به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، این خودرو حاصل همکاری Mazda با شرکت چینی Changan Auto است. افرادی که قصد خرید دارند حالا می‌توانند EZ-60 را در نمایندگی شهر هایی مثل پکن، شانگهای، گوانگژو و چنگدو از نزدیک بررسی کنند.

مزدا 2 آپشن پیشرانه برای بازار چین در نظر گرفته است:

1.  نسخه تمام برقی از یک موتور الکتریکی با 225 اسب‌بخار قدرت و باتری LFP ساخت CATL استفاده می‌کند که برد مسافت آن تحت استاندارد CLTC به 600 کیلومتر می‌رسد و از شارژ سریع 800 ولت پشتیبانی می‌کند.
2. نسخه افزایش برد یافته یا EREV هم در کنار موتور الکتریکی به پک باتری کوچک‌تری مجهز بوده که توسط یک موتور 1.5 لیتری بنزینی پشتیبانی می‌شود، برد ترکیبی این مدل بیشتر از 1300 کیلومتر اعلام شده است.

کراس‌اوور EZ-60 امکاناتی مثل تشخیص صدا با چند لهجه و سیستم یکپارچه با اپلیکیشن WeChat دارد که مخصوص بازار چین هستند.

سیستم های ایمنی هم برای شرایط جاده های چین بهینه شده و الگوریتم های تشخیص عابر پیاده و دوچرخه سوار هم کاملا به روز رسانی شده‌اند. ساختار بدنه هم دارای درصد بالایی از فولاد فوق مقاوم بوده و در چند بخش خودرو از فولاد 2000 مگاپاسکال استفاده شده است.

وقتی در ماه آوریل پیش فروش این مدل شروع شد، مزدا بیشتر از 20 هزار سفارش در چین ثبت کرده که اکثر آنها مربوط به نسخه EREV بودند. در حال حاضر EZ-60 در نمایندگی های چانگانمزدا قابل مشاهده است و پیش‌بینی می‌شود برنامه تست رانندگی عمومی از ماه ژوئیه شروع شود.

همچنین تحویل اولین دسته برای ماه اوت برنامه ریزی شده است.

هرچند تمرکز اولیه بر روی بازار چین است اما مزدا قصد دارد نسخه های آپدیت شده را از سال 2026 به اسم CX-6e روانه بازار های بین‌المللی کند.