عصر خودرو- رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) گفت تولید هر خودرویی که قادر به پاس‌کردن استانداردهای ۸۲گانه جدید تا پایان امسال نباشد، از ابتدای سال آینده متوقف خواهد می شود.

عصر خودرو- پیروزبخت گفت: با توجه به اینکه کیفیت خودروهای داخلی مطلوب نیست، افزایش تعداد استانداردها موجب افزایش کیفیت خواهد شد.

عصر خودرو- رئیس سازمان ملی استاندارد از پایان تولید خودروهایی که استاندارد اجباری را دریافت نمی کنند، خبر داد.

عصر خودرو- معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران گفت: اضافه شدن مولفه های جدید به استانداردهای خودرو موجب خروج برخی از خودروها از چرخه تولید می شود.

عصر خودرو- بیشترین تعداد استانداردهای اجباری در راستای افزایش ایمنی محصولات از جمله خودرو تصویب شده و مسئولیت بررسی و پایش کیفیت خودرو‌ها بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت است.

عصر خودرو- معاون اول رییس جمهور و رییس ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی، تکالیف و پروژه های اولویت دار سازمان ملی استاندارد ایران«مصوب ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی» برای اجرا در سال ۱۳۹۶ را ابلاغ کرد.

عصر خودرو- در حالی این روزها افزایش تعداد استانداردهای خودرو در کشور از ۵۵ به ۸۳ مورد مطرح است که بسیاری از کارشناسان معتقدند، خودروهای قدیمی داخلی ظرفیت رسیدن به این استانداردها را ندارند.

عصر خودرو- رئیس سازمان ملی استاندارد ایران با اشاره به تدوین استانداردهای جدید برای تولیدخودروهای داخلی، گفت: تکلیف خودروهایی که هم اکنون با استانداردهای جدید منطبق نیستند تا پایان امسال مشخص می شود و در آن زمان، حتما تولید چند مدل خودرو متوقف خواهد شد.

عصر خودرو- رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: این سازمان از تولید خودروهای فاقد استانداردهای پیش بینی شده از سال ۹۷ جلوگیری می کند.

عصر خودرو- رئیس مجلس شورای اسلامی از وضعیت استاندارد خودروسازی انتقاد کرد.

عصر خودرو- معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد، اوایل اسفندماه سال‌جاری از استانداردهای جدید خودرویی رونمایی کرد؛ به‌طوری‌که به گفته وی از ابتدای دی‌ماه سال آینده ۱۱ استاندارد جدید اجرایی می‌شود و ۲۲ استاندارد جدید نیز از ابتدای دی ۹۷ در کشور مقرر خواهد شد.

عصر خودرو- عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیر با بیان اینکه تا سال ۹۷ تعداد ۸ استاندارد برای خودروهای ساخت داخل اجباری خواهد شد، گفت: این استانداردها موجب افزایش کیفیت خودروهای ساخت داخل می‌شود.

عصر خودرو- وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اقدامات انجام شده برای افزایش استاندارد خودرو گفت: در نظر داریم تا ۸۳ مورد استاندارد اجباری که در دنیا مورد عمل خودروسازی است را تا پایان سال ۹۷ در صنعت خودروسازی کشور پیاده کنیم.

عصر خودرو- حدود یک ماه پیش محمد رضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت از افزایش سقف استانداردهای خودرو خبر داد. حالا نیره پیروزبخت، رئیس سازمان استاندارد ایران می گوید که خودروسازان برای تطبیق با این استانداردها به دو سال زمان نیاز دارند.

عصر خودرو- معاون سازمان ملی استاندارد در شرایطی از اجرای استانداردهای جدید ۸۳ گانه در صنعت خودرو کشور صحبت به میان آورده که بر این اساس، خودروسازان داخلی کمتر از دو سال دیگر برای انطباق با استانداردهای یاد شده فرصت داشته و ممکن است مجبور به حذف برخی محصولات قدیمی خود شوند.

عصر خودرو- معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان استاندارد با تشریح جزییات اجرای استانداردهای جدید ۸۳ گانه در صنعت خودرو، گفت: از ابتدای دی ۹۷ خودروهایی قابلیت تولید در کشور دارند که مطابق با استانداردهای جدید باشند و تولید خودروهای فاقد این شرایط متوقف خواهد شد.

عصر خودرو- رییس سازمان ملی استاندارد با اشاره به اینکه طی سه سال اخیر ١٣ هزار استاندارد ملی تدوین شده است، اظهار کرد: با توجه به تعداد استانداردهای ملی، ۳۰درصد استانداردهای ٥٦ ساله گذشته در دولت یازدهم اتفاق افتاده است.

عصر خودرو- نایب رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: متاسفانه در حوزه استانداردهای اجباری واردات خودرو سازمان ملی استاندارد ایران خودش استاندارد عمل نمی‌کند.

عصر خودرو- خودروسازان داخلی در تولید خودرو موظف به رعایت ۵۲ استاندارد خودرویی با الگوبرداری از استانداردهای اتحادیه اروپا هستند و با تمام حرف و حدیث‌هایی که برای تعریف استانداردهای ملی خودرو به جای مدل‌های اروپایی وجود دارد، قرار است این استانداردها به ۸۱ مورد افزایش یابد.

عصر خودرو- معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد در ارتباط با استاندارهای جدیدی که این سازمان در حال بررسی آن است و چندی پیش از سوی جهانبخش سنجابی شیرازی معاون ارزیابی و کیفیت این سازمان از آن سخن به میان آمده بود گفت: این استانداردها که در حال بررسی و تصویب نهایی است، ربطی به مسائل زیست محیطی نداشته و بیشتر استانداردهای عملکرد و ایمنی خودرو محسوب می‌شود. در صورت تصویب و ابلاغ این استانداردهای جدید برای خودرو، کیفیت و تعداد استانداردهای خودرو در کشورمان به سطح کشورهای اروپایی افزایش خواهد یافت. این استانداردها هنوز تدوین، تصویب نهایی و ابلاغ نشده است اما قطعا ابلاغ و اجرای آن می‌تواند در بهبود ایمنی خودرو موثر باشد.