عصر خودرو- در آخرین جلسه کمیته خودرو که با حضور برخی از نمایندگان کمیسیون صنایع و معادن و طراحان طرح تحول صنعت و بازار خودرو برگزار شد، مقدمات بازگشت سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به حیطه قیمتگذاری خودرو فراهم آمد. در این جلسه بنا شد تا نهایی شدن طرح نمایندگان مجلس مبنی بر عرضه خودرو در بورس کالا، هیات تعیین و تثبیت قیمت سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، به جای شورای رقابت به قیمتگذاری بپردازد. دلیل این امر نیز افزایش زیان خودروسازان بهواسطه روند صعودی هزینههای تولید است.
عصر خودرو- نایب رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو اظهار داشت: بسیاری از نمایشگاهداران در بیست روز اخیر حتی یک معامله نیز انجام ندادهاند و تنها نظارهگر بازار و قیمتهای غیرواقعی هستند. بنابراین چون هیچ معاملهای انجام نمیشود از همین روی نمیتوان ارزیابی قیمت نیز داشت.
عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع مجلس میگوید که در طرح عرضه خودرو در بورس، قرار نیست شورای رقابت از چرخه قیمتگذاری خودرو حذف شود بلکه فرمول قیمت گذاری شورای رقابت تغییر خواهد کرد.
عصر خودرو- میتوان با فروش خودرو به قیمت روز و واریز مابهالتفاوت قیمت بازار و قیمت تمام شده در یک صندوق، این مبلغ را اموری همچون تسهیلات برای تأمین نقدینگی صنعت خودرو و فعالیتهای تحقیق و توسعه این بخش کرد.
عصر خودرو- نائب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران عنوان کرد: این روزها تنها ۱۰ تا ۱۵ درصد خریداران خودرو مصرف کننده واقعی هستند. مابقی خریداری کرده و در خانههای خود نگهداری و احتمالا با افزایش قیمت مجدد آنها را به بازار عرضه میکنند.
عصر خودرو- در حالی که سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس از آمادهسازی طرحی برای ساماندهی صنعت خودرو و فروکش کردن التهابات قیمتها تا سه هفته آینده خبر میدهد، یک مقام وزارت صنعت میگوید: برخی از بخشهای این طرح، قابل اجرا نیست.
عصر خودرو- با وجود نقدهای مطرح شده در رابطه با نحوه قیمت گذاری و فروش خودرو و وضعیت بازار، رئیس شورای رقابت می گوید با وضعیت ناپایدار اقتصادی فعلی و عرضه محدود در مقابل تقاضای کذایی بهترین و منصفانه ترین روش در دستور کار قرار گرفته و چاره ای جز افزایش قیمت هر سه ماه یکبار و فروش از طریق قرعه کشی نداشتهاند.
عصر خودرو- سیاستگذار خودرو با توجه به التهابات بازار و ناکارآیی شیوههای ساماندهی به دنبال مسیرهایی برای بازگشت آرامش به بازار است. در این زمینه وزیر صمت از اعضای کمیته خودرو راهکارهایی برای ساماندهی بازار طلب کرده است. بر این اساس برخی منابع آگاه عنوان میکنند که ورود خودروی دست دوم ممکن است در زمره مسیرهای راهگشا برای کاهش التهابات بازار باشد.
عصر خودرو- کشمکش بر سر چگونگی مدیریت بازار خودرو و کنترل قیمتها در حالی بین خودروسازان، دولتیها و مجلس ادامه دارد که به گفته خودروسازان، مقرر شده قیمتگذاری در بورس کالا بر مبنای نرخهای سازمان حمایت صورت گیرد و هر ۳ ماه یک بار نیز بازنگری شود.
عصر خودرو- وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت کمیته خودرو را موظف کرد تا پایان هفته جاری در فضای کارشناسی و با بهرهگیری از ظرفیت تخصصی همه صاحبنظران این حوزه، بهویژه مجلس و تشکلها، پیشنهاد نهایی برای ساماندهی بازار خودرو جمعبندی و ارائه شود. در اینباره با سهیل معمارباشی، مدیرکل دفتر صنایع حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، گفتوگو کردهایم.
عصر خودرو- روزنامه تجارت در یادداشتی نوشت: مجلس یازدهم از آغازین روزهای فعالیت خود حل مشکلات و چالشهای صنعت خودرو را در دستور کار قرار داد و با نادیده گرفتن طرح ساماندهی صنعت خودرو که در مجلس دهم بلاتکلیف باقی ماند در پی طرح دیگری در همین راستا است.
عصر خودرو- پدرام داودی، کارشناس اقتصادی، در یادداشتی می نویسد: طرح تحول خودرو، در واقع امر، نه تنها مزیتی نسبت به فروش مستقیم خودرو (با قیمت بازار) از شبکه نمایندگیها ندارد بلکه به واسطه افزودن فرایندهای بوروکراتیک منتج به افزایش هزینه نهایی مصرفکننده خواهد شد.
عصر خودرو- شب گذشته دومین نشست هم اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران با هدف بررسی مشکلات و چالش های پیش روی قطعه سازان برای برون رفت از موانع جهش تولید برگزار شد.
عصر خودرو- سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت:پیش بینی می شود با توجه به برنامه وزارت صمت، قیمت خودرو در بازار طی روزهای آینده، کاهش یابد.
عصر خودرو- یک کارشناس بازار خودرو میگوید: چنانچه قیمت دلار تا پایان پاییز روند افزایشی داشته باشد قیمت تمام خودروها اعم از داخلی و خارجی افزایش خواهد یافت. از سوی دیگر چنانچه قیمت دلار کنترل شود قیمت خودروها در بازار نیز کنترل خواهد شد.
عصر خودرو- اخباری مبنی بر همکاری یک شرکت خودروساز روسی با صنعت خودروسازی ایران شنیده میشود که بر این اساس قرار است چند مدل خودروی روسی به صورت مونتاژ وارد کشور شوند.
عصر خودرو- نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی تهران اظهار داشت: بدلیل تقاضای کاذب تنها ۲۰ درصد خریداران مصرفکننده واقعی هستند، مابقی خودرو را در خانههای خود نگهداری تا مجددا در زمان گرانی آن را معامله کنند. همین امر موجب شده تا تقاضای کاذب در بازار به وجود بیاید که خود بیشترین دلیل گرانی نیز محسوب میشود.
عصر خودرو- پایه بازار خودرو در هر کشوری خودروهای جمع و جور شهری با ابعاد کمتر از ۴.۳ متر است که به عنوان خودروهای ورودی به کلاس C شناخته می شوند و در عمده بازار های خودرو جهان، پرفروش ترین محصولات به شمار می آیند.
عصر خودرو- بررسی وضعیت صنعت و بازار خودرو نشان میدهد سه شاخص نرخ ارز، تورم انتظاری و عرضه، بیشترین وزن را در ایجاد آشفتگی بازار خودرو دارند. هرچند هر سه بخش یادشده از متغیرهای کلان اقتصادی تاثیر میپذیرند با این حال همچون زنجیرهای بازار و صنعت خودرو را متاثر از خود کردهاند؛ بهطوریکه رشد نرخ ارز بهدلیل افت پایه پولی کشور اتفاق میافتد و از سوی دیگر افت پایه پولی نیز از دلایل اصلی ایجاد تورم است؛ بنابراین رشد نرخ ارز تابعی از وضعیت تورمی کشور است.
عصر خودرو- هرچند طرح ساماندهی بازار خودرو با استقبال خودروسازان و قطعهسازان همراه شده اما ابهامات زیادی در مورد چگونگی اثرگذاری آن بر بهبود شرایط خریداران خودرو مطرح است که مبنا بودن قیمتگذاری شورای رقابت بدون در نظر گرفتن بهرهوری خودروسازان از جمله این ابهامات است.