عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

استانداردهای ۸۵گانه خودرو بدون وجود زیرساخت اثربخشی ندارد

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اجرای بخشی از استانداردهای ۸۵ گانه خودرو نیازمند ملزوماتی است، گفت: اگر این پیش نیازها و ملزومات به طور کامل مهیا و آماده نباشد، اجرای استانداردهای ۸۵ گانه اثربخشی و کارآمدی ملموس و عینی در محصول نهایی برای مصرف کنندگان نخواهد داشت.

جمعه ۱۸ خرداد ۱۳۹۷ - ۱۰:۳۵:۰۰

استانداردهای ۸۵گانه خودرو بدون وجود زیرساخت اثربخشی ندارد

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از اقتصادآنلاین ،محمدرضا نجفی در خصوص الزام خودروسازان به اجرای استانداردهای 85 گانه از دی ماه امسال اظهار کرد: تحقق تمام استانداردهای 85 گانه خودرو متضمن بقا و فعالیت اقتصادی خودروسازان است، اما در عین حال استقرار این استانداردها باید متناسب با یک برنامه زمان بندی شده باشد.

نجفی با بیان اینکه بخشی از این استانداردها باید قبلا پیاده سازی می‌شد  و در اجرای آنها  تاخیر وجود دارد، گفت: اینها استانداردهایی است که امروز حتما باید به سمت استقرار و پیاده سازی آنها برویم، اما اجرای بخش دیگری از آنها نیازمند ملزوماتی است که اگر به تمامی آماده و مهیا نباشند، اجرای استانداردهای 85 گانه اثربخشی و کارآمدی ملموس و عینی در محصول نهایی برای مصرف کنندگان نخواهد داشت.

وی در ادامه با اشاره به اینکه وجود پیش نیازهایی مانند جاده های استاندارد و بنزین یورو 5 برای تحقق بخشی این استانداردها یک ضرورت است، اظهارکرد: برای تحقق بخشی از استانداردها که نیازمند زیرساخت است، باید بر اساس مبانی کارشناسی توافقی بین سازمان استاندارد و خودروسازان انجام شود. در واقع زمان اجرای آنها باید بر اساس امکان سنجی نتیجه گرایانه استانداردها که قابلیت عملیاتی شدن و بهره برداری از نظر مصرف کننده داشته باشد، تعیین شود.

برچسب ها

استاندارد خودروییاستانداردهای ۸۵گانه خودرو
مطالب مرتبط بیشتر
خودروهای فاقد استانداردهای ۸۵گانه از چرخه تولید خارج می‌شوند ادعای کوتاه آمدن روسیه از استاندارد خودرو، یک شوخی تلخ است اسلام پناه همه خودروسازان را احضار کرد استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی باید مطابق قانون رعایت شود درباره استانداردهای ۸۵ گانه خودرو طبق قانون عمل می‌کنیم آپشن‌های اجباری جدید ماشین های داخلی را بشناسید استاندارد دوگانه تولید خودرو تولید محصولات ایران خودرو با دو استاندارد جدید آیا وانت نیاز به چراغ روشنایی در روز دارد؟ تولید تمام محصولات ایران خودرو با استانداردهای ۸۵ گانه تردد ۲.۹ میلیون خودروی فرسوده در تهران لزوم تناسب سوخت مصرفی با استانداردهای خودرویی فشار استانداردهای اجباری بر تولید خودرو حذف خودروی پاک از واردات الزام خودروهای وارداتی به رعایت استاندارد روز اروپا برداشته شد الزام خودرو‌های وارداتی به داشتن استاندارد‌های ۸۵ گانه استاندارد تهران: زیر بار فشار خودروسازان نمی‌رویم عدم تعادل بین کیفیت سوخت و استاندارد الزامی آلایندگی استانداردهای ۸۵ گانه خودرو در ایران سختگیرانه‌ تر از کشورهای هم رده آمادگی ایران‌خودرو برای عبور از استانداردهای سخت‌گیرانه تاکید مدیر عامل گروه سایپا بر تولید و‌ عرضه قطعات استاندارد و با کیفیت خودرو دنا استاندارد ایمنی عابر پیاده را دریافت کرد جدیدترین وضعیت استانداردهای ۸۵ گانه خودرو سمند و تیبا از فهرست تمدید اعتبار سازمان استاندارد حذف شدند اولتیماتوم پلیس به خودروسازان؛ مانع از فروش خودروهای غیراستاندارد می‌شویم هزینه اجرای استانداردهای ۸۵گانه استانداردهای تعلیق شده خودرو کدامند؟ میانگین استاندارد خودروهای داخلی یورو ۲ است آیا رانندگان مجاز به تغییر سیستم استاندارد خودرو هستند؟ چالش ‌استاندارد در ابرپروژه خودرویی صمت اگر استانداردهای خودرویی را پیاده کنیم، همه پلتفرم‌ها باید جمع شود تعیین تکلیف استانداردهای تعلیقی خودرو انتشار ذرات آلاینده وسایل نقلیه دیزلی کاهش می یابد پژو ۲۰۶ از خط تولید خودروسازان خارج شد؟ داخلی سازی شش آزمون خودرویی کاهش استانداردهای ۸۵ خودرویی به تصادفات جاده ای دامن می‌زند ۹ استاندارد خودرو تعلیق شد عدم شماره‌گذاری خودروها به دلیل اخذ نکردن استانداردهای محیط زیست چالش «استاندارد» در دوران تحریم و بی‌پولی پورشه و ماشین‌های رسوبی در گمرکات منطبق با استاندارد اجباری نیست الزام جانشینان پراید و پژو ۴۰۵ به رعایت استانداردهای ۸۵گانه انتقاد وزارت صنعت از استانداردهای جدید خودرویی تغییری در اجرای استاندارد ۸۵ گانه خودرو صورت نگرفته است جایگزین‌های پراید و پژو ۴۰۵ باید استانداردهای ۸۵ گانه را پاس کنند دو محصول جدید سایپا استانداردهای ۸۵گانه را پاس می‌کند حذف برخی از استانداردهای ۸۵ گانه مهلت اجرای استانداردهای خودروسازان به دلیل کرونا تمدید نمی‌شود اجرای استاندارد یورو۵ در انتظار تصمیم هیات دولت محصولات جدید ایران خودرو و سایپا و استانداردهای ۸۵گانه تعلیق اجرای سه استاندارد خودرویی پژو ۲۰۰۸، با کیفیت ترین خودرو تولیدی سال ۹۷ خبر مهم رئیس سازمان استاندارد در حوزه خودرو توقف تولید پراید و پژو۴۰۵ از خرداد ۹۹ حذف مدل‌هایی از پراید و پژو ۴۰۵ اعلام توقف خودروهای غیراستاندارد دوشنبه آینده خودروهای حذفی از سوی سازمان ملی استاندارد تجدیدنظر در همکاری با خودروسازانی که از ایران رفتند رعایت ۸۵ استاندارد خودروسازی از ابتدای زمستان امسال الزامی است احتمال تمدید مهلت برای توقف خطوط تولید خودرو‌های غیراستاندارد استاندارد ملی سیلندرهای گاز نصب شده بر روی خودروها تدوین شد خودروهای داخلی با استاندارد فاصله زیادی دارد اجرای استانداردهای ۸۵ گانه خودرو به شوخی گرفته شده است استاندارد‌های ۸۵گانه خودرو اجرا خواهد شد واکنش استاندار تهران نسبت به عدم استانداردسازی خودروهای داخلی خودروسازان در الزامات استاندارد چانه زنی نکنند جلوگیری از تولید خودروهای غیراستاندارد از اوایل سال ۹۸ ضرورت ارتقای استانداردهای ۵۳ سه گانه خودروها اقدامی برای صفر شدن حوادث خودروهای CNG‌ سوز استاندارد خودروسازان در سال ۹۸ متحول می‌شود؟ امکان سنجش آزمون برخی استانداردهای ۸۵گانه در داخل کشور وجود ندارد قطعا پس از بررسی‌ها تعدادی خودرو از رده خارج می‌شود استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی متوقف نمی شود اعمال ۵۰ استاندارد از ۱۲۰ استاندار اروپایی برای خودروهای داخلی نیمی از خودروها نمی‌توانند استانداردهای لازم را کسب کنند خودروهایی که در آزمایش استاندارد قبول نشوند، متوقف خواهند شد تایید استاندارد خودرو در استان سمنان انجام می شود گزارش ارزشیابی کیفی خودرو آذر ۹۷ منتشر شد همراهی ISQI در اجرای استانداردهای ۸۵گانه صنعت خودرو افت ۶۹ درصدی نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی شیوه نامه تایید نوع خودرو بازنگری شد قیمت‌ها بازهم تعیین تکلیف نشد زیرساخت برای اجرای استاندارد ۸۵گانه فراهم نیست استاندارد‌های ۸۵گانه قابلیت اجرا ندارد استاندارد نبودن ایمنی خودروها موجب افزایش سرقت شده است آیا خودروسازان نقره داغ می شوند؟ بازرسی استانداردهای ۸۵گانه خودرویی آغاز شد آغاز طرح ارزیابی استانداردهای ۸۵ گانه از اول دی خودروهای مغایر با استاندارد شماره‌گذاری نمی‌شوند سهم ۵۰ درصدی خودروهای استاندارد در کاهش تصادفات جاده‌ای گزینه‌ای به شاخص‌های استاندارد خودرو اضافه نشده است مجلس پیگیر اجرای نشدن استانداردهای ۸۵ گانه خودرو حذف ایربگ و ترمز ای. بی. اس از خودروها صحت ندارد میزان استاندارد خودروها باید افزایش یابد نظارت غیر مستقیم سازمان ملی استاندارد بر استاندارد جاده‌ای از ابتدای دی‌ماه چه اتفاقی برای خودروها رخ می‌دهد؟ توقف تولید خودروهای فاقد استاندارد تا یکسال آینده نمره مشتریان به کیفیت خودروها ۶۰ روز سرنوشت‌ساز برای خودروسازان استانداردهای ۸۵گانه مطابق با ایران نیست آغاز بازرسی استانداردهای ۸۵ گانه خودرو از دی ماه کاهش مصرف بنزین با استانداردسازی خودروها پاسخ استاندارد در مورد خودروهای پیش فروش ۹۸ خودروهای پیش‌فروش‌ شده در دست‌انداز استاندارد استانداردهای ۸۵ گانه خودرو تغییر نکرده و طبق زمان‌بندی اجرا می‌شود خودروی غیر استاندارد در کشور نداریم خودرو غیراستاندارد؛ یکی از متهمان افزایش مصرف سوخت مهلت سازمان استاندارد به خودروسازان برای مواجهه با تحریم ها تولید خودرو‌های ناایمن از اول دیماه متوقف می‌شود تولید خودرو‌های نا ایمن متوقف می‌شود کاهش تولید خودرو به بهانه اعمال استاندارد شوکی جدید بر بدنه اقتصاد خودروسازان ۵ ماه فرصت استانداردسازی خودروها را دارند خودروسازها موظف به رعایت استانداردهای ۸۵ گانه هستند مرگ روزانه بیش از ۴۴ نفر در تصادفات رانندگی خودروسازان برای اجرای استانداردهای ٨٥گانه خودرو برنامه دهند تحریم، «استاندارد» را عقب انداخت خبر جدید پیروزبخت درباره استانداردهای ۸۵‌گانه خودرویی صدور مجوز ۳ خودرو جهت ورود به بازار + اسامی سکوت سازمان استاندارد یک‌ماهه شد استانداردهای ۸۵گانه خودرو بدون وجود زیرساخت اثربخشی ندارد ۱۶ خودرو موفق به رعایت استانداردهای جدید شدند اجرای استانداردها در شرایط فعلی جنگ صنعتی با صنعت خودرو است مخالفت با تعویق یکساله استاندارهای ۸۵گانه‌ خودرویی کاهش قدرت خرید مردم با اجرای استانداردهای ۸۵گانه اجرای اجباری استانداردهای ۸۵گانه خودرو؛ راه گریزی نیست الزام به اجرای استانداردهای ۸۵گانه خودرو بلندپروازانه است سرنوشت مبهم استانداردهای ۸۵‌گانه خودرو اجرای پلکانی استانداردهای هشتاد و پنج گانه صنعت خودرو چری تیگو۵ فیس لیفت دارای کلیه استانداردهای لازم می باشد خط و نشان رئیس سازمان استاندارد برای خودروسازان استاندارد ایمنی خودروهای نسل جدید قانون می شود اولتیماتوم استاندارد به خودروسازان پیشنهادهای اجرای استانداردهای جدید در قالب بسته ای به سازمان ملی استاندارد رفت واگذاری اجرای استانداردهای هشتادوپنج گانه به شرکای خارجی صنعت خودرو استانداردهای لازم برای دریافت معاینه فنی برتر چیست؟ استانداردهای هشتادو هشت گانه ای در کار نیست مدنی:صنعت خودرو بی‌حساب و کتاب اداره می شود از کنترل کیفی خودروسازان راضی نیستیم رعایت استاندارد‌های ۸۵ گانه برای خوروسازان به قوت خود باقی است اجرای دو استاندارد اجباری در سال ۹۸ فرصت‌سوزی خودروسازان برای عرضه محصولات جایگزین دور جدید توقف تولید خودروهای غیر استاندارد یک روز هم به خودروسازان مهلت نمی‌دهیم خط تولید چند خودرو امسال متوقف می شود؟ وقایع نگاری صنعت و بازار خودرو ۹۶ خودروسازان درخواستی برای تعویق در اجرای استانداردها ندادند اختلاف خودروسازان با استاندارد، موضوعات فنی و اجرایی است استانداردهای ۸۵ گانه خودرو تعدیل نمی شود یک خودروی داخلی استانداردهای ۸۵ گانه جدید را پاس کرد رایزنی با سازمان ملی استاندارد برای مهلت دهی به خودروسازان ۳۰ سال چشم به راه خودروی استاندارد استانداردهای ۸۵ گانه، راهگشای خودروسازی با چارچوب های جهانی شرایط برای اعمال استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی فراهم نیست وزارت صمت به دنبال بازگشت به استاندارد یورو۴ در خودرو های دیزل جزئیات چگونگی تغییر استانداردهای ۸۵گانه خودرویی مناظره تلویزیونی بر سر استانداردهای خودرو پیشنهاد بهزیستی به وزارت صنعت برای تولید خودروهای مناسب سازی شده ارزان وضعیت "ژله‌ای" استانداردهای ۸۵ ‌گانه خودرویی تا دی‌ ۹۷ برای کنار گذاشتن پراید و ۴۰۵ باید ابتدا به فکر جایگزین باشیم از اجرای استانداردهای ۸۵گانه عقب‌نشینی نمی‌کنیم ناتوانی خودروسازان در تولید استاندارد پس از نیم قرن فعالیت ناامیدی از حذف خودروهای قدیمی سیاه و سفید استاندارد‌های جدید خودرو استانداردهای ۸۵گانه خودرو پلکانی اجرا شود احتمال توقف تولید ۱۰ خودرو به‌دلیل مصرف سوخت تمام خودروها تا پایان دی ۹۷ به استاندارد ۸۵ گانه مجهز می‌شوند تیغ دولبه استانداردهای جدید؛ خودروسازان درگیر توقف تولید با اجرای استانداردهای جدید الزام خودروسازان کشور به رعایت استانداردها تغییر ماموریت رنوپارس چینی‌ها به استانداردهای خودرویی ایران تن می‌دهند دوراهی استانداردسازی یا خروج از خط تولید برای خودروسازان اتاق فکر برای مقابله با بحران خودروسازی خودروهای بی‌کیفیت و فرسوده یکی از عوامل تشدید آلودگی هوا است خطر حذف بی‌قاعده خودروهای قدیمی انفجار حیات‌بخش راهبرد تولید خودرو در ایران متناسب با ضوابط جدید استاندارد تغییر می‌کند استانداردهای جدید نباید بهانه افزایش قیمت خودرو شود هزینه تغییر چهره بازار خودرو مرجع استانداردهای خودرو تغییر کرد جزئیات ۸۵ استاندارد خودرویی اعلام شد+ فهرست کامل سازمان ملی استاندارد برای خودروسازان ضرب‌الاجل تعیین کرد افزایش استانداردهای خودرو بدون توجه به وضعیت اقتصادی به شکست می‌انجامد استانداردسازی خودروها از حرف تا عمل! با تولیدکنندگان تعارف نداریم از زمستان آینده هیچ خودروی ایرانی و خارجی غیراستانداردی وارد بازار نمی‌شود دو ماه تا موعد توقف تولید خودروهای غیراستاندارد! با اعلام خبر احتمال توقف تولید ۲۰ مدل خودرو اعلام شد: استانداردهای جدید دور از دسترس نیست استاندارد، بهانه گرانی خودرو در سال ۹۷! چانه‌زنی ممنوع! دی ۹۷ آخرین اولتیماتوم استاندارد خودروها ایمنی و استانداردهای خودرو رمز توسعه جهانی بازار فروش است اولین اظهار نظر جامع وزیر صنعت برای همکاری با خودروسازان داخلی و خارجی رعایت استانداردها باعث افزایش قیمت نمی‌شود تولید خودروی فاقد استانداردهای جدید از سال آینده قطعاً متوقف می شود استانداردهای جدید کیفیت خودروهای داخلی را افزایش می‌دهد سال ۹۷ پایان تولید خودروهای غیر استاندارد مولفه های جدید استاندارد موجب خروج برخی از خودروها از چرخه تولید می شود استانداردهای خودرویی یک مجموعه همگن است استقرار نظام استانداردسازی خودرو سرنوشت قدیمی‌ها با ارتقای استانداردهای خودرو تدوین استانداردهای جدید برای تولید خودروهای داخلی تولید خودروهای فاقد استاندارد از سال ۹۷ متوقف می شود برای خودروها استاندارد سرعت در نظر گرفته شود صلاح کار خودروسازان اجباری‌شدن ۸ استاندارد برای خودروهای ساخت داخل ۸۳ مورد استاندار اجباری خودروها تا پایان سال ۹۷ مهلت استاندارد به خودروسازان اثر استانداردهای جدید روی خودروهای قدیمی جزئیات اجرای استاندارد ۸۳گانه صنعت خودرو افزایش تعداد استانداردهای خودرویی سازمان استاندارد، استاندارد عمل نمی‌کند! انطباق استانداردهای خودرویی با اتحادیه اروپا استاندارهای جدید خودرویی تا پایان سال ابلاغ می شود منعی برای تولید خودرویی که استاندارها را پاس می کند وجود ندارد خدمات پس از فروش پاشنه آشیل خودروسازان استانداردهای خودروها به ۸۳ مورد ارتقا یافته است اجباری شدن استاندارد یورو ۵ برای خودروهای تولید داخل از ابتدای ۹۶ استانداردهای خودرویی افزایش می‌یابد تایید یه یکساله برای استاندارد خودروهای وارداتی دستورالعمل اجرایی استاندارد وارداتی‌ها نهایی شد خودروهای وارداتی زیر چتر استاندارد داخلی ارتقاء سیستم های ایمنی کامیون فراز محرز شده است تکالیف جدید دولت به ۳ دستگاه برای توقف تولید و ورود خودروهای غیراستاندارد روی هر خودرو باید ۴۰۰ تا ۵۰۰ هزار تومان سرمایه‌گذاری شود
برگشت به بالا