عصر خودرو- صنعت خودرو کشورمان با توجه به عقب ماندگی تکنولوژیکی که در محصولات تولیدی وجود دارد مسیرهای زیادی را برای انتقال و کسب فناوری طی کرده است.
عصر خودرو- براساس بررسی بانک مرکزی، «خودرو» سال گذشته بیش از ۴ هزار میلیارد تومان درآمد مالیاتی برای دولت ایجاد کرد.
عصر خودرو- کارشناس اقتصادی و استاد دانشگاه گفت: صنعت خودرو با دارا بودن بیش از سه درصد سهم در تولید ناخالص ملی حدود ۶۵۰ هزار میلیاردی کشور، سهم و نقش مناسبی در اقتصاد کشور دارد.
عصر خودرو- رابطه خودروسازان و قطعهسازان ایرانی در شرایطی هنوز هم بهدلیل مسائل مالی شکراب است که طبق آخرین اخبار، طلب شرکتهای قطعهساز از دو خودروساز بزرگ کشور به رقمی حدود ۹ هزار میلیارد تومان رسیده است.
عصر خودرو- در سه ماهه اول سالجاری در مجموع ۳۰۶ هزارو ۵۴۵ دستگاه خودرو در کشور تولید شده است که رشد ۱۵.۲ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است.
عصرخودرو: ۶ سال پیش در چنین روزی مدیرعامل شرکت سرمایه گذاری سایپا گفت: نوسانات نرخ ارز از توان رقابتی خودروهای وارداتی در برابر خودروهای داخلی می کاهد.
عصر خودرو- دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور گفت: ارزش منابع بلوکه شده صنعت خودرو در بخش سهام و سایتهای تولید خودرو در خارج از کشور حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان است که امیدواریم دولت دوازدهم در جهت آزادسازی این منابع حرکت کند.
عصر خودرو- سابقه طولانی صنعت خودرو، حمایتهای تعرفهای و غیرتعرفهای دولت از خودروسازان، بازار بکر، نیروی انسانی متخصص و.... همه و همه از جمله مزیتهایی است که موجب شده تا ورود کشورمان به جرگه خودروسازان بزرگ دنیا از نزدیک به نیم قرن گذشته مد نظر سیاستگذاران بخش صنعت قرار گیرد. شرایطی که موجب شد تا شرکتهای خودروسازی ایرانی پیش از بسیاری از همتایان پیشرفته آسیایی خود پای به این عرصه گذارند اما اکنون با گذشت بیش از ۵ دهه از آغاز فعالیت صنایع خودروسازی در کشورمان هنوز هم چرخ صنعت خودرو میلنگد.
عصر خودرو- تعداد تفاهمنامهها در صنعت خودروسازی طی سال گذشته این توقع را ایجاد می کند که کیفیت و کمیت تولید داخل رو به رشد باشد اما هنوز خبری از رشد کیفی خودروهای تولید داخل نیست.
عصر خودرو- داخلیسازی خودروهای پسابرجامی در حالی هنوز بهعنوان یک چالش و پرسش بزرگ در صنعت خودرو کشور مطرح است که بخشنامه جدید دولت حکایت از آن دارد که وزارت صنعت، معدن و تجارت با فاصله گرفتن از الزام قبلی خود (داخلیسازی ۴۰ درصدی) ساخت داخل را به نوعی در اختیار خودروسازان خارجی قرار داده است.
عصر خودرو- دبیرکل سندیکای بیمهگران گفت: شاید بتوان گفت تفاهم با خودروسازان برای ساماندهی بیمهنامه خودروهای صفر اولین حرکت سندیکایی از بدو تاسیس این نهاد باشد.
عصر خودرو- در شرایطی که کمتر از یک ماه و نیم به انتخابات ریاستجمهوری دوازدهم باقی مانده، صدا و سیما با برگزاری برنامههایی انتقادی، بهدنبال نقد رخدادهای اقتصادی در دولت است و در این بین، خودروسازی همچنان سوژه داغ صدا و سیماییها به شمار میرود.
عصر خودرو- تولید انواع خودرو در سال گذشته به یک میلیون و ۳۵۰ هزار و ۱۲۳ دستگاه رسید که نسبت به مدت مشابه سال ۹۴ معادل ۳۷.۹ درصد رشد نشان میدهد.
عصر خودرو- سال ۱۳۹۶ در حالی از سوی مقام معظم رهبری سال «اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال» نام گذاری شد که خودروسازی کشور بهعنوان دومین صنعت بزرگ و پیشرو داخلی میتواند یکی از سازمانهای اصلی در تحقق شعار امسال باشد.
عصر خودرو- خودروسازی در حالی یکی از صنایع پرحاشیه داخلی بهشمار میرود که انتشار اخبار متناقض در مورد مسائل مختلف و ظهور فضایی غیرشفاف طی سال گذشته، حواشی این صنعت را بیشتر و بیشتر کرده و سبب سردرگمی مشتریان نیز شده است.
عصر خودرو- سال ۱۳۹۶ در حالی سومین هفته خود را آغاز میکند که خودروسازان و وزارت صنعت، معدن و تجارت امیدوارند طرحهای نیمه تمام سال ۹۵ را در سال جدید نهایی کرده و به سرانجام برسانند.
عصر خودرو- دبیر انجمن خودروسازان از افزایش ۴۰ درصدی تولید خودرو در سال ۹۵ خبر داد و گفت: رونق صنعت خودرو موجب رشد بیش از ۵۰ صنعت دیگر در کشور می شود.
عصر خودرو- سال ۹۵ در حالی پایان یافت که خودروسازان ایرانی را میتوان در میان برندگان این سال دانست؛چراکه با افزایش تولید ۳۹درصدی در آمار تولید انواع خودرو و ۴۱درصدی در تولید خودروهای سواری، توانستند تا حد زیادی به وضعیت خود سامان بدهند و مهم تر اینکه بار دیگر و پس از یک رکود بزرگ، مرز یک میلیون دستگاه تولید را پشت سر بگذارند.
عصر خودرو- کیفیت خودروهای ما با کیفیت خودروسازی های هم تراز خود در خارج از کشور تفاوت چشمگیری دارد و اصلا قابل مقایسه نیست، قیمت خودروهای خارجی هم به رغم همه مسائلی که دارند و با توجه به عوارض و مالیات هایی که وضع شده، هنوز پایین تر از قیمت خودروهای داخلی است.
عصر خودرو- دی ماه امسال تولید انواع خودرو ۳۷.۵ درصد افزایش یافت.