عصر خودرو- روز گذشته همایش زنجیره خودروسازی در افق ۱۴۰۱ با حضور جمعی از فعالان صنعت خودروسازی و قطعه‌سازی، نمایندگان و اعضای کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع، معاون قضایی دادستان کل کشور و... به همت انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور و قطعه سازان تهران برگزار شد.

عصر خودرو- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: زیرمجموعه خودروسازان، بیشترین سهام خودروسازان را در اختیار دارند، به همین دلیل واگذاری آن مهمتر از سهامی است که متعلق به سازمان گسترش است.

عصر خودرو- ضرب‌الاجل خصوصی‌سازی دو شرکت خودروساز بزرگ کشور تا شهریور سال آینده، در شرایطی از سوی رئیس‌جمهور تعیین شد که مشخص نیست هدف دولت در این زمینه کسب درآمد ناشی از فروش سهام خودروسازی است یا ارتقا و اصلاح ساختار این صنعت؟

عصر خودرو- رئیس شورای رقابت می‌گوید: با وجود سهم دولت در خودروسازی ها، اما نفوذ بالایی در مدیریت آن‌ها دارد. ۳ عضو هیئت مدیره در خودروسازی و مدیر عامل آن را تعیین می‌کند که برخلاف روال عادی سهامداری است.

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: همانطور که رهبر معظم انقلاب فرمودند دوران حمایت بی چون و چرا از خودروسازی بی‌کیفیت به سرآمده و ایشان برای بهبود شرایط این صنعت به خصوصی سازی تاکید داشتند.

عصر خودرو- سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت:برای ارتقای کیفیت خودرو باید تعامل دانشگاه و صنعت شکل گیرد و این صنعت به بخش خصوصی واگذار شود.

عصر خودرو- استاد دانشگاه علم و صنعت گفت: اگر صنعت خودرو به ریل اصلی خود بازنگردد، علاقه‌مندان به خرید سهام ایران‌خودرو و سایپا، این شرکت‌ها را در همان مسیر قبلی هدایت خواهند کرد.

عصر خودرو- با اعلام وزیر صنعت، معدن و تجارت، پروژه جدید خصوصی‌سازی خودروسازان تا چندی دیگر کلید خواهد خورد، به نحوی که دولت قصد دارد در اسرع وقت سهام خود در ایران‌خودرو و سایپا را واگذار کند.

عصر خودرو- مجلس شورای اسلامی این روزها در کنار تلاش برای آزادسازی واردات خودرو، ظاهرا خصوصی‌سازی خودروسازان را هم دنبال می‌کند.

عصر خودرو- سعید مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا معتقد است که بخش خصوصی صنعت خودرو طی سال گذشته علی رغم تحریم ها عملکرد قابل قبولی داشته است. مدنی ضمن تاکید بر گذر راحت تر بخش خصوصی از تحریم ها در مقایسه با خودروسازان دولتی اضافه کرد: روند تولید خودروسازان بهبود خوبی را نشان می دهد. مدنی مدیریت خصوصی را یکی از مهمترین دلایل پیشرفت خوب خودروسازان خصوصی عنوان کرد و افزود: اگر به قفسه فروشگاه ها توجه کنیم متوجه می شویم کالاهایی که مدیریت یا الزام قیمت گذاری دولتی ندارند نسبتا فراوان و در دسترس هستند چرا که بخش خصوصی آزادتر است و می تواند فعالیتش را بهتر با تورم تطبیق دهد.

عصر خودرو- کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی چندی پیش با اعمال اصلاحات جدید در طرح ساماندهی خودرو، مصوبه الزام دولت به خروج کامل از خودروسازی را لغو کرد، با این حال وزیر صنعت، معدن و تجارت می‌گوید به هیچ وجه از خصوصی‌سازی ایران خودرو و سایپا کوتاه نخواهد آمد.

عصر خودرو- پرونده واگذاری اندک سهام باقی مانده دو خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی که در ماه های گذشته به نُقل محافل تبدیل شده بود و «رضا رحمانی» وزیر صنعت، معدن و تجارت به دفعات بر واگذاری باقی مانده سهام دولت در این شرکت ها تأکید می‌کرد، با رأی منفی شورای نگهبان بسته شد.

عصر خودرو- وزیر اقتصاد با اشاره به اینکه بانک مرکزی باید افرادی را که ارز حاصل از صادرات را بازنگردانده‌اند به قوه قضائیه معرفی کند، گفت: قرار شد یک رایزنی با کمک اتاق بازرگانی صورت گیرد تا ارزها باز گردانده شود و مشکل حل شود.

عصر خودرو- به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو، واگذاری دو خودروسازی بزرگ نیاز به الزامات و پیش‌زمینه‌هایی دارد.

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه باید اراده‌ای جدی منجر به تغییر رویه از بالا به پایین صنعت خودروسازی کشورمان شود، گفت: می‌توانیم با سرمایه‌های بخش خصوصی روسیه، ترکیه، چین و ایرانیان خارج از کشور صنعت خودروسازی ایرانیان را متحول کرد.

عصر خودرو- یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به قانونی شدن طرح خصوصی‌سازی شرکت‌های خودروسازی گفت: صنعت خودروی ما به زودی خصوصی خواهد شد چراکه این موضوع قانون است و لازم الاجرا.

عصر خودرو- وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت: ما سبک‌سازی خودروسازان را شروع کردیم و در نهایت خود آنها را واگذار خواهیم کرد. مجوزهای قانونی آن را نیز از وزارت اقتصاد گرفته‌ایم اما اگر الان با این وضعیت واگذار شوند به سرنوشت واگذاری‌های قبلی دچار خواهند شد.

عصر خودرو- عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی گفت: اگر قرار باشد خودروسازی نجات پیدا کند باید قوانین تجاری، مالیاتی و حسابرسی بر آنها حاکم وانحصار دولتی از بین برود .

عصر خودرو- یک استاد دانشگاه در میزگرد بررسی خصوصی سازی صنعت خودرو گفت: تا زمانی که معاون وزیر صنعت به عنوان مدیرعامل ایران خودرو معرفی می‌شود خصوصی سازی صنعت خودرو معنا ندارد.

عصر خودرو- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: مشکلات پس از خصوصی سازی در صنعت خودرو با حرکت در مسیر نقشه راه دولت و تعیین شروطی برای حفظ نیروی انسانی کاهش می یابد.