سخنگوی بیمه مرکزی برکنار شد

عصر خودرو- سخنگوی بیمه مرکزی بعد از اظهاراتش در ارتباط با وزارت صمت و بدهکاری خودروسازها به شرکت‌های بیمه، با حکم رئیس کل بیمه مرکزی برکنار شد.

Wednesday 26 April 2023 - 15:39:00

سخنگوی بیمه مرکزی برکنار شد

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از تسنیم، مجید مشعلچی قائم مقام بیمه مرکزی که حکم سخنگویی بیمه مرکزی را نیز داشت بعد از اظهاراتش درباره وزیر صمت و بدهکاری خودروسازها به صنعت بیمه از سمت سخنگویی برکنار شد.

گفته می شود قائم مقام بیمه مرکزی مورد توبیخ شدید وزیر اقتصاد هم قرار گرفته است.

مشعلچی دیروز و در جمع خبرنگاران گفته بود صنعت بیمه باید درخواست استیضاح وزیر صمت را به خاطر بدهی خودروسازان مطرح کند.

مجید بهزادپور بعد از اظهارات مشعلچی طی سخنانی درباره وضعیت بدهی خودروسازها به صنعت بیمه گفت: بحث مطالبات از صنعت خودروسازی مطلب جدیدی نیست و بیش از نیمی از این رقم اعلام شده یعنی 4 هزار میلیارد تومانی جزو مطالبات جاری صنعت بیمه از صنعت خودروسازی است که بخش عمده‌ای از آن مطالبات سررسید نشده‌ای است که مطابق با روال همه ساله در زمینه فروش بیمه نامه‌های شخص ثالث ناشی از فروش قسطی ایجاد می‌شود

رئیس کل بیمه مرکزی گفت: مطالبات غیرجاری صنعت بیمه از خودروسازان نیز عمدتا مربوط به سال 1400 و ماقبل آن ا ست که در جلساتی که با خودروسازان داریم این مطالبات با پیگیری‌های انجام شده در حال تسویه است.

برچسب ها

خودروسازانبیمه مرکزیبدهی خودرو
مطالب مرتبط بیشتر
90 درصد موتورسواران فاقد بیمه هستند بیمه شخص ثالث نیاز به بازنگری دارد ادعای طرح خطر ورشکستگی خودروسازان در 2 جلسه شورای امنیت عزم جدی برای رفع تعلیق کارت سبز آغاز شد کارت سوخت خودروهای بدون بیمه باطل می‌شود فنگیون A9 ؛ چری اولین محصول خود را دوباره زنده می کند! (+عکس) نامه مهم معاون وزیر صمت به شورای رقابت درباره خودروسازان زیان انباشته خودروسازان به 130 هزار میلیارد تومان رسید شرط صدور بیمه شخص ثالث اصلاح شود ابلاغ بخشنامه بخشودگی 17 روزه جرایم بیمه شخص ثالث پاسخ بیمه مرکزی به درخواست لغو شرط صدور بیمه شخص ثالث صدور بیمه‌نامه شخص ثالث مشروط به تسویه عوارضی آزادراه‌ ‌می‌شود خودروسازان در بهار امسال چند دستگاه اتومبیل تولید کردند؟ 7 استاندارد تعلیقی قابل اجرا نیست! انتقاد رئیس سازمان بازرسی از خودروسازان بیشترین دلایل نارضایتی از خودروسازان اسامی 10 بدهکار عمده شبکه فروش بیمه ابلاغ سهم عوارض شرکت های بیمه از محل حق بیمه رشته ثالث بیمه شخص ثالث؛ حامی زیاندیدگان تصادفات رانندگی توضیحات رئیس کل بیمه مرکزی پیرامون مطالبات صنعت بیمه از خودروسازان درخواست بیمه مرکزی در مورد قانون بیمه خودروهای نامتعارف اعلام شد تاثیر افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها بر نرخ بیمه مجلس اصلاحیه قانون بیمه شخص ثالث را بررسی کند حق بیمه پایه سالیانه انواع وسایل نقلیه مشخص شد تعرفه حق بیمه شخص ثالث مشخص شد خودروسازان پرداختی‌های خود به قطعه‌سازان را به موقع انجام دهند آیا ملاک خودروی غیرمتعارف تغییر می‌کند؟ کروکی آنلاین نیمه شعبان افتتاح می شود جدول تعرفه حق بیمه شخص ثالث انواع وسایل نقلیه ریلی پیشنهاد بخشودگی جرایم بیمه شخص ثالث به وزیر اقتصاد کروکی آنلاین چه زمانی به بهره برداری می‌رسد؟ مزایده 671 دستگاه خودرو بابت وصول معوقات مالیاتی‌ یک بدهکار کلان جرایم وسایل نقلیه موتوری فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث بخشیده می شود عرضه در بورس بهترین راهکار برای جبران خسارت خودروسازان سرانجام کروکی آنلاین به کجا رسید؟ جهش خودروسازان در آبان ماه 1401 تخفیف اختصاصی و مستمر برای بیمه موتورسیکلت‌ها تولید خودرو به قیمت رشد بدهی کروکی آنلاین در سطح کشور اجرایی می‌شود پرداخت 23 هزار میلیارد تومان خسارت برای تصادفات توقیف 761 خودرو خارجی بابت بدهی مالیاتی عرضه خودرو توسط شرکت‌های خودروساز یا بورس کالا در نیمه دوم امسال جزئیات پرداخت آنلاین خسارت تصادف زیر 20 میلیون تومان چرا صنعت خودروسازی ایران برای روس‌ها جذاب شد؟ واردات خودرو تلنگری به خودروسازان داخلی می‌زند پرداخت خسارت در تصادفات زیر 20 میلیون تومان بدون کروکی اپلیکیشن مشترک بیمه و پلیس رونمایی می شود مذاکره خودروسازان با سازمان استاندارد برای ادامه پلاک گذاری تیبا و سمند بیمه‌نامه دارندگان گواهینامه منقضی‌شده همچنان معتبر است آمادگی روسیه برای همکاری مشترک در صنعت خودروسازی با ایران خودرو‌سازان و قطعه سازان، باید افق مشخصی را برای رسالت خدمتگزاری تدوین کنند ترخیص قطعات خودرو در گرو تعلل تصمیمات وزارت صمت بهانه‌های خودروسازان در توجیه ایمنی پایین خودروها مردم را بیشتر عصبانی می‌کند خودروسازان اروپا باید تا 2040 سوخت‌های فسیلی را کنار بگذارند تعرفه حق بیمه شخص ثالث اعلام شد بیمه نامه های صادر شده قبل 29 اسفند نیاز به الحاقیه ندارند قطعه سازان توانایی لازم برای تولید محصولات فعلی خودروسازان را دارند شرط اجرایی شدن کروکی الکترونیک در کشور خودروسازان محصولاتشان را برای آزمون جاده‌ای نمی‌برند مجلس به خودروسازان فرصت داده تا بازار خودرو را سامان دهند سرمایه در گردش قطعه سازان به خاطر خودروسازان از بین رفته است 23.5 میلیون خودرو، بیمه شخص ثالث دارند شرط بخشودگی جرائم دیرکرد بیمه شخص ثالث وسایل نقلیه موتوری چرا خودروهای مانده کف پارکینگ خودروسازان به بازار عرضه نمی شوند؟ نکاتی پیرامون طرح واردات خودرو میزان تورم پرتقاضاهای خودروسازان در نیمه نخست امسال مانع زدایی خودرو از هفت مسیر ضرورت اصلاح ساختار خودرو سازان بدهی مشتریان خود را براساس نرخ روز دلار پس خواهیم داد قطع برق، خودرو را گران‌تر کرد! سه شرط نجات بازار خودرو کاهش تولید در 3 خودرو‌ساز بزرگ کشور تاکید کمیسیون صنایع بر پرداخت مطالبات خودروسازان به قطعه‌سازان ابهامات سقف پرداخت خسارت خودرو واکنش دوم خودرو به تغییر انتظارات دخل‌و‌خرج خودروسازان در برجام و تحریم پرداخت بدهی خودروسازان به قطعه سازان در 120 روز شارژ خودرو با اصلاح قیمت پیشنهاد خودروسازان درباره قیمت راز نرمش خودروسازان در برابر واردات استفاده از ظرفیت بخش خصوصی بازار خودرو را از انحصار خودروسازان خارج می‌کند دلیل زیان خودروسازان دارایی ایران خودرو چقدر است؟ هیچ اختلالی در تأمین ورق فولادی خودروسازان ایجاد نمی‌شود خودروسازان سال 1400 را با رشد 117 درصدی تولید آغاز کردند ایجاد تفاهم‌نامه بلندمدت با خودروسازان جهت ساخت اتوبوس امسال داخلی‌سازی 35 قطعه را در دستور کار داریم خودروسازان 5هزار میلیاردتومان به کروز بدهکارند تخفیف‌ بیمه شخص ثالث، قابل انتقال به خودروی دیگر است توان تولید سالیانه 2 میلیون دستگاه خودرو وجود دارد دیگنیتی به تولید انبوه رسید نرخ بیمه شخص ثالث چقدر گران شد؟ نرخ بیمه شخص ثالث انواع خودرو در سال 1400 ضریب نفوذ پایین بیمه شخص ثالث درمیان مالکان موتورسیکلت افزایش 37 درصدی حق بیمه شخص ثالث خودروها در سال 1400 نگاهی به کیفیت سواری‌های داخلی تعیین نرخ دیه برای سال 1400 در دستور کار قوه قضاییه شرایط انتقال تخفیف بیمه شخص ثالث در زمان خرید خودرو جدید عدم انطباق مشخصات راننده وبیمه گذار مانع دریافت خسارت نیست رشد بدهی خودروسازان به بانک‌ها راننده محوری، نسخه شفابخش رشته بیمه‌ای شخص ثالث خروج خودروهای لوکس از یک زیان بیمه ای! قطعه سازان و خودروسازان تحریم را مدیریت کردند حدود 20درصد از موتور سیکلت‌های کشور بیمه هستند خودروسازان سرد شدند زیان انباشته خودروسازان بزرگ کشور به 43 هزار میلیارد تومان رسید خودروسازان جدید در راه بازار؟ شرکای خودرویی در راه ایران مسیر راهیابی قطعات بی‌کیفیت به خطوط تولید سونی خودروساز می‌شود؟ روند معکوس دخل و خرج خودروسازان آغاز بخشودگی جرایم بیمه شخص ثالث از چهارشنبه استفاده از پلتفرم پیشرفته T1X در کراس اوور تیگو7 گوگل چینی‌ها، خودروساز می‌شود کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازان در هفته جاری تعیین می‌شود 23 میلیون خودرو در کشور بیمه شخص ثالث دارند شاهد دپوی خودروها در پارکنیگ‌های شخصی هستیم نه در پارکینگ‌های خودروسازان صاحبان خودرو بیمه نامه‌های الکترونیکی دریافت می‌کنند سقف پرداخت بیمه شخص ثالث خودور‌های لوکس نیازمند بازنگری است آغاز طرح بخشودگی جرائم دیرکرد بیمه شخص ثالث موتورسیکلت‌ها جذب 3 هزار نفر در جنرال‌موتورز تمدید مهلت استفاده از بخشودگی جرایم بیمه‌ای موتورسیکلت ها هدف ازسومین جشنواره خدمات پس از فروش آمیکو چیست؟ خسارت شورای رقابت به خودروسازان؛ سه برابر یارانه نقدی موج‌سواری بازار خودرو بر نوسان نرخ ارز پاسکاری گرانی میان خودروساز و دلال خودرو جزئیات پیشنهاد وزارت اقتصاد برای اخذ مالیات سنگین از دلالی خودرو صفر بخشنامه جدید بیمه مرکزی در خصوص افزایش ارزش وسیله نقلیه افزایش تولید و فروش، کاهش رضایت‌مندی ​مردم در سال98 از کدام خودروسازان رضایت بیشتری داشتند؟ بخشودگی جرائم دیرکرد بیمه شخص ثالث موتورسیکلت‌ها تا آخر شهریور انتشار گزارش تخلف خودروسازان ضریب خسارت بیمه شخص ثالث به 103 درصد رسید ضرورت ساماندهی 9 میلیون دستگاه موتورسیکلت فاقد بیمه‌نامه دریافت 30 هزار میلیاردتومان حق بیمه شخص‌ثالث در سال‌ 99 آیین رونمایی از اعلام خسارت الکترونیکی ثالث بیمه ایران تجربیات تحقیقاتی‌مان را به خودروسازان منتقل خواهیم کرد نسخه فیزیکی بیمه نامه شخص ثالث حذف شد بخشنامه‌ای که هزاران شاغل صنعت بیمه را نگران کرد اطلاعیه بیمه مرکزی در خصوص حذف فیزیکی بیمه‌نامه‌های شخص ثالث مشخصات محصول جدید خودروسازان بم اعلام شد امکان دسترسی الکترونیکی بیمه‌گذاران به اطلاعات بیمه شخص‌ثالث دستور اکید رحمانی برای افزایش تیراژ خودرو تا یک میلیون و 200 هزار دستگاه جهش تولید نیاز به تصمیمات بزرگ و منطقی دارد با شروع فعالیت خودروسازان در سال جدید، شرکت سیف خودرو تولید SWM را شروع کرد افت 88 درصدی فروش خودروسازان فرانسوی! قیمت خودرو آزاد نشود، روزهای سختی را در پیش خواهیم داشت 758 هزار دستگاه خودروی سواری در سال 98 تولید شد نگاهی به وضعیت تولید خودروسازان بزرگ در سال 98 تندباد سهمگین کرونا؛ بحرانی غیر قابل پیش بینی سهم علی‌الحساب شرکت‌های بیمه از عوارض پرداختی بیمه شخص ثالث مشخص شد تعرفه ارزیابی خسارات بیمه شخص ثالث اعلام شد 2میلیون بیمه شخص ثالث تمدید خودکار شد اتاق شیشه ای نقطه عطف تعامل ایران خودرو و قطعه سازان مذاکره خودروسازان آمریکا با اتحادیه‌ کارگران برای بازگشایی خطوط تولید صدور بیش از دو میلیون بیمه‌نامه شخص ثالث به طور برخط تمدید الکترونیکی بیمه‌نامه 2 میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو حمایت از اقشار ضعیف با حق بیمه پایین خودروهای ارزان‌قیمت مسئولیت اجتماعی آمیکو در روزهای شروع کرونا مهلت موتورسیکلت‌سواران برای خرید بیمه شخص ثالث تا پایان فروردین بازار خودرو در سال 99 به کدام سمت می‌رود؟ بیمه گذاران شخص ثالث نگران دریافت نکردن کد یکتا نباشند جزئیات عملکرد پرداختی صنعت بیمه در سال 98 تعطیلی خودروسازان آمریکا تا ماه آوریل ادامه خواهد داشت 114 ریال خسارت به ازای هر 100 ریال حق بیمه ثالث پرداخت می‌شود جزییات حق بیمه شخص ثالث خودروها در سال 99 نرخ حق بیمه شخص ثالث انواع خودرو در سال 99 حق بیمه شخص ثالث 25درصد افزایش یافت بیمه شخص ثالث آنلاین شد ارائه غیرحضوری خدمات فروش ایران‌خودرو، زمینه‌ساز توسعه دولت الکترونیک آغاز بخشودگی جرایم بیمه‌ای شخص ثالث بخشودگی جرایم بیمه شخص ثالث از ابتدای بهمن ماه کاهش تاثیر وام خودروسازان با تاخیر در پرداخت خودروسازان در پیچ واگذاری خودروسازان تا پایان سال 99 واگذار می شوند 10هزار میلیارد تسهیلات برای خودروسازان در نظر گرفته شد شکستن رکورد در ایران خودرو با تولید 2300 دستگاه خودرو وزارت دفاع ایران در ساخت قطعات به خودروسازان کمک خواهد کرد امضای تفاهمنامه 6500 میلیارد تومانی بین وزارت نفت و خودروسازان تامین نقدینگی موردنیاز قطعه سازان ظرف دو هفته آینده تولید مشترک خودروهای روسی در ایران جدی شد چانه‌زنی خودروسازان برای تغییر استاندارد آلایندگی قیمت جدید بنزین بازار کدام خودروها را داغ کرد؟ فرمول تعیین نرخ حق بیمه شخص ثالث خسارات اعتراضات بنزینی پرداخت می‌شود 10 میلیون خودرو و موتورسیلکت فاقد بیمه‌نامه هستند جزئیات جدید از بیمه نامه خودرو‌های بالای 180 میلیون تومان آسیب صنعت قطعه در پی مشکلات خودروسازان آیین‌نامه‌های مورد نیاز FATF در دولت تصویب شده است سقف بیمه شخص ثالث 180 میلیون تومان است رنسانس بلندپروازانه مازراتی با ده مدل جدید فعالیت شرکت کارگزاری رسمی بیمه سایپا از سر گرفته شد اعلام آمادگی خودروسازان تبریزی برای تولید اتوبوس آماده پرداخت سهم صنعت بیمه در کاهش تلفات جاده‌ای هستیم ترامپ برنامه داشت سه اتوبان منتهی به تهران را ببندد برنامه کاهش ارزبری 40 میلیون یورو با افزایش عمق ساخت داخل قطعات عرضه سه محصول جدید توسط ایران خودرو تا پایان سال جاری درباره نرخ بیمه شخص ثالث خودروها چه می دانید؟ همه مردان ایران خودرو اقدامات تاثیرگذار وزارت صمت برای اصلاح صنعت خودرو گزارش پرونده های خودروسازان در مجلس قرائت می شود کاهش التهاب بازار با افزایش عرضه خودروسازان 20 درصد تصادفات ساختگی هستند واریز 3هزار میلیارد تومان حق بیمه ثالث به حساب سه ارگان در جلسه انتقادی سازمان بازرسی با خودروسازان چه گذشت؟ وضعیت بحرانی قطعه سازان و خودروسازان پرواز ستاره اقتصادی دهه 40 کاهش شدید سود شرکت رنو در 6 ماهه اول 2019 دردسر بیمه خودروهای گران‌تر از 180 میلیون تهیه فرمول جدید برای محاسبه خسارت خودروهای غیرمتعارف تردد 9 میلیون راکب موتورسیکلت فاقد بیمه نامه ممانعت از بیمه شدن خودروهای سایپا، خود تحریمی است خبر ساختگی فاکتورشدن 3 هزار برلیانس توسط سایپا کذب محض است خداحافظی با پدر ماستنگ و ناجی کرایسلر شرط تولید خودروی جدید از زبان معاون رییس جمهور اختلاف بیمه‌ها و خودروسازان بدحساب بالا گرفت ایران خودرو حق بیمه خود را پرداخت کرده است گلایه پلیس راهور از عملکرد بیمه مرکزی و خودروسازان خودروسازان بازار را تشنه نگه‌ داشته‌اند جریمه سنگین در کمین خودروسازان بزرگ جهان شورایعالی بیمه درباره تغییر محاسبه خسارت تصادفات تصمیم می‌گیرد جلوی پیش‌فروش بدون تاریخ خودرو گرفته شود شرکت رنو دیگر شریک راهبردی خودروسازان ایرانی نخواهد بود پرداخت بدهی خودروساز بزرگ تا 6 ماه دیگر ضرورت تدوین دستورالعمل محاسبه قیمت خودرو در شرایط خاص پراید چقدر ریخت؟ موضوع دپوی خودرو در انبار خودروسازان صحت ندارد حمال‌های خودروساز را بشناسید سواری «فیات» در منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان قم تولید می‌شود به‌زودی بیش از 100 هزار خودرو عرضه می‌شود توافق بیمه‌ها جهت وصول مطالبات از بزرگترین بدهکار بیمه‌ای دولت نقدینگی خودروسازان را تامین کند کنترل مصرف بنزین وظیفه مردم است یا خودروسازان؟ تولید40 هزاردستگاه محصولات ایران خودرو از ابتدای سال 98 تاکنون راهکارهایی برای تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو عرضه کم خودروسازان و افزایش قیمت خودرو در بازار سال نو هوندا هم سبز می‌شود! کارنامه تولید خودروسازان در سال97 تدوین طرح تبادل اطلاعات بین پلیس و صنعت بیمه آسیب دیدگی 500 خودرو بر اثر سیل دروازه قرآن فرمان واگذاری اموال خودروسازان صادر شد افزایش قیمت در بازار بی‌مشتری تقویت همکاری فورد و چانگان کاهش جهانی تولید خودرو نقشه راه تولید 2/ 1 میلیون خودرو دوپینگ خودروسازان با فروش نقدی دو فرمان اقتصادی به زنجیره خودروسازی افزایش قیمت بیمه، خودرو را گران کرد سهم دولت از خودرو حرکت خودرو در جاده سنگلاخ تولید کمتر از یک درصد منابع ایران خودرو و سایپا سهم تحقیقات است احتمال جریمه سنگین برای خودروسازان آلمانی تکرار تجربه موسسات مالی در خودروسازی جاسوس مخفی خودروسازان در اختیار والدین! خودروسازان آلمان به کارشکنی در توسعه انرژی پاک متهم شدند پرداخت خسارت سیل به خودروهای فاقد بیمه تکلیف ماشین‌های بدون بیمه چه می‌شود؟ خودروهای جذاب آینده را ببینید افت نوروزی تولید خودرو دردسرهای پرداخت تسهیلات ارزی به خودرو رسیدگی قضایی به 300 پرونده شکایت از خودروسازان تعدیل هفت هزار نفری کارکنان فولکس‌واگن 5 روند مهم در نمایشگاه خودروی ژنو صدور کد یکتا برای بیمه‌نامه‌های شخص ثالث ضروری شد روند قیمت‌گذاری خودرو در سال آینده نفس دوگانه‌سوزها به شمارش افتاد نقشه راه برای گذر از چالش‌های صنعت خودرو روسیه راه چین را در بازار خودروی ایران می‌رود؟ خودروی روس‌ها در راه ایران فرصت 3 روزه به خودروسازان برای ایفای تعهدات آغاز فروش فوری پژوپارس و 206 کاهش دنباله دار قیمت خودرو در بازار شرط ورود لادای روسیه به ایران چیست؟ کور سوی امید در خطوط تولید خودروسازان پژو مزد رفتن از ایران را گرفت پاتک به عملیات آزادسازی قیمت خودرو هجوم متقاضیان در سایه رشد قیمت‌ها نشست کمیسیون اصل 90 با وزیر صمت و نمایندگان خودروسازان پاشویه تب بازار بلاتکلیفی جدید ثبت‌نام‌کنندگان خودرو مذاکره برای ترخیص 10 هزار کانتینر لوازم یدکی جهت حل مشکلات خودروسازان راه‌اندازی سامانه مکانیزه اعلام نرخ بیمه شخص ثالث چرا تخفیف بیمه شخص ثالث حذف شد؟ انتقاد محیط زیست از پلیس و بیمه مرکزی در مورد خودروهای فرسوده بیگ‌بنگ بازار خودرو استقبال مشتریان از قیمت‌های داغ صعود قیمت‌ها با تورم انتظاری جاده ناهموار تولید دوگانه‌سوزها زمان استرداد ودیعه خودروهای انصرافی خودروسازان به جای تحویل خودروهای پیش فروش شده آنها را در بازار آزاد می‎‌فروشند حرکت در جاده یک‌طرفه داخلی‌سازی خودروسازان حق گران کردن خودروهای پیش فروش را ندارند فرصت پرداخت جریمه دیرکرد بیمه شخص ثالث تا پایان بهمن تعیین شد سه راهکار سازمان حمایت برای تعهدات معوق خودروسازان خودروسازان مکلف به تحویل خودرو با ‌قیمت قبل به خریداران شدند آغاز بازپرداخت طلب قطعه‌سازان بخشودگی 100 درصدی جریمه دیرکرد بیمه ثالث تمامی وسائل نقلیه تا پایان بهمن توضیحات جدید رییس کل بیمه مرکزی برای راننده محور شدن بیمه شخص ثالث وعده‌های پرریسک پیش‌فروش‌های بی‌پشتوانه تصویب بسته حمایتی خودروسازان خودزنی خودروسازان ادعای خودروسازان در تولید برقی‌ها افزایش قیمتی که لغو شد؛ ستادی که حاشیه ساخت شکایت از نمایندگی‌های خودروسازان در صدر افزایش 30 درصدی قیمت خودرو لغو شد رشد تیراژ محصولات رنو در ایران تولید در دی‌ماه افزایش یافت مشتری عزیز، خودرو نداریم واگذاری سهام خودروسازان، زهر یا پادزهر تلاش مجلس برای اصلاح امور خودروسازان پل عبور قطعه‌سازی از بحران امکان‌سنجی کاهش قیمت خودرو از مسیر تیراژ خودروسازان متعهد به رعایت حقوق مردم هستند بیمه«شخص ثالث راننده‌محور»به مفهوم صدوربیمه‌نامه برای راننده نیست فراگیری رکود همزمان با اعلام قیمت‌ها سود 2 هزار و 272 میلیارد ریالی متخلفان از فروش خودروهای لوکس درخواست خودروسازان از ترامپ عارضه هفت‌گانه در فرآیند تولید قطعه بیمه شخص ثالث راننده محور می شود فرهنگ رانندگی در کشور نیاز به بازنگری جدی دارد تنظیم بازار خودرو تا اردیبهشت 98 وعده 12هزار میلیارد تومانی دولت به خودروسازان افزایش 70 درصدی قیمت خودرو‌های زیر 45 میلیون تومان جای خالی شورای سیاست‌گذاری خودرو در ماجرای قیمت‌گذاری احتیاط در قیمت‌گذاری خودروهای پر تقاضا درخواست قطعه سازان برای افزایش 50 تا 70درصدی قیمت ها روی زرد تولید بیمه ها 20 هزار میلیارد ریال غرامت غیرواقعی رانندگی می پردازند کارشناسی قیمت خودرو تمام نشد؟ بی‌تحرکی در قیمت‌گذاری محصولات کم‌تیراژ پیشنهاد عرضه «خودرو یارانه‌ای» نسخه شفابخش برای آشفته بازار خودرو خودروسازان حق ندارند بهانه بیاورند تحقیق و تفحص از خودروسازان کلید خورد بیمه مرکزی هرچه سریعتر نرخ بیمه شخص ثالث را اصلاح کند وامانده در تردید واکنش به قیمت‌های جدید فراخوان هزاران خودروی نیسان در ژاپن نتیجه اعتماد به دولت تحریم بهانه حذف قطعات نشود رمزگشایی از جعبه سیاه «افزایش معقولانه قیمت» سرمایه بیمه بدنه خود را افزایش دهید پشت پرده التهاب بازار خودرو فروش ویژه اقساطی جیلی GC6 خودروسازان دوباره سراغ بازار سرمایه رفتند هزینه سنگین بازگشت نیروهای تعدیل شده در حوزه واردات خودرو طرح «ساماندهی صنعت خودرو» جایگزین «ساماندهی بازار» شد سازمان حمایت قیمت های جدید را اعلام می کند بیمه بدنه اجباری نیست اما بهتر است سرمایه مورد بیمه خود را افزایش دهید ریز سود و زیان خودروسازان در فروش چه دستگاهی حرف آخر را برای قیمت خودرو می‌زند؟ لکسوس مطمئن‌ترین خودرو شد اعلام قیمت جدید خودروها در کما رقم دقیق جریمه خودروسازان اعلام می شود اثر مثبت FATF بر صنعت خودرو سرانجام خودروهای پیش‌فروش شده ارز، قیمت خودرو را پایین کشید ارائه بسته‌های متنوع بیمه‌ای در صورت کاهش سوانح بیمه 8900 میلیارد تومان برای سوانح رانندگی در سال 96 خسارت داد سفر در زمان با تاریخچه صنعت خودروسازی جهان پتروشیمی‌ها و خودروسازان وارد میدان حمایت از دولت شوند گل به خودی ترامپ در خودروسازی تعامل پلیس راهور و صنعت بیمه به کاهش حوادث و تخلفات منتهی می شود جزئیات تامین مالی خودروسازان از بازار سرمایه نظام مدیریتی در شرکت‌های خودروسازی باید اصلاح شود بلاتکلیفی نرخ ارز، مهمترین مشکل خودروسازان خودروسازان موظف به رعایت استانداردهای 85 گانه هستند ریشه‌یابی کاهش عرضه خودرو حق بیمه شخص ثالث و بدنه با پرداختی بیمه تناسب دارد؟ تردد شاسی‌بلند ناشناس در پایتخت آیا چهار چرخ ایرانی از انحصار خارج شده است؟ گرانی خودرو شرکت های بیمه را به دردسر انداخت راهکاری برای جبران نقص قطعات کارمزد بیمه‌نامه‌ خودروهای صفر 9 درصد شد نمایش میزان بدهی خودرو در سامانه تهران من درخواست افزایش سرمایه بیمه گذاران بیمه بدنه بخشودگی جریمه دیرکرد بیمه‌نامه شخص‌ثالث خودروهای کارگاهی روی خوش بازار به عرضه محصولات خودروسازان برخی دلایل خودروسازان برای افزایش قیمت‌ ها منطقی بود خسارت‌های صوری کمتر از 2 درصد پرداختی بیمه‌ها است ترامپ خودروسازان بین‌المللی را هدف قرار داده است حمایت از مسبب حادثه رانندگی در قانون جدید بیمه شخص ثالث بخشودگی جرائم بیمه دارندگان موتورسیکلت و ماشین‌آلات کشاورزی کارخانه خودروسازان به همدان منتقل شود Audi A6 2019 به روایت تصویر خودروسازان خواستار افزایش قیمت خودرو در سال 97 شدند تعیین تکلیف قیمت خودرو به هفته آینده موکول شد سازمان حمایت و خودروسازان ملزم به ارائه آنالیز قیمت محصولات شدند مجلس تا حدودی همراه شد آستون مارتین زیردریایی لوکس طراحی کرد اختصاص یک سوم مبلغ خسارات بیمه به تصادفات ساختگی خودروسازان موظف به کاهش قیمت شدند نخستین کارخانه طراحی و تولید قالب های ریخته گری تحت فشار به بهره برداری رسید مهلت یکساله به خودروسازان برای اجرای استانداردهای جدید پیگیری گزارش هزینه کرد عوارض بیمه شخص ثالث از دیوان محاسبات ایجاد انحصار برای خودروسازان با استفاده از تعرفه سنگین واردات اتحادیه اروپا حامی مصرف‌کنندگان محصولات شرکت‌های خودروسازی در قبال شرکت‌های متقلب زیر چرخ خودروهای بدون بیمه نروید! درمان "رایگان" مصدومان ترافیکی مشروط شد ارتباط نرخ بیمه شخص ثالث با سیلندر خودرو اختصاص 60 درصد سهم درآمدی خودروسازان به اشتغال حداکثر مبلغ بیمه فوت 500میلیون تومان شد قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه آزادی 600 زندانی حوادث رانندگی بازار خودرو «شب عید» نداشت خودروسازان برای نوسازی ناوگان دیزلی آستین بالا بزنند شرط فعالیت خودروسازان خارجی در ایران چالش جدید خودروسازان و سازمان استاندارد! فرصت استثنایی برای اسقاط خودروهای فرسوده از این پس تصادف، تمام تخفیف بیمه را از بین نمی برد حذف کوپن بیمه شخص ثالث از ابتدای 97 مناظره تلویزیونی بر سر استانداردهای خودرو استانداردهای 85 گانه بازنگری نخواهد شد تغییر تخفیفات بیمه شخص ثالث چه نتایجی دارد؟ شراکت استراتژیک قطعه‌ساز- خودروساز افزایش صادرات خودروسازان در دستور کار خرید بیمه نامه باید برای مردم آسان باشد راه‌اندازی کد یکتای بیمه شخص ثالث برای جلوگیری از تقلبات مصوبه سازمان استاندارد برای خودروهایی که تولیدشان متوقف بود جایگاه ویژه قطعه‌سازی در وزارت صنعت تغییر الگوی خرید خودرو؟ رانندگان زندانی تا پایان سال آزاد می شوند 210 هزار نفر امسال در حوادث رانندگی مصدوم شدند رشد بیمه‌ بدنه در پی محدود شدن مسئولیت مردم و‌ بیمه‌ها در تصادف با خودروهای لوکس صنعت بیمه کشور به بیمه گذاران زلزله زده اطمینان داد 80 درصد ظرفیت بکر بیمه بدنه داریم ابلاغ کاهش 50 درصدی حق بیمه پایه وسایل نقلیه عمومی شهری حمایت گسترده دولت،خودروسازان را بد عادت کرده است صنعت خودروسازی در بروزسانی موفق نبوده است چرا در بعضی خودروها فقط یک چراغ دنده عقب بکار رفته است؟ بیش از 90 درصد خودروها فاقد بیمه بدنه هستند جزئیات تغییر در حق بیمه شخص ثالث جریمه موتورسیکلت‌های فاقد بیمه بخشیده شد بخشودگی جریمه بیمه شخص ثالث ماشین آلات کشاورزی حق بیمه رانندگان قانونمدار کاهش می یابد استانداردسازی خودروها از حرف تا عمل! دستورالعمل جدید تخفیف یا افزایش حق بیمه شخص ثالث رشد 23 درصدی حق‌بیمه بدنه اتومبیل بی توجهی به جلو؛ عامل 32 درصد تصادفات برون شهری شهریورماه رقابت تسلا و نیسان در فروش خودروهای برقی رشد 1.4 درصدی آمار مصدومان حوادث رانندگی در 5 ماه نخست سال درج کد یکتا بر روی بیمه نامه‌های شخص ثالث از امروز صدور بیمه‌نامه شخص ثالث منوط به تایید بیمه مرکزی شد صدور کد یکتا برای بیمه‌نامه‌های شخص ثالث از مهر بیمه شخص ثالث افزایش یافت/جدول حق بیمه انواع وسایل نقلیه سخت‌تر از فولاد! بیمه مرکزی مجوز افزایش قیمت بیمه شخص ثالث را داد بیمه‌نامه شخص ثالث در بیمه آسیا و ایران 10درصد گران شد بیمه شخص ثالث از بحران خارج شد آغاز حذف تدریجی خودروهای قدیمی تحمیل هزینه‌های گزاف به صنعت بیمه با ایجاد تصادف‌های ساختگی ایران هجدهمین خودروساز جهان شد صدور بیمه شخص ثالث روز شمار متوقف شود گسترش همکاری بیمه مرکزی و راهنمایی و رانندگی ناجا بیمه نامه شخص ثالث کارت الکترونیکی می شود اثر کمرنگ داخلی‌سازی بر قیمت خودروها بررسی مشکلات مالی صنعت خودرو کشور شورای رقابت در مقابل کلینیک ارزش‌گذاری خودرو آیا قیمت خودروها باید افزایش پیدا می‌کرد؟ مشکل امتیازات و انحصارات خودروسازان افزایش چراغ خاموش قیمت خودرو به نفع چه کسانی تمام شد؟ تولید دوگانه‌سوزها در سراشیبی تولید 600 هزار دستگاه خودرو در گروه سایپا خسارت سوانح جاده ای تکان دهنده است خودروسازان به وعده خود عمل کنند خودروسازان محصولات جدید و با کیفیت عرضه کنند سود پورشه از فروش هر خودرو چقدر است؟ حق بیمه شخص ثالث 10 درصد افزایش یافت ابلاغ نرخ‌های جدید حق بیمه شخص ثالث به بیمه‌ها تا پایان سال مردم پیش از سفر از بیمه خودروی خود مطمئن شوند مقصران حوادث رانندگی دیگر زندانی نمی شوند پرداخت خسارت به خودروهای گرانقمیت تا سقف 126 میلیون تومان نرخ ارز، محرک قیمتی تولیدات آتی خودروسازان چگونه بدون کروکی خسارت بگیریم؟ تداوم روند بیمه شخص ثالث به شکل فعلی ممکن نیست فرصت طلایی خودروسازان بازار سرمایه راه جدید تأمین مالی خودروسازان صدور آنلاین بیمه شخص ثالث از اول آذرماه عهد خودروسازان 10 ساله شد حفظ اشتغال خودروسازی با یارانه مردم پرداخت خسارت بدون کروکی تا سقف 6 میلیون و 300 هزار تومان نرخ بیمه خودرو رانندگان حادثه‌آفرین افزایش می‌یابد دسترسی بیمه مرکزی به سرویس اطلاعات وسائل نقلیه موتوری قطع شد سیکل معیوب جذب نقدینگی نقش خودروسازان و قطعه‌سازان در ضعف خدمات پس از فروش خودروسازان خصوصی در سراشیبی تولید تبدیل سرمایه غیرمولد به مولد مردم دنیا چقدر از خودروسازها راضی‌اند؟ ترکیب محصولات رنو در ایران ب ام و سری 1 سدان، ویژه بازار چین معرفی شد آغاز تولید انبوه خودرو CS35 چانگان در سایپا کاشان یک سوم تولید خودروسازان کشور در افق 1404 صادر خواهد شد هفت خودرویی که برای تسلا خطرناک هستند احتیاط خودروسازان در افزایش قیمت خودروسازان ملزم به جبران خسارت شدند قطعه‌سازان تابع استانداردهای خودروسازان عرضه اوراق سلف خودرو مشروط به ارائه برنامه خودروسازان شد پیشنهاد خودروسازان برای صفر شدن تعرفه واردات در سال 95 نیسان علیه کمپین برکسیت شکایت می‌کند ضرورت ایجاد مراکز تحقیق و توسعه خودرو حمایت بیشتر از زیان دیدگان و عادلانه شدن نرخ بیمه ها قیمت تمام شده خودرو در ایران 40 درصد بیشتر از دنیا نفع خودروسازان از کاهش سود سپرده‌های بانکی؟ ورود سازمان بازرسی به قراردادهای شرکتهای خودروساز با مردم دلالان کدام خودرو را بیشترمی‌خرند؟ خودروسازان قراردادهای جدید را برد برد تنظیم کنند تفاوت قیمت خودرو در ابتدا و انتهای بهار مرکز تست جاده ای خودرو به بهره برداری می‌رسد وقتی سدان لوکس اپل در ایران تنها 46 هزار تومان قیمت داشت! توقف فعالیت 50درصد واحدهای قطعه‌سازی رکود و سکوت در بازار خودرو 10 ابر خودرو جهان در کجا ساخته می شوند فروش خودرو در آمریکا کاهش یافت حالا حق با مشتری خودرو می‌شود؟ اولین خودرو کاملا خودران ولوو تا 4 سال دیگر می‌آید الزام به پذیرش فوری خودرو در تعمیرگاه‌ها رفتار متفاوت خودروسازان چینی در ایران اشتغال 300 هزار نفری در صنعت قطعه سازی گارانتی کیسه هوای خودرو 10 ساله شد تفاوت برخورد با تخلف خودروسازان در ایران و جهان حاضریم سهام خودروسازان را پس دهیم تغییر مسیر خودروسازان در جذب نقدینگی رکود بازار دست خودروسازان را بست فرمول قیمت‌گذاری شورای رقابت نادرست است سازوکار عرضه اوراق خرید خودرو در بورس قیمت‌های جدیدی به نمایندگی‌ها ابلاغ نشده است در کارخانه پژو چه می‌گذرد؟ پایان انجماد قیمت خودرو جاده لغزنده سهامداری خارجی در خودروسازی ایران بیشتر خودروهای دیزلی تست های آلایندگی در شرایط واقعی را پاس نمی کنند انتشار اوراق سلف در بورس کالا، بهترین روش برای تامین مالی خودروسازان 50 درصد قطعات خودرو در کشور قابل تولید است نامه خودرویی نعمت‌زاده به شورای رقابت خودرو‌هایی که بیش از حد نیاز قدرتمند هستند افزایش قیمت غیرقانونی به بهانه بیمه شخص ثالث طلسم فروش سهام به خودروسازان خارجی شکست مجلس با هرگونه افزایش قیمت خودرو مخالف است استقبال از ممنوعیت انعقاد قرارداد بیمه شخص ثالث با خودروسازان اعمال هزینه‌های دولتی بر قیمت خودرو نمایندگی‌‌های خودروسازان در انتظار ابلاغ قیمت‌های جدید چشم‌انداز قیمت خودرو در سال آینده نگرانی خودروسازان آلمانی از تاثیر کنترل شدید مرزها بر صنعت خودرو افزایش استاندارد خودرو‌ها در آینده‌ای نزدیک خودروسازان در نمایشگاه فناوری بارسلون چه می‌کنند؟ طرح ستاره‌دار کردن خودروها باعث ایجاد رقابت بین خودروسازان می‌شود سایپا بزودی مذاکرات خود را با برندهای معتبر نهایی می کند در حسرت استراتژی اجرایی اقداماتی که موجب افزایش رضایت مشتری شوند را حمایت می‌کنیم لوکس بودن به سبک چینی ها 5 ایرانی مشهور که خودروسازان از آنها غافلند گزینه‌های تامین مالی خودروسازان در دوران رکود
Back to top