پایان چالش «پول خرد» در نصف جهان

عصر خودرو : اصفهانی‌ها حدود 3 سال است که در گیر و دار آماده‌سازی و اجرای طرح ترافیکی نوین هستند که کرایه نقدی را از تعامل رانندگان و مسافران در سفرهای درون‌شهری حذف می‌کند. در این راستا برای نخستین‌بار در کشور، در این شهر تاکسی‌ها مجهز به سامانه هوشمندی شده‌اند که با «اصفهان کارت» کار می‌کند.

Sunday 28 June 2015 - 13:13:00

پایان چالش «پول خرد» در نصف جهان

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از صمت، این کارت، کارت الکترونیکی است که علاوه بر پرداخت کرایه تاکسی، از آن می‌توان برای پرداخت هزینه استفاده از اتوبوس، دوچرخه و پارکینگ نیز استفاده کرد. سامانه هوشمند تاکسی، کرایه را براساس طول و موقعیت ترافیکی محاسبه می‌کند. مسئولان شهر اصفهان معتقدند با هوشمندسازی تاکسی‌های این شهر، یکی از مهم‌ترین مشکلات موجود در چرخه حمل‌ونقل درون‌شهری یعنی مشاجره بین راننده و مسافر بر سر باقیمانده کرایه، پایان می‌گیرد.

کاهش زمان پرداخت کرایه، محاسبه دقیق کرایه توسط «جی‌پی‌اس» و سرعت‌سنج خودرو و کاهش اختلاف میان تاکسیران و کمک به سلامت و بهداشت تاکسیران و مسافر، از دیگر مزایای مهم بکارگیری سامانه هوشمند در تاکسی است.

علیرضا صلواتی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان در گفت‌وگو با صمت به دیگر مزایای این سامانه اشاره کرده و می‌افزاید: با بکارگیری این سیستم، محاسبه کرایه عادلانه می‌شود. از سوی دیگر استفاده از این سیستم، برای محاسبات آماری درباره چگونگی و میزان فعالیت تاکسی‌ها، نقاط پرتردد و... مفید بوده و برای برنامه‌ریزی‌های آینده در حوزه حمل‌ونقل عمومی و روانسازی این حوزه به ما یاری خواهد رساند. به گفته وی، تاکسیرانی شهر اصفهان در نظر دارد قابلیت‌های دیگری همچون «تاکسی‌یاب» را به سیستم هوشمند تاکسی‌های این شهر اضافه کند تا شهروندان بتوانند در کمترین زمان ممکن به نزدیک‌ترین تاکسی دسترسی پیدا کنند.

نصب سامانه هوشمند روی 7 هزار تاکسی

در حال حاضر از میان 10 هزار و 500 دستگاه تاکسی که در شهر اصفهان فعالیت می‌کنند، حدود 8 هزار دستگاه تاکسی در طرح هوشمندسازی ثبت‌نام و از این تعداد، حدود 7 هزار دستگاه تاکسی این سامانه را نصب کرده‌اند. برای اجرای این طرح تاکنون بیش از 6 میلیون قطعه کارت هوشمند پرداخت کرایه در اصفهان توزیع شده است. به گفته صلواتی، همزمان با اجرای طرح هوشمندسازی تاکسی‌ها، نخستین مرکز تعمیرات و نگهداری و کنترل و نظارت بر این سامانه هوشمند در اصفهان راه‌اندازی شده است. این مرکز از ابتدای امسال بر فعال بودن یا نبودن، خاموش بودن یا نبودن و استفاده از این سامانه توسط تاکسی‌ها کنترل و نظارت می‌کند.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک اصفهان می‌گوید: نظارت بر استفاده از سامانه‌های هوشمند تاکسی‌ها به تازگی قوت گرفته تا مطمئن شویم که تاکسیرانان از این تجهیزات استفاده می‌کنند. بررسی نشان می‌دهد با توجه به هماهنگی شکل گرفته و تذکرات داده شده به تاکسی‌ها، استفاده از این دستگاه‌ها هر روز بیشتر می‌شود.

اجرای طرح هوشمندسازی تاکسی‌ها با همه مزیت‌هایی که دارد، برخی گلایه‌ها را در رانندگان اصفهانی برانگیخته است. به عنوان مثال برخی از آنها می‌گویند مسافران چند دقیقه بعد از سوار شدن به تاکسی، یادشان می‌افتد که باید کارت خود را به راننده بدهند تا لحظه سوار شدن آنها را ثبت کند. این مسئله به گفته رانندگان، در محاسبه میزان کرایه تاثیر منفی دارد. معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان با اشاره به این گلایه‌ها می‌افزاید: در برخی موارد ممکن است سامانه هوشمند با توجه به حجم ترافیک و میزان مسیر، کرایه‌ای کمتر از عرف را محاسبه کند که در این مورد، راننده‌ها گلایه دارند. از سوی دیگر در مواردی که این کرایه بیشتر از عرف معمول ثبت می‌شود، مسافران معترض هستند.

وی معتقد است ترویج فرهنگ صحیح استفاده از سامانه هوشمند تاکسی، زمان‌بر است و مدتی طول می‌کشد تا شهروندان عادت کنند که کرایه تاکسی با توجه به میزان مسافت، حجم ترافیک و مقدار زمانی که در تاکسی سپری می‌شود متفاوت است. به گفته وی، در حال حاضر رانندگان استقبال کمتری از این طرح، در مقایسه با مسافران دارند زیرا علاوه بر برخی محاسبات کمتر از کرایه مرسوم، استفاده از این سامانه را نوعی کنترل و نظارت بر کار خود می‌دانند. از سوی دیگر به گفته وی، استقبال اصفهانی‌ها از «اصفهان کارت» روزبه‌روز بیشتر می‌شود.

آثار مثبت طرح هوشمندسازی تاکسی در اصفهان به اندازه‌ای است که برخی شهرهای دیگر کشور از مسئولان این طرح مشاوره گرفته‌اند و قرار است از این طرح الگوبرداری کنند. صلواتی در این باره می‌گوید: در حال حاضر تلاش ما این است که این سیستم را در شهرستان‌های مجاور اصفهان ازجمله فولاد شهر و شاهین شهر اجرا کنیم.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری در مجموع اجرای طرح هوشمندسازی تاکسی‌های نصف جهان را موفقیت‌آمیز ارزیابی می‌کند و معتقد است برای تداوم این موفقیت، نیاز به استمرار و فرهنگ‌سازی است. وی تاکید می‌کند که شهروندان اصفهانی باید اجرای این طرح را از راننده‌ها مطالبه کنند، همچنین مردم باید در راستای اجرای صحیح این طرح، همکاری لازم را با رانندگان داشته باشند.

تسویه حساب با تاکسی‌داران تا 48 ساعت بعد

یکی از دلایل رضایت نداشتن رانندگان از طرح هوشمندسازی،شاید محروم شدن از لذت شمردن پول به خاطر اخذ الکترونیکی کرایه باشد. به گفته همایون یزدان‌پناه، مدیر فناوری اطلاعات شهرداری اصفهان، تسویه حساب پول‌های اخذ شده توسط «اصفهان کارت» با رانندگان تاکسی، در حال حاضر بین 24 تا 48 ساعت انجام می‌شود و بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، قرار است عملیات تسویه به 24 ساعت یک‌بار برسد. وی می‌افزاید: مسافران می‌توانند بعد از رسیدن به مقصد خود فاکتور رسید خود را از راننده دریافت کنند. به گفته وی، هر هزار و 400 متر یک «کورس» محسوب می‌شود.

وی معتقد است با نصب این سامانه، مکانیزم محاسبه براساس کورس‌ها دقیق و عادلانه انجام خواهد شد. براساس آنچه در سایت تاکسی‌رانی اصفهان آمده است،‌ هزینه تجهیزات هوشمندسازی تاکسی‌های اصفهان به صورت نقدی 20 میلیون ریال است که در قالب تسهیلات 24 یا 60 ماهه از سوی بانک ملی به تاکسی داران ارائه می‌شود. برای مشارکت در هوشمندسازی چرخه اخذ کرایه، اصفهانی‌ها می‌توانند «اصفهان کارت» یا همان کارت الکترونیکی حمل‌ونقل را از گیشه‌های اتوبوسرانی در سراسر شهر خریداری کرده و در همین گیشه‌ها شارژ کنند. همچنین برای شارژ این کارت‌ها دستگاه‌های شارژ خودکار (تی‌وی‌ام) در سطح شهر مستقر شده است.

براساس این گزارش، نتایج هوشمندسازی تاکسی که برای نخستین‌بار در کشور در اصفهان به اجرا در آمده، در گام‌های نخست با رضایت مسئولان شهری همراه است. آنان معتقدند در صورت فرهنگ‌سازی برای استفاده صحیح از این سامانه، شهروندان و تاکسی داران نیز با این طرح همراه خواهند شد. از سوی دیگر اعلام آمادگی دیگر شهرها برای اجرای این طرح، دلیلی بر موفقیت آن است.

برچسب ها

حمل ونقل درون شهری
مطالب مرتبط بیشتر
اما و اگرهای طرح ساماندهی حمل و نقل درون شهری زنجان 60 درصد ظرفیت حمل‌ونقل عمومی خالی است حمل و نقل عمومی زیر ساخت مناسبی ندارد کارت های مدت دار مترو به فروش می رسد افتتاح 10 کیلومتر خط 6 مترو تا پایان آذرماه اضافه شدن 18 دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل درون شهری بیرجند نوسازی ناوگان درون شهری و برون شهری سرعت می گیرد توسعه حمل و نقل عمومی در منطقه 21 در دستور کار شهرداری ثبت نام از خبرنگاران برای دریافت کارت بلیت مترو به‌زودی انجام می‌شود میزبانی از اتوبوس‌های حامل بازدیدکنندگان شهرستانی خط 7 مترو آخر اردیبهشت بازگشایی می‌شود قیمت جدید انواع وَن در بازار تهران +جدول افتتاح و راه اندازی پایانه تاکسی در ضلع شمال غربی میدان آزادی برنامه دولت در حوزه حمل و نقل درون شهری و برون شهری در سال 1397 همکاری بانک شهر و اگزیم بانک مجارستان برای تامین مالی تولید اتوبوس‌های درون شهری در ایران امیدواریم طرح ایستگاه های دوچرخه هوشمند تا پایان سال اجرایی شود استفاده از سوخت زیستی در ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت سواری کرایه، بازار اتوبوس و مینی‌بوس بین‌شهری را کساد کرد 5 اولویت ایمنی حمل ونقل شهری پرداخت تسهیلات با نرخ سود 6 درصد برای نوسازی‌ مینی‌بوس‌ها تغییرات در خطوط اتوبوسرانی تهران به علت برگزاری مراسم تحلیف ریاست جمهوری نوسازی ناوگان درون شهری تهران و مشهد در دستور کار وزارت نفت حل مشکلات حمل‌ونقل درون‌شهری با اجرای شهرسازی ریل‌پایه باید به موضوع حمل و نقل در پایتخت نگاه ویژه‌ای داشت مترو فرودگاه امام خمینی(ره) از15فروردین 96 مسافرگیری می کند عربستانی‌ها مترصد حضور در حوزه حمل ونقل شهری ایران بهره‌برداری کامل خطوط 6 و7 مترو تا پایان سال 96 ایمن‌سازی 500 مدرسه به کمک سازمان معابر و حمل و نقل ترافیکی شهرداری تهران افزایش 450دستگاه اتوبوس به ناوگان پایتخت تا پایان امسال تحول در اتوبوسرانی تهران با اضافه شدن 3000 اتوبوس جدید ذره بین پلیسی اتوبوسرانی بر روی تخلفات رانندگان اتوبوس آغاز تحول بادپا در حمل و نقل بار پایتخت افزایش خطوط ویژه معلولان به 25 خط سهم غیرقابل حذف مینی‌بوسها ازحمل ونقل شهری 30 درصد از مسافرت‌های درون‌شهری جهرم با اتوبوس است 15000 راننده در استان زنجان تحت پوشش بیمه تامین اجتماعی هستند اتمام ساماندهی حمل بار و کالا در مرکز تهران طی نیمه اول سال نوسازی اتوبوس های شهر تهران نیازمند اعتبارات دولتی است کشیک روزانه 350 دستگاه تاکسی ایام نوروز در شهر بیرجند افزایش 30 درصدی تعرفه تاکسی تلفنی ها در مشهد پوشش 75 درصدی سفرهای درون شهری توسط ناوگان عمومی نخستین اتوبوس ویژه دانش‌آموزان گلایه مدیرعامل تاکسیرانی از پرداخت نشدن وام 25میلیونی به تاکسیران‌ها سازمان‌ها، معاونت‌ها و مدیریت‌های حمل و نقل بار در شهرداری‌ها ایجاد می‌شود نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری نیازمند همکاری دولت و شهرداری هاست انجام 67 درصد سفرهای درون شهری همدان توسط ناوگان حمل‌ونقل عمومی پایانه اتوبوس رانی شهید بهشتی ساماندهی شد افزایش وسایل نقلیه با زیرساخت‌های کشور تناسب ندارد نصب دستگاه‌های تاکسیمتر هوشمند از ابتدای سال 95 ممنوعیت تردد تاکسی های فاقد کارنامه هوشمند در محدوده طرح ترافیک انتقاد از قطع بیمه تاکسیران ها از سوی سازمان های هدفمندی یارانه ها و تأمین اجتماعی بیشترین تخلف رانندگان تاکسی در قزوین دریافت کرایه اضافی است فعالیت شبانه‌روزیBRT در تاسوعا و عاشورای حسینی اولتیماتوم یک هفته‌ای شهرداری به رانندگان تاکسی بحران اتوبوس در شهر تهران گشت کنترل دروازه ای با همکاری پلیس راه در قزوین اجرا می شود پوشش رایگان خدمات حمل و نقلی دانش‌آموزان استثنایی توسط شهرداری توسعه خطوط اتوبوسرانی حومه تهران زمستان تاکسی‌های پیکان در پایتخت! جشنواره «تاکسیران برتر و مسافر نمونه» در شیراز برگزار شود 200اتوبوس دو کابین جدید به ناوگان حمل‌ونقل عمومی اضافه شد زمان انتظار ایستگاه های اتوبوس به 10 دقیقه کاهش یافت جذب تعدادی از رانندگان خودروهای شخصی در سازمان تاکسیرانی کرمانشاه راه‌اندازی 9 خط شبانه اتوبوسرانی بزودی در تهران آغاز نصب دستگاه‌های کارتخوان تاکسی از هفته آینده برخورد جدی پلیس با مسافربرهای شخصی پلاک شهرستان استانداردسازی بیش از 1200 خودرو حمل و نقل عمومی در قزوین حمایت‌های حمل و نقلی مدیریت شهری از دانش‌آموزان امسال تنها 200 دستگاه اتوبوس به ناوگان پایتخت اضافه شده است تهرانگردی با تاکسی پیکان؛ شاید وقتی دیگر... ورود خودروهای پاک به ناوگان تاکسیرانی عدم پرداخت حق بیمه تاکسیران‌ها را متضرر کرده است فرسودگی حدود 25 درصد از ناوگان تاکسیرانی شهر قدس نفس تاکسیرانی در رشت به شماره افتاد تزریق 30 اتوبوس جدید به خط 7 تا مهرماه تهران میزبان مدیران حمل و نقل شهری 15 کشور آسیایی اتوبوس های تندرو وارد شهر کرج می‌شوند تردد اتوبوس‌های پاک در تهران ناوگان اتوبوسرانی تهران آماده استقبال از مهر ورود اولین تاکسی‌های هیبریدی به ناوگان تاکسیرانی راه‌اندازی اتوبوس‌های برقی تا مهر امسال فعالیت مسافربرهای شخصی در کرمان ممنوع است خط ویژه تاکسی و اتوبوس در هسته مرکزی شهر خرم آباد اجرا شد جریمه 300 هزار ریالی برای حمل مسافر با خودرو شخصی ضرورت ساماندهی تاکسی‌های شهری شهرستان اهر برنامه شهرداری یزد برای نصب کولر آبی روی اتوبوس های شهری تاکسی رانان در نهادینه سازی رفتارهای صحیح ترافیکی نقش بسزایی دارند 55 مورد نقل و انتقال تاکسی در سازمان تاکسیرانی به ثبت رسید ورود خودروهای یورو 5 به ناوگان تاکسیرانی 25 درصد ناوگان تاکسیرانی قزوین فرسوده است 90 درصد هزینه ساخت مترو را مدیریت شهری می‌پردازد 20 دستگاه «تاکسی ون» به سیستم حمل و نقل شهری زنجان اضافه می شود آغاز فعالیت اتوبوس برقی بزودی در 2 خط مصایب اتوبوس سواری در پایتخت حل مشکل کمبود پول خرد تاکسی‌ها ارتقاء سطح دانش تاکسیرانان وارد فاز عملیاتی شد 3500 دستگاه اتوبوس باید از رده خارج شود تاخیر در بازگشت اتوبوس‌های برقی به پایتخت چرا اتوبوس‌های شهری کولر ندارند؟ نیاز تهران به 11 هزار اتوبوس نو و بدون آلایندگی تاکسی ها باید در تک نرخی شدن بنزین مستثنی می شدند اجرای الگوی جدید خصوصی سازی در ناوگان اتوبوسرانی فرسودگی75درصد ناوگان عمومی کهگیلویه نابسامانی اتوبوس‌های شهری پایتخت نوسازی ناوگان اتوبوسرانی دزفول؛ شاید وقتی دیگر 240 دستگاه ناوگان وارد سیستم حمل و نقل روستایی مازندران می شود اختصاص 600 دستگاه تاکسی برای انتقال نمازگزاران عید فطر در قم جابه جایی نمازگزاران عیدفطر در کرمانشاه با 400 دستگاه تاکسی آماده سازی 50دستگاه ون برای خدمت رسانی به نمازگزاران عید فطر نورافشانی پایتخت وخدمات‌رسانی رایگان مترو همزمان با عید سعید فطر 8 هزار تاکسی پیکان تهران هر چه سریع‌تر تعیین تکلیف شوند افزایش نرخ کرایه تاکسی در شهر ساری سهمیه‌بندی سوخت ناوگان حمل و نقل شهری بر اساس میزان پیمایش واقع‌بینانه نیست خدمت رسانی 30 دستگاه اتوبوس در راهپیمایی روزجهانی قدس در سنندج ضرورت نظارت تاکسیرانی برای ارایه خدمات به مردم در ساعات پرترافیک خدمات رسانی هزار و 500 دستگاه اتوبوس در راه‌پیمایی روز جهانی قدس تاکسی‌های گردشی در اصفهان باید جایگزین خطی‌ها شوند وجود 1500 دستگاه تاکسی فرسوده در کرمانشاه بررسی افزایش نرخ کرایه‎های تاکسی در گرگان خدمات سامانه هوشمند تا پایان سال تمام تاکسی‌داران را پوشش می‌دهد لزوم تقویت ناوگان اتوبوسرانی شهریار بودجه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی قطره چکانی است آشکارسازی 3400 نقطه و مقطع پرحادثه‌ فرسودگی نیمی از ناوگان اتوبوسرانی مشهد کاهش مصرف سوخت در سازمان اتوبوسرانی مشهد افزایش تعداد تاکسی‌های فعال در شبکه تاکسی بی‌سیم تا 200 خودرو حذف سهمیه سوخت تاکسی ها فقط به نفع مسافربرهای شخصی است قرارداد خرید 20 دستگاه اتوبوس رشت لغو می‌شود خرید اتوبوس‌ با استاندارد یورو 4 برای تهران خودرو های مدل بالای منطقه آزاد انزلی جایگزین تاکسی فرسوده بازرسی 600 دستگاه تاکسی از نظر وضعیت سیستم سوخت 2300تاکسی در خرم آباد فعالیت دارند فعالیت 1350 دستگاه اتوبوس درون شهری در مشهد پیشنهاد واگذاری اتوبوس به جای مینی بوس‎های فرسوده مسیر تاکسیرانی میدان ونک ساماندهی شد روزگار همیشه غریب تاکسی ها پیگیری صدور کارت شهروندی برای تاکسی‌های درون شهری بروجرد میانگین عمر ناوگان اتوبوسرانی اصفهان به بیش از 8 سال رسید نصب تاکسی‌متر در تاکسی‌های اهواز اجرایی می‌شود دلیل عدم ورود خودرو هیبریدی به ناوگان تاکسیرانی کمتر از 10 درصد هزینه‌های حمل و نقل عمومی تهران را دولت می‌‌پردازد 100 دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی کرج افزوده می‌شود اجرای سامانه اتوبوس تندرو به حمایت و پشتیبانی نیاز دارد طرح «کیف پول الکترونیک» در تاکسیرانی تربت‌حیدریه اجرایی می‌شود فعالیت 7500 وانت‌بار درون شهری در قزوین ایجاد خط تولید اتوبوس و تاکسی خدمت رسانی شرکت اتوبوسرانی تهران به شرکت کنندگان درمراسم تشییع پیکر 270 شهید دفاع مقدس کرایه های اعلام شده قانونی است دستگاه پرداخت الکترونیکی در تاکسی‌های کرمان نصب می شود رام دوم واگن‌های قطار شهری وارد اصفهان شد اجرای طرح دوچرخه اشتراکی در نیمه اول امسال در قزوین تاکسی‌متر در زنجان راه‌اندازی می‌شود 120 دستگاه اتوبوس دوکابین وارد خط 7 بی آر تی شد قرارداد شهرداری رشت برای خرید اتوبوسهای نو دارای ابهام است اتوبوس‌های شهری دزفول به سامانه بلیت الکترونیک مجهز شدند درخواست یارانه ویژه برای تاکسیرانان ماراتن مسافرکش های شخصی با تاکسی ها پرداخت کرایه تاکسی ها در قزوین الکترونیکی می شود 500 دستگاه اتوبوس در کرج به زائران خدمات می‌دهند تمهیدات اتوبوسرانی ویژه مراسم ارتحال سیستم بلیت الکترونیک در ناوگان اتوبوس‌رانی کرمان اجرا می‌شود آماده باش 2 هزار و 200 تاکسی برای ایام نیمه شعبان در قم ورود 1000 واگن ظرف یک سال به مترو تصویب افزایش 13 درصدی کرایه تاکسی‌ها در زنجان احتمال تعطیلی واحدهای تاکسی تلفنی در سیستان و بلوچستان استفاده از نرم‌افزار ثبت تخلفات تاکسیرانان در قزوین درخواست یارانه ویژه سوخت برای تاکسی‌ها اجرای طرح اتوبوس تندرو در لاهیجان و انزلی نیز امکان پذیر است بازرسان تاکسیرانی قزوین با رانندگان متخلف برخورد کنند تغییر در ساعات تردد اتوبوس‌های شهری در ماه مبارک رمضان درگیری ناتمام بر سر کرایه تاکسی 90 درصد از اتوبوس‌های درون شهری زنجان به بخش خصوصی واگذار شد شهروندان اصفهانی حساب دار خود می‌شوند مهر «سلامت» بر پیشانی اتوبوس های پایتخت تمهیدات اتوبوسرانی ویژه مسابقه فوتبال باشگاه های آسیا اگر کارت مترو مان سوخت چه کنیم؟ نام ایستگاه مترو جهاد به «شهدای رسانه» تغییر کرد جایگزینی کارت‌های الکترونیکی به جای بلیت در سیستم حمل و نقل درون‌شهری همدان تاکسی بی سیم 133 کرمان به بخش خصوصی واگذار می شود تحول اساسی در خط هفت بی ‌آر تی افتتاح ماهی یک ایستگاه خط 3 مترو تا پایان سال شهرداری به‌ناوگان حمل و نقل عمومی رشت یارانه سوخت پرداخت می‌کند 600 دستگاه اتوبوس تماشاگران شهرآورد پایتخت را جابجا می کنند تمهیدات اتوبوسرانی برای شهرآورد پایتخت تغییر نرخ کرایه ها و مشکلات بی پایان مردم و تاکسیداران نرخ کرایه اتوبوس و مینی‌بوس‌های خرم‌آباد 15 درصد افزایش یافت‌ چاره ای برای مشکل پول خرد در تاکسی حمل و نقل بار و کالا در پایتخت ساماندهی می‌شود گران شدن 20 درصدی کرایه تاکسی‌های رشت نوسازی تاکسی‌های فرسوده در همدان عملیاتی شود اتمام طرح مطالعات میدانی طرح «بی‌آر‌تی» در همدان‌ 8400 اتوبوس درون‌شهری در کلانشهرها فرسوده هستند قطار شهری، استخوان‎بندی اصلی سیستم حمل و نقل عمومی است مینی‌بوس در کشور زنده است خدمات ویژه اتوبوسرانی برای نمایشگاه بین المللی کتاب تهران ایجاد دو پایلوت شهری برای تاکسی بی‌سیم بانوان فعالیت 329 دستگاه اتوبوس در ارومیه 40 دستگاه اتوبوس فرسوده در کرج بازسازی می‌شود طرح آماربرداری "مبدأ- مقصد" در 44 محور استان فارس اجرا می‌شود نرخ کرایه تاکسی در شهرکرد 15 درصد افزایش می‌یابد شهرستان بوکان نیازمند افزایش 2 برابری تعداد تاکسی‌های شهری است ناوگان حمل و نقل اصفهان نیازمند نوسازی است ناوگان اتوبوسرانی دزفول نوسازی می‌شود نوسازی ناوگان اتوبوس‌رانی مشهد مقدس در دستور کار قرار دارد‌ 63 هزار دستگاه تاکسی فرسوده در کشور نیاز به نوسازی دارد استفاده از خودروهای یورو ٥ در ناوگان تاکسیرانی تهران شهرک حمل و نقل در زابل احداث می‌شود
Back to top