عصر خودرو- ایرادات وارده به صنعت خودرو مبنی بر دوربودن از طراحی های روز در حالی این صنعت را نشانه رفته که اقدامات اخیر خودروسازان در این زمینه با هدف توسعه محصول و طراحی پلتفرم های جدید در گرو ادامه دار بودن حمایت و تامین ارز مورد نیاز از سوی دولت است.

عصر خودرو- نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: دولت اگر از خودروسازی‌ها، تصدی‌گری و بنگاه‌داری دست بکشد و به سیاست‌گذاری بپردازد مشکلات برطرف می‌شود.

عصر خودرو- هیأت وزیران در جلسه عصر یکشنبه خود به ریاست حجت‌الاسلام حسن روحانی رئیس جمهور، با اختصاص مبلغ ۸ هزار و ۹۰۰ میلیارد ریال اعتبار به منظور رفع تنش آب شرب در مناطق بحرانی کشور موافقت کرد.

عصر خودرو- خروج آمریکا از برجام و مواضع برخی شرکت‌های خارجی، سرنوشت خودروهای مشارکتی تولیدی در ایران را در ابهام قرار داده است.

عصر خودرو- هرچند هنوز نتایج مذاکرات ایران با کشورهای اروپایی و البته اروپایی‌ها با آمریکا در زمینه چگونگی ادامه برجام و آینده روابط بین‌المللی ایران مشخص نیست اما در این میان، نتیجه این مذاکرات به هر سویی که برود می‌توان آن را یک فرصت برای صنعت خودروسازی ایران دانست، فرصتی که البته در صورت نا آمادگی این صنعت به یک تهدید بزرگ تبدیل خواهد شد.

عصر خودرو- خودروسازی بیشترین سهم را در رشد اقتصادی کشور در بخش صنعت دارد و طی سال‌های اخیر به نوعی یک موتور محرک برای آن بوده است، اما آینده این صنعت پس از خروج آمریکا از برجام چه خواهد شد؟

عصر خودرو- ‌‎یک کارشناس خودرو با بیان این‌که قراردادهای گذشته همچون پژو و سیتروئن بعد از خروج آمریکا از برجام به صورت گذشته ادامه خواهد یافت، اظهار کرد: البته با توجه به این‌که آمریکا قدرت بازی دادن شرایط بین‌المللی را دارد ممکن است با اعمال مجدد تحریم‌ها وضعیت این قراردادها به خطر بیفتد.

عصر خودرو- عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: اقدامات خصمانه ترامپ بر علیه ایران فرصت مناسبی است تا استراتژی صنعت خودرو برای خودروساز شدن با تمرکز و قدرت بیشتری پیگیری شود.

عصر خودرو- به دلیل بروز آتش‌سوزی در یکی از واحدهای تولید قطعه شرکت فورد تولید مدل محبوب F۱۵۰ یازده روز است متوقف شده است.

عصر خودرو- مشاور انجمن خودروسازان ایران گفت: در زمان مذاکره و انعقاد قراردادهای خودرویی پسابرجام، موضوع بدعهدی و پیمان‌شکنی آمریکایی‌ها مدنظر قرار گرفته و در قراردادها لحاظ شده بود بنابراین خروج آمریکا از برجام تاثیری بر این قراردادها نگذاشته و همکاری با خودروسازان خارجی همچنان ادامه خواهد یافت.

عصر خودرو- سفیر ازبکستان در ایران با اشاره به تبادلات اقتصادی بین ایران و ازبکستان، گفت: ازبکستان آماده تبادلات اقتصادی بین ایران در حوزه خودروسازی است.

عصر خودرو- نمایندگی‌ها و نمایشگاه داران می‌گویند ما سهمی از خودروهای تولید داخل نداریم و این مجموعه‌ها نسبت به عرضه خودرو در سطح بازار اقدام نمی‌کنند به همین دلیل قیمت‌ها هفتگی افزایش پیدا می‌کند.

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، معتقد است که خودروسازان داخلی تنها شیشه و آیینه خودرو را می توانند تولید کنند.

عصر خودرو- یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است: با تغییر رویکرد در صنعت خودرو، نه‌تنها نباید نگران ارزبری قطعات و خودروهای وارداتی باشیم، که می‌شود به تامین و افزایش ذخایر ارزی در کشور در مدت زمانی کوتاهی کمک شایانی کرد.

عصر خودرو- با وجود تاکید چندباره رئیس‌جمهوری بر واگذاری سهام خودروسازان به بخش خصوصی، وزیر صنعت، معدن و تجارت در جدیدترین موضع خود اعلام کرد که «سهام ایران‌خودرو و سایپا قابل‌واگذاری نیست.»آن طور که محمد شریعتمداری در جلسه شنبه شب خود با فعالان صنعت قطعه خراسان رضوی، عنوان کرده، تا تعداد رقبا در خودروسازی ایران افزایش نیابد، امکان واگذاری سهام خودروسازان داخلی به بخش خصوصی وجود ندارد.

عصر خودرو- قیمت گذاری دستوری و تعیین قیمت خودروسازان از سوی نهادی همچون شورای رقابت در سال های گذشته در حالی صورت گرفته که این شورا همواره تورم بخشی را یکی از شاخص های قیمت گذاری اعلام کرده اما در عین حال در بسیاری از موارد تنها مجوز افزایش قیمت یک تا دو درصدی را صادر کرده که این امر مغایر با میزان تورم سالانه بوده است.

عصر خودرو- جذابیت بازار و توانمندی تولیدکنندگان ایرانی توانست خودروسازان وطنی را با وجود کارشکنی های آمریکا پس از اجرای برجام به صنعت خودروسازی جهان پیوند زند.

عصر خودرو- شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، گزارش ارزشیابی کیفی خودروها را در گروه سبک و سنگین اعلام کرد.

عصر خودرو- مدیرعامل کویر تایر تاکید کرد: دغدغه اصلی قطعه سازان مطالبات سنگین از مجموعه خودروسازان است، در شرایطی که ما مواد اولیه را به سختی تهیه می کنیم و چرخه بازگشت سرمایه تا شش ماه طول می کشد که می تواند بنیه تولید را تضعیف کند،.

عصر خودرو- یک عضو هیات علمی دانشگاه شهید بهشتی با بیان اینکه صنعت خودرو ایران به دلیل ارزش افزوده پایین از سودآوری برخوردار نیست،گفت: بازار سرمایه به تنهایی فقط در کنترل دولت نیست. امنیت موضوع مهمی برای سرمایه گذار است و دولت به تنهایی نمی‌تواند مردم را آرام و وادار به سرمایه گذاری نماید.