد اختصاص 250 میلیارد تومان برای کاهش تصادفات امضای 6 قرارداد بزرگ در صنعت خودروسازی مسئولیت قراردادهای محرمانه با من سیر تکاملی خودروسازی ایران با قراردادهای خارجی؟ دست‌انداز مذاکرات خودرویی خودروسازی های کشور خصولتی هستند آخرین خبرها از قرارداد با خودروسازی و بانک‌های ایتالیایی سرنوشت سهام ایدرو در جوینت‌ونچر رنو پیش‌بینی 5 تا 6 درصدی نرخ رشد صنعت امضا قراردادهای بیشتر از جمله با خودروسازان نهایی شدن حضور فولکس در ایران مذاکرات برای ورود 19 خودروساز بزرگ به کشور بعد از لغو تحریم‌ها ترمز خودروسازان در جاده مشارکت زمزمه قرارداد جدید ایران با "بنز" یک سال پس از برجام تولید مشترک به جای مونتاژ مجوز مجلس به نیروی انتظامی و گمرک برای راه‌اندازی سامانه‌های کنترل خودرویی مذاکره با خودروسازان برای حذف محصولات قدیمی انعقاد 5 قرارداد بین‌المللی خودرویی تا پایان سال امضای قرارداد رنو؛ یک ماه دیگر سرمایه خارجی زیادی در پسابرجام وارد ایران شده است امضای پیش قرارداد با قطعه سازان در قرارداد پژو ضعف قراردادهای خودروسازان با قطعه سازان مشکل ساز شد قطعه سازان داخلی از فرصت قرار داد پژو استفاده کنند تفاهم نامه رنو به زودی قرارداد می‌شود واکنش نمایندگان به سخنان نخست وزیر انگلیس و جلوگیری از ورود خودروهای هووو قرارداد با پژو بهترین توافق تاریخ خودروسازی کشور بود نگران وضعیت قرارداد جدید پژو با تمدید 10ساله تحریم هستیم شرکت فرانسوی فورسیا برای کنترل آلایندگی تولیدات صنعت خودرو ایران سرمایه گذاری می کند قرارداد با فورسیا در جهت تحقق یکی از اهداف بزرگ دولت بود هدفمان عرضه راهکارهای پاک حمل‌ونقل به ایرانیان است صادرات قطعات کنترل آلایندگی خودرو به روسیه گامی بلند برای مقابله با آلودگی هوای شهرهای ایران در قرارداد با فورسیا امکان به‌روزآوری پیوسته فناوری را داریم گزارش تصویری از انعقاد قرارداد جوینت ونچر رایزکو-کروز و فورسیا تأسیس جوینت ونچر رایزکو-کروز و فورسیا برای تولید سیستم های آلایندگی خودرو اجرای نخستین قرارداد پسابرجامی در ایران‌خودرو جاده یک‌طرفه قراردادهای خارجی قرارداد با سیتروئن نهایی شده است «بند غرامت» در قراردادهای خودرویی ایران خرید فرصت سرمایه‌گذاری با قراردادهای فرانسوی کارگروه اضطرار آلودگی هوا تشکیل جلسه دهد شروط صریح قطعه‌سازان ایرانی برای پژو و رنو خودروسازان از ارائه جزئیات قراداد با فرانسه خودداری می‌کنند موافق برخی مذاکرات خودروسازان نبودیم تذکر نمایندگان در مورد جایگزین کردن خط تولید موتور سیکلت برقی به جای موتور سیکلت بنزینی مذاکرات خصوصی با خودروسازان بزرگ پس‌لرزه خارجی در خودروسازی ایران سازمان محیط زیست مسئول تهیه آیین‌نامه فنی کنترل و کاهش آلودگی هوا شد فولکس هم آمد قراردادهای خودرویی زیر ذره‌بین مجلس لایحه اصلاح قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا به تصویب رسید نعمت زاده هفته آینده در مورد قراردادهای خارجی خودروسازان به مجلس پاسخ می‌دهد مجلس علت افزایش قیمت خودرو را پیگیری می‌کند قراردادهای خودرویی را شفاف کنید حفظ منافع قطعه‌سازان در قراردادهای خودرویی نبود بخش خصوصی، دلیل ورود ایدرو به قرارداد رنو مجلس با کلیت انعقاد قراردادهای جدید خودرویی موافق است خودروسازان کره‌ای حاضر به فعالیت در ایران نشدند رنو40‌0 میلیون دلار سرمایه‌گذاری مستقیم انجام می‌دهد انتقال دانش‌فنی، نقطه قوت قرارداد رنو ریزش خودرویی ها طی دو روز انتقال فناوری در قراردادهای خودرویی قرارداد جدید رنو دو سر برد است قراردادهای جدید با خودروسازان خارجی منعقد می‌شود سهم ایدرو در قرارداد رنو کاهش خواهد یافت رنو بهترین قرارداد تاریخ خودرو کشور است اقبال داخلی‌سازی با نظارت شرکت‌های خارجی گزارش قرارداد با رنو را هنوز به مجلس نداده‌اند فصل جدید همکاری رنو با صنایع خودرو سازی ایران گزارش تصویری امضای قرارداد همکاری رنو-نیسان و ایران جزئیات نهایی قرارداد رنو-نیسان با ایران همکاری ایران خود‌رو و پژو؛ قرارد‌اد‌ی برای تمام صنایع بررسی قراردادهای خودروسازان با طرف‌های خارجی در کمیسیون صنایع حرکت در جهت بهره‌وری، توسعه بازار و تنوع سبد محصولات لزوم بیمه ارزی قراردادهای خودرویی رونمایی از قراردادهای پسا برجام آمادگی مجلس برای حل اختلاف پلیس و کانون سردفتران در مورد نقل و انتقال خودرو اثر نوسانات ارزی بر قراردادهای خودرویی بنزین تک نرخی شد کارت سوخت حذف شد عقب نشینی وزارت صنعت از چارچوب قراردادهای خارجی قرارداد سایپا و سیتروئن یک ماه دیگر نهایی می‌شود اقدامات صورت گرفته درسایپا همراه با جهت گیری مثبت و منطقی است مسیر پر پیچ و خم داخلی سازی در قراردادهای خارجی وزارت صنعت محدودیتی برای مذاکره خودروسازان داخلی با شرکای خارجی ایجاد نکرده است سرانجام قرارداد با خودروسازان خارجی چه خواهد شد؟ جزئیات قرارداد ایران و ایتالیا برای ساخت جاده 1200 کیلومتری معماری پلت‌فرم‌ها در قراردادهای خارجی بنز برای بستن قرارداد خودرویی با شرکت های ایرانی شرط گذاشت ایران‌خودرو با شرکت ال‌جی کره قرارداد می بندد نحوه محاسبه ساخت داخل 40 درصد در قراردادهای خارجی
Back to top