عصر خودرو- سِنووا ژیدائو یو۷ که با نام پکن U۷ نیز شناخته می شود محصول از کمپانی خودروسازی بایک چین است که در بازار این کشور از ۱۲۴۰۰ تا ۱۹ هزار دلار قیمت دارد.
عصر خودرو- مدتی قبل خودروی RC-۵ از برند بائوجون را معرفی کردیم که البته به سختی می شود آنرا یک سدان متعارف دانست زیرا ابعاد و ارتفاع خودرو نوعی چالش ذهنی در بیننده ایجاد می کند که بین کراس و سدان، چه عنوانی را برای این محصول در نظر بگیرد.
عصر خودرو-فنگشن ال۶۰ محصولی از دانگ فنگ چین است که البته با نام دانگ فنگ ال۶۰ نیز شناخته می شود. این سدان جمع و جور در سال ۲۰۱۵ روی خط تولید رفت و براساس پلتفرم مشترک PF۲ پژوسیتروئن شکل گرفته است.
عصر خودرو-کراون یکی از برندهای باسابقه در گروه تویوتا است که تا کنون ۱۵ نسل از آن ارائه شده است. سابقه برند مذکور به سال ۱۹۵۵ میلادی باز می گردد و محصولات آن شامل سدان های لوکس با طراحی متفاوت و اختصاصی می شود و البته برخلاف سایر مدل های تویوتا همواره در بازار داخلی ژاپن و محدود نقاط دیگر عرضه شده است.
عصر خودرو- مزدا یکی از کمپانی های خارجی در صنعت خودروی چین است که همکاری نزدیکی با گروه چانگان داشته و از این رو معرفی پلتفرم های مشابه بین دو برند مورد چندان عجیبی نیست اما یکی از جالب ترین شباهت های مذکور با توجه به حضور مدل های مزدا ۳ در بازار ایران؛ خودروی السوین یا یوشیانگ است که در واقع می توان آنرا نمونه چینی نسل اول و دوم مزدا ۳ سدان دانست!
عصر خودرو- به تازگی تصاویر واقعی نسخه Apex ادیشن، این محصول جذاب و اطلاعات دقیق تری منتشر شده که در ادامه نگاهی بدان خواهیم داشت.
عصر خودرو-در مطلب امروز تصاویری از جیلی بو رویی GE(نامگذاری ویژه بازار چین) یا همان امگرند جی تی در بازارهای خارجی را مشاهده می کنید که به عنوان یک سدان اسپرت در ۸ تریم و ۳ پیشرانه با قیمت ۱۹۵۴۸ تا ۲۹۹۸۰ دلار ارائه می شود.
عصر خودرو- این روزها بحث مقایسه سدانها با شاسی بلندها و کراس اوورها حسابی داغ است، اما اکثر افراد میدانند که دوره خودروهای شاسی بلند است.
عصر خودرو-هونگ چی را می توان به نوعی متفاوت ترین تولیدکننده خودرو در چین دانست! هونگ چی نام لیموزین تولیدی کشور چین است که احتمالا نمونه های از آن را در تصاویر و ویدئوهای مربوط به جشن و یا نشست های سیاسی مقامات چینی دیده اید.
عصر خودرو-در صنعت خودروی چین، برندهای بومی متعددی فعالیت دارند که حتی تلفظ نام برخی از آنها در نوع خود یک چالش بزرگ محسوب می شود! اما در این میان برخی کمپانی ها نیز فعالیت دارند که برای بازارهای خارجی یا حداقل در کشور ما(ایران) شناخته شده تر هستند.
عصر خودرو- بسیاری از خودروسازان خط تولید خودروهای عادی را متوقف و خودروهای کراساوور را جایگزین آنها کردهاند.
عصر خودرو- شرکت مدیران خودرو در اواخر سال ۹۷ لوکس ترین سدان خود با نام آریزو۶ را معرفی کرد.
عصر خودرو- امروزه خودروهای لوکس سطح بالا عمدتاً شاسیبلند هستند و بالاترین سطح تجمل در خودروهایی مثل رولزرویس کولینان و بنتلی بنتایگا و یا حتی مدلهای ارزانتری همچون بامو X ۷ و مرسدس بنز GLS ارائه میشود.
عصر خودرو- اخیرا تصاویر رسمی از آئودیA۳ سدان منتشر شده که ویژگی های طراحی جدید این محصول را به نمایش گذاشته است.
عصر خودرو- دراکو موتورز به تازگی محصول جدید خود را به نام GTE معرفی کرده که یک خودرو سدان لوکس است و میتواند ۱۲۰۰اسب بخار قدرت را در اختیار راننده قرار دهد.
عصر خودرو -۸۲۰ سدان سایز متوسط شرکت خودروسازی لیفان است که در اواخر سال ۱۳۹۴ وارد بازار ایران شد.
عصر خودرو - حتماً این باور مرسوم را شنیدهاید که قیمت خودرو در بازار آزاد قبل از عید نوروز بالا رفته و پس از آن نمنم فروکش میکند.
عصر خودرو - وارد محدوده عجیب ۷۰ تا ۱۱۰ میلیون تومان میشویم. محدودهای که انگار اکثر خودروهای موجود در آن مورد بی مهری بازار قرار گرفته و کمتر کسی به آنها توجه دارد.
عصر خودرو- خودروهای SUV و Crossover را بهجرات میتوان سگمنتهای مورد علاقه بازار دانست. تواناییهای آفرودی، راحتی و بزرگی اتاق از عواملی هستند که بسیار به محبوبیت این سگمنت کمک میکنند ولی نکته جالب اینجاست که پرچمداران هر برند معمولا از این کلاس انتخاب نمیشوند.
عصر خودرو- در این مطلب قصد داریم شرایط فروش سدانهای کوچک (کامپکت و سابکامپکت) بازار این روزهای کشور را مورد بررسی قرار دهیم؛ خودروهایی که گرچه با قیمتهای زیادی در بازار معامله میشوند و همچنین در نمایندگیها با شرایط فروش تقریبا گرانقیمت برای خریدهای شرایطی به مشتری پیشنهاد میشوند اما به طور کلی و فارغ از شرایط امروز بازار، سدانهای ارزانقیمت بازار خودروهای وارداتی محسوب میشوند.