عصر خودرو- عضو کمیسیون امور داخلی و شورا‌های مجلس گفت: تخصیص ۱ میلیارد دلار ارز دولتی به واردات خودرو، باعث ایجاد رانت و فساد می‌شود و این رقم اگر تقسیم بر ۲۰ هزار دلار شود تقریبا ۵۰ هزار خودرو می‌شود که تاثیری در بازار ندارد.

عصر خودرو- با توجه به اینکه در بودجه سال آینده پرداخت ارز ۴۲۰۰ تومانی حذف شده است، کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند که این اقدام گرچه بسیار ضروری و در راستای حذف رانت‌ها خواهد بود اما تبعات آن به مدیریت کلان اقتصادی و حذف رانت از سایر حوزه‌های مرتبط وابسته است.

عصر خودرو- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می‌گوید: خودروهایی که از قطعات تولید داخل استفاده می‌کنند از ارز ۴۲۰۰ تومانی بهره می‌برند. استفاده از ارز دولتی برای تکمیل خودروها باعث شده خودروهای مونتاژی رشد قیمت کمتری با سایر خودروهایی مثل پراید داشته باشند.

عصر خودرو- سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر به بیان تاثیرات تغییر ارز تخصیصی به صنعت تایر پرداخت.

عصر خودرو- سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران گفت:‌ با توجه به آنکه حدود ۴۰ درصد مواد اولیه مورد نیاز این صنعت به لحاظ ارزشی وارداتی است قیمت این محصول در این ۴۰ درصد با افزایش ۳ برابری روبه‌رو می‌شود که اثرات آن در مجموع در قیمت تمام شده محصول و در نهایت در قیمت فروش مشاهده خواهد شد.

عصر خودرو- دبیر انجمن تولیدکنندگان ماشین‌آلات سنگین گفت: ارز دولتی برای واردات لاستیک حذف شده و بر این اساس ارز تخصیصی به این گروه کالایی نیمایی شده است.

عصر خودرو- سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران گفت:‌ چرا برای واردات تایری که می‌توانیم آن را تولید کنیم ارز اختصاص می‌یابد اما برای تولید همان تایر از تخصیص ارز خودداری می‌شود آیا این خلاف جهت شعار جهش تولید و رونق تولید نیست؟

عصر خودرو- شرکت صنعت خودرو آذربایجان«آذویکو» اقدام به پیش فروش حدود ۶۴۰۰ دستگاه خودرو کرد و حالا پس از گذشت بیش از یک سال از تحویل خودروها امتناع کرده و به هیچ وجه پاسخگوی حواله‌داران نیست.

عصر خودرو- رئیس فدراسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی می‌گوید: علت افزایش تقاضا در بازار لاستیک افزایش قیمت و کاهش عرضه لاستیک است. به هر حال این نوسان قیمت دلار تاثیر منفی بر واردات دارد.

عصر خودرو- منصوری گفت :با اینکه واردات لاستیک بی‌کیفیت چینی ضربه مهلکی به تولیدکنندگان میزند ،در حال حاضر تولیدکنندگان داخلی ظرفیت رفع نیاز بازار را ندارند.

عصر خودرو- وزیر راه و شهرسازی گفت: مقرر شد لاستیک و مواد اولیه تولید آن در زمره کالای اساسی قرار گیرد و ارز ۴۲۰۰ تومانی به آن اختصاص یابد.

عصر خودرو- ثبت سفارش انواع کائوچوی طبیعی که به عنوان ماده اولیه تولید تایر مورد استفاده قرار می‌گیرد، در گروه یک اولویت ارزی برای واردات قرار گرفت.

عصر خودرو- واردکنندگان لاستیک سنگین با ارز رسمی ۴۲۰۰ تومانی ملزم به اخذ تاییدیه مکتوب شبکه توزیع از دفتر برنامه ریزی تامین ،توزیع و تنظیم بازار شدند.

عصر خودرو- عضو انجمن صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی از معلق شدن دوباره ثبت سفارش های قطعه سازان خبر داد و گفت: در حال حاضر مشکلات قطعه سازان در زمینه تامین ارز افزایش یافته و این در حالیست که عدم ترخیص کالاها از گمرک نیز فشار مضاعفی را به قطعه سازان وارد کرده است.

عصر خودرو- رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت خراسان جنوبی گفت: یکهزار و ۳۰۰ حلقه لاستیک وارد خراسان جنوبی و توزیع آن آغاز شد.

عصر خودرو- وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت که بانک مرکزی از طریق بانک‌های عامل، ارز به موقع و منظمی برای تامین لاستیک کامیون‌داران اختصاص می‌دهد. به گفته وی در مهرماه ۲۰۰ میلیون دلار برای این منظور اختصاص یافت و از ماه‌های آتی هر ماه حدود ۸۰ میلیون دلار به این کار اختصاص خواهد یافت.

عصر خودرو- رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: با پیگیری‌های این سازمان قول‌هایی برای تخصیص ارز دولتی به واردات لاستیک داده شده است.

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: دولت مبنای محاسبه ارز برای واردات لاستیک کامیون‌های سنگین را ارز دولتی ۴۲۰۰ تومانی در نظر گرفت.

عصر خودرو- رییس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: به دلیل ابلاغ نشدن دستورالعمل اجرایی درباره چگونگی دریافت مابه‌التفاوت ارزی از خودروهای وارد شده با ارز ۴۲۰۰ تومانی، هنوز تکلیف این خودروها و زمان تحویل آن‌ها به خریداران مشخص نیست.

عصر خودرو- دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی گفت: با سررسید یوزانس های تخصیص یافته، قطعه سازان ملزم به پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز دریافتی با ارز فعلی شده اند در حالی که توان این ضرردهی برای آن ها وجود ندارد.