استاندارد ملی سیلندرهای گاز نصب شده بر روی خودروها تدوین شد

عصر خودرو- در نهصد و پنجاه و یکمین اجلاسیه کمیته ملی خودرو و نیروی محرکه سازمان ملی استاندارد ایران، پیش‌نویس استاندارد ملی با عنوان «سیلندرهای گاز-بازرسی نصب و بازسنجی کیفیت سیلندرهای فشار زیاد نصب شده بر روی خودروها به‌منظور ذخیره گاز طبیعی به‌عنوان سوخت» به تصویب رسید.

چهارشنبه ۲۰ شهريور ۱۳۹۸ - ۱۲:۵۲:۰۰

استاندارد ملی سیلندرهای گاز نصب شده بر روی خودروها تدوین شد

 به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو»  به نقل از سازمان ملی استاندارد ایران، آزیتا خضرایی - مدیرکل دفتر تدوین استانداردهای ملی - هدف از تدوین این استاندارد را تعیین الزامات نصب شده بر روی خودروها دانست و گفت: این سیلندرها به‌منظور ذخیره گاز طبیعی (به‌عنوان سوخت) براساس استاندارد ملی ایران شماره 7598 و یا استانداردهای معادل، طراحی و ساخته شده‌اند.

وی اظهار کرد: نسخه نهایی این استاندارد برای بهره‌برداری کاربران و صاحب نظران به زودی بر روی پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان ملی استاندارد ایران به نشانی www.isiri.gov.ir قرار خواهد گرفت.

برچسب ها

خودرو گاز سوزاستاندارد خودرویی
مطالب مرتبط بیشتر
آپشن‌های اجباری جدید ماشین های داخلی را بشناسید تولید محصولات ایران خودرو با دو استاندارد جدید آیا وانت نیاز به چراغ روشنایی در روز دارد؟ آمادگی ایران خودرو برای گازسوز کردن خودرو‌ها تولید تمام محصولات ایران خودرو با استانداردهای ۸۵ گانه تردد ۲.۹ میلیون خودروی فرسوده در تهران کاهش محدودیت جایگاه‌های سی‌ان‌جی از دو روز آینده لزوم تناسب سوخت مصرفی با استانداردهای خودرویی فشار استانداردهای اجباری بر تولید خودرو حذف خودروی پاک از واردات الزام خودروهای وارداتی به رعایت استاندارد روز اروپا برداشته شد استاندارد تهران: زیر بار فشار خودروسازان نمی‌رویم عدم تعادل بین کیفیت سوخت و استاندارد الزامی آلایندگی آمادگی ایران‌خودرو برای عبور از استانداردهای سخت‌گیرانه بی‌مهری دولت با گازسوز کردن خودروها تاکید مدیر عامل گروه سایپا بر تولید و‌ عرضه قطعات استاندارد و با کیفیت خودرو دنا استاندارد ایمنی عابر پیاده را دریافت کرد سمند و تیبا از فهرست تمدید اعتبار سازمان استاندارد حذف شدند خودروسازان تمایلی به تولید خودروی دوگانه سوز ندارند اولتیماتوم پلیس به خودروسازان؛ مانع از فروش خودروهای غیراستاندارد می‌شویم کم‌سویی چراغ تولید دوگانه‌سوزها استانداردهای تعلیق شده خودرو کدامند؟ میانگین استاندارد خودروهای داخلی یورو ۲ است آیا رانندگان مجاز به تغییر سیستم استاندارد خودرو هستند؟ توسعه خودروهای گازسوز، راهبرد ایران‌خودرو خروج موقت سامانه تبدیل خودرو‌های بنزینی به دوگانه سوز از دسترس چالش ‌استاندارد در ابرپروژه خودرویی صمت مردم از خرید سیلندرهای گاز کارکرده خودرو پرهیز کنند تعیین تکلیف استانداردهای تعلیقی خودرو انتشار ذرات آلاینده وسایل نقلیه دیزلی کاهش می یابد پژو ۲۰۶ از خط تولید خودروسازان خارج شد؟ هیدروژن آبی یا گاز طبیعی کدامیک پاک‌تر است؟ داخلی سازی شش آزمون خودرویی ظرفیت دوگانه‌سوز کردن خودروهای عمومی افزایش می‌یابد قطع برق جایگاه های CNG را از کار انداخت یارانه ۷۵ درصدی دولت برای گازسوزکردن مسافربرهای شخصی و اینترنتی ۱۰۰ هزار خودروی عمومی در کشور رایگان گازسوز شد ۹ استاندارد خودرو تعلیق شد آخرین وضعیت دوگانه‌سوز کردن تاکسی‌ها چه تعداد خودرو دوگانه‌سوز شدند؟ افزایش ۸ درصدی مصرف سی.ان.جی در نیمه نخست سال ۹۹ آغاز ثبت‌نام دوگانه‌سوزکردن خودروهای مسافربر اینترنتی از آذرماه پورشه و ماشین‌های رسوبی در گمرکات منطبق با استاندارد اجباری نیست تجهیز ۱۸۶ کارگاه برای تبدیل خودروهای عمومی به دوگانه سوز انتخاب کارگاه‌های تبدیل سی‌ان‌جی برای متقاضیان امکان‌پذیر شد انتقاد وزارت صنعت از استانداردهای جدید خودرویی بیشترین انفجار خودرو‌های گاز سوز دستکاری مخازن است تأیید مشخصات بیش از ۱۶ هزار خودرو عمومی برای تبدیل به گازسوز صدور گواهی سلامت برای خودرو‌های دوگانه سوز علت عرضه نشدن خودروهای گازسوز در پیش فروش چیست؟ ثبت نام ۴۸۰ هزار خودرو بنزینی برای تبدیل به دوگانه‌سوز بمب‌های متحرک؛ تهدیدی در استفاده از خودرو‌های دوگانه‌سوز! مقایسه قیمت سی‌ان‌جی در ایران و جهان افت ۵۰ درصدی تولید دوگانه‌سوزها حذف برخی از استانداردهای ۸۵ گانه مهلت اجرای استانداردهای خودروسازان به دلیل کرونا تمدید نمی‌شود اجرای استاندارد یورو۵ در انتظار تصمیم هیات دولت کاهش ۷۰ درصدی استفاده از CNG بعد از شیوع کرونا تبدیل ۲۶ هزار خودرو به گازسوز گازسوز شدن ۳۶ هزار خودروی عمومی با وام بلاعوض تا پایان سال دوگانه سوز کردن تاکسی، وانت و مسافربرهای شخصی معاف از مالیات شد تمام خودروهای عمومی تا دو سال آینده گازسوز می‌شوند وام بلاعوض برای دوگانه‌سوز کردن یک و نیم میلیون خودرو اختصاص بودجه ۶ میلیاردی برای گازسوز شدن خودرو‌ها درآمد ۳ هزار میلیارد تومانی دولت با ورود گاز مایع به حمل ونقل علت افزایش قیمت نجومی خودروهای گازسوز چیست؟ گازسوز کردن رایگان خودروها ۲ هفته دیگر آغاز می‌شود آغاز تبدیل رایگان خودروها به گازسوز تا دو هفته دیگر وام ۵ میلیون تومانی برای دوگانه‌سوز کردن خودروها جدی است؟ استفاده از گاز مایع سیلندری برای سوخت خودروها ممنوع است موتور‌های پایه گاز سوز گران‌تر از خودور‌های تبدیلی هستند تغییر مسیر کپسول گاز از خانه به خودرو تعلیق اجرای سه استاندارد خودرویی ممنوعیت سوخت‌گیری خودروهای گازسوز غیرمجاز تغییر مسیر کپسول‌های گاز از خانه به خودروها تولید روزانه ۳۰۰ تا ۸۰۰خودروی دوگانه سوز تا پایان سال خودروهای گازسوز غیرکارخانه‌ای در خطر انفجار! + سند صرفه جویی ۴۰۰ هزار تومانی ماهیانه با گازسوز کردن خودروها پژو ۲۰۰۸، با کیفیت ترین خودرو تولیدی سال ۹۷ هزینه گاز سوز کردن خودرو‌ها چقدر است؟ خطر درکمین خودروهای دوگانه‌سوز استفاده از مخازن CNG غیرمجاز روی خودروها خبر مهم رئیس سازمان استاندارد در حوزه خودرو وجود ۵ میلیون خودروی گازسوز در کشور فقط ثبت‌نامی‌ها مجاز به استفاده از "ال پی جی" هستند دست‌انداز تبدیل کارگاهی خودرو چالش دوگانه‌سوزهای کارگاهی پیشنهاد تخصیص سهمیه گاز رایگان به خودروهای عمومی اعلام توقف خودروهای غیراستاندارد دوشنبه آینده تجدیدنظر در همکاری با خودروسازانی که از ایران رفتند رعایت ۸۵ استاندارد خودروسازی از ابتدای زمستان امسال الزامی است احتمال تمدید مهلت برای توقف خطوط تولید خودرو‌های غیراستاندارد خودروهای داخلی با استاندارد فاصله زیادی دارد اجرای استانداردهای ۸۵ گانه خودرو به شوخی گرفته شده است نصب سیلندر گاز مایع در خودرو غیرمجاز است استاندارد‌های ۸۵گانه خودرو اجرا خواهد شد امکان دوگانه سوز کردن خودروهای دیزلی وجود دارد واکنش استاندار تهران نسبت به عدم استانداردسازی خودروهای داخلی مجلس خودروسازها را مکلف به تولید ۳۰درصد از تولیدات‌شان بر پایه گازسوز کند خودروسازان در الزامات استاندارد چانه زنی نکنند تردد ۴ میلیون و ۳۰۰ هزار خودروی گازسوز و دوگانه سوز در کشور چند درصد تاکسی‌های کشور دوگانه سوزند؟ آغاز به کار ۱۱۰۰ کارگاه تبدیل خودروهای بنزینی به گازسوز ساخت مخزن گاز خودرو با پوست گردو خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول اختصاص وام کم بهره برای گازسوز کردن خودروهای پرمصرف استفاده از کدام خودروهای گازسوز خطرناک است؟ ضرورت ارتقای استانداردهای ۵۳ سه گانه خودروها اقدامی برای صفر شدن حوادث خودروهای CNG‌ سوز خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول استاندارد خودروسازان در سال ۹۸ متحول می‌شود؟ اعمال ۵۰ استاندارد از ۱۲۰ استاندار اروپایی برای خودروهای داخلی نیمی از خودروها نمی‌توانند استانداردهای لازم را کسب کنند خودروهایی که در آزمایش استاندارد قبول نشوند، متوقف خواهند شد تایید استاندارد خودرو در استان سمنان انجام می شود گزارش ارزشیابی کیفی خودرو آذر ۹۷ منتشر شد مزایای توسعه صنعت سی‌ان‌جی در ایران همراهی ISQI در اجرای استانداردهای ۸۵گانه صنعت خودرو افت ۶۹ درصدی نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی شیوه نامه تایید نوع خودرو بازنگری شد قیمت‌ها بازهم تعیین تکلیف نشد استاندارد‌های ۸۵گانه قابلیت اجرا ندارد استاندارد نبودن ایمنی خودروها موجب افزایش سرقت شده است آیا خودروسازان نقره داغ می شوند؟ بازرسی استانداردهای ۸۵گانه خودرویی آغاز شد آغاز طرح ارزیابی استانداردهای ۸۵ گانه از اول دی خودروهای مغایر با استاندارد شماره‌گذاری نمی‌شوند سهم ۵۰ درصدی خودروهای استاندارد در کاهش تصادفات جاده‌ای گزینه‌ای به شاخص‌های استاندارد خودرو اضافه نشده است حذف ایربگ و ترمز ای. بی. اس از خودروها صحت ندارد میزان استاندارد خودروها باید افزایش یابد نظارت غیر مستقیم سازمان ملی استاندارد بر استاندارد جاده‌ای از ابتدای دی‌ماه چه اتفاقی برای خودروها رخ می‌دهد؟ توقف تولید خودروهای فاقد استاندارد تا یکسال آینده نمره مشتریان به کیفیت خودروها ۶۰ روز سرنوشت‌ساز برای خودروسازان ساماندهی چرخه معاینه فنی خودروهای دوگانه‌سوز در آینده نزدیک استانداردهای ۸۵گانه مطابق با ایران نیست آغاز بازرسی استانداردهای ۸۵ گانه خودرو از دی ماه کاهش مصرف بنزین با استانداردسازی خودروها پاسخ استاندارد در مورد خودروهای پیش فروش ۹۸ خودروهای پیش‌فروش‌ شده در دست‌انداز استاندارد استانداردهای ۸۵ گانه خودرو تغییر نکرده و طبق زمان‌بندی اجرا می‌شود خودروی غیر استاندارد در کشور نداریم خودرو غیراستاندارد؛ یکی از متهمان افزایش مصرف سوخت مهلت سازمان استاندارد به خودروسازان برای مواجهه با تحریم ها تولید خودرو‌های ناایمن از اول دیماه متوقف می‌شود تولید خودرو‌های نا ایمن متوقف می‌شود کاهش تولید خودرو به بهانه اعمال استاندارد شوکی جدید بر بدنه اقتصاد خودروسازان ۵ ماه فرصت استانداردسازی خودروها را دارند مرگ روزانه بیش از ۴۴ نفر در تصادفات رانندگی تحریم، «استاندارد» را عقب انداخت خبر جدید پیروزبخت درباره استانداردهای ۸۵‌گانه خودرویی صدور مجوز ۳ خودرو جهت ورود به بازار + اسامی سکوت سازمان استاندارد یک‌ماهه شد استانداردهای ۸۵گانه خودرو بدون وجود زیرساخت اثربخشی ندارد ۱۶ خودرو موفق به رعایت استانداردهای جدید شدند اجرای استانداردها در شرایط فعلی جنگ صنعتی با صنعت خودرو است مخالفت با تعویق یکساله استاندارهای ۸۵گانه‌ خودرویی استانداردهای ۸۵گانه خودرو بدون وجود زیرساخت اثربخشی ندارد خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول کاهش قدرت خرید مردم با اجرای استانداردهای ۸۵گانه اجرای اجباری استانداردهای ۸۵گانه خودرو؛ راه گریزی نیست الزام به اجرای استانداردهای ۸۵گانه خودرو بلندپروازانه است سرنوشت مبهم استانداردهای ۸۵‌گانه خودرو اجرای پلکانی استانداردهای هشتاد و پنج گانه صنعت خودرو چری تیگو۵ فیس لیفت دارای کلیه استانداردهای لازم می باشد خط و نشان رئیس سازمان استاندارد برای خودروسازان استاندارد ایمنی خودروهای نسل جدید قانون می شود اولتیماتوم استاندارد به خودروسازان پیشنهادهای اجرای استانداردهای جدید در قالب بسته ای به سازمان ملی استاندارد رفت واگذاری اجرای استانداردهای هشتادوپنج گانه به شرکای خارجی صنعت خودرو استانداردهای لازم برای دریافت معاینه فنی برتر چیست؟ استانداردهای هشتادو هشت گانه ای در کار نیست مدنی:صنعت خودرو بی‌حساب و کتاب اداره می شود از کنترل کیفی خودروسازان راضی نیستیم رعایت استاندارد‌های ۸۵ گانه برای خوروسازان به قوت خود باقی است اجرای دو استاندارد اجباری در سال ۹۸ فرصت‌سوزی خودروسازان برای عرضه محصولات جایگزین دور جدید توقف تولید خودروهای غیر استاندارد یک روز هم به خودروسازان مهلت نمی‌دهیم خط تولید چند خودرو امسال متوقف می شود؟ وقایع نگاری صنعت و بازار خودرو ۹۶ خودروسازان درخواستی برای تعویق در اجرای استانداردها ندادند اختلاف خودروسازان با استاندارد، موضوعات فنی و اجرایی است استانداردهای ۸۵ گانه خودرو تعدیل نمی شود یک خودروی داخلی استانداردهای ۸۵ گانه جدید را پاس کرد رایزنی با سازمان ملی استاندارد برای مهلت دهی به خودروسازان ۳۰ سال چشم به راه خودروی استاندارد استانداردهای ۸۵ گانه، راهگشای خودروسازی با چارچوب های جهانی شرایط برای اعمال استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی فراهم نیست وزارت صمت به دنبال بازگشت به استاندارد یورو۴ در خودرو های دیزل جزئیات چگونگی تغییر استانداردهای ۸۵گانه خودرویی مناظره تلویزیونی بر سر استانداردهای خودرو پیشنهاد بهزیستی به وزارت صنعت برای تولید خودروهای مناسب سازی شده ارزان وضعیت "ژله‌ای" استانداردهای ۸۵ ‌گانه خودرویی تا دی‌ ۹۷ برای کنار گذاشتن پراید و ۴۰۵ باید ابتدا به فکر جایگزین باشیم از اجرای استانداردهای ۸۵گانه عقب‌نشینی نمی‌کنیم ناتوانی خودروسازان در تولید استاندارد پس از نیم قرن فعالیت ناامیدی از حذف خودروهای قدیمی سیاه و سفید استاندارد‌های جدید خودرو استانداردهای ۸۵گانه خودرو پلکانی اجرا شود احتمال توقف تولید ۱۰ خودرو به‌دلیل مصرف سوخت تمام خودروها تا پایان دی ۹۷ به استاندارد ۸۵ گانه مجهز می‌شوند تیغ دولبه استانداردهای جدید؛ خودروسازان درگیر توقف تولید با اجرای استانداردهای جدید شلوغی مراکز معاینه فنی و تاکسی‎های گازسوزی که جریمه شدند الزام خودروسازان کشور به رعایت استانداردها تغییر ماموریت رنوپارس چینی‌ها به استانداردهای خودرویی ایران تن می‌دهند دوراهی استانداردسازی یا خروج از خط تولید برای خودروسازان اتاق فکر برای مقابله با بحران خودروسازی خودروهای بی‌کیفیت و فرسوده یکی از عوامل تشدید آلودگی هوا است آغاز اجرای طرح ملی تعویض مخازن فرسوده خودروهای گازسوز از هفته آینده معاینه فنی خودرو‌های گازسوز؛ نقد‌ها و چالش‌ها متولی تولید و نظارت بر خودروهای گازسوز کدام نهاد است؟ هزینه بالا؛ مانع بازرسی خودروهای گاز سوز انفجار مخزن گاز خودرو در تبریز خطر حذف بی‌قاعده خودروهای قدیمی انفجار حیات‌بخش راهبرد تولید خودرو در ایران متناسب با ضوابط جدید استاندارد تغییر می‌کند مشکل معاینه فنی خودروهای دوگانه سوز حل شد دلیل عدم استقبال از خودروهای گازسوز الزامی شدن جایگزینی خودروهای فرسوده و دولتی با گازسوزها ایران ۱۶ درصد خودروهای گازسوز جهان را دارد استانداردهای جدید نباید بهانه افزایش قیمت خودرو شود هزینه تغییر چهره بازار خودرو مرجع استانداردهای خودرو تغییر کرد جزئیات ۸۵ استاندارد خودرویی اعلام شد+ فهرست کامل سازمان ملی استاندارد برای خودروسازان ضرب‌الاجل تعیین کرد افزایش استانداردهای خودرو بدون توجه به وضعیت اقتصادی به شکست می‌انجامد استانداردسازی خودروها از حرف تا عمل! با تولیدکنندگان تعارف نداریم ایران دارنده دومین ناوگان بزرگ خودروهای گازسوز در جهان شناخته شد از زمستان آینده هیچ خودروی ایرانی و خارجی غیراستانداردی وارد بازار نمی‌شود دو ماه تا موعد توقف تولید خودروهای غیراستاندارد! با اعلام خبر احتمال توقف تولید ۲۰ مدل خودرو اعلام شد: استانداردهای جدید دور از دسترس نیست استاندارد، بهانه گرانی خودرو در سال ۹۷! چانه‌زنی ممنوع! دی ۹۷ آخرین اولتیماتوم استاندارد خودروها خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول ایمنی و استانداردهای خودرو رمز توسعه جهانی بازار فروش است اولین اظهار نظر جامع وزیر صنعت برای همکاری با خودروسازان داخلی و خارجی رعایت استانداردها باعث افزایش قیمت نمی‌شود تولید خودروی فاقد استانداردهای جدید از سال آینده قطعاً متوقف می شود الزامی شدن معاینه فنی برای خودرو‌های CNG از شنبه استفاده از گاز مایع سیلندر به عنوان سوخت خودرو ممنوع شد استانداردهای جدید کیفیت خودروهای داخلی را افزایش می‌دهد سال ۹۷ پایان تولید خودروهای غیر استاندارد مولفه های جدید استاندارد موجب خروج برخی از خودروها از چرخه تولید می شود فعالیت خودروهای عمومی گازسوز در گرو آزمون مخازن سی ان جی است استانداردهای خودرویی یک مجموعه همگن است خودروهای گازسوز بازار چند؟ +جدول استقرار نظام استانداردسازی خودرو آلمانی‌ها از گاز ایران برای ساخت خودرو نمونه‌گیری کردند سرنوشت قدیمی‌ها با ارتقای استانداردهای خودرو تدوین استانداردهای جدید برای تولید خودروهای داخلی تولید خودروهای فاقد استاندارد از سال ۹۷ متوقف می شود برای خودروها استاندارد سرعت در نظر گرفته شود ساخت ماشین‌آلات خط تولید مخازن گاز طبیعی ویژه خودرو خلاء تجهیزات سنجش خودروهای گازسوز در مراکز معاینه فنی صلاح کار خودروسازان اجباری‌شدن ۸ استاندارد برای خودروهای ساخت داخل ۸۳ مورد استاندار اجباری خودروها تا پایان سال ۹۷ مهلت استاندارد به خودروسازان اثر استانداردهای جدید روی خودروهای قدیمی جزئیات اجرای استاندارد ۸۳گانه صنعت خودرو افزایش تعداد استانداردهای خودرویی نامه وزیرنفت به وزیر صنعت برای ساخت خودروهای پایه گازسوز تعرفه واردات خودروهای گازسوز صفر می‌شود؟ خودروهایی که گاز مایع می‌سوزانند فولکس‌واگن خواستار طراحی خودرو گازسوز مخصوص ایران شد سازمان استاندارد، استاندارد عمل نمی‌کند! انطباق استانداردهای خودرویی با اتحادیه اروپا استاندارهای جدید خودرویی تا پایان سال ابلاغ می شود منعی برای تولید خودرویی که استاندارها را پاس می کند وجود ندارد خدمات پس از فروش پاشنه آشیل خودروسازان کامیون گازسوز با آلایندگی صفر! استانداردهای خودروها به ۸۳ مورد ارتقا یافته است اجباری شدن استاندارد یورو ۵ برای خودروهای تولید داخل از ابتدای ۹۶ سایه روشن گازسوزها در تولید استانداردهای خودرویی افزایش می‌یابد خط تولید پراید و تیبای گازسوز متوقف شد تایید یه یکساله برای استاندارد خودروهای وارداتی دستورالعمل اجرایی استاندارد وارداتی‌ها نهایی شد خودروهای وارداتی زیر چتر استاندارد داخلی تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟+جدول مصرف CNG در کشور ٥٣ برابر شده است تفاوت کارخانه تا بازار خودروهای گازسوز؟ قیمت روز خودروهای دوگانه سوز داخلی ارتقاء سیستم های ایمنی کامیون فراز محرز شده است تکالیف جدید دولت به ۳ دستگاه برای توقف تولید و ورود خودروهای غیراستاندارد روی هر خودرو باید ۴۰۰ تا ۵۰۰ هزار تومان سرمایه‌گذاری شود
برگشت به بالا