عصر خودرو- وضعیت نابسامان اقتصادی و مذاکره با آمریکا از محورهای مهم در نطق های میان دستور امروز نمایندگان مجلس بود.
عصر خودرو- خورشیدی گفت: ورود به بازارهای جهانی علاوه بر رقابتی شدن قیمتها نیازمند کیفیت مناسب است.
عصر خودرو- طی ماههای اخیر بهواسطه افزایش فاصله قیمت کارخانه و بازار خودرو شاهد ورود واسطهها و دلالان به این بازار باهدف کسب سود بیشتر بودیم. این اتفاق زمانی سرعت بیشتری گرفت که سررسید سپردههای بانکی به پایان رسید و ازآنجاکه این سپردهها از روزشمار به ماه شمار تبدیلشده بودند، محلی برای کسب سود بیشتر نبودند ازاینرو این نقدینگی وارد بازار پرهیاهو خودرو شد.
عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، افزایش شمارگان تولید خودرو (تیراژ) را بهترین راهکار برای جبران زیان انباشته شرکت های خودروساز در شرایط کنونی برشمرد.
عصر خودرو- تابهحال ضربالمثل ریش را به سِبیل پیوند زده را شنیدهاید؟ این ضربالمثل را میتوان شرح حال این روزهای صنعت خودرو دانست چراکه بخشی از تصمیمات این روزها صنعت خودرو بهقدری بیفایده است که گویا تصمیم گیران میخواهند کوتاهی سبیل را با درازی ریش جبران کرده و از ریش قیچی کنند و به سبیل پیوند دهند.
عصر خودرو- رئیس شورای رقابت ، دولتی بودن خودرو سازی را مشکل ساختاری این صنعت دانست و گفت: دولت باید سهام خود را درصنعت خودرو سازی واگذار کند.
عصر خودرو- آمارها نشان میدهد ایران خودرو ۱۴۰ هزار خودرو و سایپا ۱۶۰ هزار خودرو را هنوز تحویل مشتریان نداده اند.
عصر خودرو- عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: ممنوعیت واردات خودرو به دلیل آن بود که خودروسازان داخلی از این فرصت برای افزایش کیفیت تولیدات خود بهره ببرند اما متأسفانه در این راستا گام برنداشتند.
عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: گروه خودروسازی سایپا ظرفیتها و دانش فنی بسیار مناسبی برای خروج از بحران و دستیابی به اهداف تولیدی دارد.
عصر خودرو- رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: باید به هر طریق ممکن از تولید داخلی حمایت کرد اما برخی مشکلات داخلی و ناهماهنگی ها، به صنایع خودرو و قطعه سازی کشور ضربه زده است.
عصر خودرو- اگر خودروسازان خودرو ندارند، چرا فروش فوری اتفاق میافتد؟ در سالجاری شرکتهای خودروسازی بیش از دوبار فروش فوری داشتند و این در حالی است که معوقات خودروسازان در برخی از خودروها از ۸ ماه هم عبور کرده است و در مورد خودروهایی مانند ساندرو که امکان تولید آن نیست معوقات در تحویل به دو سال نزدیک شده است.
عصر خودرو-مدیرکل صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: تمام تعهدات خودروسازان تا پایان سال ۹۸ محقق می شود.
عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به علل گرانی خودرو، گفت: خودروسازان وامهایی با نرخ سود بالا دریافت میکنند و سود وامهایشان را از مردم مظلوم میگیرند.
عصر خودرو- رئیس انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران با بیان اینکه قیمت ورق های فولادی ارزان است،گفت: اگر تولیدکنندگان خودرو بخواهند ورق های فولادی را از محل واردات تأمین کنند قیمت ها برای آنها ۲.۵ برابر افزایش خواهد یافت.
عصر خودرو- عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس میگوید:هزینههای کارخانجات خودروسازی همچون هزینه آب، برق، گاز و دستمزد کارگر در شرایط فعلی و براساس قیمت دلار، حدود یک چهارم گذشته شده است.
عصر خودرو- وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه در ماه های گذشته تعدادی از خودروها کسری قطعه داشتند، گفت: در حال حاضر تعهدات طبق برنامه انجام می شود.
عصر خودرو- با وجود تلاش های وزارت صنعت، معدن و تجارت در تامین نقدینگی مورد نیاز قطعه سازان، درصد قابل توجهی از تولیدات خودروسازان با ناقصی و کسری قطعه مواجه است و در نتیجه تجاری نمی شوند.
عصر خودرو- رئیس انجمن قطعهسازان خودرو و نیرو محرکه استان کرمانشاه از بدهی حدود ۲۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازها به قطعهسازان خبر داد.
عصر خودرو- چالش تعهدات معوق خودروسازان همچنان ادامه دارد و در این شرایط، ایرانخودرو و سایپا راهکار دوگانهای را برای حل این چالش در نظر گرفتهاند که یکی پرداخت سود بیشتر از تعهد بابت لغو ثبتنام مشتریان است و دیگری به جریان انداختن دوباره محصولات انصرافی.
عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: وزارت اقتصاد و وزارت صنعت باید از تبدیل خودرو به کالای سرمایهای خودداری کنند تا رقابت در قیمت گذاری ها حذف شود.