صنعت و بازار خودروهای الکتریکی متحول می شود

«نهایت باتری»، نسخه‌ای نهایی برای اتومبیل‌های برقی

عصر خودرو- در میان تمامی تلاش‌ها و سرمایه‌گذاری‌های متعددی که تا به امروز در زمینه پیدا کردن یک جایگزین مناسب و به‌صرفه برای خودروهای بنزین‌سوز (و در کل سوخت‌های فسیلی) انجام‌شده و به نتیجه عملی رسیده است خودروهای الکتریکی بدون تردید، بهترین نتیجه و دستاورد به شمار می‌روند.

يکشنبه ۱۷ آبان ۱۳۹۴ - ۰۹:۴۵:۰۰

«نهایت باتری»، نسخه‌ای نهایی برای اتومبیل‌های برقی

 به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از صمت،  با توجه به عوامل و فاکتورهای بسیار زیاد و تاثیرگذاری که برای پذیرش و تایید این جایگزین باید مدنظر قرار گرفته و فراهم شوند، وسایل نقلیه برقی و الکتریکی یا EVها (EV: Electric vehicles) بالاترین قابلیت‌ها را از خود نشان داده‌اند.
اما این خودروهای الکتریکی برای تولید انبوه‌شان به‌گونه‌ای که بتوان آنها را به‌عنوان یک رقیب و جایگزین قابل در مقابل خودروهای درون‌سوز برپایه سوخت‌های فسیلی معرفی کرد تاکنون با چند چالش مهم و اساسی روبه‌رو بوده و هستند که هر چند تعداد این چالش‌ها چندان زیاد نیست با این حال، بزرگی و پیچیده بودن این مشکلات به‌اندازه‌ای است که مسیر رسیدن به هدف موردنظر و ساخت یک خودرو برقی ایده‌آل و از هر لحاظ به صرفه را همچنان بسته نگه داشته است.
به احتمال فراوان شاید در آینده‌ای نزدیک شاهد تحولی بنیادین در ساخت خودروهای الکتریکی باشیم و علت آن نیز ابتکار و اختراعی بسیار مهم است که به وسیله دانشمندان و محققان دانشگاه کمبریج انگلیس حاصل شده است.
این دستاورد مهم در حقیقت یک باتری بسیار کارآمد و پیشرفته است که از نظر ویژگی‌های موثر و مهم باتری‌های وسایل نقلیه الکتریکی، ساخت آن را باید یک تحول اساسی در کیفیت و کارآیی این بخش پراهمیت خودروهای برقی محسوب کرد.


دانشگاه کمبریج در گزارشی که هفته گذشته در همین زمینه منتشر کرد، دستاورد دانشمندانش را به این صورت تشریح کرده است: «اندیشمندان و پژوهشگران دانشگاه کمبریج موفق به ساخت یک باتری متحول شده و (با شرایط) ارتقایافته شده‌اند که بدون تردید می‌تواند تاثیر عظیمی در صنعت تولید خودرو در جهان ایجاد کند.
آزمایش‌های مختلف و همه‌جانبه‌ای که برای تعیین کارآیی این باتری جدید به انجام رسیده است نشان می‌دهد که این باتری به رانندگان وسایل نقلیه الکتریکی (EV) اجازه خواهد داد تا مسیر شهر لندن تا شهر ادینبورو در اسکاتلند را که 643/6کیلومتر با یکدیگر فاصله دارند تنها با یک بار شارژ باتری بپمایند.
این باتری نه‌تنها پیمودن این مسیر طولانی را ـ که تا به امروز امری غیرممکن و رویایی بود ـ ممکن می‌کند بلکه در عین حال 2 ویژگی بسیار پراهمیت دیگر نیز به همراه خود دارد. به این صورت که باتری‌های جدید علاوه بر اینکه از نظر هزینه تولید و قیمت تمام شده، یک‌پنجم باتری‌های در حال استفاده در خودروهای الکتریکی، هزینه برده و قیمت آنها یک‌پنجم باتری‌های کنونی تمام می‌شود بلکه وزن این باتری‌ها نیز یک‌پنجم وزن باتری‌های مورد استفاده فعلی در خودروهای برقی است که با عنوان «باتری‌های لیتیوم‌یونی» شناخته می‌شوند.
باتری جدید و دست‌ساخته دانشمندان دانشگاه کمبریج که باتری لیتیوم اکسیژنی یا «لیتیوم ـ اِیر» نام گرفته در واقع نمونه دگرگون شده نمونه پیشین خود به شمار می‌رود، با این تفاوت که از نظر قدرت و انرژی قابل ذخیره بسیار برتر از باتری‌های لیتیوم ـ یونی کنونی هستند که در خودروهای الکتریکی استفاده می‌شوند.


این باتری از سوی سازندگان آن، «باتری نهایی» یا «نهایت باتری» نیز خوانده شده و درباره دلیل این نامگذاری نیز این‌چنین اظهار نظر کرده‌اند که این باتری ابداعی از آن جهت نهایت یا سرحد باتری نام گرفته که دسترسی به بالاترین ظرفیت چگالی انرژی (قابلیت تراکم و ذخیره‌سازی انرژی) را که تا به امروز تصورشدنی بود ممکن کرده است و این ظرفیت، چیزی حدود 10 برابر ظرفیت باتری‌های لیتیوم ـ یونی رایج فعلی است. به عبارت دیگر انرژی قابل حصول از باتری‌های لیتیوم ـ اکسیژن جدید مشابه و معادل مقدار انرژی است که از بنزین می‌توان به‌دست آورد.
البته در این گزارش، از سوی دانشمندان مخترع باتری «لیتیوم ـ اکسیژن» جدید تصریح شده که این باتری ابداعی پیشرفته نیز همچون بیشتر موارد مشابه که نسل جدید و متحول شده‌ای از تجهیزات و لوازم ساخته شده براساس فناوری‌های روز، با انجام تغییراتی اساسی ساخته می‌شوند، با چالش‌هایی عملی در مقابل خود مواجه است که رسیدگی و رفع آنها لازم به نظر می‌رسد اما نکته مثبت و امیدبخش در این ارتباط آن است که برای غلبه بر این چالش‌ها هم‌اکنون نیز پیشنهادهای مناسبی وجود دارد.
پژوهشگران دانشگاه کمبریج در حال حاضر موفق به برطرف کردن برخی از این مشکلات شده‌اند و در این زمینه تجهیزاتی را با عنوان «تجهیزات نمایشگر» آزمایشگاهی ابداع کرده‌اند که دارای ظرفیتی بالا بوده و بیشترین حد راندمان و ثبات را که تا به حال دسترسی به آن دور از تصور بود، امکانپذیر کرده است.

 


کلید اصلی در این مسیر، رسیدن به توانایی ساخت نوعی الکترود کربنی بود، نوعی الکترود کربنی بسیار متخلخل و کُرک مانند (پُرزدار). این الکترود از گرافن ساخته شده که خود این گرافن نیز نوعی ورق کربنی تولید شده از اتم‌های این عنصر است یعنی ورقه‌ای در ابعاد اتمی که با کنار هم قرار گرفتن اتم‌های کربن و با ضخامتی به اندازه یک اتم کربن ساخته می‌شود و با قرار گرفتن در مجاورت مواد افزودنی داخل باتری ـ که به‌عنوان عامل ایجاد تغییر در واکنش‌های شیمیایی جزو محتویات درون باتری‌ها هستند ـ و پس از برقراری اتصال و ارتباط با این مواد افزودنی، باعث می‌شوند بازده نهایی و راندمان حقیقی در تولید انرژی الکتریکی چندین برابر بیشتر شده و در عین حال از ثبات بالاتری نیز برخوردار شود.
درباره این ابداع جدید با آنکه نتایج منتشر شده بسیار امیدوارکننده به نظر می‌رسند اما در عین حال محققان این پروژه ضمن ابراز نگرانی درباره جزییات نتایج هشدار داده‌اند که حتی انتشار یک کلمه غیرمحتاطانه درباره عملیات تولید این نسخه جدید باتری «لیتیوم ـ اکسیژن» می‌تواند روند دستیابی به محصول نهایی را ـ که به گفته آنها بسیار به آن نزدیک شده‌اند ـ حتی تا یک دهه آینده به عقب بیندازد.


پرفسور کلر گری، استاد ارشد دپارتمان شیمی در دانشگاه کمبریج انگلیس و مسئول ارشد نگارش و انتشار گزارش ساخت این باتری جدید در این زمینه می‌گوید: «چیزی که ما به آن دست پیدا کرده‌ایم یک پیشرفت عظیم و چشمگیر در فناوری (ساخت باتری‌های لیتیومی) بوده و عرصه‌های جدید و متعددی را پیش روی پژوهشگران این حوزه گشوده است. ما هنوز نتوانسته‌ایم تمام مشکلات ذاتی که در این حوزه نوین دانش شیمی وجود دارد به صورت کامل برطرف کنیم اما نتایجی که به‌دست آورده‌ایم نشان‌دهنده مسیر پیش‌روی ماست و دستاورد ما در پایان این مسیر که فاصله بسیار کمی با آن داریم، محصولی حقیقی و عملی با کارآیی واقعی بسیار زیاد خواهد بود.
این بانوی دانشمند برجسته و مسئول پروژه یاد شده می‌افزاید: «در حالی که هنوز چند مورد اساسی وجود دارد که نیازمند مطالعات و بررسی‌های زیادی هستند، با این وجود نتایج فعلی هم که تا به امروز به آنها دست پیدا کرده‌ایم بسیار هیجان‌انگیز و بیشتر از برآوردهای اولیه ما بوده است و شاید یکی از مهم‌ترین نتایج این بوده که با وجود آگاهی از مشکلات و چالش‌هایی که در این سطح از تحقیقات و در این حوزه علمی وجود دارد یا ممکن است فردا به وجود بیاید ما نشان دادیم برای حل مشکلات این فناوری باید کجا را جست‌وجو کنیم.

 

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.

برچسب ها

باتریخودروبرقی
مطالب مرتبط بیشتر
باتری کمکی در خودرو چه کاربردی دارد؟ باتری ماشین چگونه کار می‌کند؟ افزایش تب برقی شدن خودروها نکاتی در خصوص تعمیر و نگهداری باتری خودرو که نمی‌دانید سامانه ثبت اطلاعات گارانتی نیازمند اصلاحات اساسی است شاسی بلند کاملا برقی iX از بی ام و با سرعتی باور نکردنی باتری‌های فلزهوا چگونه چالش‌ها را حل می‌کنند؟ پایتخت خودروهای برقی دنیا در حال شکل گیری در چین خودروهای شاسی‌بلند برقی ۲۰۲۲ در سال ۲۰۲۲ با چه خودرو‌های برقی می‌توان رانندگی کرد؟ + تصاویر یک خودروی شهری که سوپراسپرت ها را به چالش می کشاند! +عکس شاسی‌بلند برقی هامر سال ۲۰۲۳ به بازار می‌آید تولید خودروی برقی با بدنه‌ای که قابلیت باتری دارد نگهدارنده باتری چیست؟ فروش باتری ماشین ایرانی با برچسب فرانسوی! آمادگی برای اولین موج باتری های فرسوده در خودروهای برقی قیمت هنگفت باتری "موتورهای برقی" مانع بزرگ توسعه این دسته از موتورسیکلت‌ها چرا باتری ماشین هنگام پارک تخلیه می شود؟ سونامی باتری‌های فرسوده در راه است باتری‌های فورد برای خودروهای برقی تأمین باتری از الکتریسته پاک سرمایه‌گذاری یک میلیارد دلاری برای تولید باتری باتری عجیبی که ۱۶ سال بی وقفه کار خواهد کرد باتری‌های ما یک میلیون مایل دوام می‌آورد! از باتری تا جرقه سرمایه‌گذاری ۴۸۰ میلیون دلاری بنز در شرکت باطری‌سازی چینی تسلا به‌دنبال کاهش قیمت فروش خودروهای برقی در اروپا از چین جلو زد روش تشخیص خرابی باتری خودرو تلاش خودروسازی چین در تولید ماسک عملکرد بهتر باتری خودرو با نانو ذرات محققان کشور خرابی باتری، دردسری بزرگ با راه‌حلی ساده! پاوربانکی برای شارژ باتری خودرو ایران به جمع پیشگامان شارژ بی‌سیم خودروهای برقی پیوست تولید باتری خودترمیم با پلیمر جدید هدیه کریسمس تسلا به صاحبان خودروهای برقی جدیدترین قیمت انواع باتری خودرو در بازار پیش بینی افزایش فروش خودروهای الکتریکی در چین طی سال آینده میلادی میل فزاینده اروپا به خودروهای پاک محموله ۲.۲ میلیارد ریالی باطری خودرو کشف شد فولکس واگن در چین خودرو برقی تولید می‌کند قیمت باتری خودرو امروز چند بود؟ دلیل اصلی خرابی باتری خودرو ب ام و در تایلند باتری می‌سازد! توئیت جدید ایلان ماسک در مورد پورشه جنجال آفرید! قیمت باطری خودرو کاهش یافت علت خالی شدن باتری خودرو چیست؟ ثبات در بازار باتری خودروسازان استفاده از باتری داخلی را در خط تولید خود بیشتر کنند مظنه فروش باتری خودرو در بازار چقدر است؟ ۳.۵ میلیارد جریمه قاچاقچیان باطری خودرو در خوزستان اعلام آمادگی وزارت دفاع برای تولید باتری موتورسیکلت‌های برقی توصیه‌های مهم برای افزایش طول عمر خودرو تنها راه‌حل کاهش بیکاری! برقی‌سازی خودروهای هوندا در اروپا احیای باتری خودروهای برقی با محصول جدید نیسان آمریکا باتری های لیتیوم یونی را بازیافت می کند باتری های قدرتمند برای خودروهای الکتریکی ساخته می شود تامین باتری خودروهای برقی ۲۰ میلیارد یورو هزینه دارد شش نکته طلایی که در هنگام خرید باطری خودرو باید به آنها توجه کنیم باتری‌ جدید ساخت چین می‌تواند صنعت خودروسازی را دگرگون کند خودکفایی ۹۳درصدی در تولید باطری خودرو در سمنان بازار خودروهای الکتریکی پررونق می شود سرمایه‌گذاری کلان آلمان برای توسعه باتری خودروهای برقی بازار سیاه «باطری خودرو» و افزایش ۴ برابری قیمت لزوم افزایش نظارت بر بازار باتری فروشان آمپر قیمت باتری بالا رفت محققان ایرانی به تازه ترین فناوری باتری های خودرو دست یافتند استفاده از رایانه کوانتومی برای تولید باتری های بهتر پهنه‌بندی ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی در تهران جهش صادراتی سرب، صنعت باتری سازی را دچار مشکل کرد گلایه تولیدکنندگان باتری از صادرات شمش سرب تولید سالانه ۱۱ میلیون باتری خودرو در کشور آشنایی با انواع باتری اتومبیل و روش های نگهداری آن نرخ خرید و فروش انواع باتری اتومبیل در بازار مشکل خودروهای برقی با تصفیه آب اقیانوس حل می شود! سود یک میلیون دلاری باتری تسلا در دو روز فولکس به‌دنبال توسعه مدل‌های برقی باتری‌های جامد هوندا مشکل باتری موتورهای برقی حل شدنی است شراکت خارجی‌ها با ایران در صنعت باطری حساس است ۳ دلیل عمده خرابی باتری خودرو در زمستان لیست قیمت انواع باتری اسیدی و اتمی در بازار سرمایه‌گذاری ب ام‌ و ‌در باتری‌سازی چشم‌انداز سودآوری برقی‌ها در جنرال موتورز رئیس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باطری : ایران به بزرگترین تولید کننده باطری منطقه تبدیل خواهد شد اتوبوس های مدرسه هم برقی شدند خرید یک باتری خودرو با ارائه باتری کهنه چقدر تمام می شود؟ رقابت تسلا و نیسان در فروش خودروهای برقی باتری خودرو که ۶ دقیقه ای شارژ می شود راهکارهای ساده‌ای برای جلوگیری از خراب‌شدن خودرو؛ امدادگر خودت باش شارژر بی سیم باتری خودرو از راه رسید نبوغ فناوری در خودرویی تمام برقی چرا باتری خودرو در هوای خیلی سرد یا گرم خراب می‌شود؟ آیا تعویض باطری استاندارد با مدلی قوی‌تر و با درجه آمپر بالاتر مشکلی ایجاد خواهد کرد؟ نرخ فروش انواع باتری خودرو راهکارهای افزایش طول عمر باتری خودرو مظنه قیمت باتری خودرو در بازار استفاده از شارژر فندکی به باتری آسیب می‌رساند؟ درآمدزایی مالکان خودروهای الکتریکی نیسان در ساعات اوج مصرف تولید ملکه باتریها برای خودروهای برقی خرید باتری خودرو چقدر تمام می شود؟ چه زمانی باید باتری خودرو را تعویض کنیم؟ مظنه قیمت باتری خودرو نکاتی در مورد سرویس و نگهداری بهتر باتری خودرو نرخ خرید و فروش باتری ۶۰ آمپری خودرو نرخ فروش باتری ۱۵۰ آمپری خودرو مظنه قیمت باتری ۸۰ آمپر در بازار قیمت انواع باتری خودرو مظنه قیمت انواع باتری خودرو در بازار قیمت انواع باتری خودرو در بازار نرخ فروش انواع باتری در بازار تخصیص بودجه ویژه ب ام و برای خودروهای برقی شوک بهاری به بازار باتری توضیح سازمان ملی استاندارد درباره حمایت از تولید داخلی چهارچرخ برقی قیمت باتری خودرو اسیدی در بازار قیمت باتری خودرو +جدول قیمت باتری خودرو ۱۵۰ آمپری در بازار پک باتری مرسدس-بنز با مصرف خانگی نرخ خرید و فروش باتری خودرو در بازار نرخ خرید و فروش باتری در بازار استفاده از هوش مصنوعی برای تولید باتری خودرو قیمت انواع باتری خودرو در بازار نرخ خرید و فروش باتری خودرو در بازار تولید باتریهای غیرقابل احتراق برای موبایل و خودروهای برقی خودروهای برقی میان‌بر فرار از آلودگی باتری اسیدی در بازار با چه قیمتی به فروش می رسد؟ آمادگی وزارت نیرو برای تأمین انرژی خودروهای برقی باتری خودرو با چه قیمتی در بازار معامله می شود؟ نرخ انواع و اقسام باتری خودرو قیمت باتری اتمی در بازار چقدر است؟ بازاری داغ در اوج سرما باتری خودرو ۳۵ آمپر در بازار چند بفروش می رسد؟ قیمت انواع و اقسام باتری خودرو اقدام دانشگاه صنعتی اراک برای ساخت «باتری‌ شارژرهای سریع» قیمت برخی باتری خودرو +جدول قیمت باتری خودرو +جدول برقی‌ساز چینی و بلند پروازی هایش قیمت فروش انواع باتری خودرو در بازار +جدول چالش عقب افتادن باتری سازها از خودروسازها! قیمت انواع باتری خودرو در بازار + جدول دلایل خرابی باتری خودرو ها چیست ؟ تعرفه اهرمی برای دفاع از تولید داخلی باتری باتری خودروهای الکتریکی نیسان به خانه‌ها می‌رود خودروهای الکتریکی تا سال ۲۰۳۵ به شدت از تقاضای نفت می کاهند تعرفه اهرمی برای دفاع از تولید داخلی باتری طول عمر باطری اسیدی چقدر است؟ شارژ خودروهای الکتریکی ب ام و هوشمند می‌شود باتری خودروهای برقی کارآمدتر از پیل سوختی است چه زمانی باید باتری خودرو را عوض کرد؟ تویوتا تا ۲۰۲۰ تولیدکننده انبوه خودروهای الکتریکی باتری دار می‌شود تویوتا به فناوری یون-لیتیوم دست پیدا کرد قاچاق و تعرفه بازار باتری را نفس گیرکرد ساخت باتری های بادوام خودرو با استفاده از فناوری نانو راه اندازی کارخانه تولید باطری برای خودروهای برقی سامسونگ در اروپا باتری خودروهای الکتریکی تولید می کند سرمایه گذاری در بازار باتری ایران باتری‌سازان با ۶۰ درصد ظرفیت تولید می‌کنند باتری با قدرت شارژ دو برابر در راه است نیسان بدنبال فروش سهام شرکت باتری سازی خود است بهترین زمان برای تعویض باتری خودرو چه زمانی است؟ مرسدس بنز مفهومی - برقی از راه می‌رسد فقط از پاناسونیک باتری می‌خریم فرهنگ نگاه مشتری به بازار باتری باید تغییر کند کفش‌های این کودک خودرو گران قیمت را به آتش کشید+تصاویر تویوتا اولین باتری منیزیمی را ساخت گشت و گذار تصویری در روز دوم اتومکانیکای دوبی با حضور صنعتگران ۵۸ کشور روبان چهاردهمین اتومکانیکای دوبی بریده شد تلاش ژاپنی ها برای استفاده از سهم بازار امارات در اتومکانیکای دوبی دولت آلمان به خریداران خودروهای برقی یارانه می‌دهد تولید باتری‌های جدید سبک و کارآمد پاوربانکی که شما را از باتری به باتری کردن خودرو بی‌نیاز می‌کند تکیه بر توانی که نفس هوا را تازه می‌کند خاص‌ترین خودرو برقی را ببینید ساخت خودرو برقی با ایران را بررسی می کنیم کاهش ۲ میلیون بشکه ای تقاضا برای نفت با توسعه خودروهای برقی لبخندخودروهای برقی در بزرگترین بازار جهان خودرویی که توسط «طراح کفش» ساخته شده را ببینید عمر باتری موتور سیکلت های برقی ۴ سال است نه یکسال شارژ کردن موبایل با برق خودرو چقدر هزینه دارد؟ تب خودروهای برقی بالا گرفت لزوم حمایت از تولید خودروهای برقی در کنترل آلایندگی‌ها قلب الکتریکی خودرو این روزها گران می‌تپد! با باتری قلمی خودرو خود را روشن کنید! کار و کاسبی باتری‌فروشان به راه است معرفی استون مارتین رپید ای کانسپت تمایل ایران به سرمایه‌گذاری مشترک با ژاپن در تولید خودرو برقی و هیبریدی شارژ بی‌سیم خودروهای برقی حین پارک‌کردن یا رانندگی طرح فهام بسترساز ورود خودروهای برقی به حمل و نقل است قاچاق باتری تولیدکنندگان را تحت فشار گذاشته است ارتقای رکورد سرعت جهانی خودرو برقی در نمکزار سریعترین سیستم شارژدهی اتوبوس‌های برقی جهان در چین باتری‌های عهد اشکانیان و باتری‌های امروزی تولید سالانه ۲۰میلیون باتری خودرو حمایت از تولید خودروهای هیبریدی با تسهیل واردات
برگشت به بالا