عصر خودرو- اسلام پناه گفت: فرایند خروج خودرو‌های بی کیفیت و با ایراد‌های زیاد از خط تولید در دستور کار سازمان استاندارد قرار دارد.

عصر خودرو- رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: خدمات پس از فروش برای اولین بار در تاریخ صنعت خودرو اجباری شده است.

عصر خودرو- عدم‌تایید اعتبار ایمنی سه خودروی سمند و دو عضو خانواده تیبا تبدیل به کلافی سردرگم شده، به‌طوری که وزیر صمت مصوبه سازمان ملی استاندارد درباره توقف تولید خانواده تیبا و سمند را پذیرفته اما مدیران عامل دو خودروساز به نوعی نسبت به این اقدام انتقاد کردند.

عصر خودرو- مدیرعامل سایپا با بیان اینکه ۱۳ هزار دستگاه تیبا منتظر تعیین تکلیف سازمان ملی استاندارد هستند، گفت: در صورتی که قرار به عدم شماره‌گذاری یا خارج شدن این خودرو از خط تولید باشد، خودروهای شاهین و کوئیک به عنوان جایگزین به مشتریان داده می‌شود.

عصر خودرو- وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه بخشی از معضل کیفیت خودرو ناشی از کسری قطعات و تولید خودروهای ناقص است، گفت: تصمیمات سازمان ملی استاندارد فصل‌الخطاب است و باید نظرات این سازمان از سوی همه تولیدکنندگان به‌ویژه خودروسازان اعمال شود.

عصر خودرو- : با اعلام سازمان ملی استاندارد، سه خودروی داخلی از فهرست تمدید اعتبار حذف شده و آن‌طور که پلیس راهور می‌گوید، تا وقتی خودروهای موردنظر به لیست مربوطه برنگردند، امکان شماره‌گذاری آنها وجود نخواهد داشت.

عصر خودرو- شعاردرمانی در نهادها و سازمان‌های ناظر بر فعالیت‌های کمی و کیفی خودروسازان چند سالی است که به روال معمول دولت‌ها تبدیل شده است. شعارهایی که اگر طی یک دهه گذشته جنبه عملی به خود می‌گرفت، این روزها شاهد وضعیت کنونی خودروسازی کشور نبودیم.

عصر خودرو- مدیر کل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد سازمان استاندارد گفت: خودروساز موظف به رفع ایرادات پر تکرار است.

عصر خودرو- سازمان ملی استاندارد با توجه به لزوم ارتقا کیفیت خودروهای تولید داخل، ۱۵ تکلیف برای خودروسازان داخلی تعیین و برای تضمین اجرای آن از خودروسازان تعهد گرفت.

عصر خودرو- رییس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: خودرو با استانداردهای تعیین شده وارد کشور می‌شود.

عصر خودرو- رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با بیان اینکه نظارت بر شرکت‌های خودروسازی در کشور بیشتر شده است گفت: این نظارت ها از سالی یک بار به هر سه ماه یکبار افزایش یافته است.

عصر خودرو- با اعلام رئیس سازمان ملی استاندارد، ۹استاندارد مربوط به خودروهای داخلی، رفع تعلیق شده و شرکت‌های خودروساز ملزم به رعایت آنها در تولید محصولات هستند. این گفته مهدی اسلام‌پناه در حالی است که دبیر انجمن خودروسازان ایران تاکید کرد رفع تعلیق از استانداردها باید پس از همفکری وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان اجرایی شود.

عصر خودرو- رئیس سازمان ملی استاندارد از ماجرای تعلیق ۹ استاندارد خودرو در دولت روحانی شامل استاندارد تست تصادف، ترمز و آتش سوزی گفت و افزود: آقای رئیسی در اولین جلسه شورای عالی استاندارد این ۹ تعلیق را لغو کرد و امروز خدمات پس از فروش هم استتاندارد اجباری شد.

عصر خودرو- رییس سازمان ملی استاندارد ایران با اولتیماتوم به شرکت‌های خودروساز، گفت: چرخه معیوب در فرایند تولید خودرو باید اصلاح شود.

عصر خودرو- رییس مرکز ملی تایید صلاحیت سازمان استاندارد گفت: خودروسازها برای ادامه تولید موظف به رعایت همه استانداردهای ۸۵ گانه ساخت خودرو هستند و در سال جدید باید زیرساخت‌های لازم برای اجرای آن را فراهم کنند.

عصر خودرو- با توجه به اینکه طبق اعلام رئیس سازمان ملی استاندارد، خودروهای با ماندگاری بیش از دو ماه در پارکینگ خودروسازان بایستی پیش از تحویل به مشتری مجددا مورد ارزیابی کیفی قرار گیرند، به نظر می‌رسد که کار پیش‌فروش‌های یکساله برای خودروسازان سخت‌تر شود.

عصر خودرو- کمیت و کیفیت خودروهای داخلی به‌خصوص طی سال‌جاری زیر ذره بین نهادهای دولتی، قضایی و انتظامی قرار گرفته و انتقادات از خودروسازی کشور این روزها به اوج خود رسیده است.

عصر خودرو- سازمان ملی استاندارد ایران در راستای حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان، خودروسازان را مکلف به اجرای ۱۵ مسوولیت، تکلیف و تعهد قانونی کرد.

عصر خودرو- مدیر کل دفتر نظارت بر صنایع فلزی سازمان استاندارد گفت: ۹ مورد از استاندارد‌های ۸۵ گانه در کشور، اجرا نمی‌شود و شاید اگر استاندارد‌هایی نظیر ترمز اضطراری هوشمند اجرا می‌شد شاهد حوادثی مثل تصادف زنجیره‌ای بهبهان نبودیم.

عصر خودرو- نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: پلیس راهور و سازمان استاندارد باید به وضعیت کیفیت پایین خودروهای داخلی ورود کرده و پلیس راهور نباید خودروهای غیر استاندارد را شماره گذاری کند.