عصر خودرو- زیان ۴۰ هزارمیلیارد تومانی خودرو سازان بحرانی است که بیدلیل و از سر چرخش روزگار به صنعت خودرو سرایت نکرده و مهمترین دلیل وضعیت کنونی بیشک نظام قیمتگذاری است که به آن بیاعتنا هستیم و سیاستگذار درک یا تلقی درستی از نحوه عملکرد آن ندارد. بنابراین عموم بحرانهای صنعت خودرو در دو دهه گذشته ناشی از همین موضوع بوده و بنگاههای خودروسازی از ناحیه نظام قیمتگذاری ضربات بسیاری متحمل شدهاند.
عصر خودرو- تولید یک میلیون دستگاه انواع خودرو و تحویل به موقع به متقاضیان از برنامههای سال جاری خودروسازان است و آن طور که مهدی صادقی نیارکی، معاون امور صنایع وزارت صمت میگوید برای تحقق این هدف وزارت صمت بهدنبال واقعیسازی قیمت خودرو است.
عصر خودرو- روز گذشته شبکه اطلاعرسانی تولید و تجارت ایران (شاتا)، آمار جزئی از تولید خودرو از ابتدای سال تا ۲۴ تیرماه منتشر کرد. بر اساس این آمار دو شرکت بزرگ خودروساز کشور تا ۲۴ تیرماه سال ۹۹ با تولید بیش از ۲۸۲ هزار خودرو رشد ۱۸ درصدی نسبت به بازه زمانی سال گذشته داشتهاند. انتشار این آمار در شرایطی است که خودروسازان تا پایان خردادماه سال جاری در تولید خودرو رشد ۳۱ درصدی را تجربه کردند. اما پایگاه خبری صمت در این گزارش از رشد تحویل خودرو به متقاضیان نیز خبر داده است، بهطوریکه طبق آمارهای ارائه شده خودروسازان تا ۲۴ تیرماه در تحویل خودرو با رشد ۳۰ درصدی مواجه بودهاند. خبر خوب دیگر اینکه درهمین مدت تعداد خودروهای ناقص ۴۵ درصد کاهش یافته است.
عصر خودرو- بازار خودرو مصداق جمله «روز به روز دریغ از دیروز» شده است. خیلی از خریداران خودرو پشیمان هستند از اینکه چرا روز گذشته و روزهای قبل اقدام به خرید خودرو نکردند که اکنون مجبور باشند برای رسیدن به خودروهای حداقلی، میلیونها تومان بیشتر پرداخت کنند.
عصر خودرو- تاخت و تاز قیمتها در بازار خودرو، این بار به صورت رسمی و پیوسته هر ۳ ماه یکبار اتفاق میاُفتد.
عصر خودرو- یک استاد دانشگاه گفت : چنانچه قیمت گذاری خودرو توسط بازار و به صورت آزاد تعیین شود مثمر ثمرتر خواهد بود تا به صورت دستوری و توسط یک نهاد دولتی.
عصر خودرو- کارشناس خودرو گفت: تنها راه کنترل قیمت خودرو این است که جلوی تورم را بگیریم. به نظر میرسد که از الان به بعد قیمتها دوباره تا انتهای سال بالا برود.
عصر خودرو- بازار خودرو این روزها کم رمق است. پیش ازتحریم، بازار از سوی خودروسازان نیمهدولتی، شرکتهای خصوصی و همچنین واردات تامین میشد، این در شرایطی است که در حال حاضر، دو خودروساز بزرگ کشور چشمانداز چندان روشنی برای رسیدن به هدف تولید یکمیلیون و ۲۰۰ هزار دستگاهی در سالجاری ندارند. از سوی دیگر تولیدکنندگان بخش خصوصی بهواسطه تحریم و کوچ شرکتهای خارجی از ایران فعالیت خود را متوقف یا به تعداد محدودی تولید دارند.
عصر خودرو- بازار خودرو در روزهایی که نرخ دلار از ۲۴هزار تومان فراتر رفته ، بدون هیچ قاعده ای با قیمت های نجومی در حال پیشروی است. شورای رقابت که از بهمن سال گذشته بار دیگر به عنوان متولی قیمت گذاری دستوری وارد صنعت خودرو شد، تا کنون تنها مشخصه «انتظار» را در صنعت رقم زده و با تعلل در اعلام قیمت ها بر اساس نرخ مواد اولیه، تورم و دیگر موارد موثر بر صنعت خودرو موجب افزایش دوره زیان خودروسازان و همچنین سرکشی دلالان در بازار شده است.
عصر خودرو- تمام راههای نرفته برای کاهش التهابات بازار خودرو طی دوسال و نیم گذشته طی شد، اما ظاهرا سرکشیهای این بازار تمامی ندارد.
عصر خودرو- عرضه خودرو صفر در بورس موجب کاهش جذابیت سوداگری در بازار خودرو شده و با کاهش تقاضا غیر مصرفی بازار خودرو، منفعت مصرف کننده واقعی را تأمین میکند.
عصر خودرو- نماینده ورزقان در مجلس با بیان اینکه امروز خودرو یکی از ملزومات اولیه خانوادههای ایرانی است،گفت: مجلس به دنبال این است که هزینه داشتن خودرو برای محتکران و دلار آن را بالا ببرد.
عصر خودرو- یک عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس، گفت: مالیات بستن بر دارندگان دو یا سه خودرو سبب از بین رفتن معضل احتکار خودرو نمیشود، مگر اینکه راهکاری بگذاریم که هر فردی بیش از یک خودرو نتواند ثبت نام کند.
عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: مجلس عزم جدی برای حل مشکل گرانی خودرو دارد و برنامه اصلی کمیسیون صنایع مجلس ساماندهی بازار خودرو است.
عصر خودرو- کارشناس صنعت خودرو گفت: در شرایط فعلی نه تنها بازار خودرو با اخذ مالیات مدیریت نخواهد شد بلکه بیشتر هیجان زده میشود.
عصر خودرو- مشاور اتاق بازرگانی تهران گفت: زمانی که خودرو با قیمت آزاد عرضه شود تقاضاهای کاذب از بین میرود و بیشتر متقاضیان ما آن هایی هستند که از این رانت میخواهند استفاده کنند.
عصر خودرو- حجت اله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از گرانی مجدد خودرو، گفت: التهابات کنونی بازار خودرو، ارز، مسکن و... ناشی از مشکلات موجود در نظام اقتصادی کشور است، به عبارتی درحالحاضر قیمتها تابع معادلات اقتصادی نبوده و متاثر از مسائل سیاسی و روانی است، مادامیکه مسائل روانی حاکم برجامعه به درستی مدیریت نشود، نمیتوان قیمتها را به سمت منطقی شدن هدایت کرد.
عصر خودرو- قیمت خودرو در بازار آزاد بر خلاف تصمیمات اخیر وزارت صمت، همچنان روند صعودی خود را طی میکند.
عصر خودرو- چهارمین میز تخصصی تعمیق ساخت داخل پس از تاخیر هشت ماهه، چهارشنبه گذشته برگزار شد. در این مراسم نیز همچون سه میز دیگر، قراردادهایی بین خودروسازان و بخش خصوصی رد و بدل و میزان صرفهجویی ارزی هم با بوق و کرنا اعلام شد.
عصر خودرو- از همین دهه عقبتر نرویم. در فروردین سال ۹۱ بود که شورای رقابت عواملی همچون: سهم هزینههای مالی، نرخ تورم بخشی سالانه، تغییر شاخص کیفیت خودرو در طول سال، بدترین شاخص کیفیت سال، تفاوت افزایش مالیات ارزش افزوده ۹۲ بیمه و آپشنها را ازجمله متغیرهای تعیینکننده برای افزایش بهای خودروها در سال ۱۳۹۲ در نظر گرفت.