بررسی گیربکس دوکلاچ ساخته های BYD؛

تعویض؛ بدون وقفه

عصر خودرو- در حال حاضر بیشتر کمپانی‌های مطرح جهان از گیربکس‌های دو کلاچه استفاده می‌کنند.یکی از برترین گیربکس های دو کلاچه جهان موسوم به PDK متعلق به پورشه است و BYD نیز از جمله خودروسازانی است که به استفاده از این نوع پیشرفته از گیربکس در ساخته های خود روی آورده است. این سیستم با استفاده از دو کلاچ دنده‌های زوج را از دنده‌های فرد جدا می‌کند تا سرعت عمل بالا برود و پیوستگی تعویض ادامه داشته باشد.

Sunday 22 April 2018 - 19:08:00

تعویض؛ بدون وقفه

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، سیستم انتقال قدرت دو کلاچه DCT ، کار دو گیربکس مکانیکی را با هم انجام مى دهد.براى درک بهتر این موضوع بهتر است طریقه عملکرد گیربکس معمولى را مرور کنیم. وقتى راننده مى خواهد اقدام به تعویض دنده کند، ابتدا باید پدال کلاچ را بفشارد. در این سیستم کلاچ رابطه بین موتور و گیربکس را قطع مى کند و از انتقال قدرت به چرخ ها جلوگیرى مى کند سپس راننده با دست، دنده مورد دلخواه را انتخاب مى کند. در این مرحله حلقه دندانه داری دور دو چرخ دنده را هماهنگ می کند. این اجزا ،مکانیزم های هماهنگ کننده دور یا synchronizer نامیده مى شوند. این مکانیزم دنده ها را قبل از این که با هم درگیر شوند هم سرعت مى کند تا از خرد شدن چرخ دنده ها جلوگیرى شود. وقتى که چرخ دنده جدید درگیر شد راننده پدال کلاچ را رها مى کند.با این کار دوباره موتور به گیربکس وصل مى شود و نیرو مجددا به چرخ ها منتقل مى شود. پس در یک سیستم انتقال قدرت معمولى جریان دائمى قدرت از موتور به چرخ ها وجود ندارد. قطع و وصل شدن جریان قدرت پدیده اى را به نام torque interrupt  یا- shift shock شوک ناشی از تعویض دنده- به وجود مى آورد. اگر راننده کار آزموده نباشد سرنشینان خودرو در ضمن تعویض دنده به جلو و به عقب پرتاب شده و تکان های شدیدی به آن ها وارد می شود که مطلوب نیست.


گیربکس دو کلاچه چگونه عمل می‌کند؟
یک گیربکس دو کلاچه از دو مجموعه کلاچ استفاده مى کند و در عین حال پدال کلاچ ندارد ، بلکه کنترلرهاى الکترونیکى و هیدرولیکى پیچیده اى عملکرد کلاچ ها را کنترل مى کنند . در سیستم انتقال قدرت دو کلاچه، کلاچ ها مستقل از هم عمل مى کنند. یک کلاچ چرخ دنده هاى فرد را کنترل مى کند و دیگرى چرخ دنده هاى زوج. با استفاده از این شیوه دنده بدون قطع جریان نیرو از موتور به چرخ ها تعویض مى شود.
رانندگان مى توانند حالت اتوماتیک کامل را براى خودروی خود انتخاب کنند و تمام وظایف تعویض دنده را به کامپیوتر محول کنند.در این حالت رانندگى بسیار شبیه به رانندگى با خودروی مجهز به گیربکس اتوماتیک هیدرولیکی است چون به ترتیب یک چرخ دنده را درگیر و دیگرى را از درگیری خارج مى کند. این امر سبب کاهش شوک ناشی از تعویض دنده- shift shock-  می شود. مهم تر از همه تعویض دنده تحت نیروی کنترل شده انجام مى گیرد. یعنى یک جریان قدرت ثابت و پایدار بین موتور و چرخها همواره وجود خواهد داشت. مکانیزمی متشکل از دو شفت با جدا کردن چرخ دنده هاى فرد و زوج تمام موارد فوق را ممکن مى سازند. یک شفت دو قسمتى در مرکز DCT قرار دارد. بر خلاف گیربکس هاى معمولى که همه چرخ دنده ها روى ورودى قرار دارند، گیربکسDCT  ، چرخ دنده هاى زوج و فرد را به وسیله دو شفت ورودى از هم جدا مى کند. شفت خارجى به صورتى سوراخ شده که محفظه اى را براى شفت داخلى فراهم مى کند و شفت داخلى در آن قرار مى گیرد. شفت خارجى به چرخ دنده هاى دو و چهار و شش وصل است و شفت داخلى به چرخ دنده هاى اول ،سوم و پنجم متصل است. یک کلاچ چرخ دنده هاى دوم و چهارم و ششم را کنترل مى کند و کلاچ دیگر به صورت مستقل چرخ دنده هاى اول ،سوم و پنجم و دنده عقب را کنترل مى کند.این همان چیزى است که تعویض برق آساى دنده ها را ممکن مى کند و در عین حال قدرت همواره به صورت ثابت به چر خها منتقل مى شود. سیستم انتقال اتوماتیک استاندارد نمى تواند این نیاز را برطرف کند زیرا در این سیستم براى تمام چرخ دنده ها از یک کلاچ استفاده مى شود.

 

برگرفته از کانال تلگرامی خودروسازی کارمانیا

برچسب ها

بی وای دیگیربکسکلاچ
مطالب مرتبط بیشتر
تفاوت بین گیربگس CVT و VVT در چیست؟ همکاری بی ‌وای‌دی و دیدی عرضه محصولات ایران خودرو با گیربکس شش سرعته جدید تولید آزمایشی 3 نوع گیربکس جدید در نیرو محرکه "هان" لوکس ترین سدان خودروساز مطرح چینی با قیمت رقابتی معرفی شد+تصاویر امضای قرارداد همکاری بین هوآوی و BYD همکاری ویژه دانشگاه علم ‌و صنعت و سایپا برای تولید موتورهای کم‌مصرف و گیربکس‌های پیشرفته خودروساز چینی یک میلیارد ماسک تولید کرد خودروهای الکتریکی چینی از رقیب آمریکایی خود جلو زدند تولید نخستین خودروهای مجهز به گیربکس شش دنده شهریورماه امسال بررسی فنی خودرو BYD + تصاویر عرضه خودرو چینی برقی در نروژ افت 85 درصدی سود خودروساز چینی تعمیرات گیربکس را با مشاهده این عوامل جدی بگیرید +جزئیات افت محبوبیت گیربکس‌های دستی بی وای دی S2؛ محصول 12 هزار دلاری کمپانی چینی با پیشرانه تمام الکتریکی+تصاویر هیچ روانکاری دایمی نیست! عوامل مخرب گیربکس اتوماتیک چیست؟ تلاش خودروسازی چین در تولید ماسک تولید هر گیربکس داخلی 700 یورو صرفه جویی ارزی دارد علائم خرابی گیربکس خودرو چیست؟ فروش بزرگترین سازنده خودروهای برقی نزولی شد بزرگترین سازنده چینی خودروهای برقی با تویوتا همکاری می‌کند طراحی و تولید ورق موردنیاز ساخت کلاچ خودرو در فولاد مبارکه چه کنیم صفحه کلاچ خودرو دیرتر خراب شود؟ راه‌های محافظت از گیربکس اتوماتیک ماجرای ساخت گیربکس ناو جماران توسط ‌صنعتگر ایرانی توان داخلی سازی گیربکس خودروهای تجاری در کشور وجود دارد تویوتا و BYD خودروی‌ برقی مخصوص چین می‌سازند رشد 3.1 درصدی فروش محصولات بی وای دی «هان» (HAN) یک سوپرکار تمام عیار است! یاران روزهای پرترافیک معرفی 6 ترفند کاربردی برای افزایش عمر صفحه کلاچ خودرو تست فنی و بررسی خودروی بی وای دی اس 6 انجام همه تعهدات BYDS7 ظرف مدت 3 ماه نیاز ارزی تولیدکنندگان لنت و کلاچ از نیما تامین می‌شود کارمانیا مجهز‌تر از همیشه آریو دنده دستی چهارستاره کیفی گرفت بی‌وای‌دی صفر چند؟ کاهش هزینه تعمیرات گیربکس‌های غیر گارانتی تا 50 درصد بی‌وای‌دی صفر چند؟ بی‌وای‌دی صفر چند؟ شرایط فروش BYD F3 اعلام شد بی وای دی اس 7 رؤیت شد با حضور جناب اس7 در خیابان‌ها چه اتفاقی رخ می‌دهد؟ بی‌وای‌دی F3؛ سرزنده در رانندگی، ارزنده در خدمات پس از فروش تجربه رانندگی با BYD S7 ؛ فرش قرمز برای جناب S7 100 هزار راه رفته راز ماندگاری بی وای دی اس 6 گیربکس دوکلاچه تر بهتر است یا خشک؟ پیست اختصاصی کارمانیا افتتاح شد آشنایی با گیربکس CVT و اصول کاری آن شرایط فروش خودروی BYD S7 با شرایط مشارکت رشد 14.5 درصدی تولید کارمانیا در اردیبهشت امسال تکمیل ظرفیت فروش BYD S6 ویژه عید فطر شرایط فروش ویژه کارمانیا ویژه عید فطر "بی‌وای‌دی" در ایران می ماند آشنایی با گیربکس‌های دوکلاچه، مزایا و معایب آنها داخلی سازی F3 تا پایان سال به 30 درصد می رسد بومی سازی موتور، گیربکس و شاسی خودروهای سنگین کلید خورد نسل جدید سدان پلاگین-هیبرید بی‌وای‌دی یک کراس‌اوور هفت‌سرنشین با شتاب 4.5 ثانیه! انعقاد قرارداد تامین خودروهای الکتریکی باشگاه آرسنال با کمپانی BYD امکان بازدید از بی وای دی S7 در نمایندگی‌های کارمانیا گیربکس اتوماتیک بهتر است یا جعبه دنده دستی؟ آیا گرفتن کلاچ پیش از استارت زدن خودرو لازم است؟ راهکارهای نگهداری از گیربکس اتوماتیک فرش قرمز برای ارتش پاک شگفت انگیز به سبک BYD بررسی کلی مکانیزم گیربکس اتوماتیک کارمانیا دست پر به گلستان آمد مدیر روابط عمومی و تبلیغات کارمانیا خبرداد: استقبال بی سابقه از فروش اقساطی بی وای دی اس ٦ گزارش تصویری از حضور کارمانیا در نمایشگاه خودرو اصفهان فروش اقساطی محصولات BYD ویژه نمایشگاه خودرو اصفهان عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ بررسی مسائل و مشکلات عمومی سیستم کلاچ فروش اقساطی BYD S6 با تحویل فوری آغاز شد نخستین قطار مونوریل تمام برقی SkyRail معرفی شد شرایط جدید پیش فروش نقدی و اقساطی BYD S6 اعلام شد گیرس‌های تقبلی که جان مردم را تهدید می‌کند+ عکس تنها یک روز تا پایان طرح فروش ویژه محصولات بی وای دی در نمایشگاه خودرو کرمان وقت باقی است گزارش تصویری غرفه شرکت کارمانیا در نمایشگاه خودرو کرمان شرایط فروش اقساطی خودروهای BYD از سوی کارمانیا اعلام شد خرید یکی از محصولات BYD چقدر آب می خورد؟ هیولای شش‌پای خان همه چیز درباره کلاچ خودرو آیا گرفتن کلاچ پیش از استارت زدن خودرو لازم است؟ قیمت گیربکس اتوماتیک برخی خودروهای تولید داخل شرایط فروش خودروهای BYD ویژه آذرماه اعلام شد مصاحبه با مدیر بازاریابی شرکت کارمانیا؛ جای خالی بسیاری از برندهای خوب در این نمایشگاه حس می‌شد بررسی S7، کراس‌اوور جدید کارمانیا؛ کاپیتان BYD کارمانیا شرایط فروش محصولات BYD ویژه نمایشگاه خودرو تهران را اعلام کرد احداث نخستین کارخانه خودروهای برقی BYD در کانادا باید در تولید موتور و گیربکس خودرو سرمایه‌گذاری شود دیدار عمومی با چینی خوش استایل آشنایی با 4 خودروی کانورتیبل+تصاویر ثبت نام تست شاسی بلند BYD تکمیل شد+ وضعیت ثبت‌نام جدید راهکارهای ساده‌ای برای جلوگیری از خراب‌شدن خودرو؛ امدادگر خودت باش گذری بر کلاچ برقی! نگاهی به خودروهای سواری برقی بی‌وای‌دی رویای فردا؛ در زمانِ حال نیازی برای بیراهه‌ها کِشنده 5 تنی بی وای دی را بشناسید +عکس گزارش تصویر ی از حضور بی وای دی در نمایشگاه خودرو تبریز اف 3 دی و بهمن تحویل می شود فوت‌وفن نگهداری از گـیربـکس خودرو BYD S6 را با شرایط ویژه بخرید با 98میلیون شاسی بلند BYD بخرید گیربکس CVT و تفاوت های آن با گیربکس معمولی فروش اقساطی BYD S6 و پیش فروش BYD F3 آغاز فروش ویژه شاسی بلند BYD S6همزمان با نمایشگاه خودرو مشهد تمرکز رنو بر افزایش تولید و داخلی سازی در پروژه تندر90 5 عامل مخرب گیربکس اتوماتیک را بشناسید چگونه از گیربکس اتوماتیک خودرو مراقبت کنیم؟ بی‌وای‌دی 1.48 میلیارد دلار اوراق قرضه صادر می‌کند فروش شاسی‌بلند 100 میلیونی با تخفیف ویژه در نمایشگاه شیراز گزارش تصویری از حضور کارمانیا در نمایشگاه خودرو شیراز گزارش تصویری از حضور کارمانیا در نمایشگاه خودرو البرز مرداد ماه ثبت نام F3 دنده ای کارمانیا آغاز خواهد شد 10 نشانه مهم خرابی خودرو گزارش تصویری از نخستین گردهمایی بی وای دی سواران تهران چگونه زمان تعویض صفحه کلاچ خودرو را تشخیص دهیم؟ مزایای گیربکس جدید محصولات تولیدی رنو در ایران خودروی های کارمانیا با چه قیمتی عرضه می شود؟ نگاهی به غرفه ZF آلمان در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول BYD S6 را با تخفیف ویژه نوروز بخرید F3 اردیبهشت ماه پیش فروش می شود نخستین واحد تولید گیربکس اتوماتیک کشوردرزنجان احداث می شود افتتاح خط تولید گیربکس اتوماتیک در هفته آینده بلژیکی ها صنعت خودرو ایران را متحول می کنند خط تولید کارمانیا طی 7 ماه و 13 روز استارت خورد بررسی معایب کلاچ بررسی گیربکس منومتیک چینی جهش‌یافته پروژه های بهبود گیربکس تیبا در مگاموتور رویارویی با رویـــا جعبه دنـده کمک‌رسان آشنایی با انواع گیربکس‌های اتوماتیک در خودروهای سواری داخلی سازی در ایران تا انتقال کامل تکنولوژی ادامه خواهد داشت ورود صنعت خودرو به تولید قطعات پیشرفته پیشرفته ترین خط تولید گیربکس ایران افتتاح شد دردسرسازترین امکانات خودروهای پیشرفته راه اندازی خط تولید گیربکس خودروی ال90 در تبریز تبدیل انرژی با PTO اولین خودرو برقی با نام E6 به ایران می‌آید فروش BYD S6 با تخفیف 10 میلیون ریالی مازراتی، گیبلی و کواتروپورته ها را برگردانید! خودرو 510 اسب‌بخاری پلیس ایتالیا! شنبه آخرین روز فروش BYD S6 با شرایط ویژه گزارش تصویری از حضور BYD در نمایشگاه توانمندی های صنعت خودرو ایران جرمی کلارکسون افرادی که گیربکس دستی را ترجیح می دهند "دیوانه" خواند تفاوت انواع گیربکس های اتوماتیک خودرو در چیست؟ عرض اندام خودروسازان چینی در کویر شاسی‌بلند جدید BYD S6 در نمایشگاه خودرو کرمان رونمایی می‌شود
Back to top