50 درصد درآمد کامیونداران در جیب واسطه ها

عصر خودرو- کامیونداران بخش حمل و نقل برون شهری این روزها در برخی شهرستانها مشکلاتشان را در تجمع هایی مطرح کردند؛ هرچند بین 15 تا 20 درصد به مبلغ کرایه آنها اضافه شد اما معضل این صنف، سوءاستفاده واسطه هاست که نیمی از درآمد کامیونداران را به جیب می زنند.

Thursday 24 May 2018 - 14:54:00

50 درصد درآمد کامیونداران در جیب واسطه ها

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایرنا، در روزهای اخیر کامیونداران نسبت به آنچه «کم بودن نرخ کرایه ها» می دانند، در برخی شهرستان ها اجتماع و رسیدگی به مشکلات صنفی خود را خواستار شدند.
کامیونداران به افزایش قیمت لوازم یدکی، لاستیک، حق بیمه رانندگان در سال های اخیر و پایین بودن نرخ کرایه اشاره و تاکید کردند که قیمت حمل بار باید افزایش یابد.
آنان می گویند کرایه حمل و نقل کامیون ها در چند سال اخیر هیچ تغییری نکرده اما تورم باعث افزایش هزینه ها شده و وضعیت معیشتی آنان با مشکل روبرو شده است.
کامیونداران، به مشکلاتی همچون «مبلغ حق بیمه رانندگان، بی عدالتی در توزیع بار در بنادر و میزان دریافت کمیسیون توسط شرکت های حمل ونقل» معترضند اما از دوشنبه این هفته، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور بین 15 تا 20 درصد مبلغ کرایه حمل و نقل را افزایش داد.
معاون حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای، مهمترین دلیل اعتراض کامیونداران در روزهای گذشته را «افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو» اعلام کرده است.
به گفته «داریوش امانی» با توجه به نوسان های قیمت ارز برخی لوازم یدکی از جمله لاستیک با رشد قیمتی مواجه شده و هزینه های رانندگان را افزایش داده است.

** درآمد هنگفت شرکتها از حق کمیسیون
در این رابطه «محمد خان بلوکی» رئیس اتحادیه انجمن های صنفی رانندگان حمل ونقل کالای کشور روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: کرایه حمل کالا در کشور نزدیک به سه سال افزایش نیافته بود که این هفته 15 تا 20 درصد افزایش یافت.
این مقام صنفی اظهارداشت: دلال ها و شرکت های حمل ونقل بارنامه نویس که حتی یک ریال نیز در این بخش سرمایه گذاری نکرده اند از محل کمیسیون بار رانندگان درآمدهای زیادی نصیب خود می کنند. به طور نمونه از کرایه 2 میلیون تومانی، 50 درصد نصیب این شرکت ها می شود.
وی گفت: اگر رانندگان کرایه های واقعی خود را دریافت کنند، نیازی به پرداخت بخشی از هزینه های بیمه های اجتماعی آنها توسط دولت نیست.
رئیس اتحادیه انجمن های صنفی رانندگان حمل ونقل کالای کشور به اعتراض رانندگان حمل ونقل کالا به پایین بودن کرایه اشاره کرد و افزود: هنوز بسیاری از کامیونداران از جمله در استان فارس، افزایش بیش از 20 درصدی کرایه های حمل بار را خواستارند و نسبت به این میزان معترضند.
خان بلوکی تاکید کرد: در کشورهای جهان، شرکت های حمل ونقل کالا صاحب کامیون اند و رانندگان را استخدام می کنند اما در ایران شرکت های حمل ونقل فقط نقش بارنامه نویس را دارند و از محل کمیسیون کامیونداران، درآمدهای هنگفتی را کسب می کنند.
به گفته وی، شرکت های حمل ونقل پس از معرفی بار و صدور بارنامه بلافاصله حق کمیسیون خود را از راننده می گیرند در حالی که راننده باید پس از طی مسافت زیاد، بار خود را تحویل و کرایه اش را با مشکلات متعدد و حتی چند ماه بعد دریافت کند.

** فعالیت بیش از 65 هزار کامیون اضافه در بخش حمل و نقل
خان بلوکی درباره ظرفیت حمل و نقل باری کشور نیز گفت: اکنون به طور متوسط از هر 10 کامیون فعال در حمل و نقل برون شهری در کشور، هفت دستگاه بار دارد که نشان می دهد بیش از 65 هزار کامیون بیش از ظرفیت بار در این بخش فعالیت می کنند.
وی تاکید کرد: دلال بازی شرکت های حمل ونقل اجازه نمی دهد رانندگان و کامیونداران به حق و حقوق قانونی خود دست یابند.

برچسب ها

حمل و نقل جاده ایکامیونداران
مطالب مرتبط بیشتر
لاستیک دولتی، تشویقی برای تخلیه کالاهای رسوب‌ شده «لاستیک دولتی» و «روغن موتور» ‌برای رانندگانی که برای حمل کالای اساسی به بندر امام می‌روند مشکلات لاستیکی کامیون‌داران همچنان پابرجا جزئیات چگونگی دریافت 30 درصد گازوئیل بیشتر از سوی کامیون داران گرانی لاستیک اصلی ترین معضل کامیون داران ‌ تحریم با صنعت حمل‌ونقل سنگین جاده‌ای چه کرد؟ تصویب لایحه موافقت نامه حمل و نقل جاده‌ای بین ایران و سوئیس راه کامیون داران ایرانی به اروپا باز شد دستورات جهانگیری برای حل فوری مشکلات کامیون‌داران گلایه کامیون‌داران از عدم اجرای مصوبه شورای عالی ترابری توسط سازمان راهداری کاهش 45 درصدی سفرهای ناوگان جاده‌ای نوسازی ناوگان اتوبوس و کامیون های فرسوده از ماه آینده دبیر کانون کامیون‌داران: با کمبود لاستیک مواجهیم تعهد شرکت‌های حمل‌ونقلی برای پرداخت به موقع کرایه‌ها اختصاص 30 درصد سوخت جبرانی و لاستیک برای رانندگان تسهیلات قرض‌الحسنه برای 111 هزار راننده آخرین وضعیت مرزهای ایران برای کامیون‌داران اعلام شد آخرین وضعیت کامیون‌داران معطل‌شده در مرز مهران حل مشکلات کامیون‌داران و توزیع عادلانه بار ثبت سفارش های اشتباه برای لاستیک کامیون داران دردسرساز شد کرایه حمل بار کامیون‌داران افزایش نمی‌یابد استفاده از سهمیه سوخت و لاستیک ناوگان باری نیازمند " باربرگ " است بی‌توجهی تامین اجتماعی به کامیون‌داران اصلاح آئین‌نامه تأسیس‌ شرکت‌های حمل‌‌‌و‌نقل رفع مشکل توزیع در لاستیک‌های تاریخ مصرف گذشته فرار 30 تا 40 درصدی بارنامه ها رانندگان فعال در حمل‌ونقل کالاهای اساس لاستیک با نرخ مصوب می‌گیرند توزیع لاستیک سهمیه‌ای بین رانندگان کامیون متوقف شده است کمبود لاستیک دولتی در بازار تامین روغن موتور معضل جدی کامیون داران آغاز توزیع لاستیک ناوگان عمومی حمل و نقل جاده‌ای + جزئیات معضل جدی کامیون داران خوزستانی در تامین لاستیک و روغن موتور بخشی از مشکلات کامیونداران مرتفع شد بخشی از مشکلات کامیون داران برطرف شد مذاکره کامیون داران دماوندی با فرماندار ثبات حمل و نقل عمومی مازندران در مقابل سیل توزیع 600 هزار حلقه لاستیک بین رانندگان کامیون‌ها تردد کامیون داران از سرخس و لطف آباد به ترکمنستان ممنوع نیست سالیانه 600 میلیون تن بار در جاده‌های کشور جابه‌جا می‌شود اجرای طرح تُن کیلومتر در تمامی استان‌های کشور گلایه کامیون‌داران ایران از فساد در گمرک ترکمنستان واگذاری محاسبه کرایه کامیون‌ها به ادارات کل راهداری استان‌ها خبر خوش وزیر صنعت برای تامین لاستیک کامیونداران 3.5 میلیون مسافر از چهارمحال و بختیاری جابه جا شدند اعتصاب کامیون داران صحت ندارد مشکل تامین لاستیک رانندگان تا پایان سال حل می شود 2 وزارتخانه و 2 سازمان مکلف به رفع مشکلات کامیونداران شدند تکمیل تمام مراحل اجرای تن–کیلومتر 708 هزار راننده خودرو سنگین تحت پوشش بیمه تکمیلی تشکیل جلسه ویژه حل مشکل کامیون داران در دادستانی کدام کامیون ها مشمول طرح می‌شوند؟ دلایل بروز مشکلات کامیون‌داران بررسی می‌شود اجرای طرح تُن کیلومتر از اول دی ماه دستورالعمل محاسبه کرایه حمل کامیون‎داران بر اساس تن-کیلومتر نهایی شد توزیع 13 هزار حلقه لاستیک بین کامیونداران همدانی محاسبه کرایه‌‌ کامیون‌‌ با شیوه جدید قصور وزارت صمت در تامین و واردات لاستیک کامیون داران بانک مرکزی در تخصیص ارز برای واردات لاستیک همکاری نمی‌کند معطلی چند روزه کامیون‌داران در مرز کوهک سیستان و بلوچستان بهره‌برداری از شهرک حمل و نقل تهران در آینده نزدیک‌ تشکیل کمیته مشترک‌ بیمه تکمیلی کامیون‌داران انتقاد از اخذ ما‌به‌ التفاوت نرخ گازوئیل از رانندگان خودروهای ترانزیت گزارش مجلس به روسای مجلس و جمهور درباره خرید لاستیک کامیون‌داران بررسی مشکل واردات لاستیک کامیون‌داران در کمیسیون عمران پیگیری قانونی مطالبات توسط رانندگان توطئه دشمن را خنثی کرد طرح یکپارچه دریافت سند حمل بار شهری برای ناوگان باری بالای 10 تن برنامه دولت برای ترانزیت و حمل ونقل بین‌المللی گروهی غیر کامیون‌دار جاده‌ها را ناایمن کرده‌اند تامین نیاز لاستیک‌ کامیون‌های باری سنگین بر دوش دولت گرانی قطعه همچنان بزرگترین مشکل کامیون‌داران زمین گیر شدن ناوگان حمل و نقل باری خراسان شمالی اخلال‌گر امنیت جاده‌ها و رانندگان کامیون در اصفهان دستگیر شدند جزئیات تصویب تن کیلومتر پیشنهاد به کامیون‌داران برای تامین لاستیک بارفروشی شرکت‌ها معضل کنونی کامیون‌داران شده است مطالبه کامیون‌داران محقق شد خرید «کارنه تیر» برای کامیونداران با تدبیر بانک مرکزی حل می‌شود عرضه 50 هزار حلقه لاستیک نیاز بازار را رفع نمی‌کند اختلال در کارت هوشمند کامیون داران رفع شد 30 درصد رانندگان جاده‌های کشور و 6 درصد گواهینامه بگیران معتاد هستند شرکت‌های حمل‌ بار متخلف جوگیر شدند ماجرای قطع بیمه برخی کامیونداران چه بود؟ تعلل سازمان راهداری در حل مشکل کامیون داران سه سیاست حمایتی دولت برای تامین لاستیک کامیون حمل‌ونقل جاده‌ای اقتصادی نیست حل مشکل کامیون‌داران بوشهری درخواست نمایندگان مجلس از روحانی درباره کامیون‌داران مطالبات کامیون‌داران در دست پیگیری است دولت باید 500 هزار حلقه لاستیک به زودی وارد بازار کند تردد کامیون‌ها در کشور عادی شد علت تداوم اعتراضات راننده‌های کامیون چیست؟ ترخیص لاستیک‌های موجود در انبار سازمان املاک ‌تملیکی از فردا توزیع لاستیک 2.1 میلیون تومانی برای کامیون‌داران آغاز شد از لاستیک‌های ساییده می‌ترسیم دود اعتراض کامیون داران نباید به چشم کشاورزان و تولیدکنندگان برود توزیع لاستیک سنگین بین رانندگان کامیون با نرخ مصوب تشریح آخرین پیگیری‌ها برای حل مشکلات رانندگان تانکرهای سوخت اعتصاب نکردیم، لاستیک برای حرکت نداریم حرکات مشکوک برای زمین‌گیر کردن کامیون‌ها‌ با کسانی که از تردد کامیون‌ها جلوگیری کنند، برخورد می‌شود 3500 حلقه لاستیک خودروهای سنگین در استان مرکزی توزیع شد پیشنهاد به دولت برای تخصیص ارز ویژه لاستیک‌‌‌ ناوگان سنگین رسیدگی به مشکلات رانندگان دغدغه مسئولان حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای است روند حمل بار در آذربایجان شرقی به صورت معمول در جریان است تامین نشدن قطعه و لاستیک بزرگترین مشکل کامیون‌داران امسال 2 میلیون مسافر در آذربایجان غربی جابجا شده اند نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تهران با دست دوم های خارجی! ارز دولتی برای تامین 15 قلم ضروری کامیونداران اختصاص یافت لااقل تحریم‌های داخلی را کاهش دهید تامین لاستیک مشکل اساسی رانندگان حمل و نقل جاده‌ای است شاخص‌های محاسبه کرایه تغییر می‌کند؟ حداکثرسن ناوگان مجاز به تردد در جاده‌ها توزیع لاستیک بخشی از مشکلات رانندگان زنجانی را حل کرد صدور بارنامه در خراسان رضوی افزایش یافت ثبت نام 538 هزار راننده در طرح بیمه تکمیلی بررسی چگونگی تامین سوخت کامیون داران در مجلس تخصیص ارز مورد نیاز شرکت‌ها و رانندگان بخش حمل‌ونقل بین‌المللی 9 راه‌حل برای مسئله کامیون‌داران صرفه جویی یک میلیارد دلاری مصرف گازوئیل در سال گذشته گزارش بانک مرکزی در حوزه ثبت سفارش ارز دولتی به کامیون داران بررسی می شود 90 درصد حمل و نقل ایران جاده‌ای است از تأمین لاستیک دولتی و سوخت تا بیمه تکمیلی رانندگان زمان اجرایی شدن بیمه تکمیلی کامیون‌داران مشخص شد نوسازی ناوگان حمل و نقل باری با هدف مصرف بهینه انرژی سالانه 32 هزار نفر در جاده ها جان خود را از دست می دهند از بیمه تکمیلی رایگان تا افزایش 20 درصدی نرخ کرایه اجرای بیمه تکمیلی رانندگان کلید خورد 17 هزار راننده کامیون در مازندران مشمول بیمه تکمیلی شدند گلایه از حذف بیمه تعدادی از رانندگان کامیون حذف محدودیت توزیع سوخت به کامیونداران مناطق مرزی بررسی مطالبات کامیون‌داران در کمیسیون عمران 117 مورد شکایت رانندگان حمل‌ونقل جاده‌ای استان سمنان رسیدگی شد کامیونداران؛ عبوراز گردنه سختی ها به همت دولت ثبت بیش از 14 هزار شکایت رانندگان حمل‌و‌نقل جاده‌ای در سامانه‌های ارتباطی خوواسته های کامیون داران در اردبیل تحقق یافت آغاز بیمه تکمیلی رایگان 900 هزار راننده کامیون از امروز اجرای رایگان بیمه تکمیلی‌ رانندگان کامیون از فردا تعطیلی 70 شرکت حمل ‌و نقل در رابطه با مشکلات رانندگان رانندگان کامیون هیچ اعتصابی در ابتدای مرداد ماه ندارند نصب سپهتن روی خودروهای سنگین تعلیق و بیمه تکمیلی رانندگان رایگان شد آخرین وضعیت مطالبات رانندگان وکامیون‌داران 7.3 درصد از ناوگان باربری کشور متعلق به آذربایجان شرقی است توزیع لاستیک با نرخ دولتی برای کامیون‌داران آغاز شد+جزئیات تحقق خواسته‌های کامیونداران و رانندگان 80 درصد از مطالبات رانندگان کامیون برآورد شد رانندگان گنابادی خواستار راه اندازی سامانه نوبت دهی بار شدند بیمه تکمیلی رانندگان جاده تا آخر تیر اجرایی می شود پروانه فعالیت شرکت های حمل و نقل متخلف تمدید نمی‌شود آغاز توزیع لاستیک مورد نیاز ناوگان حمل ونقل جاده‌ای استان زنجان پیگیری مطالبات رانندگان توسط معاون رئیس جمهوری بررسی آخرین وضعیت رسیدگی به مطالبات کامیون داران در بندر عباس حمل و نقل قانونمند شود آغاز عرضه لاستیک دولتی به کامیون‌داران از فردا جدیدترین جزئیات تحقق خواسته کامیون‌داران خبرهای خوش مجلس برای رانندگان درون و برون شهری 54 خودروی سنگین در هر ساعت از جاده های زنجان تردد می کنند رانندگان کامیون از یارانه دولتی بهره‌مند می‌شوند تشکیل کارگروه بیمه‌ای برای رفع مشکلات رانندگان افزایش حقوق بازنشستگی کامیون داران ضرب‌الاجل دو هفته‌ای مجلس به دولت برای حل مشکلات کامیون‌داران بارنامه کاغذی تا سه ماه آینده حذف می شود بررسی مشکلات کامیون داران در کارگروه کمیسیون اجتماعی سرمایه حمل و نقل جاده ای خراسان رضوی 60هزار میلیارد ریال است وزارت راه پیگیر پرداخت مطالبات کامیون‌داران است از سپهتن تا کرایه توافقی احتمال کاهش همکاری های ایران و ترکنستان در حمل و نقل جاده ای سوخت ارزان و کمیسیون مازاد ریشه مشکلات کامیون‌داران است ‌هفت راهکار برای حل مشکلات کامیون‌داران واکنش متفاوت امام جمعه تبریز به اعتصاب کامیون داران اجرای برخی خواسته‌های رانندگان نیازمند موافقت مجلس صدور 35هزار بارنامه در پایانه بار استان تهران در هفته جاری 70 درصد کامیون‌داران فعالیت‌ خود را آغاز کردند مصائب کامیونداری در ایران خواسته‌‌ اصلی کامیون‌داران مقابله با تخلف گسترده در پایانه‌های بار است رانندگان حمل و نقل کالا در استان قزوین فعالیت خود را آغاز می کنند پیگیر مطالبات رانندگان هستیم صفر تا 100 اعتراضات رانندگان حمل و نقل بار در هرمزگان طبق روال عادی در حال انجام است برگشت کامیون‌ها به چرخه حمل‌و‌‌نقل در آینده نزدیک هیچ انسداد مسیری نداشتیم صدور 55 هزار بارنامه با افزایش کرایه کرایه حمل بار 20 درصد افزایش می یابد اطلاعیه مهم انجمن‌ صنفی کامیون‎داران برای پایان اعتراضات بررسی مشکلات کامیون‌داران در جلسه کمیسیون عمران مجلس تلاش برای تحقق مطالبات کامیون داران تشکیل جلسه کارگروه 9 نفره برای رسیدگی به مشکلات کامیون‌داران انتقاد نمایندگان از نابسامانی وضعیت 500 هزار راننده کامیون جزئیات جلسه وزیر راه و شهرسازی با راننده‌های کامیون درخواست های صنفی رانندگان با همکاری مجلس برطرف شود مطالبات به حق کامیونداران/ قراردادهای غیرشفاف شرکت‌های حمل ونقلی افزایش 20 درصدی کرایه حمل جاده‌ای با قیمت کالاهای اساسی چه می‌کند؟ حمایت وزارت راه از واردات لوازم‌یدکی دستور وزیر تعاون برای رفع مشکل حقوق بازنشستگی رانندگان پیشنهاد وزارت راه برای افزایش 15 تا 20 درصدی کرایه کامیون داران به دولت مشکلات کامیون‌داران هر روز بیشتر از دیروز
Back to top