عصر خودرو- خروج محصولات قدیمی ایران خودرو و سایپا یکی از معظلات این روزها است، مدیران دو شرکت به خصوص جمالی اعلام کرده تا زمانی که هر محصول این شرکت خریدار دارد به تولید آن ادامه می دهد از سوی دیگر برخی مسوولین هم به شدت به دنبال خروج محصولات قدیمی از خط تولید دو شرکت هستند ، حال اینکه سرنوشت این خودروها چه خواهد شد هنوز در هاله ای از ابهام است.

عصر خودرو- آخرین گزارش شرکت بازرسی کیفیت ایران از وضعیت خدمات پس از فروش ۳۹ شرکت عرضه کننده خودرو در ایران، نشان داد که هیچ یک از این شرکت ها به رغم تبلیغات و سخن های فراوان مبنی بر بهترین بودن در ارائه خدمات پس از فروش، نتوانسته اند رتبه یک را به دست آورند.

عصر خودرو- رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: با تجدید نظر در استانداردهای خودرویی و با هدف افزایش استانداردهای ملی این صنعت، استاندارد خودرو از ۵۲ مورد در سال های گذشته، امسال به ۸۳ مورد ارتقا یافته است.

عصر خودرو- اجباری شدن استاندارد یورو ۵ برای خودروهای تولید داخل از ابتدای سال ۹۶ یکی از تاکیدات اعضای کارگروه ملی مقابله با آلودگی هوا بود که در سازمان حفاظت محیط زیست برگزار شد.

عصر خودرو- استانداردهای خودرویی به ۸۱ استاندارد افزایش خواهد یافت.

عصر خودرو- کشتی واردات خودرو ثبات ندارد و حتی اگر دریا هم مواج نباشد گاهی یک موج مصنوعی آنچنان مسیر کشتی را تغییر می‌دهد که واردکنندگان منتظر در ساحل، زیر پای‌شان علف سبز می‌شود و تا ماه‌ها نگاه‌شان به افق خیره می‌ماند که آیا کالای‌شان به ساحل می‌رسد یا خیر؟!

عصر خودرو- سازمان ملی استاندارد در راستای نظم‌بخشی به رویه اخذ استانداردهای ۵۱ گانه توسط واردکنندگان خودرو، روش اجرایی «تایید نوع» این خودروها را نهایی کرد.

عصر خودرو- در پی واردات برخی خودروهای غیراستاندارد به کشور که در بهار امسال اتفاق افتاد، رییس انجمن واردکنندگان خودرو اعلام کرد که ثبت سفارش واردات خودرو متوقف می‌شود.

عصر خودرو : سردار احمدی مقدم در گفت و گو با بخش خبری ۱۱.۳۰ رادیو پیام در خصوص شماره گذاری کامیون فراز گفت: فرآیند قانونی در کشور ما برای شماره گذاری تایید سازمان استاندارد است و توصیه ما به سازمان استاندارد این است که در بحث ایمنی سخت گیرانه عمل کند.

<p>عصر خودرو : هیات وزیران با تصویب آیین‌نامه اجرایی قانون ارتقاء کیفی تولید خودرو و سایر تولیدات صنعتی داخلی، تکالیف جدیدی را برای توقف تولید و ورود خودروهای غیراستاندارد به وزارت صنایع، موسسه استاندارد و گمرک ابلاغ کرد.</p>

عصر خودرو - احمد نعمت بخش ـ دبیر انجمن خودروسازان ـ با اظهار این مطلب خاطرنشان کرد: به دلیل این که سوخت استاندارد بنزین با آلایندگی یورو۳ برای خودروسازان فراهم نشد، خودروسازان نیز سرمایه گذاری برای ارتقای آلایندگی خودروهایشان به یورو۳ را انجام ندادند؛ چرا که اگر این کار انجام می شد، به دلیل عدم ارتقای سوخت داخلی، این سرمایه گذاری ابتر می ماند.