شش سال پیش در چنین روزی؛

سواری چینی گروه بهمن نیمه دوم امسال می‌آید

عصر خودرو- شش سال پیش در چنین روزی مدیرعامل بهمن موتور از عرضه سواری چینیB50 از نیمه دوم سال 91 خبر داد. حمیدرضا داوود زاده اظهار کرد: سواری B50 محصول شرکت FAW چین است که در ایران تولید خواهد شد.

Sunday 08 July 2018 - 16:08:00

سواری چینی گروه بهمن نیمه دوم امسال می‌آید

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ،وی با بیان این که حجم موتور این سواری 1600 سی سی بوده و در کلاسB تولید خواهد شد، خاطرنشان کرد: این خودرو در مدل گیربکس تیپ ترونیک (دنده اتوماتیک با قابلیت تبدیل به دنده دستی) تولید خواهد شد.
مدیرعامل بهمن موتور ادامه داد: مصرف سوخت B50 در سیکل ترکیبی حدود 7.2 لیتر در 100 کیلومتر بوده و مجهز به سیستم ترمز ABS و کیسه هوا خواهد بود.
وی در خصوص قیمت این محصول، اظهار کرد: با توجه به شرایط فعلی قیمت B50 بین 30 تا 35 میلیون تومان پیش بینی شده است. میزان عرضه نیز بستگی به شرایط بازار خواهد داشت.
داوودزاده تصریح کرد: طبق برنامه ریزی های صورت گرفته این خودرو از نیمه دوم سال جاری وارد بازار خواهد شد.
http://www.asrekhodro.com/News/18506

ساندرو سال آینده می آید
شش سال پیش در چنین روزی مدیرعامل سابق شرکت پارس خودرو از عرضه خودروی جدید ساندرو ظرف یک سال آینده خبر داد و گفت: شرکت پارس خودرو به منظور عرضه محصولات جدید، طی یک سال آینده، این خودرو را به بازار عرضه خواهد کرد.
سعید مدنی افزود: در حال حاضر مذاکرات لازم برای تولید مدل هاچ بک تندر 90 (ساندرو) آغاز شده و توافق های نهایی بر سر قیمت آن نیز به پایان رسیده است.
وی تصریح کرد: اگرچه شرکت رنو معتقد است اجرای این پروژه زمان بیشتری را نیاز دارد اما تمام تلاش پارس خودرو بر سرعت بخشیدن به این پروژه و تولید انبوه این محصول ظرف یک سال آینده است.
وی با بیان این که قیمت ساندرو تفاوت چندانی با قیمت تندر 90 فعلی نخواهد داشت، درخصوص تاثیر عرضه آن بر بازار خودروهای هم کلاس گفت: قطعا با عرضه ساندرو، بازار برخی خودروهای هم کلاس تحت تاثیر قرار می گیرد، البته باید توجه داشت با توجه به پایین بودن سرانه خودرو در ایران و نیاز بازار این تاثیر چشمگیر نخواهد بود.
مدیرعامل شرکت پارس خودرو همچنین از هدف گذاری این شرکت برای افزایش 30 درصدی تولید در سال 91 خبر داد و گفت: با توجه به امکان تولید محصولات خانواده X100 در سایر شرکتهای گروه، در نظر است تا سال جاری تمرکز بر افزایش تولید محصولات خاص شرکت پارس خودرو از گروه رنو و نیسان باشد و در این راستا افزایش 30 درصدی تولید را هدفگذاری کردیم.
وی در ادامه به تشریح برنامه افزایش داخلی سازی تولیدات این شرکت در راستای حفظ و کاهش قیمت تمام شده آن پرداخت و اظهار داشت: هم اکنون میزان ساخت داخل تندر 90 پارس خودرو ، حدود 59 درصد است که به منظور حفظ و کاهش قیمت تمام شده تولید باید ساخت داخل قطعات آن افزایش یابد تا بتوان از کاهش تعرفه استفاده کرد.
وی تاکید کرد: در حال حاضر باتوجه به افزایش نرخ ارز و هزینه های تولید، ناچاریم تا بخشی از هزینه های اضافی را به واسطه کاهش تعرفه قطعات وارداتی از طریق داخلی سازی قطعات جبران کنیم.
وی همچنین در خصوص تاثیر تحریم ها بر میزان همکاری پارس خودرو با شرکت های طرف قرارداد گفت: با وجود اینکه محصولات رنو جزو پر تیراژترین تولیدات شرکت پارس خودرو است تاکنون در این راستا مشکلی به لحاظ تامین قطعات و نقدینگی ایجاد نشده است. در حالی که شرایط خرید از نیسان با کمی تغییرات روبرو شده با این وجود به نظر می رسد ظرف چند ماه آینده مشکل خاصی به لحاظ تامین قطعات وجود نداشته باشد.
http://www.asrekhodro.com/News/18520
ضرورت سرمایه گذاری صنعت خودرو در تولید قطعات با فناوری بالا
شش سال پیش در چنین روزی مدیرعامل سابق گروه صنعتی ایران خودرو گفت: صنعت خودرو کشور سالانه 12 هزار میلیارد ریال قطعه از سازندگان داخلی خریداری می کند که سهم گروه صنعتی ایران خودرو از این میزان 6 هزار میلیارد ریال است.
جواد نجم الدین گفت: بیش تر تولید ایران خودرو ساخت داخل است و بخشی از واردات هم اجتناب ناپذیر است؛ مثلا فناوری تولید برخی از قطعات مانند سیستم های مغز هوشمند موتور و ترمز ضد قفل و مواردی مانند آن را شرکت های معدودی در دنیا در اختیار دارند.
وی افزود: هیچ خودروسازی در این زمینه سر مایه گذاری نکرده اما امروز باید صنعت خودرو و قطعه سازان کشورمان در زمینه دست یابی به فناوری سیستم های مذکور سرمایه گذاری کنند زیرا تولید صنعت خودروی کشور به دو میلیون دستگاه در سال رسیده است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اظهار کرد: به طور میانگین صنعت خودرو تنها 20 درصد قطعات مورد نیاز خود را از خارج تامین می کند.
نجم الدین تصریح کرد: در افق 1404 قرار است صنعت خودرو سه میلیون دستگاه خودرو تولید کند که یک میلیون آن هم باید صادر شود . بنا براین همکاری دانشگاه و صنعت در زمینه سیستم ها و فناوری های نوین قطعات و مجموعه های خودرو ضرروی است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، طراحی و توسعه فناوری های جدید، کاهش وزن، مصرف سوخت و آلودگی و فناوری نانو را از ارکان اصلی راهبرد طراحی و توسعه محصول در ایران خودرو برشمرد و اظهار داشت: فناوری های جدید، استفاده از پلتفرم های غنی را تا 10 تا 15 سال آینده، امکان پذیر می کند، در غیر این صورت باید همیشه دنبال خودروسازان جهان بدویم.
http://www.asrekhodro.com/News/18517

برچسب ها

بسترن B50FFAWشش سال پیش در چنین روزی
مطالب مرتبط بیشتر
به گوش رسیدن اخبار ضد و نقیض درباره ترخیص خودروهای بالای 2500 سی‌سی قیمت خودروهای بسترن در بازار چند امروز 20 مهر 98 شاخ به شاخ سدان‌های چینی در بازار ایران یکه زارع به دنبال ادغام یونسیان به ایران خودرو دیزل رفت مشکلات در صنعت خودرو و قطعه به مرز بحران رسید معاون کل سازمان توسعه تجارت: تخلفی در واردات خودرو رخ نداده است شورای سیاست‌گذاری خودرو احیا می‌شود کشمکش خودروسازان و دولت بر سر کیسه هوا بالا گرفت آقا محمدی به پارس خودرو رفت آغاز اجرای طراحی پلاتفرم در ایران خودرو واردات کامیون با عمر بیش از سه سال ممنوع شد روند نزولی تولید خودرو جدی تر شد معرفی محصولات جدید ایران خودرو ضرر پژو از تحریم ایران اعلام شد لادا بعد از نیم‌قرن به ایران بازگشت رنو خواستار بازگشت به بازار ایران شد مهلت نصب دو ایربگ روی خودروها تا پایان شهریور است نعمت زاده برای تصدی وزارت صنعت، معدن و تجارت به مجلس معرفی شد نبود رقابت، اساسی‌ترین مشکل در صنعت خودرو ایران اعلام شد تولید محصولات رنو در ایران ادامه دارد وضعیت بحرانی قطعه سازان و خودروسازان گزارش صنعت خودرو روی میز روحانی آغاز تحقیق و تفحص خودروسازان منتظر تخصیص بودجه 54 درصد از ظرفیت تولید صنعت خودروسازی کشور خالی است کفاشیان و نبی در لیست واردات خودرو بودند بازنگری آیین‌نامه حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو اسامی متخلفان واردات خودرو به قوه قضا رفت عرضه سهام تحت تملک سرمایه‌گذاری صنعتی رنا در ایران خودرو تولید وعرضه شش محصول جدید توسط ایران خودرو تقدیر رنو فرانسه از پارس خودرو الزام خودروسازان به استفاده از ارز آزاد MVM استاندارد آلایندگی یورو4 را کسب کرد استارت قدرتمند ولوو در ایران کمیته مشترک دولت و مجلس مسئول قیمت‌گذاری خودرو شود قیمت‌گذاری خودرو به سازمان حمایت بازگشت تصاویر تازه از محصول جدید چری برای بازار ایران انجام تفحص از صنایع خودرو‌ساز مشروط به تامین بودجه است آغاز فعالیت کارگروه مبارزه با مافیای ثروت و قدرت در حوزه صنعت خودرو نامه‌نگاری با رئیس‌جمهور درباره صنعت خودرو برای چندمین بار دولت یازدهم مأمور افزایش قیمت بنزین شد قیمت‌گذاری و ایجاد فضای کسب‌و‌کار از اصلی‌ترین چالش‌های صنعت خودرو انتقاد رئیس سازمان گسترش از نحوه خصوصی سازی‌ها باز هم خودروسازان پیروز شدند قیمت های جدید به زودی اعلام می‌شود خودروسازان می توانند قیمت را بشکنند مصوبه تعیین قیمت خودرو ابلاغ شد پیگیری و بررسی مسایل صنعت خودرو در مجلس دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو با ارز مبادله‌ای تدوین شد هیچ شرطی را به خودرو‌سازان تحمیل نکرده‌ایم امکان کاهش قیمت خودرو در بازار ابلاغ نرخ گذاری خودرو با ارز مبادله ای تا پایان هفته سود 2 هزار و 272 میلیارد ریالی متخلفان از فروش خودروهای لوکس خودروسازان بدون دستورالعمل شورای رقابت، اجازه افزایش قیمت ندارند تقاضای 700میلیون یورو ارز مبادله ای از سوی خودروسازان قیمت گذاری خودرو ، دولتی باقی می ماند تشکیل826 پرونده تخلف خودرو در تعزیرات بررسی مشکلات خودروسازان و ساماندهی وضعیت خودرو ضوابط سازمان حمایت مصرف کنندگان بر قیمت گذاری خودرو حاکم است به دنبال حذف واسطه ها در بازار خودرو هستیم قیمت گذاری خودرو آزاد نخواهد شد جبران زیان 3 هزار و 557 میلیارد تومانی خودروسازان از سوی دولت 4 شرط قیمت‌گذاری خودروهای بالای 45 میلیون تومان آرامش ارزی بازار خودروهای وارداتی را راکد کرد قیمت‌گذاری خودرو به شورای رقابت واگذار نمی‌شود قیمت‌های کمیته خودرو قانونی نیست قیمت‌گذاری خودروهای بالای 45 میلیون تومان آزاد شد تعیین قیمت گذاری خودروها تنها از سوی سازمان حمایت و شورای رقابت با گرانی خودسرانه قیمت خودرو برخورد می کنیم بازار وام 7 میلیونی خرید خودرو راکد شد چراغ سبز دولت به درخواست افزایش قیمت خودروسازان 12025 مورد بازرسی از بازار خودرو خودروسازان برای افزایش دوباره قیمت مستندات ارائه کنند خودرو 20 درصد گران می شود! 4 راهکار برای پرداخت مطالبات قطعه سازان بازار مواج خودرو آرام گرفته است فردا؛ آغاز فروش خودرو مگان واردات با منشأ تمامی ارزها مجاز شد عدم صلاحیت شورای رقابت برای قیمت گذاری خودرو کاهش قیمت بازاری خودرو در راه است قیمت خودرو ثابت نمی ماند نامه مجلس به بانک مرکزی و وزارت صنعت برای حل مشکل خودروسازان پرداخت تسهیلات یک میلیارد دلاری به خودروسازان و قطعه‌سازان سازمان حمایت قیمت های جدید را اعلام می کند تنظیم بازار خودرو به خودروسازان واگذار شد شکاف قیمت خودرو افزایش یافت خودرو باز هم گران شد کاهش قیمت خودرو از هفته آینده قیمت خودرو کاهش می یابد بررسی نابسامانی های خودروسازی در مجلس سوزوکی و مزدا3 به 100 میلیون تومان نزدیک می شود واردکنندگان خودرو جریمه شدند رقم دقیق جریمه خودروسازان اعلام می شود تحویل محصولات پیش فروش سایپا، با قیمت قبلی پ‍ژو206 تیپ 2 به مرز 29 میلیون تومان رسید رشد یک تا 15 میلیون تومانی قیمت آزاد خودرو با اعلام نرخ‌های مصوب افزایش قیمت خودرو، شامل ثبت نامی های پیشین نمی شود خودروسازان عرضه را محدود کردند قیمت مصوب اعلام شد ؛ بازار خودرو آرام نگرفت بررسی دلایل گرانی خودرو در کمیسیون صنایع و معادن مجلس پنج شرط سازمان حمایت برای افزایش قیمت‌ خودرو افزایش قیمت خودرو، سوءاستفاده از فضای ملتهب اقتصادی یا اقدامی کارشناسانه؟ خودرو 206 تیپ 2 به 27 میلیون تومان رسید گرانترین خودرو وارداتی به ایران کدام است؟ تکذیب پرداخت ارز دولتی به واردات خودروهای لوکس از این ستون به آن ستون فرجی نشد ابهام 8 میلیونی در قیمت برخی از خودروهای داخلی واردات 15700 خودروی خارجی با ارز دولتی قیمت‌گذاری خودرو در دست دولت باقی ‌ماند هنوز توافقی برای افزایش قیمت خودروها نشده است موافقت با افزایش قیمت خودرو قیمت خودرو آزاد نمی‌شود خودروهای غیر چینی خارجی محبوب پایتخت نشینان مخالفت مجلس با افزایش قیمت خودروهای داخلی تهران، فارس و اصفهان رکورددار بیشترین شکایات خودرویی چرا خودرویی برای فروش نیست؟ بازار خودرو،حبابی که ترکیده نمی شود قیمت خودرو کاهش می‌یابد بررسی دامنه افزایش قیمت خودرو پاسخ بهمنی به ابهامات پرداخت تسهیلات به صنعت خودرو قیمت خودرو آزاد می شود جولان دلالان در بازار خودرو مصوبه جدید ارزی دولت برای پشتیبانی 2میلیارد دلاری از صنعت تلاش برای اصلاح مصوبه تسهیلات هزار میلیارد تومانی خودروسازان رشد واردات خودروهای لوکس ایتالیایی به ایران روند تولید و قیمت خودرو عادی می‌شود تولید خودرو، پاییز طبیعی می‌شود پژو در شرایط سختی قرار دارد تامین ارز با نرخ مرجع برای قطعه سازان و خودروسازان مقدور نیست پرداخت عمده مطالبات قطعه سازان تا پایان شهریور ماه آغاز دریافت تسهیلات هزار میلیارد تومانی مصوب صنعت خودرو رانت 8 میلیارد تومانی واردات 62 دستگاه خودرو مگان دریک قدمی 50 میلیونی شدن ! تسهیلات 2 هزار میلیارد تومانی به قطعه‌سازان نرسید کاهش تولید ارتباطی به مسائل داخلی خودروسازان ندارد 17.5 درصد سهام سایپا واگذار می شود ارزبری بالا و حذف ارز مرجع عامل افزایش هزینه تولید خودرو نقص فنی در 44 هزار دستگاه از خودروهای جنرال‌موتورز رقابت شاسی بلندهای چینی در بازار ایران رشد تولید خودروهای سواری در دولت های نهم و دهم تولید محصولات ایران خودرو در عراق توسعه می یابد تولید تندر90 اتوماتیک تا پایان سال پیش فروش تیبا با وام پنج میلیون تومانی تدوین استاندارد قطعات خودرویی به تعویق افتاد فاز اجرایی تولیدپلت‌فرم و خودرو ملی مهرماه کلید می‌خورد مگان 47 میلیونی شد تحریم ایران به صادرات صنایع فرانسه آسیب زد چرا پژو فرانسه به ایران قطعه نمی فروشد؟ خودروسازان بخش خصوصی نیز خواهان دریافت تسهیلات شدند تقویت کنترل تطابق تولید خودرو به منظور ارتقای کیفی محصولات پژو ورشکست می‌شود؟ پیشنهاد های پی در پی بخش خصوصی برای تولید خودروهای تجاری در عراق موانع قانونی پرداخت تسهیلات صنعت خودرو برطرف شد درخواست خروج خودرو سواری از فهرست کالاهای انحصاری برگزاری جلسه کمیته قیمت‌گذاری خودرو در گرو موافقت رییس سازمان حمایت تولید موتور دیزل ملی از سال 92 آغاز می شود 1000میلیارد هم مشکلات را حل نمی‌کند کمک 10 تریلیون ریالی دولت ایران به دو خودروسازش 22 هزار دستگاه خودرو سواری به خارج صادر شد هشدار نسبت به تعطیلی واحدهای خودروسازی صادرات خودرو ایران از واردات پیشی گرفت کاهش روند تولید خودرو در تیرماه متوقف شد پایان مرداد آخرین موعد اعلام شده برای پرداخت تسهیلات صنعت خودرو بازنگری در قیمت خودروها بابت تجهیز استاندارد یورو 4 تولید برخی خودروها متوقف می‌شود کاهش 31درصدی فروش پژو درپی تحریم ایران احتمال بیکاری 700 هزار شاغل صنعت خودرو و قطعه خودکفایی 206 به 90 درصد رسید مهر تایید سازمان حمایت بر قیمت خودروهای وارداتی تحریم ایران، پژو را فلج کرد تخصیص تسهیلات 2000 میلیاردی صنعت خودرو به بانک مرکزی ابلاغ شد بدهی 39.5 میلیون دلاری ونزوئلا در سال 90 به سایپا حفاظت از تولید ملی و بازار سرمایه کشور رسالت مهم سایپا آغاز تولید آزمایشی دنا در بهمن ماه امسال محدودیت تولید تیبا تا پایان شهریور ماه جبران می شود هدف گذاری تولید 3 هزار دستگاه تیانا در سال جاری رشد 140 درصدی صادرات خودرو با وجود کاهش تولید شاسی بلند 35 میلیون تومانی در راه است گزارش تصویری از گردهمایی بزرگ بسترن سواران واردات 65 دستگاه خودرو لوکس در بهار 91 دلایل کاهش 36 درصدی تولید خودرو در ایران اعلام شد خودروسازان موظف به پرداخت جریمه خواب خودرو به مشتریان هستند نمره قبولی خودروسازان در آزمون تست ترمز ABS تولد دوباره شرکت‌های لیزینگ در صنعت خودرو ایران واردات خودرو چهار برابر صادرات ارایه ب ام و Z2 جدید تا دوسال آینده تعویق دو ساله حذف خودرو پیکان و پراید از ناوگان تاکسیرانی رونمایی از جدیدترین محصولات بهمن موتور تولید داستر و ساندرو در ایران قطعی شد تصویب پرداخت یک هزار میلیارد تومان وام به خودروسازان تولید پارس تندر آغاز شد مشکل شماره‌گذاری خودروها با دستور معاون اول رئیس‌جمهوری حل شد سبقت 206 و 207 از گرانی رنو در ایران می ماند و همچنان به فعالیت خود ادامه می دهد دنا امسال می‌آید حضور خودروهای تجاری بهمن این بار در نمایشگاه مواد غذایی ، ماشین آلات و صنایع وابسته ورود مجلس برای حمایت از طراحی پلت فرم خودرو خودروسازان برای واردات قطعه از چین مسابقه گذاشته‌اند تخلفی در تحویل خودروهای وارداتی صورت نگرفته است نقدینگی دلیل کاهش شدید واردات و صادرات قطعات خودرو خداحافظی با خودروهای فرسوده صادرات قطعات خودرو 66 درصد کاهش یافت جولیتا از شنبه به خیابان می آید معرفی 200 بنگاه متخلف به تعزیرات خودرو رانا به 24 کشور صادر می شود خطوط تولید انبوه دومین خودرو ملی ایران خودرو افتتاح شد دلایل کاهش شدید تولید خودرو تشریح شد محصولات جدید رامک خودرو در راه است نمایندگی‌های رتبه 4 از شبکه خدمات پس از فروش خودرو حذف شدند پیشرفت 90درصدی بزرگترین طرح ارتقا کیفیت خودرو خاورمیانه از پیش‌ خرید خودروهای وارداتی خودداری کنید عرضه دو محصول جدید سایپا در سال 91 صرفه جویی 10 میلیون یورویی طراحی و تولید قالب های بدنه رانا ایران خودرو آذربایجان نیمه اول تیرماه به بهره برداری می رسد خودروسازان ژاپنی برتر در کیفیت محصول خودروسازان ملزم به پیش‌فروش با قیمت مصوب سازمان حمایت شدند شبکه‌ نمایندگی‌های مجاز آپکو گسترش می‌یابد خط تولید رانا به بهره برداری رسید پژو 206 تمام داخلی سازی می‌شود توافق 500 میلیون دلاری برای طراحی خودرو توسط یک شرکت چینی همکاری ایران و هند در حوزه فن‌آوری‌های پیشرفته تولید خودرو راه‌اندازی 3 فروشگاه لوازم خودرو برای تاکسی‌داران تهرانی وانت تندر مهرماه به بازار می آید خوش رکاب‌ها ورود خودروهای صادراتی بلامانع شد واردات و صادرات خودرو کاهش یافت شرط 3 سال ساخت برای واردات خودرو قطعات دنده ای گیربکس تیبا داخلی سازی شد دومین خودرو ایرانی کمتر از 15 میلیون تومان قیمت گذاری شد تولید و عرضه وانت تندر90 با 50درصد داخلی سازی ایران بزرگترین دارنده خودروهای ‌گازسوز جهان شد صادرات ایران خودرو از مرز 200 هزار دستگاه گذشت افتتاح ایران خودرو آذربایجان با حضور احمدی نژاد رانا بهار 91؛ در خیابان تاکید دولت بر یک ساله بودن معاینه فنی خودروها خودروهای وارداتی هم مشمول قیمت گذاری می شود برای خرید بسترن، B50F چقدر باید هزینه کرد؟ برای خرید بسترن چقدر باید هزینه کرد؟ لیست قیمت محصولات گروه بهمن در بازار و نمایندگی خودروهای جدید روی فرش قرمز بازار +عکس برای خرید خودروی بسترن چقدر باید هزینه کرد؟+جدول قیمت The Bahman group denied, the negotiating with Nissan فروش فوری بسترون B50F آغاز شد برندگان سفر چین از سوی گروه بهمن مشخص شدند
Back to top