مشاور فنی و علمی کانون سراسری کامیون‌داران کل کشور مطرح کرد؛

فرار ۳۰ تا ۴۰ درصدی بارنامه ها

عصر خودرو- فاضل گفت: روزانه ۱۱۵ هزار بارنامه صادر می‌شود که ۳۵ تا ۴۰ درصد از این میزان مربوط به فرار بارنامه‌ای می‌شود.

سه شنبه ۲۲ مرداد ۱۳۹۸ - ۱۶:۲۷:۰۰

فرار ۳۰ تا ۴۰ درصدی بارنامه ها

 به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، صابر فاضل مشاور فنی و علمی کانون سراسری کامیون‌داران کل کشور در نشست خبری امروز خود با اشاره به نقش پررنگ بازار راه‌های الکترونیکی حمل‌ونقل جاده‌ای کالا در صنعت حمل‌ونقل، گفت: از 2 سال گذشته با شروع استارت‌آپ‌ها مجوز‌هایی برای حضور بازارگاه‌ها در پایانه‌ها صادر شد و با ارائه بخشنامه‌ها نقش استارت‌آپ‌ها مشخص و موضوعات جدید کنسرسیوم‌ها در این حوزه مطرح شد.

وی افزود: در 2 سال گذشته مجوز 15 بازارگاه توسط پایانه‌ها داده شده که تعدادی از این بازارگاه‌ها، شرکت‌های دانش‌بنیان هستند.

بیشتر بخوانید: آخرین اطلاعات از راننده‌ کامیون‌های زندانی شده در کشورهای مختلف/ تخلیه و بارگیری کالا ها باید به بیرون از شهر برود

فاضل با اشاره به اینکه استان اصفهان پایتخت حمل‌ونقل جاده‌ای در کشور به شمار می‌رود، گفت: بیشترین جابه‌جایی‌ها بار مربوط به استان اصفهان است به طوری که 48 میلیون تن بار از این استان جابه‌جا شده و حدود 450 شرکت حمل‌ونقلی در این استان فعال هستند درنتیجه نقش بازارگاه‌های الکترونیکی در این استان نسبت به سایر استان‌های دیگر بیشتر است.

مشاور فنی و علمی کانون سراسری کامیون‌داران کل کشور با اشاره به اینکه تمامی بازارگاه‌های الکترونیکی در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای با یکدیگر در ارتباط هستند، گفت: شرکت‌های حمل‌ونقل کالا، صاحبان حقیقی و حقوقی کالا، رانندگان حمل بار جاده‌ای و کامیون‌ها و تریلی‌ها به عنوان 4 بخش اصلی در حوزه بازارگاه‌های الکترونیکی جاده‌ای فعال هستند.

وی اظهار کرد: 428 میلیون تن بار در سال توسط صاحبان حقیقی و حقوقی جابه‌جا شده و حدود 420 شرکت حمل‌ونقل کالا در این بخش فعالیت می‌کنند و از سوی دیگر 484 هزار نفر راننده اقدام به جابه‌جایی بار در تمامی جاده‌های کشور می‌کنند.

فاضل با بیان اینکه در زمانی که نقش بازارگاه‌ها در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای مطرح شد، گفت: بسیاری از بخش‌ها ابتدا اعلام می‌کردند که بازارگاه‌ها به عنوان دلال‌های جدید وارد این حوزه می‌شوند و زمینه‌ساز مشکلات بسیار زیاد در حوزه جابه‌جایی بار خواهند شد، اما باید بدانیم که در بازارگاه‌های الکترونیکی هیچ بارنامه‌ای صادر نمی‌شود درنتیجه ما مجاز به اخذ کمیسیون نیستیم.

مشاور فنی و علمی کانون سراسری کامیون‌داران کل کشور گفت: مدل درآمدی ما به گونه‌ای است که درآمد سازمانی و سرویس دهنده داریم و در نقش خدمات‌رسان فعالیت می‌کنیم و ما سرویس دهنده را به بخش‌های مختلف متصل می‌کنیم.

وی گفت: باید به نقطه‌ای برسیم که شفاف‌سازی و شناسنامه‌سازی ایجاد کنیم و مراکز خودرو و بار را به یکدیگر متصل کنیم.

فاضل اظهار کرد: بیش از 90 درصد بار کشور خارج از اعلام بار بین رانندگان و صاحبان بار در چرخش است و همواره صاحبان بار از نبود راننده و رانندگان هم از نبود بار گله‌مند هستند درنتیجه با ایجاد این بازارگاه‌ها بخش عمده‌ای از این مشکلات برطرف می‌شود.

مشاور فنی و علمی کانون سراسری کامیون‌داران کل کشور کرد: از سال گذشته تا به امروز 109 هزار بار به میزان 1.3 میلیون تن بار در بازارگاه الکترونیکی باروان اعلام شده است و ما از طریق این بازارگاه‌ها مشکل یک سر خالی بودن کامیون‌ها را برطرف کرده‌ایم و حدود 18 درصد از آن‌ها با مشکل یک سر خالی بودن مواجه نیستند.

وی با بیان اینکه روزانه 115 هزار بارنامه صادر می‌شود، گفت: 35 تا 40 درصد از این میزان با مشکل فرار بارنامه مواجه هستند و حدود 474 شرکت صاحب بار حقیقی و 77 صاحب بار حقوقی هستند همچنین طبق آمار‌های سازمان راهداری روزانه هزار و 500 بارنامه بین‌المللی صادر می‌شود.

فاضل به اجرای طرح تن کیلومتر هم اشاره کرد و گفت: با استفاده از بازارگاه‌های الکترونیکی تمامی بار‌ها بر اساس محاسبه تن کیلومتر جابه‌جا می‌شوند و با استفاده از نرم‌افزاری که طراحی کرده‌ایم میزان بار، نرخ پایه و نرخ اعلام شده بر اساس تن کیلومتر را هم محاسبه و بررسی کرده‌ایم درنتیجه بخش عمده‌ای از نگرانی‌های کامیون‌داران در این بخش هم برطرف شده است.

برچسب ها

کامیونداران
مطالب مرتبط بیشتر
جزئیات چگونگی دریافت ۳۰ درصد گازوئیل بیشتر از سوی کامیون داران گرانی لاستیک اصلی ترین معضل کامیون داران راه کامیون داران ایرانی به اروپا باز شد دستورات جهانگیری برای حل فوری مشکلات کامیون‌داران گلایه کامیون‌داران از عدم اجرای مصوبه شورای عالی ترابری توسط سازمان راهداری دبیر کانون کامیون‌داران: با کمبود لاستیک مواجهیم تعهد شرکت‌های حمل‌ونقلی برای پرداخت به موقع کرایه‌ها اختصاص ۳۰ درصد سوخت جبرانی و لاستیک برای رانندگان آخرین وضعیت مرزهای ایران برای کامیون‌داران اعلام شد آخرین وضعیت کامیون‌داران معطل‌شده در مرز مهران حل مشکلات کامیون‌داران و توزیع عادلانه بار ثبت سفارش های اشتباه برای لاستیک کامیون داران دردسرساز شد کرایه حمل بار کامیون‌داران افزایش نمی‌یابد استفاده از سهمیه سوخت و لاستیک ناوگان باری نیازمند " باربرگ " است بی‌توجهی تامین اجتماعی به کامیون‌داران رفع مشکل توزیع در لاستیک‌های تاریخ مصرف گذشته رانندگان فعال در حمل‌ونقل کالاهای اساس لاستیک با نرخ مصوب می‌گیرند توزیع لاستیک سهمیه‌ای بین رانندگان کامیون متوقف شده است کمبود لاستیک دولتی در بازار تامین روغن موتور معضل جدی کامیون داران معضل جدی کامیون داران خوزستانی در تامین لاستیک و روغن موتور بخشی از مشکلات کامیونداران مرتفع شد بخشی از مشکلات کامیون داران برطرف شد مذاکره کامیون داران دماوندی با فرماندار توزیع ۶۰۰ هزار حلقه لاستیک بین رانندگان کامیون‌ها تردد کامیون داران از سرخس و لطف آباد به ترکمنستان ممنوع نیست اجرای طرح تُن کیلومتر در تمامی استان‌های کشور گلایه کامیون‌داران ایران از فساد در گمرک ترکمنستان واگذاری محاسبه کرایه کامیون‌ها به ادارات کل راهداری استان‌ها خبر خوش وزیر صنعت برای تامین لاستیک کامیونداران اعتصاب کامیون داران صحت ندارد مشکل تامین لاستیک رانندگان تا پایان سال حل می شود ۲ وزارتخانه و ۲ سازمان مکلف به رفع مشکلات کامیونداران شدند تکمیل تمام مراحل اجرای تن–کیلومتر ۷۰۸ هزار راننده خودرو سنگین تحت پوشش بیمه تکمیلی تشکیل جلسه ویژه حل مشکل کامیون داران در دادستانی کدام کامیون ها مشمول طرح می‌شوند؟ دلایل بروز مشکلات کامیون‌داران بررسی می‌شود اجرای طرح تُن کیلومتر از اول دی ماه دستورالعمل محاسبه کرایه حمل کامیون‎داران بر اساس تن-کیلومتر نهایی شد توزیع ۱۳ هزار حلقه لاستیک بین کامیونداران همدانی محاسبه کرایه‌‌ کامیون‌‌ با شیوه جدید قصور وزارت صمت در تامین و واردات لاستیک کامیون داران بانک مرکزی در تخصیص ارز برای واردات لاستیک همکاری نمی‌کند معطلی چند روزه کامیون‌داران در مرز کوهک سیستان و بلوچستان تشکیل کمیته مشترک‌ بیمه تکمیلی کامیون‌داران گزارش مجلس به روسای مجلس و جمهور درباره خرید لاستیک کامیون‌داران بررسی مشکل واردات لاستیک کامیون‌داران در کمیسیون عمران پیگیری قانونی مطالبات توسط رانندگان توطئه دشمن را خنثی کرد گروهی غیر کامیون‌دار جاده‌ها را ناایمن کرده‌اند تامین نیاز لاستیک‌ کامیون‌های باری سنگین بر دوش دولت گرانی قطعه همچنان بزرگترین مشکل کامیون‌داران زمین گیر شدن ناوگان حمل و نقل باری خراسان شمالی اخلال‌گر امنیت جاده‌ها و رانندگان کامیون در اصفهان دستگیر شدند جزئیات تصویب تن کیلومتر پیشنهاد به کامیون‌داران برای تامین لاستیک بارفروشی شرکت‌ها معضل کنونی کامیون‌داران شده است مطالبه کامیون‌داران محقق شد خرید «کارنه تیر» برای کامیونداران با تدبیر بانک مرکزی حل می‌شود عرضه ۵۰ هزار حلقه لاستیک نیاز بازار را رفع نمی‌کند اختلال در کارت هوشمند کامیون داران رفع شد ۳۰ درصد رانندگان جاده‌های کشور و ۶ درصد گواهینامه بگیران معتاد هستند شرکت‌های حمل‌ بار متخلف جوگیر شدند ماجرای قطع بیمه برخی کامیونداران چه بود؟ تعلل سازمان راهداری در حل مشکل کامیون داران سه سیاست حمایتی دولت برای تامین لاستیک کامیون حل مشکل کامیون‌داران بوشهری درخواست نمایندگان مجلس از روحانی درباره کامیون‌داران مطالبات کامیون‌داران در دست پیگیری است تردد کامیون‌ها در کشور عادی شد علت تداوم اعتراضات راننده‌های کامیون چیست؟ ترخیص لاستیک‌های موجود در انبار سازمان املاک ‌تملیکی از فردا توزیع لاستیک ۲.۱ میلیون تومانی برای کامیون‌داران آغاز شد از لاستیک‌های ساییده می‌ترسیم دود اعتراض کامیون داران نباید به چشم کشاورزان و تولیدکنندگان برود توزیع لاستیک سنگین بین رانندگان کامیون با نرخ مصوب تشریح آخرین پیگیری‌ها برای حل مشکلات رانندگان تانکرهای سوخت اعتصاب نکردیم، لاستیک برای حرکت نداریم حرکات مشکوک برای زمین‌گیر کردن کامیون‌ها‌ رسیدگی به مشکلات رانندگان دغدغه مسئولان حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای است تامین نشدن قطعه و لاستیک بزرگترین مشکل کامیون‌داران ارز دولتی برای تامین ۱۵ قلم ضروری کامیونداران اختصاص یافت تامین لاستیک مشکل اساسی رانندگان حمل و نقل جاده‌ای است شاخص‌های محاسبه کرایه تغییر می‌کند؟ توزیع لاستیک بخشی از مشکلات رانندگان زنجانی را حل کرد بررسی چگونگی تامین سوخت کامیون داران در مجلس ۹ راه‌حل برای مسئله کامیون‌داران گزارش بانک مرکزی در حوزه ثبت سفارش ارز دولتی به کامیون داران بررسی می شود از تأمین لاستیک دولتی و سوخت تا بیمه تکمیلی رانندگان زمان اجرایی شدن بیمه تکمیلی کامیون‌داران مشخص شد از بیمه تکمیلی رایگان تا افزایش ۲۰ درصدی نرخ کرایه اجرای بیمه تکمیلی رانندگان کلید خورد ۱۷ هزار راننده کامیون در مازندران مشمول بیمه تکمیلی شدند گلایه از حذف بیمه تعدادی از رانندگان کامیون حذف محدودیت توزیع سوخت به کامیونداران مناطق مرزی بررسی مطالبات کامیون‌داران در کمیسیون عمران ۱۱۷ مورد شکایت رانندگان حمل‌ونقل جاده‌ای استان سمنان رسیدگی شد کامیونداران؛ عبوراز گردنه سختی ها به همت دولت خوواسته های کامیون داران در اردبیل تحقق یافت آغاز بیمه تکمیلی رایگان ۹۰۰ هزار راننده کامیون از امروز اجرای رایگان بیمه تکمیلی‌ رانندگان کامیون از فردا تعطیلی ۷۰ شرکت حمل ‌و نقل در رابطه با مشکلات رانندگان رانندگان کامیون هیچ اعتصابی در ابتدای مرداد ماه ندارند نصب سپهتن روی خودروهای سنگین تعلیق و بیمه تکمیلی رانندگان رایگان شد آخرین وضعیت مطالبات رانندگان وکامیون‌داران توزیع لاستیک با نرخ دولتی برای کامیون‌داران آغاز شد+جزئیات تحقق خواسته‌های کامیونداران و رانندگان ۸۰ درصد از مطالبات رانندگان کامیون برآورد شد رانندگان گنابادی خواستار راه اندازی سامانه نوبت دهی بار شدند بیمه تکمیلی رانندگان جاده تا آخر تیر اجرایی می شود پیگیری مطالبات رانندگان توسط معاون رئیس جمهوری بررسی آخرین وضعیت رسیدگی به مطالبات کامیون داران در بندر عباس حمل و نقل قانونمند شود آغاز عرضه لاستیک دولتی به کامیون‌داران از فردا جدیدترین جزئیات تحقق خواسته کامیون‌داران خبرهای خوش مجلس برای رانندگان درون و برون شهری رانندگان کامیون از یارانه دولتی بهره‌مند می‌شوند تشکیل کارگروه بیمه‌ای برای رفع مشکلات رانندگان افزایش حقوق بازنشستگی کامیون داران ضرب‌الاجل دو هفته‌ای مجلس به دولت برای حل مشکلات کامیون‌داران بررسی مشکلات کامیون داران در کارگروه کمیسیون اجتماعی وزارت راه پیگیر پرداخت مطالبات کامیون‌داران است از سپهتن تا کرایه توافقی سوخت ارزان و کمیسیون مازاد ریشه مشکلات کامیون‌داران است ‌هفت راهکار برای حل مشکلات کامیون‌داران اجرای برخی خواسته‌های رانندگان نیازمند موافقت مجلس ۷۰ درصد کامیون‌داران فعالیت‌ خود را آغاز کردند مصائب کامیونداری در ایران خواسته‌‌ اصلی کامیون‌داران مقابله با تخلف گسترده در پایانه‌های بار است پیگیر مطالبات رانندگان هستیم صفر تا ۱۰۰ اعتراضات رانندگان برگشت کامیون‌ها به چرخه حمل‌و‌‌نقل در آینده نزدیک هیچ انسداد مسیری نداشتیم اطلاعیه مهم انجمن‌ صنفی کامیون‎داران برای پایان اعتراضات بررسی مشکلات کامیون‌داران در جلسه کمیسیون عمران مجلس تلاش برای تحقق مطالبات کامیون داران تشکیل جلسه کارگروه ۹ نفره برای رسیدگی به مشکلات کامیون‌داران انتقاد نمایندگان از نابسامانی وضعیت ۵۰۰ هزار راننده کامیون جزئیات جلسه وزیر راه و شهرسازی با راننده‌های کامیون درخواست های صنفی رانندگان با همکاری مجلس برطرف شود مطالبات به حق کامیونداران/ قراردادهای غیرشفاف شرکت‌های حمل ونقلی افزایش ۲۰ درصدی کرایه حمل جاده‌ای با قیمت کالاهای اساسی چه می‌کند؟ حمایت وزارت راه از واردات لوازم‌یدکی دستور وزیر تعاون برای رفع مشکل حقوق بازنشستگی رانندگان ۵۰ درصد درآمد کامیونداران در جیب واسطه ها
برگشت به بالا