پاسخ جهانگیری به رئیس سازمان محیط زیست؛

اصل بر استفاده از فیلتر دوده در خودروهای دیزلی است

عصر خودرو- معاون اول رئیس‌جمهور با تاکید بر اینکه اصل بر استفاده از فیلتر دوده در خودروهای دیزلی است، از رئیس سازمان حفاظت محیط زیست خواست تا در جلسه ای با حضور مسئولان ذیربط این موضوع را بررسی کنند.

دوشنبه ۰۸ مهر ۱۳۹۸ - ۱۰:۵۷:۰۰

اصل بر استفاده از فیلتر دوده در خودروهای دیزلی است

 به گزارش  پایگاه خبری«عصرخودرو» ب نقل از مهر، اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس جمهور به نامه عیسی کلانتری معاون رییس جمهور و رییس سازمان حفاظت محیط زیست در خصوص درخواست شرکت ایران‌خودرو دیزل مبنی بر حذف الزام نصب فیلتر جذب ذرات معلق(DPF) در خودروهای دیزلی بدلیل محدودیت های ناشی از تحریم های ظالمانه، پاسخ داد:

جناب آقای کلانتری

اصل بر استفاده از فیلتر دوده است ولی نسبت به محدودیت های ناشی از تحریم هم نباید بی تفاوت بود، در نامه اینجانب هم تاکید بر بررسی بوده است، لطفا جلسه ای با حضور مسئولین ذیربط بگذارید، مطالب آنها را بشنوید و نتیجه را اعلام کنید.

گفتنی است پیش از این، مدیرعامل شرکت ایران خودرو دیزل طی نامه ای از معاون اول رییس جمهور درخواست حذف الزام نصب فیلتر جذب ذرات معلق(DPF) بر روی خودروهای دیزلی را تا زمان رفع تحریم های ظالمانه کرده بود که موضوع از سوی معاون اول رییس جمهور برای بررسی به وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان حفاظت محیط زیست ارجاع شده بود.
 

برچسب ها

محیط زیستفیلتر دوده
مطالب مرتبط بیشتر
تخفیف های پرشیا خودرو در بخش خدمات ویژه روز محیط زیست روش اقتصادی و دوستدار محیط زیست برای بازگردانی روغن‌های سوخته انطباق محصولات و فرآیندهای ایران خودرو با استانداردهای سازمان محیط زیست آیین نامه اجرایی تعیین سن فرسودگی خودروها ابلاغ شد خودرو به‌جای اسب در شهر باستانی «پترا» اسقاط فرسوده‌ها نباید منوط به واردات خودرو شود دست رد خودروسازان آلمانی به فعالان محیط زیست تایرساز‌ها از واردات "دوده " بی نیاز شدند چالش جدید زیست‌محیطی با بازیافت باتری‌های برقی علت عدم تحویل نیسان دیزل به مشتریان چیست؟ فشار محیط زیست برای تولید خودروی یورو ۶ محصولات مدیران خودرو، دوستدار محیط زیست خودروهای برقی علیه محیط زیست؟ فیلتر دوده بیشترین تاثیر را در کاهش ذرات معلق دارد سازمان محیط‌زیست از پروژه ملی شاهین در چارچوب قوانین حمایت می‌کند حمایت وزارت صمت از توسعه تجهیزات آزمون استانداردهای ایمنی،کیفی و زیست محیطی در ISQI خودروی برقی به کمک آلودگی هوا می آید؟ نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوسهای فرسوده موجب هدررفت منابع مالی می شود کاهش ۹۹ درصدی آلودگی خروجی اگزوز خودروها با نصب فیلتر دوده کاهش ۲۰ درصدی آلایندگی با تولید موتور سه‌استوانه ایرانی موافقت سازمان محیط زیست با شماره‌گذاری رنوها به شرط عرضه با مدل ۹۸ آزاد شدن موتورسیکلت‌های فرسوده موجب آلودگی بیشتر هوا می شود نقض قانون برای مالکیت خودروهای فرسوده، نادیده گرفتن حقوق عامه مردم است سرنوشت قانون ابطال شده «تعیین سن فرسودگی خودروها» چه می‌شود؟ تایر خودرو منبع مهم آلودگی میکروپلاستیک‌ در آب‌های جهان نگرانی‌های فراتر از یورو ۵ بهترین خودروهای SUV دوستدار محیط زیست الزام ایران خودرو و سایپا به تولید خودرو یورو ۵ در سال ۹۹ انتخاب شرکت‌های بازرسی در فرآیند نظارت بر آلایندگی وسایل نقلیه هزینه بنزین به محیط‌زیست داده می‌شود خودرویی از مواد بازیافتی ساخته می شود آلودگی صوتی ۱۷ نقطه تهران در وضعیت خطرناک است هوای شهرهای بزرگ پاک است راه کاهش آلودگی هوا، نصب فیلتر دوده نیست محیط زیست اجازه شماره‌گذاری خودروهای یورو ۴ را در سال ۹۹ نمی‌دهد نظر محیط زیست تهران درباره استفاده از دوچرخه زورمان به خودروسازان نمی‌رسد ضرورت نصب فیلتر دوده بر خودروهای دیزلی خرید فیلتر جذب دوده قانونی است موتورسیکلت برقی ارزان و صرفه جویانه تولید شد خداحافظی با آلایندگی اتوبوس ها نصب فیلتر دوده بر روی ۸۰۰ اتوبوس بی.آر.تی در صورت تامین اعتبار نصب فیلترهای دوده نسل جدید بر روی ۵۰ اتوبوس بی.آر.تی درخواست خودروسازان برای حذف فیلتردوده به کجا رسید؟ شمارش معکوس ادغام پژو و فیات هزینه فایده نصب فیلتر دوده در خودروهای سنگین نصب ۵۰ فیلتر دوده روی اتوبوس‌های دیزلی در آینده‌ای نزدیک باید‌های نصب فیلتردوده پاسخ کمیسیون صنایع به سازمان محیط زیست چه خواهد بود؟ + نامه حفظ محیط زیست را به کودکان آموزش دهیم «آرنولد شوارتزنگر» خودرو الکتریکی خود را به نوجوان فعال زیست محیطی قرض می دهد محیط زیست اولویت دارد یا صنعت خودرو؟ مشکل آلایندگی کلانشهرها با نصب فیلتر دوده بر روی خودروهای بیابانی حل نمی شود واکنش شهرداری تهران به درخواست حذف فیلتر دوده بازی با جان مردم با حذف فیلتر دوده حذف فیلتر دوده غیر قانونی است دعوا بر سر مصوبه فیلتر دوده بالا گرفت حذف فیلتر دوده تنها با دستور وزیر صنعت شدنی نیست «فیلتر دوده» داخلی سازی شود مخالفت رییس محیط زیست با درخواست دیزلی‌ها برای حذف فیلتر دوده اظهارات وزیر صنعت درباره حذف الزام نصب فیلتر دوده در خودروهای دیزلی ماجرای درخواست حذف فیلتر جذب دوده توسط خودروسازان چه بود؟ به خطر انداختن جان مردم از سوی خودروسازان به بهانه تحریم‌ها دستور سرطانی جهانگیری! پشت‌کردن به قانون به بهانه حفظ جان مردم اقدام برای کاهش چهاردرصدی آلاینده‌ها سواری دیزلی؛ عقبگرد محیط زیستی تولید سواری دیزلی تجارت آلاینده‌هاست جریمه جالب مرد سگ آزار شفتی کاتالیست ناکارآمد دلیل افزایش ازن در تهران انواع فیلتر خودرو چند؟ +جدول امکان صرفه‌جویی صدمیلیون لیتر بنزین با فیلتر هوای ایرانی انتقاد دبیر کاهش آلودگی هوا از عدم اجرای حدود مجاز آلایندگی از ابتدای اردیبهشت سایپا برنامه مدونی برای مقابله با آلودگی هوا و کاهش مصرف سوخت دارد حضور سایپا در نمایشگاه بین‌المللی محیط زیست آئین‌نامه جدید حدود مجاز انواع وسایل نقلیه کشور تدوین و ابلاغ شد ۶۶ درصد آلودگی هوای تهران از خودروهای گازوئیلی است بلاتکلیفی موتورسیکلت‌های رسوبی در پارکینگ‌ها انتقاد محیط زیست از پلیس و بیمه مرکزی در مورد خودروهای فرسوده باید به بالاترین استاندارد زیست محیطی خودرو دست یافت تردد ۶۶۱ اتوبوش شهری فاقد فیلتر دوده در تهران فاصله از حرف تا عمل؛ فیلتر دوده یا اتوبوس نو جنجال فیلتر ضد دوده؛ چه کسی حرف آخر را می‌زند؟ قابلیت ۲۵۰ هزار لیتر صرفه‌جویی سوخت با تعویض باک‌های خودرو «فیلتر دوده» مصوبه‌ای لازم الاجرا است "فیلتر دوده" قطعه لوکس نیست نصب فیلتر دوده تنها راه حل کاهش ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوس‌ها کارآیی ندارد مخالفت اعضای شورای شهر تهران با خرید "فیلتر دوده" اتوبوس اجرای مرحله دوم طرح کاهش از شنبه تلف شدن یک راس کل وحشی در تصادف بکارگیری ۸۰ دستگاه موتورسیکلت برای جلوگیری از تعرض به منابع طبیعی نصب فیلتردوده برای اتوبوس‌های خصوصی الزامی شد فراخوان محیط زیستی هلدینگ داتیس مردود شدن ۳۰ تا ۴۰ درصد خودورها در تست معاینه فنی بعد از ۴ سال مسؤولان را توجیه کردیم که نصب فیلتر دوده قانون است و راه فرار ندارد اجرای طرح ویژه نظارت بر عملکرد کارواش‌های غرب تهران دولت باید هزینه نصب فیلتر دوده بر خودروهای سنگین را تقبل کند رأی‌ ترامپ به خودروهای پرمصرف هیچ دستاوردی در کمیته موتورسیکلت برقی نداشتیم تردد یک سوم کامیون‌های کشور اضافی است ۵۰ درصد گازوییل کشور استاندارد است خرید فیلتر دوده در نوسانات "باراز ارز" ایستادگی سازمان محیط زیست منجر به ارتقای صنعت موتورسیکلت شد خودروسازان جهان به چه قوانین محیط‌زیستی پایبندند؟ کلانتری از فعالیت های زیست محیطی ایران خودرو تقدیر کرد ۵۰ درصد ناوگان اتوبوسرانی مجهز به فیلتر جذب دوده می‌شوند مردودی ۲۰ درصدی اتوبوس‌ها در مراکز معاینه فنی پایتخت بی اثر بودن فیلتر دوده در اتوبوس های فرسوده رای منفی هیات وزیران به شماره‌گذاری مجدد موتورسیکلت‌های کاربراتوری گاز طبیعی به عنوان سوخت پاک آسیب کمتری به محیط زیست وارد می‌کند دوچرخه در مصاف جهانی با چالش های محیط زیستی اُزُن و گردوغبار؛ آلاینده‌های هوای تهران در تابستان هوای تهران با شاخص ۵۳ در شرایط سالم است هوای پایتخت با شاخص ۵۲ در شرایط سالم است چرخه‌ای برای محیط زیست هوای امروز تهران سالم است آلودگی هوا سه منبع اصلی دارد مرگ سالانه ۷ میلیون نفر در جهان به دلیل آلودگی هوا هوای تهران سالم است نبود آزمایشگاه مرجع عامل اختصاص مهلت ۱۰ ماهه به موتورسازان هوای پایتخت با شاخص ۷۱ سالم است فرش قرمز مرگ زیرپای جاده چالوس تولیدکنندگان فیلتر خودرو در انتظار محاسبه قیمت نهایی هوای تهران در شرایط ناسالم قرار گرفت هوای پایتخت با شاخص ۹۶ سالم است کارواش‌های پایتخت زیر ذره‌بین محیط زیست دریافت لوح و تندیس سیمین صنعت سبز کشور توسط شرکت سایپاسیتروئن هوای پایتخت با شاخص ۷۳ سالم است حفظ محیط زیست‌ با سیاست‌های صنعت خودرو امکان ‌پذیر نیست علاقمندی آلمانی ها برای توسعه همکاری در زمینه نوسازی ناوگان حمل و نقل هوای پایتخت با شاخص ۱۰۸ برای گروه های حساس ناسالم است هوای تهران ناگهان پاک شد! محیط زیست با نمک پاشی در معابر مخالف است در اجرای قانون هوای پاک سخت‌گیرانه برخورد می‌کنیم الزام خودروسازان کشور به رعایت استانداردها اجرای قانون هوای پاک تنها راه رفع معضل آلودگی هوا است گزارش تصویری از آغاز به کار چهارمین نمایشگاه بین المللی ایران رایدکس هیوندای برادر ۲ قلوی توسان از نوع الکتریکی را معرفی کرد (+عکس) هوای پایتخت در وضعیت ناسالم برای گروه‌های حساس فعالیت بازار خودرو از اول بهمن‌ماه در زنجان آغاز می‌شود ظرفیت فضای تردد خودروها در شهر تهران ۸ برابر انسان‌ها است دود تعلل در اجرای قانون فیلتر دوده در چشم شهروندان شهرداری نمی‌تواند همه خودروها را مجهز به فیلتر آلودگی کند نوسازی ناوگان حمل و نقل با اتوبوس‌های دوستدار محیط زیست ساخت سمنان بلاتکلیفی قانون «فیلتر دوده» در نبود جزییات ورود تاکسی‌های تمام برقی به لندن هوای پایتخت ناسالم است فیلتر دوده؛ تنها راه رام کردن غول‌های دیزلی ورود خودروهای وارداتی به چرخه تردد در گرو تایید محیط زیست تولید کنندگان داخلی برای تولید خودروهای هیبریدی سراغ شرکای قدرتمند خارجی بروند نصب فیلتر ذرات برای اتوبوس های جدید عملیاتی نشد هوای تهران برای گروه های حساس ناسالم است حذف آلودگی دیزل‌ها در گروی نصب فیلتر دوده هوای تهران ناسالم است ورود آفرودسوارها به مرنجاب ممنوع شد پاییز امسال آلوده‌تر از پاییز ۹۵ است علائم کثیف بودن فیلتر بنزین خودرو رد یک باور قدیمی؛ خوردن شیر از مضرات آلودگی هوا کم نمی‌کند قانون «فیلتر دوده» در فیلترینگ خودروسازان یا محیط زیست؟ قیمت فروش انواع فیلتر خودرو در بازار چقدر است؟ استفاده از سوخت زیستی در ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت نصب فیلتر دوده روی خودروهای دیزلی شبهاتی دارد ضعف سیستماتیک نظارت سازمان محیط زیست بر صنعت خودرو آلودگی هوا موجب افزایش استرس دانش‌آموزان می‌شود سامانه‌های داخلی اشتراک سفر سرگردانند جایگزینی۲۰۰۰ خودرو سنگین فرسوده با همت بانک صادرات بنزین وارداتی توزیع شده در یک کلان شهر استاندارد نیست جایگاه‌های CNG استان یزد استاندارد شد احداث طولانی ترین بزرگراه مجهز به ایستگاههای شارژ در استرالیا طرح جمع‌آوری فیلترهای هوای غیراستاندارد خودرو در بوشهر آغاز شد از حضور پرقدرت سایپا در نمایشگاه محیط زیست قدردانی می کنم مقاومت وزارت صنعت دربرابر نصب فیلتر دوده بر خودروهای دیزلی خودروهای دیزلی باید به فیلتر دوده مجهز شوند نجات زندگی حدود یکصد درخت اتوبان نیایش موتورهای کاربراتوری متهم آلودگی هوا برگزاری سه شنبه بدون خودرو درایوان کیفیت هوای مشهد در وضعیت هشدار تعیین جایزه ۱.۵میلیون یورویی برای کاهش آلودگی هوا راه‌اندازی ایستگاه سنجش آلاینده هوا در بافق ترخیص خودروهای کاربراتوری مرهمی بر آلام آلودگی هواست ۳۵ میلیون نفر در کشور متاثر از آلودگی هوا تعداد ایستگاه‌ها تا پایان سال باید به ۱۷۳ ایستگاه مترو برسد پنچر شدن چرخ «سه شنبه‌های بدون خودرو» در پارک لاله! عوارض آلایندگی به جای شهرداری‌ها باید برای محیط زیست هزینه شود کیفیت هوای ۱۲ ایستگاه مشهد در وضعیت هشدار سه شنبه های آبی در تقویم خاکستری دوچرخه سواری گروهی سنندجی ها با هدف فرهنگ سازی خمین به پویش سه شنبه های بدون خودرو پیوست اسقاط بیش از ۱۰ هزار خودروی فرسوده در سال۹۵ جولان ۳ میلیون موتورسیکلت در کلان شهر تهران ثبات بخشی به روند اعلام استاندارد وارداتی‌ها هوای امروز تهران سالم است هوای پایتخت "ناسالم" شد کارت سوخت چیزی جز به زحمت انداختن مردم نیست تبدیل خودروهای فرسوده برای بهبود کیفیت هوا کیفیت بنزین ایران در مقایسه با جهان هوای تهران سالم است هشتاد و پنجمین روز هوای سالم تهران در سال ۹۵ با شاخص ۸۵ هوای تهران سالم است هوای تهران سالم است هوای تهران سالم است تهرانی‌ها منتظر گرد و غبار باشند راننده تاکسی سبز «سفیر محیط زیست» شد موتورسیکلت برقی تولید محققان دانشگاه امیرکبیر در مسیر تجاری‌سازی ممنوعیت شماره‌گذاری ۱۵خودرو داخلی هوای تهران سالم است بازگشت هوای سالم به پایتخت آلوده ترین منطقه تهران، در شرایط اضطرار اتصال بانک اطلاعات شماره‌گذاری خودروها با سامانه سیمفا هوای تهران برای شهروندان حساس ناسالم شد یخ شکن سازگار با محیط زیست خودرو ساخته شد هوای پایتخت برای گروه‌های حساس ناسالم شد اتصال سیستم سیمفا به پلیس راهور، معضل ساماندهی معاینه فنی «نصب فیلتر جاذب ذرات معلق» شرط واردات خودروهای دیزلی هوای امروز تهران سالم است هوای تهران «سالم» است جنگ جهانی از نوع ماسل کارهای آلمان و آمریکا امروز هوای تهران سالم است ۷۰ درصد آلودگی هوای ارومیه ناشی از خودروهای فرسوده است هوای تهران در شرایط سالم است هوای تهران در شرایط سالم است هوای تهران "سالم" است ثبات نسبی در وضعیت کیفی هوای پایتخت هوای امروز تهرام سالم است تور خودروهای کلاسیک کرج- نمک آبرود برگزار می‌شود هوای تهران پاک است ۲۰۰خودرو به ناوگان گشت حفاظت از کاربری زمین های کشاورزی کشور اضافه شد خودرو خود را کنار درختان پارک نکنید تجارت الکترونیکی: راه حلی ارزشمند برای حفظ محیط زیست و درختان نمایشگاه بین المللی محیط زیست افتتاح شد آماده باش نیروهای خدمات شهری برای رفع آبگرفتگی ابراز نگرانی «آیت‌الله موسوی‌اردبیلی» از وضعیت آلودگی هوا خرج ۹۵ درصد از بودجه جاری مترو در ۹ ماه هوای تهران به شرایط سالم رسید هوای تهران، کرج، اصفهان و مشهد ناسالم است خودروهای فاقد «یورو ۴ و یورو ۵» پلاک نمی‌شوند هیاتی از اتحادیه اروپا برای بررسی واردات سوخت به ایران می آید فولکس واگن در روسیه برای محصولاتش فراخوان داد اجرای طرح پیاده راه‌سازی خیابان‌های همدان نیازمندمطالعات دقیق است آخرین منطقه بکر تهران زیر پای دام و چرخ آفرودسوارها، نابود می شود اجرای دایمی طرح زوج و فرد در پایتخت
برگشت به بالا