آشنایی با معایب رایج خودروها

عصر خودرو- خودروها نیز همانند هر وسیله دیگری دچار نقص فنی می شوند که دانستن این نواقص و راهکارهای برطرف کردن آن ها خالی از لطف نیست.

شنبه ۱۱ فروردين ۱۳۹۷ - ۱۰:۴۸:۰۰

آشنایی با معایب رایج خودروها

 

 

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران ،  خودروها نیز همانند هر وسیله دیگری دچار نقص فنی می شوند که به همین سبب قصد داریم در این گزارش به بررسی برخی از معایب رایج ، علت‌ وقوع و روش های رفع آن بپردازیم.

کاهش توان موتور بیش از حد معمول

اگر سوپاپ‌ها بیش از اندازه لق شده اند آن ها را فیلرگیری کنید.
در صورتی که واشر سرسیلندر معیوب شده یا سوخته است، آن را تعویض کنید.
اگر سوپاپ‌ها سوخته اند یا خوردگی بیش از حدی دارند، سوپاپ‌های نو را جایگزین آن ها کنید.
در صورت مشاهده عیب در رینگ پیستون‌ها ( فرسودگی بیش از حد و شکستگی )، آن را رفع عیب کنید.
مدارات سوخت‌رسانی موتور (انژکتورها، کاربراتور، لوله‌ها و...) را بررسی و رفع عیب کنید.
موانع ورود هوای مورد نیاز را برطرف کنید. (از جمله خرابی فیلتر هوا)
سیستم جرقه‌زنی را بررسی کنید.
سیلندرها را کمپرس‌گیری کنید.
آوانس و ریتارد را تنظیم کنید.

نمایش درجه حرارت بالا توسط آمپر آب 

در شمعک آب خودرو اتصالی به وجود آمده است، نسبت به تعویض آن اقدام کنید.
آمپرمتر آب ایراد پیدا کرده است و اطلاعات را غلط نشان می ‏دهد.
در مدار خنک کاری اتصال کوتاه پیش آمده که باید بررسی و رفع عیب شود.
درپوش رادیاتور و مخزن آسیب دیده و دچار نشتی شده است.
درپوش‌ها محکم در جای خود قرار نگرفته‏ اند.
در مدارهای آب‏رسانی رسوبات بیش از حد باعث گرفتگی مسیرها و جلوگیری از گردش بی نقص آب شده ‏اند.

شنیده شدن صدا های غیر معمول از موتور خودرو 

دسته‌موتورها معیوب و فرسوده شده‏ اند.
در زمان باز و بسته کردن متعلقات موتور، جسم خارجی وارد سیلندرها شده است که باید موتور را باز کرده و جسم زائد را خارج کرد.
زنجیر یا تسمه دور چرخ‌دنده میل‌لنگ و میل‌بادامک را بررسی کرده و اگر شل یا معیوب شده بود، نسبت به تنظیم، تعمیر و در صورت نیاز تعویض آن اقدام کنید.
گاه پیستون در داخل سیلندر لقی دارد که معمولا مشکل از فرسودگی یاتاقان‌های میل‌لنگ ‌‌یا تغییر حالت سرسیلندر سرچشمه می‌گیرد. دیگر متعلقات متصل به پیستون‌ها را نیز بررسی کنید.

مصرف بیش از حد روغن توسط موتور 

روغن استفاده شده بسیار رقیق و ناکارآمد است. از روغن غلیظ‌تر استفاده کنید.
کاسه نمد میل لنگ معیوب است.
واشر پیچ زیر کارتر فرسوده شده و نشتی دارد.
واشر فیلتر روغن کارآیی خود را از دست داده و نیاز به تعویض دارد.
واشر پمپ بنزین خراب شده و نشتی دارد.
واشر زیر سینی جلو میل لنگ را بررسی و رفع عیب کنید.
کاسه نمد گلویی دلکو را بررسی کنید.
واشر درپوش سوپاپ‌ها را از نظر نشتی مورد بررسی قرار دهید.
اگر دودی سیاه و غلیظ که نشان از سوختگی روغن است از اگزوز خارج شد، ایراد از خرابی رینگ پیستون‌هاست که نتوانسته‌اند جلو ورود روغن به محیط سیلندر را بگیرند.
در صورت خرابی راهنمای سوپاپ‌ها، آنها را تعمیر و حلقه لاستیکی قرار گرفته روی ساق سوپاپ را تعویض کنید.

موتور توسط استارت می‏ چرخد ولی روشن نمی ‏شود

در صورت ظاهر‌شدن جرقه در سر شمع‌ها نسبت به بررسی دهانه پلاتین و اتصالات آن و خازن دلکو و کوئل اقدام و رفع عیب کنید. پلاتین را تنظیم کرده و خازن دلکو را در صورت ضعیف شدن، تعویض کنید.
در صورتی که اطمینان حاصل کردید در مسیر ارسال سوخت به سیلندرها نقصی به وجود آمده، قسمت‌های سوخت‌رسان و کاربراتور را مورد بررسی قرار دهید.
در خودروهای کاربراتوری اگر سوخت بیش از اندازه به موتور برسد، نقص از فلوت‌کردن کاربراتور است که باید نسبت به تعویض شناور اقدام کنید.

استشمام بوی بنزین 

لوله‌ها و اتصالات مجموعه سوخت‌رسانی را بررسی و رفع عیب کنید.
در خودروهای کاربراتوری، نشتی بنزین از زیر کاربراتور، می‌تواند دلیل این مشکل باشد.
در دور آرام خودروهای کاربراتوری اگر شناور و سوزن تنظیم نباشد، بنزین فلوت کرده و بویش به مشام می‌رسد.

افزایش میزان مصرف سوخت

سوزن ژیگلور لاغر شده، آن را تعویض کنید.
صافی هوا جرم گرفته، آن را در آورده و تمیز کنید. در صورتی که قابل شست‌وشو و تمیز کردن نبود، صافی هوا را تعویض کنید.
نشتی بنزین در اتصالات را رفع کنید.
خودرو را توسط دیاگ تنظیم موتور کنید تا با شرایط محیطی هماهنگ شود.
سوزن ژیگلور را تنظیم کنید.
میزان پاشش انژکتورها را بررسی کنید.
در رانندگی خودتان تجدید نظر کنید، از فشارهای بیش از حد به خودرو جلوگیری کنید و سرویس‌ها را به موقع انجام دهید.

رادیاتور آب کم می‏ کند

در رایاتور یا مخزن خراب هستند و باید تعویض شوند.
اتصالات فرسودگی و عیب دارند که باعث نشتی شده‏اند.
توسط ماده واندرسیل می‏توان از هرگونه نشتی نامرئی، آگاهی یافت.

موتور زیاد گرم می ‏شود

ترموستات معیوب است، آن‏ را آزمایش و رفع عیب کنید.
فشار روی موتور خیلی زیاد است، آن را کاهش دهید و از بالا رفتن بیش از حد دور موتور جلوگیری کنید.
تسمه پروانه را سفت کنید. (در حد استاندارد)
آب کافی در رادیاتور نیست.
روغن کافی در کارتر نیست.
پمپ روغن ضعیف شده است.
فیلتر روغن خیلی کثیف است.
مدار گردش آب رسوب گرفته که باعث انسداد مسیر و یا کاهش حجم گردش سیال در مسیر شده است.
واتر پمپ خراب است.
سیستم سوخت‌رسانی به درستی تنظیم نشده‏است که باعث شده نسبت بنزین به هوا کم باشد.
لوله اگزوز معیوب است و دود خروجی به خوبی خارج نمی‏ شود.
سیستم جرقه‌زنی تنظیم نیست.
سوپاپ‏ها به درستی فیلرگیری نشده‏ اند.

موتور دارای دور یکنواخت نیست و روان کار نمی‏ کند

انژکتورها نیاز به شست‌ و شو دارند.
سیستم جرقه‏‌زنی معیوب است و تنظیم و تعمیر را می‌طلبد.
سوپاپ ‏ها و متعلقاتش سوخته‌اند یا سائیدگی غیر‌مجاز دارند.
فاصله بین اسبک‏ها و سوپاپ‏ها تنظیم نیست.
واشر سرسیلندر معیوب است. (معمولاً سوختگی)

گردآوری: car.ir و مکانیک

برچسب ها

نقص فنیتعمیر اتومبیل
مطالب مرتبط بیشتر
داستان تکراری کلاهبرداری امدادخودروهای متفرقه و گلایه‌های مردمی فراخوان جنرال موتورز برای ۶۳۸ هزار خودرو به دلیل نقص فنی نقص جدی ترمز خودروساز ژاپنی! اعمال قانون برای حدود ۹ هزار خودرو بدلیل نقص فنی ۶ هزار خودرو دارای نقص فنی در کرمان شناسایی شدند نقص فنی خودروهای داخلی سه برابر خودروهای خارجی است اجرت تعمیر خودرو ۲۰ درصد گران شد + لیست قیمت ها اعلام جزئیات طرح تعمیر رایگان محصولات سایپا اجرت رایگان تعمیرات بدنه محصولات آسیب‌دیده گروه سایپا در سیل اخیر چگونه مشکل کُندی خودروی خود را برطرف کنیم؟ سوخت بی کیفیت عمده مشکل خرابی خودروها در گناوه است تعمیر جلوبندی چقدر هزینه دارد؟ تعمیر جلوبندی چقدر هزینه دارد؟ استخدام روباتها برای بررسی نقص فنی خودروها در امارات متحده عربی نقص خودروی محبوب ژاپنی صدای آمریکایی‌ها را درآورد! نقص فنی در ۴۴ هزار دستگاه از خودروهای جنرال‌موتورز نقص فنی در سوئیچ و استارت هزاران خودروی نیسان کدام خودروهای موفق، در حالی که هنوز مشکلات عدیده‌ای داشتند، راهی خط تولید شدند؟ عیب یابی خودرو به زبان ساده؛‌ شناسایی عیوب بر اساس هشدار اعلامی (بخش اول) دلایل روشن شدن چراغ چک خودرو عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ بررسی دلایل لرزش پیشرانه نگاهی به عملکرد فشنگی و انواع نمایشگر وضعیت روغن پیشرانه بعد از وقوع تصادف چه باید کرد؟ وقتی پیشرانه از نفس می‌افتد (بخش اول) راهکار‌های رسیدگی به خودرو بعد از سفر عیب یابی صدای غیر عادی موتور خودرو دلایل بالا رفتن آمپر آب خودرو چگونه خط افتادگی روی بدنه خودرو را بر طرف کنیم؟ عیب یابی خودرو به زبان ساده؛ حین تعمیر خودروی تصادفی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟ راهکارهایی مفید برای رفع موقت خرابی خودرو چرا تعمیر و نگهداری خودرو‌های کلاسیک و قدیمی مشکل‌تر است ؟ ۳ روش حرفه‌ای‌تر برای پی‌بردن به واشرسوزی سرسیلندر؛ معاینه کلینیکی عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ عیب‌یابی مشکلات عمومی خودرو (۲) سرما، بازار تعمیرگاه‌های خودرو را داغ کرد ورود "فِراری" به باغچه یک خانه در انگلیس+تصاویر ضرورت ساماندهی و برخورد با تعمیرگاه‌های غیر مجاز بی توجهی رانندگان به جلو عامل وقوع ۳۲ درصد تصادفات جاده‌ای "سایک جنرال موتورز" بیش از ۶ هزار دستگاه خودرو را فراخواند جنرال موتورز ۸۰۰ هزار دستگاه خودرو را فرامی‌خواند
برگشت به بالا