مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران:

نوسازی مینی بوس های فرسوده به خط پایان رسید

عصر خودرو- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران از اتمام نوسازی مینی بوس های فرسوده پایتخت خبر داد.

دوشنبه ۱۳ شهريور ۱۳۹۶ - ۱۵:۵۲:۰۰

نوسازی مینی بوس های فرسوده به خط پایان رسید

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مهر، پیمان سنندجی با اشاره به آخرین اقدامات درخصوص طرح نوسازی مینی بوس های فرسوده پایتخت گفت: تاکنون بالغ بر 695 دستگاه تاکسی جایگزین مینی بوس های فرسوده شده است و مابقی نیز تا پایان نیمه نخست سال جاری تحویل خواهد شد.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با بیان اینکه در شهر تهران بیش از هزار دستگاه مینی بوس فرسوده با عمر بالای 25 تا 30 سال وجود دارد، گفت: برابر اعلام قبلی که درخصوص نوسازی مینی بوس های فرسوده صورت گرفت، 700 مالک مینی بوس فرسوده در طرح نوسازی ثبت نام کرده اند که از این تعداد تا امروز 695 دستگاه مینی بوس نوسازی شده اند.

سنندجی با بیان اینکه طرح نوسازی سال92 به دلیل عدم حمایت دولت معطل ماند، گفت: در سال 92 تنها 125 دستگاه مینی بوس نوسازی شدند. این در حالیست که در سال95 براساس مصوبه جدید شورای اسلامی شهر تهران، شهرداری وارد میدان شد و قرار شد20 میلیون تومان بلاعوض پرداخت کند و 10 تا 11میلیون نیز از محل اسقاط خودروها به مالکان پرداخت شود. به طوری که تاکسی به قیمت 33 میلیون تومان به مالکان مینی بوس واگذار شود.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ادامه داد: سه نوع تاکسی پژو 405، سمند ef7  و ون، با مینی بوس های فرسوده جایگزین شده است.

سنندجی در پایان تاکید کرد: 200دستگاه مینی بوس دیگر نیز طی سال جاری و سال آینده به سن فرسودگی می رسند که روند نوسازی فوق برای این خودروها نیز ادامه خواهد داشت.

برچسب ها

جایگزینی خودروهای فرسودهمینی بوس فرسوده
مطالب مرتبط بیشتر
مجلس هم به "فرسوده‌ها" ورود کرد؛ آیا مصوبات اجرایی می‌شود؟ ورود ۱۰۰۰ دستگاه مینی‌بوس به ناوگان حمل و نقل عمومی ورود ۱۷ دستگاه مینی بوس به ناوگان حمل و نقل عمومی تا پایان خرداد ماه جایگزینی «خودروهای کارکرده» با «تاکسی‌های فرسوده» تعلیق نوسازی خودروهای عمومی و یک پیشنهاد جایگزین خودروهای فرسوده از رده خارج می‌شوند؟ ۱۴۰هزار خودرو فرسوده از ناوگان حمل و نقل خارج شود دولت شرایط جایگزینی خودروهای فرسوده سنگین را تسهیل کند نوسازی تاکسی‌های فرسوده؛ طرحی میان زمین و هوا مزایا و شرایط ثبت‌نام کارت‌های نوسازی خودرو‌های فرسوده چیست؟ ارزش ریالی خودروهای فرسوده در بازار مانع از اسقاط می شود هزینه خروج خوروهای فرسوده نباید به دوش مصرف کننده باشد طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده قابلیت اجرایی ندارد جدیتی برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده وجود نداشته است نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تهران با دست دوم های خارجی! توقف صدور پیش فاکتور«تاکسی‌های جدید» تا مشخص شدن قیمت نهایی ارز قطعات وارداتی سایه بازار ارز بر نوسازی ناوگان اتوبوسرانی بین شهری روند کند نوسازی تجاری‌های فرسوده دلایل توقف نوسازی ناوگان تاکسیرانی ابرپروژه اسقاط در پیچ تند تحریم خداحافظی ۸۲۴۰ کامیون و کشنده فرسوده با ناوگان حمل‌ونقل مستثنی شدن خودروسازان و متقاضیان خودروهای فرسوده از رعایت برخی شروط دریافت تسهیلات آغاز ثبت نام از اتوبوس‌های فرسوده ۵۰ درصد ناوگان اتوبوسرانی مجهز به فیلتر جذب دوده می‌شوند طرح ۱۰ میلیارد دلاری دولت برای نوسازی ناوگان جاده‌ای+جزئیات ۵۰درصد هزینه نوسازی خودروهای فرسوده سنگین توسط دولت پرداخت می شود کامیون های بالای ۵۰ سال نباید اجازه تردد در تهران داشته باشند اجرای طرح ساماندهی اتوبوس‌ها و کامیون‌های فرسوده تهران آغاز شد با پرداخت تسهیلات جایگزینی خودرو‌های تجاری فرسوده موافقت شد نیاز به جایگزینی ۶ هزار اتوبوس حمل و نقل عمومی خروج ۲۰۰ هزار خودروی دیزلی در یک طرح سه‌ساله وعده خودروسازها برای آغاز مجدد نوسازی تاکسی‌ها از خرداد ناوگان اتوبوسرانی نیشابور فرسوده است تحویل ۵۰۰ دستگاه مینی بوس ایسوزو به مشتریان جان مردم ورامین در ناوگان فرسوده اتوبوسرانی در معرض خطر است تلاش ایدرو برای اجرای موفق طرح ملی نوسازی ناوگان سنگین نوسازی ناوگان فرسوده مانع هدررفت سرمایه ملی می شود موانع پیش‌رو در نوسازی سنگین‌های فرسوده پیشنهاد افزایش کرایه دراتوبوسهای نوسازی شده نوسازی ناوگان فرسوده حمل‌ونقل تعاونی‌ها از محل اعتبارات سازمان محیط زیست جایگزینی ۵۰ هزار دستگاه اتوبوس و کامیون در سال ۹۷ جزئیات نوسازی ناوگان عمومی جاده‌ای با کمک وزارت نفت اتوبوس‌های تهران در حال کمتر و گرانتر شدن اقساط وام تعویض خودرو برای رانندگان تاکسی بجنورد سنگین است تردد ۲هزار مینی بوس با عمر بیش از ۳۰ سال در تهران راه نجات از دردسر خودروهای فرسوده طرح جایگزینی خودروهای فرسوده ظرفیت خوبی برای سرمایه گذاری در تهران است صدور بارنامه به ناوگان بالای ۵۰ سال ممنوع است حضور برندهای مطرح خودروسازی طی ۲ ماه آینده در ایران جایگزینی خودروهای فرسوده اولویت دولت برای کاهش آلودگی هوای تهران است حلقه مفقوده طرح نوسازی ناوگان خودروهای سنگین فرسودگی۳۰درصد ناوگان باری مرکزی بحران خودروهای فرسوده تا سال ۱۴۰۰ طرح جایگزینی خودروهای فرسوده سنگین، همه پتانسیل خودروسازان تجاری کشور را به فعلیت در می آورد انتقاد معاون وزیر صنعت از بی‌توجهی به نوسازی خودروهای فرسوده در سال‌های گذشته سه پیش شرط برای نوسازی ناوگان حمل و نقل کاهش ۷۰ درصدی آلودگی هوای تهران با جایگزینی خودروهای فرسوده سهم کامیون های فرسوده در آلودگی هوا فرسوده بودن ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی اهواز طرح نوسازی ۹۰ هزار تاکسی فرسوده با وام ۲۰ میلیون تومانی بستر احیای خودروها و کامیون‌های فرسوده وجود دارد صدور بارنامه برای ناوگان ۵۰ سال و بالاتر ممنوع می‌شود ارائه تسهیلات چهاردرصدی جهت تعویض تاکسی‌های فرسوده سود دو سویه اسقاط فرسوده‌ها سه سال تا خداحافظی با دودزاهای جاده‌ای تعرفه خودروهای هیبریدی واقعی متعادل خواهد شد تنها راه رفع آلودگی هوای تهران از رده خارج شدن خودروهای فرسوده است آغاز طرح جایگزینی وانتهای فرسوده با وانت کارا ۲۰۰۰ سی سی بهمن موتور با تسهیلات علت خروج دولت از مسئولیت اسقاط خودروهای فرسوده نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور ضرورتی اجتناب ناپذیر تردد کامیون‌های فرسوده از سال ۹۷ محدود می‌شود فرسودگی ناوگان حمل و نقل عامل رشد روزافزون تلفات جاده ای کمبود ۳۰۰۰ اتوبوس در تهران هشت سال است اتوبوس نو وارد ناوگان ما نشده است فرسودگی بیش ۵۰ درصد از اتوبوس‌های تهران اسقاط خودروهای فرسوده فرصتی مناسب برای داشتن آسمان آبی تشریح آخرین وضعیت نوسازی ۶۵ هزار کامیون فرسوده روند نامطلوب نوسازی ۶۵هزار کامیون فرسوده ۵۶ درصد اتوبوس های تهران فرسوده هستند نوسازی ۷۰۰۰ تاکسی فرسوده پایتخت اولویت شهرداری خودروهای فرسوده خطری بالقوه درجاده ها و خیابان های گلستان خروج خودروهای فرسوده از چرخه تردد متوقف شده آمارهای متفاوت از سهم کامیون ها در آلودگی هوای پایتخت آغاز صدور پیش فاکتورهای تاکسی‌های جدید از امروز ۳۵۰۰ اتوبوس در سن فرسودگی قرار دارد ورود ۳۰ اتوبوس جدید به ناوگان تهران اختلاف حساب ایران خودرو و دولت حل شد تحویل تاکسی های نو، پایان مهر از سر گرفته می شود وجود ۱۷ هزار اتوبوس درون شهری فرسوده در کشور ممنوعیت تردد کامیون‌های فرسوده در تهران بررسی می‌شود اعلام جزئیات جایگزینی مینی بوس‌های فرسوده با تاکسی و یا خودرو ون جایگزین پراید با قیمتی متفاوت به بازار می آید تمام اتوبوس‌های گازسوز تهران فرسوده‌اند نوسازی ۵۵۰۰ دستگاه تاکسی فرسوده در خراسان رضوی تسهیلات ویژه برای نوسازی‌ تاکسی‌های تهران لزوم نوسازی تاکسی‌های فرسوده وجود یک میلیون و ۵۰۰هزار خودروی فرسوده در کشور تاکسی پیکان از پایتخت خداحافظی می‌کند پازل خروج فرسوده‌ها با افزایش نقش واردکنندگان تکمیل شد بیش از ۵۳ هزار تاکسی نو تحویل داده شد ۷۰ هزار تاکسی فرسوده تا پایان سال جاری نوسازی می شود ورود تاکسی ویژه مدارس به ناوگان تاکسیرانی نوسازی ۲۱ هزار خودرو فرسوده حمل بار تسریع خروج فرسوده‌ها با تولید ۲۰ خودروی پرمصرف اختصاص وام ۲۰۰ میلیون تومانی برای نوسازی وسایل نقلیه باری طرح نوسازی مینی‌بوس‌های فرسوده قرچک کلید خورد دولت مصمم است از تردد خودروهای آلاینده و فرسوده جلوگیری کند اصلاح مصوبات مربوط به نحوه اسقاط خودروهای فرسوده در ازای واردات خودرو نوسازی خودروهای سنگین، کاهش آلودگی هوا را در پی دارد سه هزار دستگاه تاکسی فرسوده از رده خارج شدند ضرورت اسقاط خودروهای فرسوده برای کنترل آلودگی هوا ثبت نام ۵ هزار متقاضی در طرح نوسازی تاکسی مدل ۸۶ هشدار سونامی خودروهای فرسوده و قوانینی که برای اسقاط به روز نمی‌شوند کامیونهای فرسوده ۳۰ برابر آلاینده ترند فعالیت هزار تاکسی فرسوده در مشهد جولان ۳هزار و ۳۰۰ دستگاه اتوبوس فرسوده در تهران تاکسی‌های پایتخت در حال نو شدن هستند توقف ارائه خدمات تاکسیرانی به خودروهای فرسوده بیش از ۵۱ هزار دستگاه تاکسی فرسوده نوسازی شد پرونده تاکسی های فرسوده تا پایان سال بسته می شود ثبت نام جایگزینی تاکسی های فرسوده تا مدل ۱۳۸۶ آغاز شد ۵۱ هزار و ۳۰۱ دستگاه خوردو فرسوده از ناوگان حمل و نقل خارج شد جولان ۱۸۷ هزار تاکسی فرسوده در کشور جایگزینی بالغ بر ۴۰۰ تاکسی با مینی‌بوس‌های فرسوده روند نوسازی تاکسی‌های فرسوده شهر همدان کُند شده است ۴۰۰ متقاضی طرح جایگزینی مینی‌بوس فرسوده تاکسی خود را تحویل گرفتند خداحافظی تهران با مینی‌بوس‌های فرسوده عرضه بلوک ۲.۵ درصدی سایپا مقصد تازه مینی‌بوس‌های فرسوده آلودگی هوای کلانشهرها در دولت یازدهم کاهش یافت ۳۰۰ دستگاه تاکسی فرسوده در سنندج نوسازی می شود از تصویب بیمه فرسودگی خودروها تا جرم‌انگاری آلودگی هوا نوسازی هزار و ۸۰۰ دستگاه تاکسی در کشور مینی‌بوس‌های فرسوده تابستان تهران را نمی‌بینند جایگزینی خودروهای فرسوده با کندی انجام می گیرد خروج فرسوده‌ها با واردات خودرو گره خورد اسقاط ۳۹۶ دستگاه از مینی‌بوس‌های فرسوده پایتخت ناوگان حمل و نقل یزد فرسوده است خودروهای فرسوده از رده خارج می شوند تردد وسایل نقلیه فرسوده ممنوع شد یک میلیون و ۲۵۰ هزار خودروی فرسوده در کشور داریم از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، بیشترین رای اسقاط حدود یک میلیون و ۹۰۰ هزار خودرو فرسوده با تسهیلات دولت ناوگان فرسوده حمل و نقل عمومی بازسازی می شود ۳ هزار مینی‌بوس فرسوده پایتخت نوسازی می‌شود رکورد نوسازی تاکسی‌های فرسوده شکسته شد تخصیص تسهیلات ویژه نوسازی برای مالکان پیکان تاکسی انعقاد قرارداد جدید همکاری با بنز هوای تهران رو به بهبود است جزئیات برنامه دولت برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی خودروهای داخلی آدم نمی‌کشند، راننده‌ها مقصرند بیش از ۹۰۰ هزار خودروی فرسوده در دولت یازدهم از رده خارج شده است ۷۰۰ مینی بوس بالای ۳۰ سال در ورامین مینی‌بوس های فرسوده قصد رفتن ندارند اسقاط مینی‌بوس‌های فرسوده از هفته آینده تهران منتظر اتوبوس های دولتی نباشد حذف بی‌صدای مینی‌بوس‌های شهری گره کور نوسازی تجاری های فرسوده چگونه باز می شود؟ آغاز فاز دوم نوسازی مینی بوس های فرسوده پایتخت ۳۵۰هزار خودرو فرسوده کشور تا پایان سال جاری از رده خارج می‌شود پرونده مینی‌بوس‌های فرسوده تا پایان سال بسته می‌شود رفت وآمد ۶۵ هزار دستگاه کامیون فروسوده بالاتر از ۳۵ سال در جاده های کشور ۳۵ هزار خودروی فرسوده در انتظار وعده نوسازی خروج ۲۰ هزار خودرو فرسوده از ناوگان حمل‌ونقل عمومی دیوهایی که همچنان در شهر دلبری می‌کنند! مینی‌‌بوس‌های فرسوده فقط آلودگی هوا را جابه‌جا می‌کنند وجود سه هزار وسیله نقلیه فرسوده در ناوگان حمل و نقل استان مرکزی جایگزینی تاکسی های فرسوده به کندی پیش می رود ثبت نام ویژه محصولات آذهایتکس با پرداخت ۶۰۰ میلیون ریال طرح جایگزینی خودروهای فرسوده فعال آغاز شد طرح جایگزینی خودروهای فرسوده آغاز شد کامیون های فرسوده در قزوین نوسازی می شوند طرح جایگزینی مینی بوس فرسوده با تاکسی در انتظار تایید وزارت کشور طرح جایگزینی خودروهای فرسوده به کجا رسید؟ ۶۰ هزار کامیون فرسوده را کدام برند نوسازی می‌کند؟ تدوین برنامه جدید برای جایگزینی خودروهای سنگین فرسوده ناوگان عمومی نونوار می شود استقبال از طرح جدید تعویض خودروهای فرسوده سایپا با تسهیلات بدون بهره جولان خودروهای تاریخ مصرف گذشته نوسازی ون‌های مستعمل بزودی ضرورت جایگزینی خودروهای فرسوده با تولید داخل
برگشت به بالا