عصر خودرو- در سالن ملل نمایشگاه خودرو تهران غرفه‌ای به نام شرکت «اروین خودرو» وجود دارد که هیچ محصولی در آن نیست. المان‌های طراحی غرفه و شعار «حرکت به سوی رویاها» خبر از حضور یک محصول وارداتی می‌دهد.

عصر خودرو- موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی با تکیه بر گزارش بانک جهانی پنج توصیه حمل‌ونقلی مرتبط با خودروهای برقی را بررسی کرد. این گزارش بر مبنای کشورهای با درآمد پایین و متوسط شکل گرفته است.

عصر خودرو- سیاست های چین برای توسعه وسایل نقلیه با انرژی نو، با افزایش جایگاه های شارژ خودرو و سیستم تعویض باتری و سلول های خورشیدی گسترش یافته است.

عصر خودرو- کالیفرنیا ۴۰ درصد از فروش خودروهای بدون آلایندگی آمریکا در سال ۲۰۲۲ را به خود اختصاص داد.

عصر خودرو- عقب‌نشینی محیط زیستی ورود خودروهای خارجی توسط دولت، در شرایطی سوال‌برانگیز شده است که برخی کارشناسان این اقدام را در راستای تسهیل واردات از سوی دولت می‌خوانند. آنچه مشخص است دولت اولویت واردات را به خودروهای اقتصادی داده حال آنکه با حذف الزام رعایت استانداردهای روز اروپا در عمل میزان آلایندگی این خودرو‌ها را نادیده گرفته است.

عصر خودرو- طرح جایگزینی خودروهای بنزینی توسط مدیریت کنترل کیفیت هوای خودروهای پاک در بی اریا Bay Area کالیفرنیا با مشوق ۵۵۰۰ تا ۹۵۰۰ دلاری بسته به الزامات درآمدی مشتریان به اجرا گذاشته شده که خودروهای پیش از سال ۲۰۰۵ را شامل می شود.

عصر خودرو- طرح ساماندهی صنعت خودرو مجلسی ها هر چند از جهات مختلف از سوی بسیاری از کارشناسان مورد نقد های سنگین قرار گرفته اما مهمترین کورسوی امید آن برای بازار خودرو ایران و احتمال گشایش واردات بعد از سال ها «ماده ۴» این طرح است.

عصر خودرو-شرکت خودروسازی SAIC قصد دارد با تمام ظرفیت کارخانه جدید خود در چین، به تولید و صادرات خودروهای پاک برند MG بپردازد.

عصر خودرو- هیوندای موتورز روز سه شنبه اعلام کرد که قصد دارد به منظور توسعه وسائل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست ۶.۷ میلیارد دلار در تولید خودروهای الکتریکی پیل سوختی هیدروژنی (FCEV) سرمایه گذاری کند.

عصر خودرو- دولت بریتانیا با حذف کامل یارانه برای خریداری خودروهای پاک برقی و پلاگین هیبریدی با واکنش منفی و اعتراض خیل عظیمی از مردم این کشور مواجه شده است.

عصر خودرو - اگرچه تا چندین سال قبل خودروهای مجهز به قوای فنی هیبرید را تنها می شد در سبد محصولات بعضی خودروسازان (آن هم با تنوع بسیار کم) دید؛ اما امروزه به سبب تلاش‌های جمعی و همگانی در راستای کاهش آلایندگی‌ و حفاظت از محیط‌ زیست، و در نتیجه وضع قوانین و مقررات سختگیرانه زیست‌محیطی از یک طرف و تمایل روزافزون سازندگان خودرو به استفاده از پیشرانه‌های با بازدهی بالا( و در عین حال آلایندگی کم) از طرف دیگر، سبب شده است تا قلمرو خودروهای هیبرید به مراتب گسترده‌تر و فراگیرتر از قبل شود؛ بطوریکه در سگمنتی همچون سگمنت سدان های فول‌سایز لوکس نیز خودروسازانی همچون مرسدس‌بنز، ب‌ام و، لکسوس، پورشه و... برای محصولات پرآوازه و شاخص خود قابلیت انتخاب پیشرانه هیبرید را فراهم آورده‌اند و بقیه خودروسازان حاضر در این سگمنت نیز به استفاده هرچه بیشتر از قوای فنی هیبرید (و یا حتی تمام الکتریکی) ترغیب شده‌اند.

عصر خودرو- محققان یکی از شرکت‌های فناوری موفق به تولید موتور سیکلت و خودروهای الکتریکی و پاک شده‌اند؛ ولی به گفته آنها صنایع خودروساز استقبالی از کاربردی کردن فناوری‌های کسب‌شده نکرده‌اند.

عصر خودرو- رییس جهاد دانشگاهی واحد خواجه‌ نصیرالدین طوسی از تولید ۸۰ درصد فرستنده‌های کشور خبر داد و گفت: علاوه بر آن در زمینه انرژی‌های تجدیدپذیر گروه پژوهشی ایجاد شد که در آن نسبت به طراحی و ساخت خودروهای برقی اقدام کردیم.

عصر خودرو- معاون پژوهشی وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به همکاری سه جانبه برای توسعه فناوری‌های خودروهای پاک گفت: با همکاری با جهاد دانشگاهی خواجه‌نصیر و شرکت بخش خصوصی می‌توانیم علاوه بر مهارت‌افزایی نیروی انسانی در این حوزه، اقدام به مهارت‌افزایی فارغ‌التحصیلان دانشگاهی در این حوزه کنیم.