عصر خودرو- رییس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: استاندارد‌های قطعات خودرو تا شهریورماه امسال به ۵۰۰ استاندارد مشمول مقررات استاندارد اجباری و تا پایان سال به ۱۰۰۰ استاندارد افزایش می‌یابد.

عصر خودرو- رئیس مرکز ملی تایید صلاحیت ایران گفت: سال گذشته پنج خودرو بی‌کیفیت از درجه اعتبار ساقط شد و تولید آن متوقف شده است.

عصر خودرو- از قدیم گفته اند "از هر دست بدهی، از همان دست هم می گیری". مصداق این مثل در صنعت خودرو در برابر سازمان استاندارد و شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران آن است که براساس برنامه ای مدون از سوی سازمان ملی استاندارد، شماره گذاری خودروهای با استاندارد آلایندگی یورو۴ از ابتدای سال ۱۳۹۸ ممنوع شد که با فشار خودروسازان اجرای آن به سال ۱۳۹۹ موکول شد اما همچنان خبری از توزیع سوخت متناسب با این استاندارد نبود و این مساله با فشار بر خودروسازان برای تولید خودروهای یورو۵ تا جایی ادامه پیدا کرد که هفته گذشته رییس سازمان ملی استاندارد بالاخره از الزام به استاندارد یورو۵ کوتاه آمد.

عصر خودرو-شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران با حمایت سازمان ملی استاندارد دو آزمایشگاه جدید خود در حوزه بازرسی کیفیت خودرو و قطعات را راه اندازی کرد.

عصر خودرو- رییس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: استاندارد سوخت گازوئیل در نخستین جلسه شورای عالی استاندارد و پیش از فرا رسیدن فصل سرد سال آینده اجباری می‌شود.

عصر خودرو- اسلام پناه گفت: امسال ۵ خودرو که استاندارد و ایمنی لازم را نداشتند از مدار تولید خارج شدند و طبق توافق با وزارت صمت سال آینده هم خودروهای بی‌کیفیت از رده خارج می‌شوند.

عصر خودرو- رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: پنج خودرو در یکسال گذشته به دلیل عدم رعایت استانداردهای لازم از مدار تولید خارج شدند.

عصر خودرو- رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: اگر خودرویی استاندارد ۸۵ گانه را نداشته باشد، اجازه واردات ندارد.

عصر خودرو- مهندس انگورج مدیرکل استاندارد خودرو: براساس تامین الزامات سه گانه سازمان ملی استاندارد که در تعهدات خودروساز بود و توافق بین رئیس محترم سازمان ملی استاندارد ایران و وزیر محترم صمت انجام شد که از این ماه پروانه استاندارد بصورت سه ماهه اتفاق می‌افتد.

عصر خودرو- خودرو اقتصادی کلیدواژه بیش از سه دهه اخیر صنعت خودرو ایران است که پس از خداحافظی با پیکان و پراید بارها تکرار شده اما پاسخ ملموسی برای آن روی خطوط تولید قرار نگرفته است. حال براساس دستور سازمان استاندارد و وزارت صمت، تیبا نیز از خط تولید سایپا خارج شده تا بار دیگر ارزان‌ترین خودرو تولیدی کشور بدون ارائه جایگزین قیمتی به خاطره ها بپیوندد و معادله طراحی و تولید خودرو اقتصادی بار دیگر به حاشیه رانده و در پاورقی این سناریو، تفاهم نامه ای بین خودروسازان و قطعه سازان برای توسعه خودرو اقتصادی با ساز و کاری جدید امضا شود.

عصر خودرو- محمد رضا درگاهی معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران گفت :تا سازمان ملی استاندارد تاییدیه ندهد شماره گذاری خودرو اتفاق نمی‌افتد.

عصر خودرو- معاون رییس جمهور و رییس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: طی هشت ماهه گذشته این سازمان تولید پنج خودروی غیر ایمن و پر عیب را در کشور متوقف کرد.

عصر خودرو- رئیس سازمان ملی استاندارد با اعلام اینکه خودروساز تمایلی به اعلام منابع تامین کنندگان قطعات خود ندارد، گفت: ما سه شرط برای تغییر تاییدیه های استاندارد به خودروساز اعلام کرده ایم تا تغییرات در تاییدیه های یک ماهه استاندارد اعمال شود.

عصر خودرو- در هفته گذشته رییس سازمان ملی استاندارد در چند نوبت در جمع خبرنگاران بر لزوم پاس کردن استانداردهای ۸۵گانه در تولیدات داخلی و همچنین خودروهای وارداتی تاکید کرد؛ موضوعی که نگرانی‌هایی را در بین تولیدکنندگان در خصوص تحقق هدف ۵۰ درصدی رشد تولید خودرو به وجود آورده است.

عصر خودرو- رییس سازمان ملی استاندارد گفت: سازمان ملی استاندارد ایران در حین این‌که وظیفه دارد به نظام کیفی و صنعتی و نظام انطباق بر استانداردسازی خودروها ورود داشته باشد، حامی و پشتیبان صنعت و تولید با کیفیت در کشور است.

عصر خودرو- با توجه به اینکه کیفیت اغلب خودروهای داخلی قابل قبول نیست، رئیس سازمان استاندارد گفت که علاوه بر ۵ خودرویی که تولیدشان متوقف شدند، ارزیابی کیفیت سایر خودروها نیز فعلاً در دست بررسی است.

عصر خودرو- رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: خودروی استاندارد و باکیفیت پس از تایید صللحیت سازمان ملی استاندارد وارد کشور خواهد شد و اگر غیر از این باشد برابر با قانون برخورد می‌کنیم.

عصر خودرو- رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: خودروسازان در مسائل بهبود کیفی تولیدات، هنوز انتظارات این سازمان را به‌خوبی برآورده نکرده‌اند.

عصر خودرو- در پی اینکه اخیرا، مدیرعامل گروه خودروسازی اعلام کرده است که مشکل شماره‌گذاری محصولات تیبا برطرف شده و این سازمان، مجوز شماره‌گذاری‌ها را صادر کرده است، سازمان ملی استاندارد ضمن تاکید صریح بر اینکه خط تولید تیبا و تیبا ۲ همچنان متوقف است، اعلام کرد که صرفا به‌ جهت انجام تعهدات قبلی، با رفع عیوب و انجام شروط تعیین شده برای ثبت‌نام‌کنندگان، مجوز موردی با پیوست فنی صادر می‌شود.

عصر خودرو- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن با اشاره به بررسی گزارش رئیس سازمان ملی استاندارد در کمیسیون متبوعش، گفت: رعایت استانداردهای ۸۵گانه موجب توقف خط تولید خودروهایی مانند تیبا، سمند و... شد و درآینده‌ای نزدیک موجب ارتقای کیفیت در خودروها می‌شود.