رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس مطرح کرد

قصور وزارت صمت در تامین و واردات لاستیک کامیون داران

عصر خودرو- رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس گفت: دستگاه ها و وزارتخانه های مقصر در مشکلات کامیون داران به دستگاه قضا معرفی می شوند.

Friday 07 December 2018 - 11:25:00

قصور وزارت صمت در تامین و واردات لاستیک کامیون داران

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، شادمهر کاظم زاده   با اشاره به برگزاری نشست های متعدد در کمیسیون عمران مجلس برای بررسی مشکلات کامیون داران گفت: خوشبختانه با اقدامات و تلاش های صورت گرفته بخش اعظمی از مشکلات کامیون داران حل شده، به ویژه در بحث بیمه تکمیلی بیمه رانندگان، توزیع لاستیک، ایجاد سامانه حمل و نقل و بار، توزیع عادلانه بار میانه رانندگان و ارائه قطعات و  تجهیزات اصلی اقدامات قابل قبول و مثبتی صورت گرفت.

گزارش کمیسیون عمران در باره مشکلات کامیون داران/قرائت گزارش در جلسات آتی صحن علنی

نماینده مردم دهلران، آبدانان و دره شهر در مجلس شورای اسلامی، از تدوین گزارش نهایی کمیسیون عمران مجلس در رابطه با مشکلات کامیون داران خبر داد و گفت: این گزارش در جلسات آتی صحن علنی مجلس قرائت می شود.

قصور وزارت صنعت در تامین لاستیک کامیون داران

وی ادامه داد: بر اساس گزارش کمیسیون عمران مجلس برخی از دستگاهها و وزارتخانه ها در تامین قطعات و تجهیزات کامیون داران به ویژه تامین لاستیک قصور و تخلف هایی داشتند به طور مثال یکسری قصور در وزارت  صنعت معدن تجارت برای تامین لاستیک به ویژه در بحث ثبت سفارش و تامین ارز وجود دارد که این موارد در گزارش کمیسیون به صورت کامل آمده است.

دستگاه ها و وزارتخانه های مقصر در مشکلات کامیون داران به دستگاه قضا معرفی می شوند

کاظم زاده تصریح کرد: بر اساس قانون دستگاه ها و وزارتخانه هایی که در بحث تامین قطعات و تجهیزات کامیون داران کم کاری و قصور داشتند برای پیگیری قضایی به دستگاه قضا ارجاع می شوند.

وی گفت: جلسات کمیسیون عمران مجلس برای بررسی مشکل کامیون داران حدود 3 ماه به طول انجامید، حال مسئولان وزارت صنعت معدن و تجارت از اولین جلسه تا چندین جلسه پایانی اعلام می‌کردند که مشکلی برای واردات لاستیک ندارند اما به یک دفعه در جلسات پایانی اعلام کردند که ما اصلا تخصیص ارز نداشتیم و نمی‌توانیم تجهیزات وارد کنیم.

لاستیک سازان داخلی خواهان دریافت ارز دولتی برای واردات مواد اولیه هستند

این نماینده مردم در مجلس دهم ادامه داد: در شرایط کنونی مشکل دیگری نیز به وجود آمده به طوری که در چند ماه اخیر حجم قابل قبولی لاستیک با ارز دولتی و ارز نیمایی وارد کشور شده حال تولیدکنندگان داخلی اعلام می‌کنند که برای واردات مواد اولیه لاستیک نیازمند تخصیص ارز دولتی هستیم در غیر این صورت دچار ضرر خواهیم شد.

کاظم زاده تصریح کرد: خوشبختانه با پایین آمدن نرخ ارز در چند ماه اخیر قیمت لاستیک و تجهیزات کامیون داران به میزان قابل قبولی تثبیت شده اما تلاش ها برای رفع مشکلات آنها باید تداوم یابد.

رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: این واقعیتی است که ما در بخش های مختلف از جمله تامین قطعات کامیون داران به ویژه لاستیک در پایان سال و سال آینده با مشکلات بسیاری روبرو خواهیم بود که باید برای آن برنامه ریزی صورت گیرد.

برچسب ها

واردات لاستیککامیوندارانوزارت صمت
مطالب مرتبط بیشتر
احسان آقایی ملایری سرپرست دفتر رسانه وزارت صمت شد هدیه تیم خودرویی در اولین روز صدارت وزیر صمت مردم افتخار نمیدهند انصراف دهند اما شما با شهامت می‌توانید استعفا دهید اشراقی رفت ، نوکانی جانشینش شد بن سازه قدیم از رده خارج و جدید جایگزین خواهد شد «نیازی» سرپرست وزارت صمت شد واردات خودروهای کارکرده با دریافت مجوزهای قانونی تسهیل شد موضوع انتشار خبر نادرست واگذاری خودرو به نمایندگان را بررسی کنید وزیر صمت، گزینه بعدی تغییر؟ آمادگی ایران خودرو برای اجرای طرح بزرگ وزارت صمت در فروش خودرو گزارش وزارت صمت به رئیس‌جمهوری درباره واگذاری خودرو خارج از ضوابط به برخی دستگاه‌ها عرضه 900 هزار خودرو در 6 ماه آینده قابل تحقق است فروش خودروهای وارداتی از هفته سوم دی ماه کامیون‌داران تا 30 آذر مکلف به نصب حفاظ روی خودرو هستند تشریح جزئیات کمبود گازوئیل برای کامیونداران نتایج قرعه‌کشی خودرو اعلام شد تماس شرکای پیشین صنعت خودروسازی سه انتصاب جدید در معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت خودروهای اسقاطی در سه راهی آمادگی‌ ایران برای صادرات فلزات، خودرو و تجهیزات پزشکی به بلاروس متوجه تغییرات فناوری خودرو در جهان نیستیم فردا؛ مرحله دوم قرعه‌کشی یکپارچه خودرو چراغ سبز "صمت" به بازار سیاه روغن موتور اعلام آمار منتخبان اصلی و ذخیره به تفکیک سرپرست گروه خدمات پس از فروش، کیفیت و بهره وری وزارت صنعت منصوب شد شفاف‌سازی سازمان حمایت درباره شیوه تخصیص خودرو در سامانه یکپارچه امید کامل قالیباف سخنگوی وزارت صمت شد عقب‌ماندگی 50 درصدی تولید خودرو عرضه محدود و تقاضای زیاد، دلیل تشویش در خریداران خودرو اقدام مناسب وزارت صمت با ایجاد سامانه یکپارچه سازی تخصیص خودرو طراحی پنج روش برای واردات خودرو/مردم رفتار هیجانی نداشته باشند موافقت مجمع تشخیص مصلحت نظام واردات خودرو فروش خودرو خارج از " سامانه یکپارچه فروش" متوقف شد دولت حق دخالت در روش فروش شرکت های خصوصی را ندارد عرضه همه تولیدات خودروسازان خصوصی و دولتی از طریق سامانه یکپارچه توضیح وزارت صمت درباره دغدغه 17 نماینده متقاضی اجرای ماده 234 آیین نامه داخلی مجلس وزارت صمت آماده اجرایی کردن واردات خودرو پس از اجازه نهادهای بالادستی است تفاوت 6 میلیون تومانی قیمت لاستیک سنگین در سامانه صمت با بازار مطالبات کامیونداران این هفته در کمیته پایش پیگیری می‌شود اقدامات ایران خودرو در تحقق فرامین رییس جمهوری صحه‌گذاری شد وزارت صمت به‌جای سیاست‌گذاری صنعت خودرو بنگاه‌داری می‌کند درخواست معاون پارلمانی وزارت صمت برای تخصیص قانونی خودرو ایرانی به مادران دارای 2 فرزند و بیشتر فاصله میان قیمت کارخانه و بازار کاهش می‌یابد بازی دلالان با قیمت لاستیک برگزاری سلسله نشست‌های مانع زدایی و پشتیبانی از زنجیره تامین گروه سایپا برای افزایش تولید روی گردانی از اجرای طرح فروش فوق‌العاده؟ بزرگترین خط پرسکاری رباتیک تولید قطعات بدنه خودرو در سایپا به بهره برداری رسید گرانی لاستیک سبب شده برخی کامیونداران لاستیک تاریخ گذشته بخرند رانندگان حمل و نقل جاده ای گواهینامه مهارت شغلی می گیرند لاستیک داریم، اما وارد می‌کنیم! منتظر اتفاقات مهم خودرویی باشید وزیر صمت با عرضه خودرو در بورس کالا موافقت کرد دنبال قیمت‌گذاری دستوری نیستیم ممنوعیت واردات برای لاستیک‌های کمتر از 16 اینچ ماده اولیه تولید روغن موتور 75 درصد افزایش یافت پایین بودن کرایه و بروز مشکل در سوخت‌رسانی به جایگاه‌ها لاستیک دولتی، تشویقی برای تخلیه کالاهای رسوب‌ شده «لاستیک دولتی» و «روغن موتور» ‌برای رانندگانی که برای حمل کالای اساسی به بندر امام می‌روند پیام تبریک وزیر صمت به مناسبت روز ملی صنعت و معدن مشکلات لاستیکی کامیون‌داران همچنان پابرجا جزئیات چگونگی دریافت 30 درصد گازوئیل بیشتر از سوی کامیون داران وزیر صمت و رئیس شورای رقابت به کمیسیون صنایع مجلس می‌آیند شرط و شروط «صمت» برای خودروسازان خارجی تصویب 200 میلیون دلار برای واردات لاستیک از محل تهاتر تداوم روند افزایشی تولید و کاهش قیمت خودرو خودروسازان دیگر از پیشرانه کم مصرف ایران خودرو استفاده کنند پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان برای ایجاد رقابت در تولید خودرو سالانه 20 هزار پژو در شیراز تولید می‌شود گرانی لاستیک اصلی ترین معضل کامیون داران کاهش قیمت تمام شده خودروهای جدید با مشترک سازی قطعات تعلل وزارت صمت در صدور گواهی سلامت خودروهای دوگانه سوز کارگاهی راه کامیون داران ایرانی به اروپا باز شد توانایی تأمین 5000 دستگاه اتوبوس شهری از سوی تولیدکنندگان داخلی در صورت عقد قرارداد برنامه تولید 500 هزار حلقه لاستیک کامیون و لاستیک خودرو شاسی بلند دستورات جهانگیری برای حل فوری مشکلات کامیون‌داران توان تولید موتورسیکلت‌ برقی در کشور ایجاد شد گلایه کامیون‌داران از عدم اجرای مصوبه شورای عالی ترابری توسط سازمان راهداری ارز دولتی برای واردات لاستیک حذف شد جزئیات پیش فروش 25هزار خودروی تولید داخل ثبت نام در طرح فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش خودرو صرفا از طریق خودروسازان 387 خودروی صفر کیلومتر در تهران کشف شد سه دلیل نوسان قیمت در بازار لاستیک تعداد خودروهای مشمول افزایش قیمت بیشتر شد دستور اکید رحمانی برای افزایش تیراژ خودرو تا یک میلیون و 200 هزار دستگاه برنامه ریزی برای افزایش ظرفیت تولید خودروسازی تا 56 درصد 758 هزار دستگاه خودروی سواری در سال 98 تولید شد تسریع در روند نوسازی 2 هزار دستگاه اتوبوس برقی درون شهری دبیر کانون کامیون‌داران: با کمبود لاستیک مواجهیم تعهد شرکت‌های حمل‌ونقلی برای پرداخت به موقع کرایه‌ها اختصاص 30 درصد سوخت جبرانی و لاستیک برای رانندگان آخرین وضعیت مرزهای ایران برای کامیون‌داران اعلام شد واردات 4 میلیون حلقه لاستیک کامیون با ارز دولتی آخرین وضعیت کامیون‌داران معطل‌شده در مرز مهران وزارت صمت مجوز ترخیص 1048 خودرو وارداتی را صادر کرد حل مشکلات کامیون‌داران و توزیع عادلانه بار ثبت سفارش های اشتباه برای لاستیک کامیون داران دردسرساز شد کرایه حمل بار کامیون‌داران افزایش نمی‌یابد ارز 4200 تومانی با واردات لاستیک بی‌کیفیت به جیب تولیدکننده خارجی می‌رود هدر رفت منابع ملی با واردات لاستیک بی‌کیفیت جزئیات واردات لاستیک دست دوم چیست؟ رفع 70 درصدی نیاز رانندگان به تایر با تولید ملی استفاده از سهمیه سوخت و لاستیک ناوگان باری نیازمند " باربرگ " است بررسی واردات لاستیک خودروهای سنگین در کمیسیون صنایع و معادن مجلس آینده خودرو پس‌از تفکیک صنعت از تجارت 53 هزار حلقه لاستیک خودروهای سنگین از بندر کاسپین وارد کشور شد بی‌توجهی تامین اجتماعی به کامیون‌داران کاهش تعرفه واردات تایر سواری، بازار را در اختیار چینی‌ها قرار می‌دهد اقدامات تاثیرگذار وزارت صمت برای اصلاح صنعت خودرو رفع مشکل توزیع در لاستیک‌های تاریخ مصرف گذشته فرار 30 تا 40 درصدی بارنامه ها رانندگان فعال در حمل‌ونقل کالاهای اساس لاستیک با نرخ مصوب می‌گیرند توزیع لاستیک سهمیه‌ای بین رانندگان کامیون متوقف شده است کمبود لاستیک دولتی در بازار واردات 281 میلیون دلاری تایر در سال گذشته میلادی تامین روغن موتور معضل جدی کامیون داران بانک مرکزی ارز لازم برای واردات لاستیک را پرداخت کند معضل جدی کامیون داران خوزستانی در تامین لاستیک و روغن موتور صدور گواهی یک بار مصرف برای واردات گسترده تایر محدویت‌های واردات خودرو با ابلاغ قانون جدید باید اجرا شود اجازه واردات لاستیک از تمام مرزهای کشور و مناطق آزاد داده می‌شود 16 هزار فیلتر هوای تقلبی در مشهد کشف شد مفیدی، مدیر کل دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صمت شد بخشی از مشکلات کامیونداران مرتفع شد بخشی از مشکلات کامیون داران برطرف شد واردات لاستیک به صفر رسید افزایش قیمت خودرو ربطی به وزارت صمت ندارد مذاکره کامیون داران دماوندی با فرماندار ناتوانی وزارت صمت در ترخیص خودروها سرمایه های مردمی را نابود کرد خودروسازان نمی‌توانند تا یک سال آینده خودروهای پیش فروش شده را تحویل دهند شرایط واردات خودروهای دارای قبض انبار اصلاح شد+تصویر واردات بیش از 73 هزار تن تایر و تیوب تا پایان دی ماه واردات لاستیک سنگین از کشور ثالث «بدون ارائه گواهی» مجاز شد توزیع 600 هزار حلقه لاستیک بین رانندگان کامیون‌ها تردد کامیون داران از سرخس و لطف آباد به ترکمنستان ممنوع نیست واردات لاستیک خودروهای سنگین بدون ارائه گواهی مبدا آزاد شد+سند اجرای طرح تُن کیلومتر در تمامی استان‌های کشور گلایه کامیون‌داران ایران از فساد در گمرک ترکمنستان واردات لاستیک از چین باید فوراً متوقف شود نگران ورود لاستیک‌های فاقد استاندارد خارجی در بازار هستیم هدر رفت منابع با واردات لاستیک بی‌کیفیت هشدار درباره ترخیص لاستیک‌های غیراستاندارد از گمرک توقف تولید خودرو در سال آینده تکذیب شد واگذاری محاسبه کرایه کامیون‌ها به ادارات کل راهداری استان‌ها خبر خوش وزیر صنعت برای تامین لاستیک کامیونداران اعتصاب کامیون داران صحت ندارد مشکل تامین لاستیک رانندگان تا پایان سال حل می شود وارادات لاستیک انحصاری است 2 وزارتخانه و 2 سازمان مکلف به رفع مشکلات کامیونداران شدند تکمیل تمام مراحل اجرای تن–کیلومتر 708 هزار راننده خودرو سنگین تحت پوشش بیمه تکمیلی تشکیل جلسه ویژه حل مشکل کامیون داران در دادستانی کدام کامیون ها مشمول طرح می‌شوند؟ چهار انتصاب جدید در وزارت صنعت، معدن و تجارت دلایل بروز مشکلات کامیون‌داران بررسی می‌شود اجرای طرح تُن کیلومتر از اول دی ماه دستورالعمل محاسبه کرایه حمل کامیون‎داران بر اساس تن-کیلومتر نهایی شد توزیع 13 هزار حلقه لاستیک بین کامیونداران همدانی محاسبه کرایه‌‌ کامیون‌‌ با شیوه جدید ایران خودرو از وزارت صمت مجوز پیش فروش داشته است بانک مرکزی در تخصیص ارز برای واردات لاستیک همکاری نمی‌کند معطلی چند روزه کامیون‌داران در مرز کوهک سیستان و بلوچستان تشکیل کمیته مشترک‌ بیمه تکمیلی کامیون‌داران گزارش مجلس به روسای مجلس و جمهور درباره خرید لاستیک کامیون‌داران بررسی مشکل واردات لاستیک کامیون‌داران در کمیسیون عمران سکوت وزارت صنعت دربرابر ادعای خودرویی رسانه دولت تعیین قیمت خودرو طرح سوال از وزیر صمت را استارت زد خروجی جلسه دیروز وزارت صمت احکام جدید رحمانی برای معاونت‌ها تکذیب افزایش قیمت خودرو پیگیری قانونی مطالبات توسط رانندگان توطئه دشمن را خنثی کرد واردکنندگان لاستیک سنگین با ارز دولتی ملزم به دریافت تاییدیه شبکه توزیع شدند+ سند شرط واردات لاستیک خودروهای سنگین با ارز 4200 تومان الزام واردکنندگان لاستیک سنگین با ارز 4200 به دریافت تاییدیه مکتوب توزیع لاستیک گروهی غیر کامیون‌دار جاده‌ها را ناایمن کرده‌اند تامین نیاز لاستیک‌ کامیون‌های باری سنگین بر دوش دولت گرانی قطعه همچنان بزرگترین مشکل کامیون‌داران زمین گیر شدن ناوگان حمل و نقل باری خراسان شمالی برگ سبز خودرو ببرید، لاستیک بگیرید اخلال‌گر امنیت جاده‌ها و رانندگان کامیون در اصفهان دستگیر شدند جزئیات تصویب تن کیلومتر پیشنهاد به کامیون‌داران برای تامین لاستیک نامه شریعتمداری به همتی برای تسهیل واردات لاستیک‌های سنگین و نیمه‌سنگین +اسناد بارفروشی شرکت‌ها معضل کنونی کامیون‌داران شده است مطالبه کامیون‌داران محقق شد خرید «کارنه تیر» برای کامیونداران با تدبیر بانک مرکزی حل می‌شود عرضه 50 هزار حلقه لاستیک نیاز بازار را رفع نمی‌کند اختلال در کارت هوشمند کامیون داران رفع شد 30 درصد رانندگان جاده‌های کشور و 6 درصد گواهینامه بگیران معتاد هستند شرکت‌های حمل‌ بار متخلف جوگیر شدند واردات لاستیک بایاس آزاد شد تازه ترین گزارش گمرک از روند واردات لاستیک به کشور ماجرای قطع بیمه برخی کامیونداران چه بود؟ تعلل سازمان راهداری در حل مشکل کامیون داران سه سیاست حمایتی دولت برای تامین لاستیک کامیون حل مشکل کامیون‌داران بوشهری درخواست نمایندگان مجلس از روحانی درباره کامیون‌داران 10 هزار حلقه لاستیک کامیون در گمرک بوشهر آماده ترخیص است مطالبات کامیون‌داران در دست پیگیری است توزیع لاستیک به شرط صف و سهمیه تردد کامیون‌ها در کشور عادی شد علت تداوم اعتراضات راننده‌های کامیون چیست؟ ترخیص لاستیک‌های موجود در انبار سازمان املاک ‌تملیکی از فردا تخصیص ارز دولتی به واردات لاستیک واردات 1300کانتینر لاستیک کامیون طی دو هفته آینده/تخصیص ارز دولتی 150 کانتینر لاستیک به زودی از گمرک ترخیص می‌شود واردات لاستیک سواری با ارز ثانویه صرفه اقتصادی ندارد توزیع لاستیک 2.1 میلیون تومانی برای کامیون‌داران آغاز شد از لاستیک‌های ساییده می‌ترسیم دود اعتراض کامیون داران نباید به چشم کشاورزان و تولیدکنندگان برود توزیع لاستیک سنگین بین رانندگان کامیون با نرخ مصوب تشریح آخرین پیگیری‌ها برای حل مشکلات رانندگان تانکرهای سوخت اعتصاب نکردیم، لاستیک برای حرکت نداریم حرکات مشکوک برای زمین‌گیر کردن کامیون‌ها‌ رسیدگی به مشکلات رانندگان دغدغه مسئولان حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای است تامین نشدن قطعه و لاستیک بزرگترین مشکل کامیون‌داران کاهش تعرفه واردات لاستیک به پنج درصد ارز دولتی برای تامین 15 قلم ضروری کامیونداران اختصاص یافت تامین لاستیک مشکل اساسی رانندگان حمل و نقل جاده‌ای است شاخص‌های محاسبه کرایه تغییر می‌کند؟ توزیع لاستیک بخشی از مشکلات رانندگان زنجانی را حل کرد جزییات ضوابط جدید واردات لاستیک سنگین اعلام شد + سند بررسی چگونگی تامین سوخت کامیون داران در مجلس 2 پیشنهاد انجمن واردکنندگان لاستیک برای کنترل قیمت ها 9 راه‌حل برای مسئله کامیون‌داران گزارش بانک مرکزی در حوزه ثبت سفارش ارز دولتی به کامیون داران بررسی می شود از تأمین لاستیک دولتی و سوخت تا بیمه تکمیلی رانندگان زمان اجرایی شدن بیمه تکمیلی کامیون‌داران مشخص شد از بیمه تکمیلی رایگان تا افزایش 20 درصدی نرخ کرایه اجرای بیمه تکمیلی رانندگان کلید خورد 17 هزار راننده کامیون در مازندران مشمول بیمه تکمیلی شدند گلایه از حذف بیمه تعدادی از رانندگان کامیون حذف محدودیت توزیع سوخت به کامیونداران مناطق مرزی بررسی مطالبات کامیون‌داران در کمیسیون عمران 117 مورد شکایت رانندگان حمل‌ونقل جاده‌ای استان سمنان رسیدگی شد کامیونداران؛ عبوراز گردنه سختی ها به همت دولت خوواسته های کامیون داران در اردبیل تحقق یافت آغاز بیمه تکمیلی رایگان 900 هزار راننده کامیون از امروز اجرای رایگان بیمه تکمیلی‌ رانندگان کامیون از فردا تعطیلی 70 شرکت حمل ‌و نقل در رابطه با مشکلات رانندگان رانندگان کامیون هیچ اعتصابی در ابتدای مرداد ماه ندارند نصب سپهتن روی خودروهای سنگین تعلیق و بیمه تکمیلی رانندگان رایگان شد آخرین وضعیت مطالبات رانندگان وکامیون‌داران توزیع لاستیک با نرخ دولتی برای کامیون‌داران آغاز شد+جزئیات تحقق خواسته‌های کامیونداران و رانندگان 80 درصد از مطالبات رانندگان کامیون برآورد شد رانندگان گنابادی خواستار راه اندازی سامانه نوبت دهی بار شدند بیمه تکمیلی رانندگان جاده تا آخر تیر اجرایی می شود پیگیری مطالبات رانندگان توسط معاون رئیس جمهوری بررسی آخرین وضعیت رسیدگی به مطالبات کامیون داران در بندر عباس حمل و نقل قانونمند شود آغاز عرضه لاستیک دولتی به کامیون‌داران از فردا جدیدترین جزئیات تحقق خواسته کامیون‌داران خبرهای خوش مجلس برای رانندگان درون و برون شهری رانندگان کامیون از یارانه دولتی بهره‌مند می‌شوند تشکیل کارگروه بیمه‌ای برای رفع مشکلات رانندگان افزایش حقوق بازنشستگی کامیون داران ضرب‌الاجل دو هفته‌ای مجلس به دولت برای حل مشکلات کامیون‌داران بررسی مشکلات کامیون داران در کارگروه کمیسیون اجتماعی وزارت راه پیگیر پرداخت مطالبات کامیون‌داران است از سپهتن تا کرایه توافقی سوخت ارزان و کمیسیون مازاد ریشه مشکلات کامیون‌داران است ‌هفت راهکار برای حل مشکلات کامیون‌داران اجرای برخی خواسته‌های رانندگان نیازمند موافقت مجلس 70 درصد کامیون‌داران فعالیت‌ خود را آغاز کردند مصائب کامیونداری در ایران خواسته‌‌ اصلی کامیون‌داران مقابله با تخلف گسترده در پایانه‌های بار است پیگیر مطالبات رانندگان هستیم صفر تا 100 اعتراضات رانندگان برگشت کامیون‌ها به چرخه حمل‌و‌‌نقل در آینده نزدیک هیچ انسداد مسیری نداشتیم اطلاعیه مهم انجمن‌ صنفی کامیون‎داران برای پایان اعتراضات بررسی مشکلات کامیون‌داران در جلسه کمیسیون عمران مجلس تلاش برای تحقق مطالبات کامیون داران تشکیل جلسه کارگروه 9 نفره برای رسیدگی به مشکلات کامیون‌داران انتقاد نمایندگان از نابسامانی وضعیت 500 هزار راننده کامیون جزئیات جلسه وزیر راه و شهرسازی با راننده‌های کامیون درخواست های صنفی رانندگان با همکاری مجلس برطرف شود مطالبات به حق کامیونداران/ قراردادهای غیرشفاف شرکت‌های حمل ونقلی افزایش 20 درصدی کرایه حمل جاده‌ای با قیمت کالاهای اساسی چه می‌کند؟ حمایت وزارت راه از واردات لوازم‌یدکی دستور وزیر تعاون برای رفع مشکل حقوق بازنشستگی رانندگان 50 درصد درآمد کامیونداران در جیب واسطه ها واردکنندگان لاستیک ملزم به عرضه به موقع کالا در بازار هستند افزایش 15 درصدی قیمت لاستیک‌های وارداتی افزایش تعرفه واردات لاستیک خودرو به کشور افزایش تعرفه واردات تایر عامل گرانی می‌شود مقررات واردات لاستیک اعلام شد روایت کفش‌های خارجی خودرو بازار سرد و انجمادیِ لاستیک در اوج گرمای تابستان شرط داشتن نمایندگی فروش برای واردات لاستیک خودروهای معدنی برداشته شد
Back to top