عصر خودرو- روزنامه تجارت در گفت و گو با مجتبی نظری معاون سازمان گسترش و نوسازی، نوشت: فروش و خدمات پس از فروش محورهای اصلی چهارمین همایش خودروی ایران هستند که قرار است طی دو روز در ۲۴ و ۲۵ بهمنماه سالجاری برگزار شود.
عصر خودرو- خودروسازان داخلی در حالی فعلا هیچ محصول جدیدی را در پسابرجام برای بازار زیر ۵۰ میلیون تومان خود در نظر نگرفتهاند که بهنظر میرسد این موضوع سه دلیل عمده داشته و با موانع داخلی و خارجی مواجه است.
عصر خودرو- مدیر بازاریابی و فروش گروه سایپا گفت: تنوع بخشی به محصولات با پشتوانه تحقیقات و دانش فنی، کیفیت در تولید و مدیریت هزینه با اصلاح ساختار مالی، سه برنامه مهم سایپا در دوران پسابرجام است.
عصر خودرو- جمالی گفت: یکی دیگر از برکات برجام همکاری مجدد ایوکو با زامیاد است که به سبب تحریم ها به حالت تعلیق در آمده بود اما امروز دوباره فعال شده است
عصر خودرو- نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از برگزاری جلسه مشترک با خودروسازان در آینده نزدیک برای بررسی قراردادهای پسابرجام خودروسازان خبر داد.
عصر خودرو- خودروسازان ایرانی در حالی پس از توافق هستهای، مذاکره با شرکتهای مختلف خارجی را آغاز کردند که تا به امروز تنها قرارداد با پژو و تفاهمنامه با بنز و سیتروئن نهایی شده و مذاکره با سایرین هنوز ادامه دارد.
عصر خودرو- همزمان با اعمال تحریمها و ایجاد محدودیتها برخی ارتباطات خارجی صنعت خودرو قطع شد که این ارتباطات دوباره در حال برقراری است و باید برای نمایان شدن تاثیرات برجام بر صنعت خودروی ایران صبر کرد.
عصر خودرو- با گذشت نزدیک به یکسال از توافق جامع هستهای و در شرایطی که تولید خودرو سواری بهواسطه قراردادهای تازه با خودروسازان خارجی در انتظار تغییر و تحولات جدی است، اما دستاندرکاران صنعت خودرو امید چندانی به تحولات زودهنگام در بازار خودروهای تجاری ندارند.
عصر خودرو- برجام در شرایطی یک سالگی خود را پشتسر گذاشت که خودروسازی کشور کم و بیش از اثرات آن منتفع شده است. هرچند بهدلیل پابرجا بودن مشکلاتی از جمله «مراودات بانکی»، تاثیر عملیاتی برجام بر خودروسازی کشور چندان قابل لمس نیست، با این حال حداقل به لحاظ تئوری، نمیتوان تاثیر این اتفاق تاریخی را بر صنعت خودرو انکار کرد.
عصر خودرو- معظمی با بیان اینکه سیاستهای کنترلی مصرف سوخت برای شرایط خاص است، گفت: ایجاد محدودیت و اجبار در استفاده از کارت سوخت برای کشوری که سالها از جنگ گذشته و در دوران پسابرجام بسر میبرد چیزی جز به زحمت انداختن مردم نیست و تبعات سیاسی و اجتماعی خوبی نیز ندارد.
عصر خودرو- پیشبینیهای اکونومیست میگوید که صنعت خودرو ایران در پسابرجام، پا در مسیر رشد چشمگیری گذاشته که به تولید ۲میلیون و ۵۰۰هزار دستگاه خودرو تا سال ۲۰۲۰ منجر خواهد شد.
عصر خودرو- اجرای طرح های تحقیقاتی با سود تسهیلات ۳۰درصدی توجیه ندارد و تمامی بخش ها باید برای رونق و شکوفایی صنعت استراتژیک خودرو وارد عمل شوند.
عصر خودرو- یک هلدینگ ایرانی با کمک شرکتهای خارجی سعی دارد که تولید خودروهای هیبریدی و الکترونیکی در کشور را بومیسازی کند.
عصر خودرو- یک کارشناس اقتصادی گفت: پس از اجرایی شدن برجام، خودروسازان با امضای قراردادها با شرکتهای خارجی، ساختارهای مالیشان را تغییر دادند.
عصر خودرو- در شرایطی که صنعت خودرو در پسابرجام به سر میبرد، بهترین راه بستن روزنه سوءاستفاده قیمتی، به اجرا درآوردن سیاست رقابتپذیر کردن خودروسازان داخلی است.
عصر خودرو- رییس کمیته تولید ملی و حمایت از ساخت داخل مجلس، بهترین راه بستن روزنه سوء استفاده قیمتی خودروسازان داخلی و وارد کنندگان خودرو در دوران پساتحریم را به اجرا درآوردن سیاست رقابتپذیر کردن خودروسازان داخلی دانست.