عصر خودرو
EN
  • صفحه اصلی
  • قیمت روزانه خودرو
  • اخبار
    • اخبار خارجی
    • اخبار داخلی
  • لیزینگ
  • نمایشگاه
    • نمایشگاه های خارجی
    • نمایشگاه های داخلی
  • بورس
  • گالری
    • تصاویر
    • فیلم ها
  • درباره ما
  • تماس با ما
  • آرشیو
افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو

کارشناس صنعت خودرو:

دوشنبه ۱۵ ارديبهشت ۱۴۰۴

افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو

عصر خودرو- محمدحسین پروانه، کارشناس صنعت خودرو با انتقاد از نحوه فعلی قیمت‌گذاری خودرو توسط شورای رقابت، تأکید کرد: اگر شورای رقابت قصد دارد در فرآیند قیمت‌گذاری ایفای نقش کند، باید این کار را با استناد به داده‌های واقعی و قابل راستی‌آزمایی انجام دهد؛ داده‌هایی که در صورت‌های مالی شرکت‌های خودروساز در سامانه کدال بورس منتشر می‌شود و توسط حسابرس رسمی تأیید شده است.

تیشه قیمت‌گذاری دستوری بر ریشه صنعت خودرو

حذف بخش خصوصی از اقتصاد کشور با سیاست‌های ضد تولید

شنبه ۱۳ ارديبهشت ۱۴۰۴

تیشه قیمت‌گذاری دستوری بر ریشه صنعت خودرو

عصر خودرو- سالهاست اقتصاد کشور از قیمت‌گذاری دستوری رنج می‌برد و این سیاست به پاشنه آشیل صنعت و صنعتگران تبدیل شده است. طبق آمار رسمی اعمال سیاست قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو منجر به کاهش ۱.۳ درصدی تولید شده و زیان انباشته خودروسازان از مرز ۲۲۳هزار میلیارد تومان هم گذشته است.

بلاتکلیفی در مسیر قیمت‌گذاری خودرو

خودرو درگیر با تضاد بین مالکیت خصوصی و کنترل دولتی؛

شنبه ۱۳ ارديبهشت ۱۴۰۴

بلاتکلیفی در مسیر قیمت‌گذاری خودرو

عصر خودرو- با گذشت حدود سه ماه از خصوصی‌‌سازی ایران‌‌خودرو و آغاز فرآیند واگذاری سهام مدیریتی سایپا، وضعیت قیمت‌‌گذاری خودرو همچنان بلاتکلیف است.

قیمت‌گذاری دستوری خودروها به نام مردم به کام دلالان
شنبه ۱۳ ارديبهشت ۱۴۰۴

قیمت‌گذاری دستوری خودروها به نام مردم به کام دلالان

عصر خودرو- شش ماه از آخرین قیمت‌گذاری خودروها در کشور گذشت و حال خودروسازان با شرایط دشواری روبرو هستند که ادامه راه را برایشان دشوارتر از گذشته کرده است.

قیمت‌گذاری دستوری خودرو غیرتخصصی است

کارشناس صنعت خودرو:

يکشنبه ۳۱ فروردين ۱۴۰۴

قیمت‌گذاری دستوری خودرو غیرتخصصی است

عصر خودرو- ابراهیم خلخالی، کارشناس صنعت خودرو، با تشریح پیامدهای قیمت‌گذاری دستوری، این سیاست را عامل ایجاد اختلال در بازار خودرو خواند و تأکید کرد تعیین قیمت خودرو باید به سازوکار بازار و خودروسازان سپرده شود.

شورای رقابت باید ناظر باشد، نه قیمت‌گذار
شنبه ۳۰ فروردين ۱۴۰۴

شورای رقابت باید ناظر باشد، نه قیمت‌گذار

عصر خودرو- مصطفی پوردهقان، نماینده مجلس شورای اسلامی اعلام کرد: قیمت‌گذاری دستوری خودرو آزار مردم را افزایش داده است.

قیمت‌گذاری دستوری انگیزه تولید باکیفیت را از بین می‌برد
شنبه ۲۳ فروردين ۱۴۰۴

قیمت‌گذاری دستوری انگیزه تولید باکیفیت را از بین می‌برد

عصر خودرو- یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از تداوم قیمت‌گذاری دستوری خودرو، تأکید کرد: این سیاست باعث شده نه تنها کیفیت خودروها بهبود نیابد، بلکه خودروسازان نیز با زیان‌های سنگین مواجه شوند.

شورای رقابت خودروهای وارداتی را از شمول قیمت گذاری دستوری خارج کرد
پنجشنبه ۲۳ اسفند ۱۴۰۳

شورای رقابت خودروهای وارداتی را از شمول قیمت گذاری دستوری خارج کرد

عصر خودرو- رئیس شورا و مرکز ملی رقابت طی نامه ای به رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد از این پس شورای رقابت دخالتی در قیمت گذاری خودروهای وارداتی نخواهد داشت.

زیان خودروسازان به قطعه سازی رسید

پژوهشکده پولی و بانکی زیان‏‏‌دهی زنجیره خودروسازی را بررسی کرد؛

شنبه ۰۴ اسفند ۱۴۰۳

زیان خودروسازان به قطعه سازی رسید

عصر خودرو- گزارش اخیر پژوهشکده پولی و بانکی از صنایع بورسی نشان می‌دهد که خودروسازی به عنوان زیان‌ده‌ترین صنعت شناخته شده و بیشترین زیان را ثبت کرده است. همچنین افزایش تعداد شرکت‌های زیان‏‏‌ده نشان می‌دهد که این معضل از هسته مرکزی خودرو به زنجیره تامین اشاعه پیدا کرده است.

قیمت‌گذاری دستوری، انگیزه تولیدکنندگان را کاهش می‌دهد

عضو کمیسیون صنایع مجلس در بازدید از شرکت سایپا مطرح کرد:

سه شنبه ۱۶ بهمن ۱۴۰۳

قیمت‌گذاری دستوری، انگیزه تولیدکنندگان را کاهش می‌دهد

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه قیمت‌گذاری دستوری، انگیزه تولیدکنندگان خودرو را برای توسعه و افزایش بهره‌وری کاهش می‌دهد، گفت: ضروری است که تمامی دستگاه‌های مسئول، به‌صورت هماهنگ، از صنعت خودرو حمایت کنند تا بتوانیم این بخش را در مسیر درست توسعه قرار دهیم.

خروج ۱۴۰ همت از خودروسازی

اثر تاخیر در اصلاح قیمت خودروهای داخلی بررسی شد؛

يکشنبه ۱۶ دی ۱۴۰۳

خروج ۱۴۰ همت از خودروسازی

عصر خودرو- اصلاح ۳۰ درصدی قیمت خودروهای داخلی در ابتدای آذر سال‌جاری هرچند کمک بزرگی به خودروسازان بابت افزایش نقدینگی و حتی خروج از زیان کرد، اما تاخیر در به‌روزرسانی قیمت‌ها، حدود ۱۴۰ همت درآمد بالقوه را از دسترس خودروسازان خارج کرد.

چالش دوگانه خودروسازان با ناترازی انرژی و خروج از تله تولید دستوری

روند تولید خودرو از پاییز ۱۴۰۱ تا پاییز ۱۴۰۳

سه شنبه ۱۱ دی ۱۴۰۳

چالش دوگانه خودروسازان با ناترازی انرژی و خروج از تله تولید دستوری

عصر خودرو- آمارها نشان می‌دهد؛ مشکل تامین برق و هم‌چنین خروج تدریجی شرکت‌های فعال در این صنعت از تله تولید دستوری بر پایه الزامات سامانه فروش یکپارچه در صنعت خودروسازی به افت۱.۷ درصدی تولید شرکت‌های خودروسازی در پاییز امسال در مقایسه با سال قبل و حتی افت ۱۹.۳ درصد نسبت به پاییز ۱۴۰۱ منجر شده است.

گره کور واگذاری خودروسازان؛ مسئولان همچنان در حال «بررسی» هستند!

خصوصی سازی صنعت خودرو (۳۰۸)

جمعه ۰۷ دی ۱۴۰۳

گره کور واگذاری خودروسازان؛ مسئولان همچنان در حال «بررسی» هستند!

عصر خودرو- از سال ۱۴۰۱ به این سو که بحث واگذاری خودروسازان به صورت جدی مطرح شد هر چند وقت یک بار مسئولان دولتی اعلام می کنند که همچنان در حال بررسی نحوه واگذاری هستند!

قیمت گذاری دستوری خودرو باید لغو شود

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

يکشنبه ۱۱ آذر ۱۴۰۳

قیمت گذاری دستوری خودرو باید لغو شود

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: قیمت گذاری دستوری خودرو در شرایط ناترازی بازار، اصلا مطلوب نیست و باید فکری برای آن انجام شود.

دستور سقوط صنعت خودرو ادامه دارد

بررسی تبعات قیمت‌گذاری دستوری

چهارشنبه ۳۰ آبان ۱۴۰۳

دستور سقوط صنعت خودرو ادامه دارد

عصر خودرو- قیمت گذاری دستوری موجب زیان انباشه سنگین خودروسازان طی بیش از ۷ سال گذشته شده و علی رغم مشهود بودن اثرات آن در صورت های مالی خودروسازان و گزار شهای سازمان بورس هیچ اقدامی در راستای توقف با اصلاح آن صورت نمی گیرد. این در حالی است که بر اساس ماده ۹۰ قانون اجرای سیاست های اصل ۴۴ قانون اساسی « چنانچه دولت به هردلیل قیمت فروش کالاها یا خدمات بنگاههای مشمول واگذاری و یا سایر بنگاههای بخش غیردولتی را به قیمتی کمتر از قیمت بازار تکلیف کند، دولت مکلف است مابه التفاوت قیمت تکلیفی و هزینه تمام شده را تعیین و از محل اعتبارات و منابع دولت در سال اجراء پرداخت کند و یا از بدهی این بنگاهها به سازمان امور مالیاتی کسر نماید.»

چگونه سرکوب قیمت بلای تولید و مصرف کنندگان خودرو می‌شود؟

راهکار قطعی حذف شبکه واسطه گری از بازار خودرو

شنبه ۲۶ آبان ۱۴۰۳

چگونه سرکوب قیمت بلای تولید و مصرف کنندگان خودرو می‌شود؟

عصر خودرو- در شرایطی که اقتصاد جامعه در وضعیت تورمی قرار دارد و نهاده‌های تولید هر روز با تغییرات قیمتی ناشی از تورم و نرخ ارز روبه‌رو است ؛ به روزآوری و اصلاح قیمت محصول نهایی خودروسازان متناسب با افزایش هزینه تولید ضرورتی انکار ناپذیر است؛ اقدامی که موجب توزیع منافع حاصل از تولید به تولیدکننده و مصرف کننده واقعی و حذف شبکه واسطه گری می‌شود.

خودرو از قیمت گذاری دستوری خارج می شود؟
شنبه ۲۶ آبان ۱۴۰۳

خودرو از قیمت گذاری دستوری خارج می شود؟

عصر خودرو- عضو کمسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، گفت: با توجه به آزادسازی واردات خودرو و نرخ گذاری آزاد مواد اولیه، خودرو نیز باید از شمول قیمت گذاری دستوری خارج شود.

چه کسی جز دلالان از قیمت گذاری دستوری سود می برد؟

«عصرخودرو» بررسی کرد:

چهارشنبه ۲۳ آبان ۱۴۰۳

چه کسی جز دلالان از قیمت گذاری دستوری سود می برد؟

عصر خودرو- صنعت خودرو با کاهش آمار ۵ درصدی در ماه جاری روزگار خوشی را پشت سر نمی گذارد. مهمترین عاملی که صنعت خودرو را به این روز رسانده، دخالت های متعدد نهاد های بالا دستی در تصمیمات خودروسازی و فراتر از همه قیمت گذاری دستوری است که علی رغم ده ها ضربه سنگین بر پیکر نیمه جان صنعت خودرو، هنوز هم از دستور کار وزارت صمت و دولت کنار نرفته است.

بهترین روش، با توجه به شرایط موجود، عرضه خودرو در بورس کالاست

دبیر انجمن خودروسازان ایران:

يکشنبه ۲۹ مهر ۱۴۰۳

بهترین روش، با توجه به شرایط موجود، عرضه خودرو در بورس کالاست

عصر خودرو- احمد نعمت‌بخش اعلام کرد: عرضه خودرو در بورس کالا به نفع اقتصاد ملی، سهامداران و به نفع خریداران خودرو خواهد بود.

زیان ۱۲۵ هزار میلیاردی ایران‌خودرو و ۱۰۰ هزار میلیاردی سایپا حاصل قیمت گذاری دستوری است
شنبه ۲۱ مهر ۱۴۰۳

زیان ۱۲۵ هزار میلیاردی ایران‌خودرو و ۱۰۰ هزار میلیاردی سایپا حاصل قیمت گذاری دستوری است

عصر خودرو- جمشید ایمانی، کارشناس مالی صنعت خودرو معتقد است، مادامی که خودرو به ‌صورت دستوری قیمت‌گذاری شود، ارزیابی دقیق درصد عوامل ناکارامدی این صنعت در ایجاد زیان دشوار خواهد بود و نمی‌توان تشخیص داد که چند درصد مشکلات خودروسازی متاثر از قیمت‌گذاری دستوری است یا چند درصد ریشه در سوء مدیریت دارد. اما پر‌‌ واضح است که بیشترین سهم زیان شرکت‌ها مربوط به قیمت‌گذاری دستوری است و البته دخالت‌های مختلف در توزیع و عرضه خودرو در این ناکارآمدی تاثیر گذار است. وی همچنین یادآور می‌شود فضای نامناسب کسب و کار صنعت خودرو باعث بروز مشکلات متعدد شده است.

  • ←
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • →
پربازدیدترین های ۲ روز گذشته
پربازدیدترین های هفته
دکه مطبوعات
  • خودرو امروز ۷۱۵
  • خودرو امروز ۷۲۳
  • خودرو امروز ۷۲۲
  • خودرو امروز ۷۲۱
  • خودرو امروز ۷۲۰
  • خودرو امروز ۷۱۹
  • خودرو امروز ۷۱۸
  • خودرو امروز ۷۱۷
  • خودرو امروز ۷۱۶
  • خودرو امروز ۷۱۵
  • خودرو امروز ۷۲۳
1
2
3
4
5
6
7
8
9
آخرین بروزرسانی ۷ روز پیش
آرشیو
آخرین اخبار
  • اطلاعات رسمی و غیررسمی تویوتا RAV۴ ۲۰۲۶

  • گردهمایی کوییکRS سواران برگزار شد

  • آغاز اهلیت سنجی ۹ مشتری سهام سایپا

  • تاخیر ساخت کارخانه BYD در برزیل

  • آغاز تحویل کی‌ام‌سی ایگل

  • ضوابط جدید برای تعیین تکلیف خودروهای توقیفی ابلاغ شده است

  • همکاری مزدا با CATL چین

  • ارسال اولین مرحله دعوتنامه خودروی پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران

  • واردات خودروهای لوکس آزاد شد

  • تولید محصولات جدید و پیشرفته در دستور کار ایران‌خودرو خراسان

  • اعلام شرایط پیش‌فروش محصولات گروه سایپا

  • از سرگیری تولید «رانا» در ایران‌خودرو در خط تولید جدید

  • هوندا مجبور شد خط تولید CR-V را از کانادا به آمریکا منتقل کند

  • هوش مصنوعی؛ پیشران آینده صنعت خودرو

  • افزایش فروش جهانی خودروهای برقی و پلاگین هیبرید

لاماری تیگاردموتور
عضو خبرنامه شوید

با عضویت در خبرنامه عصرخودرو شما می توانید از مهمترین و بروزترین اخبار و اطلاعات روز ما با خبر شوید.
همچنین ما امکانی را برای شما فراهم آورده ایم تا در صورت نیاز بتوانید خبرنامه دریافتی را به سرویس و یا حوزه مورد نظر خود محدود کنید.
همچنین می توانید تعیین کنید حداکثر در روز چه تعداد ایمیل دریافت کنید.

برچسب ها
  • عصر خودرو
  • خودرو
  • قیمت
  • مجله های خودرو
  • خبر
  • اخبار خودرو
  • ایران خودرو
  • سایپا
  • فروش
  • خرید
  • اقساط
  • ترافیک
  • مطبوعات
  • تسهیلات
  • واردات و صادرات
  • صفحه اصلی
  • قیمت روزانه خودرو
  • اخبار
  • لیزینگ
  • نمایشگاه
  • بورس
  • گالری
  • درباره ما
  • تماس با ما
© تمامی حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به عصرخودرو می باشد.