از طوقه دوچرخه... تا «رینگ» های اسپرت

عصر خودرو: جان دانلوپ که نامی آشنا در ساخت نخستین چرخ‌های چوبی برای نخستین دوچرخه‌های دنیاست، در دفترخاطراتش تجربه‌اش در ساخت چرخ دوچرخه را بیان کرده است.

يکشنبه ۳۱ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۶:۰۳:۰۰

از طوقه دوچرخه... تا «رینگ» های اسپرت

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از صمت، جان دانلوپ در دفتر خاطرات خود درباره تجربه‌اش در ساخت چرخ دوچرخه اینچنین نوشته است: «... یک صفحه گرد چوبی به قطر 16 اینچ ساختم و سپس با ورقه لاستیکی با پهنای1/32 اینچ لوله محکمی درست کرده و دهانه نازکی برای باد کردن بر آن نصب کردم و با تلمبه توپ فوتبال «جانی» (پسرش) آن را پر باد کرده و دهانه آن را مثل توپ فوتبال محکم بستم. سپس لوله لاستیکی را که پر از هوای متراکم بود، به دور چرخ چوبی متصل کردم و برای آزمایش حاضر شدم. «جانی» و معاون کارگاه شاهد بودند. نخست یکی از چرخ‌های سه‌چرخه پسرم را که «لاستیک تو پر» داشت با تمام قوت روی زمین غلتاندم که مسافت سه‌چهارم فاصله ما با دیوار مقابل‌مان را طی کرد و به زمین افتاد. آنگاه نوبت به چرخ جدیدم رسید.
وقتی این چرخ را که سنگین‌تر از اولی هم بود، با همان فشار غلتاندم به نرمی و سرعت تمام طول حیات را طی کرد و با فشار به دیوار مقابل خورد و به زمین افتاد. دیگر پس از آن از دست جانی رهایی نداشتم. هر روز به من اصرار می‌کرد که با عجله هرچه زودتر لاستیک بادی را تکمیل کنم تا بتواند در مسابقه از دوچرخه‌های رفقایش سبقت گیرد. جانی پسر قوی و محکمی بود و به تکان‌های سه‌چرخه‌اش اهمیتی نمی‌داد ولی هر روز شکایت می‌کرد که سرعت سه‌چرخه خیلی کم است و هر چه سعی می‌کند در راه مدرسه زودتر از میان جمعیت و وسایل نقلیه عبور کند، موفق نمی‌شود.»
براساس یادداشت‌های باقی‌مانده از این مخترع، در حقیقت اصرار و یادآوری مکرر «جانی» سبب تشویق و تحریک «دانلوپ» بود، به طوری که برای عملی کردن نقشه خود در زمستان 1887 میلادی دست به‌کار شد.
ابتدا با چوب نارون 2 حلقه محکم هریک به قطر 3 پا ساخت. بعد دو لوله میان‌تهی لاستیکی به اندازه چرخ‌های دوچرخه تهیه کرد و دو سر هر یک را مسدود و دهانه نازکی برای باد کردن بر آنها نصب کرد و دور لوله‌ها را ابتدا با یک لایه پارچه کرباسی و سپس با یک ورقه لاستیک نازک محکم پوشاند و لاستیک‌ها را پر باد کرده و به دور چرخ‌های چوبی نصب کرد و بالاخره چرخ‌های حاصل را به دوچرخ عقب سه‌چرخه جانی وصل کرد.
جانی که تحمل نداشت تا فرارسیدن صبح منتظر بماند، شبانه در ساعت 10 سوار سه‌چرخه شد و مدت یک‌ساعت با خوشحالی و رضایت تمام به گردش در اطراف پرداخت و به پدرش گفت که خیال نمی‌کرد روزی بتواند با سه‌چرخه‌اش آنقدر سریع و راحت حرکت کند. «دانلوپ» نگرانی دیگری داشت و با خود می‌اندیشید که آیا دوام چرخ‌های لاستیکی تا چه اندازه خواهد بود؟ موضوع مهم برای وی این بود که استعمال چرخ لاستیکی جدید در وسیله‌های نقلیه سنگین با اشکالات تازه‌ای مواجه نشود و قدرت و دوام کافی داشته باشد. صبح روز بعد دانلوپ لاستیک‌های سه‌چرخه جانی را بررسی کرد که هیچکدام زخمی و ساییده نشده باشند. در واقع این حکایت ساخته شدن نخستین «طوقه» یا رینگی بود که یک لاستیک باد شده به دور آن انداخته می‌شد و این‌چنین بود که نام «جان دانلوپ» به عنوان نخستین سازنده رینگ یا چرخ دوچرخه یا سه‌چرخ‌های جهان در تاریخ به ثبت رسید. اما به‌راستی «دانلوپ» که بود و چه شد که دست به این اختراع زد؟ این مطلب را در بخش بعدی گزارش بخوانید.

 

«دانلوپ» پدر رینگ‌های امروزی
می‌گویند نخستین کسی که دوچرخه را ساخت، مبتکر فرانسوی به نام «سیوراک» بود که در سال 1690میلادی موفق به ساختن دوچرخه چوبی شد و هنگامی که او با دوچرخه‌اش به خیابان‌های پاریس آمد، مردم پاریس آن را «اسب چوبی» نامیدند و این نوع دوچرخه با همین نام به بازار آمد و مورد استفاده قرار گرفت.
127 سال بعد در شهر «کارلسروهه» آلمان شخص دیگری به نام «بارون فون‌دریاس» دوچرخه کامل‌تری ساخت و یک زین کوچک هم روی آن گذاشت و مورداستقبال مردم اروپا قرار گرفت، طوری‌که یکی از افراد باذوق و مبتکر به نام «دنیس جانسون» یکی از این دوچرخه‌ها را از آلمان با خود به انگلیس برد تا از روی آن دوچرخه‌های دیگر بسازد، دوچرخه‌ای که بعدها با نام «جانسون» در انگلیس ساخته و تولید شد و باعث شد دوچرخه‌سواری برای مردم انگلیس تفریح عمومی شود.
بعدها در سال 1818م شخصی دیگر به نام «بارون ساوربرن» در فرانسه دوچرخه‌ای ساخت که دارای چرخ بسیار بزرگی در جلو و چرخ کوچکی در عقب بود و بعد از آن نیز مبتکران زیادی در دیگر کشورها دوچرخه‌های جدیدتری ساختند، دوچرخه‌هایی که چرخ‌ها و طوقه‌های آنها با هم تفاوت زیادی داشتند. از این رو بخش عمده ابتکار و ذوق مبتکران و مخترعان دوچرخه‌ها صرف چرخ‌های آنها می‌شد و چرخ‌ها و طوقه‌ها، دغدغه اصلی دوچرخه‌سازان جهان بود تا آنجا که «جان بوید دانلوپ» با ساخت یک لاستیک باد کرده و سوار کردن آن به دور طوقه چوبی، توانست برای همیشه مسئله ساخت طوقه یا رینگ را حل کند. اما در واقع «دانلوپ» که بود و چرا دست به ساخت رینگ زد؟
«دانلوپ» یکی از مهاجران به کشور ایرلند بود و خانواده او همگی برزگر بودند و از چندین نسل قبل در زمین‌های وسیع، به زراعت روزگار گذرانده بودند. «جان» پسر سالم و خوش بنیه‌ای نبود، در نتیجه والدین او تصمیم گرفتند به‌جای کارهای سنگین رعیتی او را به درس‌خواندن وادارند. جان در آغازکار استعداد خاصی از خود نشان داد و گاهی به زندگی حیوانات و علم طب علاقه‌مند می‌شد و زمانی دیگر به علم موسیقی و نواختن ویولن می‌پرداخت، ولی بیش از همه چیز ذوق فطری او متوجه مطالب علمی و ماشین و مکانیک بود.

او در مدرسه نیز پسری زرنگ و موفق بود و در سن 19سالگی در شهر «ادیمبورگ» دیپلم خود را در رشته جراحی دام‌ها به دست آورد و در سال 1867م که 27 سال داشت، به ایرلند مهاجرت کرد و در شهر «بلفاست» به شغل دامپزشکی شروع به کار و امرار معاش کرد. در این ایام اسب، مهم‌ترین وسیله حمل و نقل محسوب می‌شد زیرا راه‌آهن هنوز بسیار کم و دور افتاده بود و در سال 1880م اتومبیل مراحل آزمایش‌های خطرناک خود را می‌گذارند، غیر از اسب یک وسیله حمل و نقل دیگری هم یافت می‌شد و آن «دوچرخه» بود.

اختراع سه‌چرخه و دوچرخه پایی به‌وسیله یک آهنگر اسکاتلندی به نام «کرک‌پاتریک مک‌میلان» در همان سال تولد «جان بوید دانلوپ» و در نزدیکی زادگاه وی انجام شد. چرخ عقب این دوچرخه‌ها با رکابی به حرکت درمی‌آمد و چرخ جلو متصل به دسته فرمان و ویژه پیچ خوردن و تغییر مسیر بود. در سال 1842م «مک‌میلان» اقدام به مسافرت با دوچرخه کرد و از دهکده خود تا شهر «گلاسکو» یعنی مسافت هفتاد و چند مایل را در مدت 2 روز پیمود. «دانلوپ» تا سن 47 سالگی هنوز سوار دوچرخه نشده بود، زیرا در آن زمان کارخانه دوچرخه‌سازی در آیرلند دایر نشده بود. جان دانلوپ همیشه با درشکه یک اسبه به ملاقات بیماران خود می‌رفت و با وجود آنکه درشکه‌اش فنربندی داشت، هرگاه چرخ‌های آن به دست‌انداز یا قلوه‌سنگی برمی‌خورد، تکان سختی به او وارد می‌شد.
دانلوپ علاوه بر مغزی متجسس و زیرک صاحب پسری 10 ساله به نام «جانی» بود. دنیای امروز یکی از اختراعات مهم خود را مدیون این دو نفر است.


جانی کوچک و سه‌چرخه‌اش
دانلوپ از ابتدای جوانی درباره وسایل نقلیه فکر کرده و همواره متوجه بود که در اثر وضع بد جاده‌های پر از سنگ آن زمان، تا چه حد نیروی محرکه وسایل نقلیه اتلاف شده و حرکت آنها نامناسب می‌شد. وی همیشه در این اندیشه بود که از انتقال تکان‌های چرخ به بدنه وسیله نقلیه جلوگیری کند و برای عملی کردن این منظور به راه‌های مختلفی متوسل شد. در ابتدا فکر کرد پره‌های بین محور چرخ و میله مرکزی را قابل ارتجاع بسازد، بعدها تصمیم گرفت با به کار بردن انواع فنرهای لوله‌ای و صاف از تکان و ارتعاش ماشین بکاهد، ولی بالاخره به این نتیجه رسید که باید این عیب و علت را از سرچشمه‌اش یعنی محل اصطکاک چرخ با جاده جلوگیری کرد و در طول سال‌های طولانی که «دانلوپ» با جدیت‌تمام مشغول انجام وظایف دامپزشکی بود، فرصت کافی برای تحقیق و آزمایش در این زمینه نداشت و اما در 47 سالگی موقعیت مناسبی یافت که نظریات سابق خود را به عمل درآورد.
«جانی» پسر 10 ساله‌اش نیز با اصرارهای بچگانه خود او را در این راه کمک کرد. دانلوپ به این فکر افتاده بود که لوله لاستیکی محکمی را پر از هوای متراکم ساخته و به دور چرخ قرار دهد. این راه‌حل که امروز بسیار ساده و پیش پا افتاده است در سال 1887م فکری بدیع و غیرعادی بود.
با اختراع چرخ‌های لاستیکی به‌وسیله «دانلوپ» در آن روزگار، وسایل نقلیه بیشتری مورد استفاده عمومی قرار گرفته و دوچرخه نیز پا به عرصه وجود گذاشته بود. اگر به روش صحیحی اختراع چرخ تکمیل می‌شد، به‌طور طبع استفاده از آن بسیار زیاد می‌شد و در کار وسایل نقلیه انقلابی به وجود می‌آورد. شاید همان دوچرخه سنگین به زودی در همه جای جهان مرسوم‌ترین و سبک‌ترین وسیله حمل و نقل می‌شد.
اما همه تلاش‌های او و افراد بعد از او، صرف ساخته شدن عنصری به نام «طوقه» شد.

تاخت و تاز رینگ‌های آلومینیومی در جهان
نخستین دغدغه کسانی که در اختراع اتومبیل نقشی داشتند، این بود که بتوانند بدنه اتومبیل را روی چهارچرخ به حرکت در بیاورند و هر چه تفکر و ابتکار و ذوق داشتند، به خرج دادند تا حرکت نخستین اتومبیل‌ها را روی چهارچرخ بیشتر تنظیم و تدوین کنند. از این رو می‌توان گفت چرخ‌ها که این روزها به آنها «رینگ» می‌گوییم، از مهم‌ترین بخش‌های اختراع اتومبیل در جهان بود و همه آنها می‌خواستند وسیله‌ای بسازند که یک تا 8 نفر را از جایی به جای دیگر منتقل کند و این از نخستین تعریف‌ها درباره اتومبیل بود. دغدغه‌ای که از ابتدا با مخترعان اتومبیل بود، سرانجام به مبتکر و مخترعی به نام «رابرت تامسون» رسید و با ابتکارهای او استفاده از رینگ‌های آلومینیومی در جهان اتومبیل‌سازی رایج شد و امروز نیز به‌کار بردن رینگ‌های اسپرت و غیرفولادی به‌ویژه در خودروهای جدید و به‌روز کمپانی‌های مطرح، رو به فراگیری است. همچنین استفاده از این رینگ‌ها، بنابر دلائلی مانند زیبایی ظاهری، سبکی، افزایش قابلیت فرمان‌پذیری و... همواره توجه مصرف‌کنندگان را به خود جلب کرده است. رینگ چرخ غیرفولادی (آلومینیومی و...) در صورتی که به‌طور استاندارد ساخته و استفاده شود، دارای مزایای قابل‌توجهی است.

از فاکتورهای مهمی که در استفاده از رینگ‌های آلومینیومی مدنظر باشد، روش انتخاب رینگ و لاستیک مناسب و متناسب با خودرو است. توسعه رینگ‌های اسپرت درحال حاضر، مدنظر بیشتر خودروسازان مطرح جهان است، همچنین تغییر رینگ‌های فولادی یا استفاده از رینگ‌های اسپرت توجه بسیاری از مصرف‌کنندگان را جلب کرده، اما همواره سوالاتی مانند آیا استفاده از رینگ‌های آلومینیومی یا اسپرت، برای خودرو مضر است؟ این رینگ‌ها ایمنی و قابلیت فرمان‌پذیری خودرو را افزایش می‌دهند؟ تاثیر رینگ‌های آلومینیومی بر سیستم تعلیق و یا در اصطلاح، نرمی خودرو به چه شکل است؟ و سوالاتی مانند آن برای مصرف‌کنندگان مطرح است. نکته مهم دیگر که باید در استفاده از رینگ‌های اسپرت مدنظر قرار گیرد، روش انتخاب مناسب آن با توجه به نوع خودرو و شرایط کاربری آن است. آشنایی با جدول‌ها و ابعاد استاندارد ارائه شده، می‌تواند نقش بسزایی در انتخاب رینگ و لاستیک مناسب داشته باشد. در کشورهای پیشرو در صنعت تولید رینگ‌های اسپرت (ژاپن و...) همواره فناوری تولید از مهم‌ترین فاکتورهاست. رینگ‌های یادشده، بیشتر از آلیاژهایی مانند آلومینیوم و منیزیم ساخته می‌شوند که ساخت آنها، فرآیندهای پیچیده‌ای می‌طلبد.

 

رینگ‌های ایرانی در بسته‌بندی خارجی
برخی رینگ‌هایی که این روزها در بازار رینگ و قالپاق خرید و فروش می‌شود و از قضا موردتوجه قشرهای وسیعی از جوانان هم است، رینگ‌های سبک است که متاسفانه همین سبکی آنها علت اصلی بی‌کیفیتی آنهاست و در چند دست‌انداز و برخورد با چند مانع، دچار تاب و لنگی می‌شوند.
به گفته نامور، یکی از دست‌اندرکاران بازار رینگ و قالپاق، یکی از دلایل اصلی پایین بودن کیفیت این نوع رینگ‌ها، استفاده از آلیاژهای نامرغوب و از طرف دیگر سبک گرفتن وزن قطعه به منظور کاهش آلیاژ مصرفی به شکل غیراستاندارد است. از این‌رو برخی شرکت‌های تولیدکننده برای کاهش هزینه‌های خود و قیمت هر دست رینگ، اقدام به استفاده از آلیاژهای بی‌کیفیت با درصد آهن بالا و تهیه شده از قراضه و ضایعات می‌کنند که با این کار می‌توان به شکل غیراستاندارد و غیرمجاز تا حدود 17درصد هزینه‌ها را کاهش داد.
او در سایت «لوازم یدکی ایرانی» در این‌باره گفته است: از طرف دیگر برخی از این کارخانه‌ها برای کاهش هرچه بیشتر هزینه‌ها اقدام به کاهش وزن قطعه تولیدی از طریق کاهش ضخامت قطعه در قسمت‌های مختلف رینگ می‌کنند. با این کار مقاومت قطعه کاهش یافته و احتمال شکست آن به شدت افزایش می‌یابد. یادمان باشد فقط در صورتی می‌توان ضخامت قطعه در قسمت‌های مختلف آن را به‌طور استاندارد و مجاز کاهش داد که از روش موسوم به «فورگ» در تولید رینگ استفاده کرد که این روش، روشی پرهزینه و پیچیده است و بیشتر به‌وسیله کارخانه‌های تولید رینگ امریکایی استفاده می‌شود. در ضمن هزینه تمام شده و قیمت هر دست رینگ در این روش، حدود 2 برابر قیمت رینگ‌های اروپایی و 4/5 برابر قیمت رینگ‌های جنوب شرق آسیایی است که با روش ریخته‌گری تولید می‌شوند.
با وجود تمامی مواردی که بدان اشاره شد، باز هم بازار این نوع رینگ‌های بی‌کیفیت در ایران داغ است و مردم با اعتماد به خارجی بودن و قیمت پایین آنها نسبت به رینگ‌های اروپایی به سمت آنها می‌روند، ولی به این مطلب توجه ندارند که به خاطر این اعتماد اشتباه با جان خود و اطرافیان بازی می‌کنند.
او همچنین یادآوری کرده رینگ‌های موجود در بازار ایران، تولید داخل و ایرانی است. در ایران درحال حاضر 7 کارخانه تولید رینگ آلومینیومی معتبر و شاخص وجود دارد که به علت اینکه نام این کارخانه‌ها با مارک و علامت تجاری که روی قطعه حک می‌شود، متفاوت است و مشکل تبلیغاتی رخ نمی‌دهد.
بدون اغراق می‌توان گفت کیفیت رینگ تولیدی این 7 واحد تولیدی به علت استانداردهای سخت و مراحل پیچیده و دستگاه‌های پیشرفته‌ای که استفاده می‌کنند، به نسبت قابل‌قبول و موردتایید است. در کل می‌توان گفت شاید کیفیت رینگ ایرانی در حد کیفیت رینگ اروپایی (البته مارک‌های معتبر اروپایی) بالا به نظر نیاید، ولی از یک طرف به جرأت می‌توان گفت کیفیت رینگ تولید ایران مورد تایید استانداردهای اروپایی و حتی امریکایی است، به طوری که برخی واحدهای تولید رینگ در ایران علاوه بر اخذ استانداردهای اجباری ایران، به‌طور اختیاری استانداردهای اروپایی را نیز اخذ کرده و یا از آنها استفاده می‌کنند و حتی برخی با لیسانس شرکت‌های معتبر اروپایی هستند که این خود تاییدکننده کیفیت بالای رینگ‌های ایرانی و رقابت این شرکت‌ها با کارخانه‌های تولید رینگ در اروپا است.
وی در پایان یادآور شده است تنها راه‌حل این مشکل که هر ایرانی بدون تحقیق و اطلاع کافی، کالای خارجی را به خاطر خارجی بودن بر کالای ایرانی ترجیح می‌دهد، فرهنگ‌سازی است.

برچسب ها

دنیای اتومبیل
مطالب مرتبط بیشتر
از توسان هیدروژنی تا سرنوشت مبهم مازراتی در یک هفته خودرویی (+عکس) چگونه عاشق یک خودرو می‌شوید؟ ماشین‌های جادویی داغ ترین خودروهایی که در ۲۰۱۷ می بینید (+عکس) ۱۰ خودرو برتر ثروتمندان آمریکایی در سال ۲۰۱۶ معرفی عجیب ترین خودروهای سال اتفاقات جذاب دنیای خودرو در سال ۲۰۱۶ (به روایت تصویر) از نمایش مینی‌ون‌های هوندا تا تخریب لامبورگینی قاچاق خودروهایی که در ۲۰۱۶ تولیدشان متوقف شد (+عکس) کنترل پاسپورت و بار مسافر با مینی ون ۱۰ شاسی‌بلند و پیک‌آپ برتر سال ۲۰۱۶ (+عکس) خودرویی با امکانات یک هتل (+عکس) ۱۰خودرویی که قدرتمندترین مردان جهان راندند (+عکس) تونل ماشین‌های قدیمی در عمق ۳۰ متری زمین! +تصاویر ۷ خودروی لگویی شگفت انگیز! + تصاویر این خودرو همه خلافکاران را گیر می‌اندازد +تصاویر خاص ترین ماشین دنیا به حراج گذاشته شد + تصاویر لیست جالب قابل اعتمادترین خودروهای جهان منتشر شد تصاویر جالب از خلاقیت‌ در تزئین خودرو مقرون‌ به صرفه‌ترین خودروهای سال ۲۰۱۶ ازبدترین و بهترین‌‌ خودروهای پلیس تا بهترین خودروهای سال نمادین بودن خطاطی و هنری نبودن آن روی خودروها با زشت‌ترین خودروهای جهان آشنا شوید+تصاویر ایمن ترین ماشین های دنیا در سال ۲۰۱۶ +تصاویر تغییرات جالب خودروها از یک قرن پیش تاکنون+ تصاویر تبدیل فلزات اوراقی به ابر خودروهایی با اندازه واقعی (+عکس) خودروهایی از طلا و نقره +تصاویر خاص‌ترین خودروهای کوچک جهان اتومبیل! +تصاویر پرفروش‌ترین خودرو جهان کدام است؟ گران‌ترین‌خودروهای جدید چهار سیلندر+عکس خودروهایی که رستوران شده‌اند نسل‌های جدید و قدیم خودروها لیست کامل خودروهای آتی کمپانی‌های مختلف +عکس حراج خودروهای رویایی + تصاویر کم مصرف ترین خودرو جهان ساخته شد خودروهایی که با قهوه، آب نمک و جلبک کار می‌کنند+تصاویر تصاویر سریعترین خودرو دنیا را ببینید جذاب‌ترین خبرهای دنیای خودرو در هفته‌ای که گذشت (+عکس) «۵۰۰»؛ نام یک خودرو متعلق به آینده خودروهای پرفروش سال ۲۰۱۶ را ببینید سِیر و سفر در جهان با ماشینک های کنجکاو ماشین شهرداری تهران در دهه ۲۰ مجلل ترین اتاق خودرو جهان طراحی شد ماشین عروس در افغانستان بهترین مینی ون های ۲۰۱۶ +عکس آرزوی این ۱۳ خودرو بر جوانان عیب نیست ارزانترین خودروهای مدرن دنیا+ تصویر نسل جدید اتوبوس های دو طبقه از راه می رسد سریع‌ترین ابر خودروهای جهان +تصاویر رونمایی از بزرگ‌ ترین ماشین چوبی ایران در گچساران تردیدی از جنس متریال! ماشین عروس دهه ۷۰ میلادی خودروهای عجیب در جزیره ای از آمریکا خودروهای عجیب در جزیره ای از آمریکا ماشینی مخصوص تحویل پیتزا خودروهای آینده را ببینید واکنش ها به خودرو میلیونی یک گدا بهترین خودرو‌های سال ۲۰۱۶ بهترین و بدترین برندهای خودرو معرفی شدند تصاویری از زشت‌ترین خودروهای دنیا کارناوال عجیب و غریب‌ترین ماشین‌ها ۱۰ خودرو پرسرعت جهان گران‌ترین خودروهایی که سال ۲۰۱۵ فروخته شدند بهترین خودروهای خانوادگی برای سال ۲۰۱۶ را ببینید گران‌ترین اتومبیل‌های فروخته شده در مهم‌ترین مزایده آمریکا را ببینید پرفروش ترین خودرو های سال ۲۰۱۵ خودروهایی که کمترین هزینه را برای صاحبانشان دارند این خودرو همه جا می‌تواند برود کوچکترین خودرو دوزیست ساخته شد ۷ خودرو افسانه ای تاریخ رالی قهرمانی جهان خودرویی ویژه حرکت در برف سوار بر سریع ترین الوار دنیا+عکس بهترین خودروهای کامپکت جهان در سال ۲۰۱۵ ساخت فولکس با چوب بلوط گران‎قیمت ترین خودرو تاریخ ۱۰ خودرویی که بیشترین وفادار را دارند+تصاویر ماشین روحانی در ایتالیا را ببینید ۱۰ مدل دنده برگزیده خودرو های خارجی اولین خودرو ضد مرگ در راه است بهترین خودرو‌های شاسی بلند کامپکت سال ۲۰۱۵ استفاده همزمان اطلاعات و سرگرمی در خودرو ماشین های عجیب و غریب + تصاویر رویایی ترین ماشین عروس جهان محبوب‌ترین خودروهای اروپا خودروهای عجیب سفارشی در نمایشگاه ژاپن رونمایی از خودرو الکتریکی ۱۰۰۰ اسب بخاری ماشین هایی که دانشجوها با آنها به دانشگاه می آیند اورلیو؛ ابرخودرویی به سبک فیلیپینی! شاید این خودرو ساخته شود بهترین تکنولوژی‌های خودرویی در سال ۲۰۱۵ بهترین خودروهای سایز کوچک در سال ۲۰۱۵ خودرو محبوب هیتلر ۷۰ ساله شد آشنایی با همه محصولات فناورانه که در نمایشگاه CES ۲۰۱۶ خواهید دید ۲ پیکان متفاوت هنرنمایی روی شیشه کثیف ماشینها ۱۳ خودرویی که خیلی گران‌تر از قیمتشان به نظر می‌رسند عجیب‌ترین فراخوانی‌های خودرو در سال ۲۰۱۵ عجیب‌ترین خودروها را کدام بازیکن‌ها دارند؟ مهمترین اخبار دنیای خودرو در سال ۲۰۱۵ شاسی پر قدرت خودروهای چرخ باز ساخته شد برگزیده ترین خودروهای سال ۲۰۱۶ ماشین‌های سیمی! خودروهایی که در سال ۲۰۱۵ بیشترین بار در گوگل جستجو شدند این ماشین‌های جمع‌وجور شگفت‌انگیز خودرو هایی با حجم موتور بالا را ببینید نامزدهای زیباترین خودروهای سال دفن مادر در ماشین هامر به همراه ۱۰۰۰۰دلار وجه نقد بهترین خودروهای لاکچری سال را ببینید نمایشگاهی شگفت‌انگیز از خودروهای نایاب اغوا‌کننده‌ترین خودروهای سال ۲۰۱۵ کدامند؟ بهترین خودرو های اندازه متوسط ۲۰۱۶ اسپرت کردن خودرو با مقوا حمل و نقل زمینی با سرعت صوت خودروهای با سواری لذت‌بخش ۲۵ هزار دلاری تبلیغ یک خودرو ساخت مراکش در ایران خلاقیت انسانها در نشان دادن علاقه به خودرو برترین خودروهای اسپرت سال ۲۰۱۵ ۱۵ میلیون تومان خرج «سرخاب و سفیداب» یک پیکان ابرخودرو اینفرنو دوزخ مکزیکی گاوصندوقی برای نگهداری از اتومبیل! این خودرو احتمالا به مریخ می رود خودروهایی که با هیزم حرکت می‌کنند! خودرویی از جنس چوب با قدرت حیرت آور ۱۰ ویژگی سوال‌برانگیز در خودروها محبوب‌ترین خودروهای تولیدی از نگاه مالکان آن‌ها در خارج با ماشین های قدیمی چه می کنند؟ خودرو استریم‌لاینر با سرعت بالای ۴۸۲ کیلومتر بر ساعت ۲خودرو نوستالژیک در ایران را ببینید ۱۰ خودرو قدرتمند بازارجهانی را ببینید ماشینی که تبدیل به مقبره شد خودروسازان به دنبال استعدادهای طراحی خودروهای برگزیده موتورترند برای ۲۰۱۶ سفر به جذاب ترین گورستان خودرو های کلاسیک ، بلژیک من بیماری «جمع‌کردن ماشین» دارم! خرید خودرو به سادگی خرید یک بطری نوشابه! اسکیت پدالی؛ یک قرن قبل ۱۰ پیشرانه برتر ۲۰۱۵ از نگاه وب سایت واردز اتو اروپایی ها با وام ۲۵ میلیونی چه خودرویی می خرند؟ حضور دو خودرو متفاوت و عجیب در تهران اوباما اتومبیلش را هم به ترکیه برد خودرو دوزیست وارد بندر دبی شد! تصاویر سریع‌ترین خودرو اسپرت جهان خودرو پی جی او Echo را ببینید رستورانی برای عشق ماشین ها تولید اتومبیل ۵۳ هزار دلاری با استفاده از چاپگر سه بعدی واردات خودرو با تعرفه صفر درصد! بنیان‌های ماندگار در صنعت جهانی خودرو مجموعه ای از ماشین های اسباب بازی خودرو خاص یک آمریکایی با آپشن قلیان خودرویی که هفت سال زیر آب بود بدترین رانندهای جهان در کدام کشورها حضور دارند؟ رونمایی از قیمت خودرو پرسرعت هندی معرفی ۱۰ موتور خودرو برترسال ۲۰۱۵ تصاویری از یک خودرو انگلیسی را ببینید خودرویی از جنس آیینه، بدون چرخ و موتور! ۱۰ شرکت خودروسازی معتبر دنیا ۴ خودرویی که جهان قدرشان را ندانست انواع و اقسام پهپادها را ببینید با متفاوت ترین خودرو اسپرت جهان آشنا شوید ۱۰ اشتباه رایج در نگهداری خودرو ۱۰ نشان لوکس فراموش‌شده ۸نکته خواندنی درباره ثبت رکورد سریعترین خودرو جهان رکوردشکنی در پرش با کامیون این خودرو باند فرود پهپاد دارد ۴خودرو اسپرت محبوب دنیا این خودروهای جمع و جور را ببینید قدبلندهای کوچک یا لوکس سلاطین اور آسیایی از "بنتلی" پاریس هیلتون تا "آئودی" جاستین سواری‌هایی که در جاده‌های ۱۲ کشور جهان می‌تازند این خودروها در ۱۰ سال اخیر پیشرفت کرده اند برترین خودروهای جمع و جور ۱۰ خودرو ارزان با قدرت بیش از ۴۰۰ اسب بخار با نوابغ طراحی خودرو آشنا شوید بهترین خودروهای خانوادگی برای سفر ۱۰+۱ شاهکار مرسدس بنز در طول تاریخ خودروهای خاص و سریع ژرمن ها بازگشت به صحنه ساخت خودرو شیشه ای در آلمان ساخت غول آساترین درشکه خورشیدی جهان زیباترین خودروهای قرن ۲۱ ورود ۲ مدل خودرو جدید اروپایی به ایران گران قیمت ترین خودرو های فروش رفته در مزایده ۲۰۱۵ ۱۰ ماشینی که بیشتر دزدیده می‌شوند! چگونه از کروز کنترل استفاده کنیم؟ همکاری ۱۰ خودروساز برای تدوین استاندارد ترمز اضطراری جذاب‌ترین خودروهای نمایشگاه فرانکفورت موفق‌ترین خودروسازان چینی پرفروش‌ترین خودروهای ۲۰۱۵ در ۱۲ کشور جهان ماشین های تیونینگ شده را ببینید خودروهای جدید به ترمز اتوماتیک مجهز می‌شوند مدل‌های لوکس، ویترین غول‌های خودروساز چگونه اتومبیلی که سیزده سال بی رقیب بود کنار رفت؟ این ماشین عروس با چوب ساخته شده خودروهای پرفروش امریکایی قدرتمندترین سوپرماشین بدون گیربکس فروش خودرو انگلیسی عجیب در تهران به مبلغ ۲۴۰میلیون تومان سواری با چشمان الماس، نخستین ابرخودرو اسپورت عربـی پرفروش‌ترین وسایل نقلیه ماه آگوست ۲۰۱۵ در آمریکا نگاهی به ۹ دستگاه از بهترین خودرو‌های ۱۰ سیلندر مدل های عجیب و غریب و خاص خودروها برترین خودروهای ۲۰۱۶ را ببینید تبدیل تخیل به واقعیت با ماشین کنترلی در اندازه واقعی اتومبیل های طراحی شده سال ۲۰۵۶ ۱۰ خودرو برتر گردهمایی وودوارد دریم کروز ۲۰۱۵ ده نمونه از عجیب‌ترین موتورهای دنیای خودرو ۱۴۴ خودرو لوکس در انباری مخوف! وقتی خودرو صدای فضاپیما تولید می‌کند حراج خودورهای ستاره هالیوود ماشین غول پیکر آمریکایی به قیمت یک میلیون دلار تجهیزات گران‌قیمت برای خودروهای گران‌قیمت تصویری از پدربزرگ پراید وقتی مترو ماشین عروس شد این خودرو اسپرت تنها ۶۹۵ کیلوگرم وزن دارد گران‌ترین ماشین عروس ایران خودرو استثنایی دست ساز در ایران بهترین ماشین هایی که ژاپن تولید کرده است ۱۰خودرو خاطره‌انگیز را ببینید با ۱۰ خودرو اسپرت قدرتمند آشنا شوید! ده خودرو گران‌قیمت‌جهان را ببینید خودرویی که واژگون نمی شود کترر کانتیننتال؛ خانه‌ای که حرکت می کند! سیستم امنیتی کدام خودروهای خارجی به راحتی هک می‌شود علی واکسیما و ماشین عجیب‌اش ۵ نکته کلیدی برای خرید خودرو ۰ کیلومتر مقایسه مزدا ۳، هیوندای الانترا GT و فولکس‌واگن گلف پرفروش ترین خودروهای تابستان ۲۰۱۵ نمایشگاه اتومبیل های لوکس داعش با لوکس ترین خودروهای جهان آشنا شوید حراج گران ترین خودروهای کلاسیک در نیویورک ابرخودرو ۲.۲ میلیون دلاری با ۲ هزار اسب بخار قدرت Skyranger، خودرو همه فن حریف! محبوب‌ترین خودروها در بین خانم‌ها خودروهای افسانه ای که رکورد جهانی فروش زدند ماشین نانوفلچل کونت را ببینید خودرو عنکبوتی با قدرت عبور از شیب‌های تند ۱۰ خودرو قدیمی مرد پسند پرفروش‌ترین خودروهای جهانی اسکار و تمشک طلایی برای این کانسپت‌ها اولین اتومبیل در ایران را ببینید «ایران کبیر» باعث وحشت پلیس انگلیس شد معرفی پرمصرف‌ترین خودروها مروری بر انتخاب نام برخی خودروهای محبوب ۴ تن سکه برای خرید یک خودرو وقتی توربوشارژها نفس می‌کشند لطفا مرا نشویید واکنش لندنی‌ ها به خودرو عرب‌ها ممنوعیت تردد "توک-توک"‌ها در قاهره وقتی قلب هیولاها می‌تپد خودرو درون‌تان چه رنگی است؟ جوانان ۴ دهه گذشته با چه خودرویی روزگار گذراندند حرکت اتومبیل‌های «کاروان» در مسیر تاریخ این ۵ خودرو ،آینده را تسخیر‌خواهند کرد افسانه‌های امریکایی خودرو پاشنه بلند در خیابان‌های تهران اینها سکه‌های بازار خودرو جهان هستند عجیب ترین وسایل نقلیه سبز در دنیا گزارش تصویری از ۱۵ خودرو هیجان‌انگیز در دنیای فانتزی اروپایی‌ها هنوز عاشق این خودروها هستند ۱۰ موتور برتر در خودروهای امروزی مردم اینجا از خودروهای خود تقدیر می‌کنند! ۷ پل خیره کننده‌ جهان رستورانی برای عشق ماشین ها وقتی ماشین‌بازها عاشق خودرو داخلی می‌شوند اتومبیل پرنده ۹۰۰ میلیون تومانی سمفونی اسپرت‌ها جدال قاره‌ای خودروها طراحی شهر اختصاصی برای خودروهای بدون راننده عوامل کاهش‌دهنده قدرت خودرو ماشینک‌ها؛ رویاهای کودکانه رانندگی صف‌آرایی شاسی‌بلندهای لوکس در مقابل هم ماشین های میلیونی برای یک شب خودروهایی برای «وسواس‌های ایمنی» عجیب ترین و جالب ترین ماشین ها ۱۵ مدل خودرو با باله‌های عقب دیوانه‌وار عزیز میلیون دلاری آثار برتر استودیوی «برتونه» دوردور با روبازها چقدر آب می‌خورد؟ خودروهای امروز در برابر پدر بزرگانشان نخستین ابرخودرو چاپی سه‌بعدی جهان عضلات آهنیـن نبرد ژرمن‌های قدکشیده کلاسیک‌های آینده بوفوری، کلاسیکی مدرن از سرزمین کانگوروها خودروهایی که به آینده چشم دوخته‌اند! نامزد‌های خودرو سال اروپا سئات Alhambra مدل ۲۰۱۶ را ببینید روش عجیب برای جلوگیری از سرقت خودرو خودروهایی که به‌ندرت آن‌ها را در خیابان‌ها دیده‌اید ۱۰خودرو برتر آمریکایی در طول تاریخ خودروهای پلیس در دهه ۳۰ و ۵۰ را ببینید هویت متناقض ۱۰خودرو برتر اسپرت اروپایی دهه ۸۰ رونمایی از یک خودرو خورشیدی خانوادگی شگفت‌انگیزترین خودروهای طراحی شده در جهان ماراتن بیش‌فعال‌ها روی پیست خیس عشق «مینی‌ماینر»، ... عشق مستر بین ماشین های دستکاری شده غیر قابل باور این خودروها بالاترین آمار مرگ‌ومیر جاده‌ای را داشته‌اند وقتی خودروها بوم نقاشی می‌شوند تولید و عرضه موتور بتمن در لهستان با سوپراسپرتهای ابرقهرمان آشنا شوید ۱۰ فناوری نوآورانه در جدیدترین خودروها رد پای خودرو بر تاریخ ایران ویژگی‌های فراموش شده خودروهای قدیمی رونمایی از زیباترین خودرو مینی کلاب‌من ماشین دست‌ساز یک بچه تهرانی این خودرو رکورد شتاب جهانی را شکست خودرویی که آسفالت شد! پرشتاب‌ترین خودروهای مجاز در جاده ها ورود خودرو به این شهرها ممنوع است بهترین خودروها برای افراد بسیار ثروتمند بازگشت افسانه خودرو TVR طراحی خودرویی از جنس طلا نبرد ژرمن‌های قدکشیده کمک‌فنرهای سومریان و کالسکه‌های جنگی خودروهای عالی که کسی آنها را نمی‌خرد رضوانی بیست؛ ابرخودرویی بر پایه آریل اتم این خودروها را نمی‌توان خرید گزینه‌های مناسب خرید خودرو دست دوم دست کاری های عجیب طراحی خودرو غول‌های ارزان‌قیمت روانشناسی شخصیت با رنگ و نوع خودرو! خودروهای روز دنیا با قیمت ۳۳ تا ۴۰ میلیون تومان امن‌ترین «لی‌لی‌پوتی»ها محصولی قدرتمند از خودروسازی جدید دوئل اروپایی‌ها و امریکایی‌ها خودروهایی که شکست خوردند گزارش CBS از خودروهای کلاسیک آمریکایی در ایران بازگشت خودروساز لوکس پس از ۵۴ سال نگاهی به ادبیات رایج بر بدنه اتومبیل‌ها کوانتوم GP۷۰۰، سریع‌ترین خودرو کیت جهان خودروها برای سواری دادن صف نمی‌کشند ۱۰ خودرو اروپایی محبوب در آمریکا هیوندای سانتافه، خودرو جدید پاپ سیت ایبیزا مدل ۲۰۱۶ را ببینید خرید خودرو با ۴ هزار کیلو سکه! فروش خودرو پاپ ژان پل دوم ماشین عروس فولکس در ایران مردم تصور می‌کنند ماشین‌های آخرین مدل با رانت خریداری شده این خودرو ساخته نمی شود درشت‌هیکل‌های صنعت خودرو تاریخچه‌ای مختصر از ماهیندرا ۱۰ تکنولوژی قدیمی که از دنیای اتومبیل حذف شدند بدشانس ترین رانندگان زمین! خودروهای نحس تاریخ را بشناسید! این خودرو تا ۱۰۰ سال نیاز به سوخت ندارد ژاپنی‌ها صدرنشین،آمریکایی‌ها قعرنشین! ممنوعیت رانندگی زنان در انگلیس خودروهای کلاسیک در پاکستان و ۱۰ هزار علاقه‌مند زاگاتو موسترو؛ هیولایی با قلب تپنده مازراتی فرمان خودرو آلوده تر از توالت قوی ترین خودرو الکتریکی جهان را ببینید خودروهای پرنده به روایت تاریخ تصویر نخستین اتومبیل وارد شده به ایران ،۱۱۴سال قبل بهترین خودروهای مسافرتی در دنیا را ببینید ساتن ویو مدل ۲۰۰۸ را ببینید ماشین‌هایی که دنده هوایی دارند! جذاب‌ترین کوپه‌های ۴ سیلندر دیفرانسیل عقب خودروهای زیبا در رویداد خودرو و قهوه ایتالیا سریع‌ترین خودروهای ۸۰ سال گذشته ارزان ترین خودرو جهان معرفی شد تانکی که با یک دکمه به پرواز درمی‌آید خودرو ساین iM را ببینید نقاشی روی قطار مترو جلوه‌گری رنگ‌ها در خودروهای پاکستانی بررسی ارزان‌ترین خودروها با موتور V۸ اتومبیل بازیگر بریتانیایی ۱.۵ میلیون پوند فروخته شد ارزان‌ترین خودروهای سال ۲۰۱۵ را ببینید عجیب‌ترین خودروهای جهان راببینید هواپیمایی که خود را تا می‌زند با سریع ترین خودروهای دنیا آشنا شوید مرتفع ترین پل خاورمیانه را ببینید موتورسیکلت‌هایی با طراحی عجیب گران‌ترین تور رانندگی جهان با اسپرت‌های میلیون دلاری! راننده‌ای که با مسافران سلفی می‌گیرد ۵۰ سال «خودرو سال» ده غول شتاب ۷خودرو لوکس با دنده‌ غیراتوماتیک تصاویر یک خودرو کلاسیک این تانک را سوئدی‌ها با الهام از خودروهای مسابقات فرمول ۱ ساخته‌اند تصویر اولین ماشین پلیس در ایران ماجراجویی بانوی ایرانی موتورسوار پرشتاب‌ترین اتومبیل‌های سدان بهترین خودروهای سال ۲۰۱۶ را ببینید
برگشت به بالا