عصر خودرو- در حالی وزارت صنعت، معدن و تجارت، الزام ۴۰ درصد داخلی‌سازی را در قراردادهای خودرویی گنجانده است که دست‌اندرکاران و کارشناسان خودرویی شبهاتی را نسبت به تحقق این الزام مطرح می‌کنند.

عصر خودرو- بعد از توافق هسته‌ای بسیاری از نمایندگان شرکت‌های خودروساز دنیا، با حضور در هیات‌های اقتصادی کشورهای متبوع خود، به‌نوعی علاقه‌مند به ورود در صنعت خودرو ایران بودند حال آنکه به رغم لغو تحریم‌ها و شرایط مهیا در پسا‌تحریم، صنعت خودرو کشورمان به جز فرانسوی‌ها هنوز پیشنهاد قابل قبولی در این زمینه دریافت نکرده است.

عصر خودرو- در حالی دولت در قراردادهای خودرویی الزاماتی چون داخلی‌سازی، صادرات و انتقال تکنولوژی را گنجانده است و سعی دارد از این طریق به توسعه صنعت خودرو کشور بپردازد که در بخش مشوق‌ها تاکنون اقدام اساسی به‌منظور جذب سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی صورت نداده است.

عصر خودرو- دو شرکت خودرو سازی دیگر در حال مذاکره با برندهای مطرح ایتالیایی ،آلمانی و کره‌ای هستند ضمن آنکه به زودی اولین طرح سرمایه گذاری مشترک سایپا با یک شرکت مطرح خارجی ظرف روزهای آینده اعلام خواهد شد.

عصر خودرو- مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم گفت: پل بزرگ خلیج فارس تا ۳ سال آینده به بهره برداری می رسد.

عصر خودرو- شاخص خودرویی ها مدتی است که با وجود ایجاد هیجان های گذرا در برخی از سهام ها، نتوانسته از سقف مهم خود یعنی ۲۲ هزار و ۸۰۰ واحد عبور کند و به این ترتیب تا زمانی که این شاخص در زیر این عدد در حال نوسان است، احتمال ریزش آن تا ۱۶ هزار و ۴۰۰ واحد هر روز بیشتر تقویت می شود.

عصر خودرو- مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی در تازه‌ترین گزارش خود به مطالعه تطبیقی خودروسازی در کشورهای مختلف پرداخته، مطالعه‌ای که نشان می‌دهد راز توسعه صنعت خودرو در بیشتر این کشورها، «عبور از ملی‌گرایی»، «واگذاری سهام صنایع خودرو» و «سرمایه‌گذاری خارجی» بوده است.

عصر خودرو- در روزهایی که بحث فروش سهام خودروسازان داخلی به خارجی‌ها داغ تر از همیشه است، یک علامت سوال بزرگ در ذهن افکار عمومی ایجاد شده و آن، «ترکیب جدید خطوط تولید شرکت‌های خودروساز کشور» است.

عصر خودرو- شرایط ما پس از برجام شکل بهتری یافته و سرمایه گذاران خارجی بهتر می توانند ظرفیت های ما را شناسایی کنند.

عصر خودرو- معاون ساخت و توسعه آزادراه‌های کشور با اشاره به استقبال سرمایه‌گذاران خارجی برای حضور در پروژه‌های آزادراهی ایران، گفت: نرخ عوارض آزادراه‌ها باید متناسب با هزینه پروژه‌ها تعیین شود.

عصر خودرو- هرچند برخی از خودروسازان خارجی، سهامداری و مالکیت برخی از کارخانه‌های خودروسازی در کشورمان را پیش شرط حضور خود در ایران خوانده بودند، اما مقاومت برخی مسوولان صنعتی و خودروسازی مانع از تحقق این امر شده بود. حال به‌رغم تمام مخالفت‌ها، به‌نظر می‌رسد که اولین گام‌ها برای سهامداری خودروسازان خارجی در صنعت خودرو کشور برداشته شده؛ به‌طوری‌که یکی از دو شرکت بزرگ تولید‌کننده خودرو، واگذاری و فروش سهام به شرکت‌های خارجی را آغاز کرده است.

عصر خودرو- پس از لغو تحریم‌ها علیه ایران، بسیاری از سرمایه‌گذاران خارجی برای حضور در ایران ابراز تمایل کردند. در این بین برخی از شرکت‌ها موفق به عقد قرارداد شده و برخی دیگر به دنبال تفاهم با ایران هستند. در این شرایط بازخوانی تجربه‌های گذشته و شناسایی نقاط ضعف و قوت می‌تواند به افزایش اثربخشی مذاکرات تجاری و تامین اهداف اقتصادی در پساتحریم یاری رساند.

عصر خودرو- دکتر امیرحسن کاکایی گفت : هدف اصلی همایش بین المللی صنعت خودرو ، فعالیت اقتصادی است و بزرگان صنعت خودرو و سرمایه گذاران در این همایش حضور خواهند یافت.