عصر خودرو : در هفتههای اخیر راهاندازی کمپین ضدتولید و خرید خودروی ملی نشان میدهد که کاسبان تحریم پس از اینکه سنگاندازیهای آنها در مسیر حصول توافق جامع هستهای موثر نبود، اینبار در اهدافی کوچکتر با نادیده گرفتن منافع کشور به دنبال افزایش وابستگی مردم به واردات خودرو هستند و وجود تولید داخلی را تهدید میدانند.چراکه در چشمانداز ۱۴۰۴ صادرات یک میلیون دستگاه خودرو سرلوحه برنامههای خودروسازان کشور قرار گرفته است.
عصر خودرو : از دید بسیاری از کارشناسان، صنعت خودرو در ایران انعکاس تمام نمای روند اقتصاد کشور در دهههای گذشته است. صنعتی که بعد ازسالها فعالیت کماکان غیرشفاف و کمقدرت در رقابت با خارجیها عمل کرده و نتوانسته بهعنوان یکی از بزرگترین صنایع کشور، حتی در منطقه خاورمیانه نیز قدرت نمایی کند.
عصر خودرو: ارزیابی کیفی خودروهای تولیدی در مردادماه نشان دهنده افت ۱۷.۲ درصدی میانگین نمره منفی خودروهای سواری در عیوب فنی و عملکردی طی مرداد نسبت به ماه قبل از آن بود.
عصر خودرو: سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو گفت که وزیر صنعت، معدن و تجارت دستور تشکیل ستاد ویژه تحول و بهبود کیفیت در صنعت خودرو با مشارکت کلیه دینفعان این صنعت را صادر و معاونت امور صنایع این وزارتخانه را مسئول پیگیری وظایف محوله تعیین کرده است .
عصر خودرو: خودرو "بخریم یا نخریم" این موضوعی است که در محافل رسانه ای و بین مردم این روزها جای خود را باز کرده البته نخریدن کالای داخلی ضربه به تولید ملی است؛اما تولید کننده ایرانی هم باید حق مصرف کننده را ادا کند حال سوالاتی مطرح است که آیا قیمت امروز با خودرو تولید شده همخوانی دارد یا نه؟ چه رابطه ای بین نرخ ارز و قیمت خودرو وجود دارد؟
عصر خودرو: جهان پاک نیازمند تولید خودروهای کممصرف همراه با بهینهسازی مصرف انرژی است. استراتژی که دولتها را بر آن داشته تا استانداردهای تولید خودرو را سختگیرانهتر دنبال کنند. مسئلهای که با اجرای آن دادههای آماری باعث ذخیره ۵۳۰ میلیون بشکه نفت در سال و صرفهجویی ۵۰ میلیارد دلاری در جهان شود.
عصر خودرو: وزیر صنعت ، معدن و تجارت گفت: مردم حق دارند که از تاثیرات مذاکرات هسته ای بر صنایع کشور مطلع شوند و برای خرید خودرو تامل کنند.
عصر خودرو: روابط عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت در واکنش به موج انتقادات گسترده از اظهارات خودرویی اخیر وزیر صنعت در نشست مطبوعاتی اخیر اطلاعیه صادر کرد.
عصر خودرو : نماینده مردم شبستر در مجلس گفت: وزارت صنعت به اعتراضات مردم به وضعیت خودرو نگاه همه جانبه کند.
عصر خودرو : قائم مقام وزیر صنعت با اعلام اینکه سیاست ما در درجه اول افزایش کیفیت و پایین آوردن قیمت تمام شده خودرو است، گفت: ما هرگز درهای کشور را برای ورود خودروهای خارجی باز نخواهیم کرد، زیرا می خواهیم از خودروسازان داخلی حمایت کنیم نه آنکه آنها را زمین بزنیم.
عصر خودرو : عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: مردم از دیدن خودروهای قدیمی خسته شدهاند. تغییر مدل خودروها در خودروسازی ایران در حد تغییر ظاهر چراغ و داشبورد خودروها بوده است.
عصر خودرو : افت کیفیت و اصرار خودروسازان داخلی به افزایش قیمت در حالی موجب تشدید رکود بازار و انبار خودروهای داخلی شده است که وزیر صنعت، معدن و تجارت با دفاع تمامقد از خودروسازان، انتظار مردم برای ارزانی خودرو و بهبود کیفیت را بحق میداند اما میگوید در شرایط فعلی امکان ارزانشدن خودرو وجود ندارد.
عصر خودرو: در حال حاضر تمام مطالعات انجام شده و مقدمات آماده است البته سرمایه گذارهایی هم وارد میدان شده اند اما باید ارزیابی دقیقی از میزان توان این سرمایه گذاران انجام شود. برخی از این سرمایه گذاران توان ورود به صنعت خودروسازی را ندارند و هدفشان از ورود به این حوزه کاسبی در بخش اراضی و زمین است و نه ایجاد قطب سوم خودروسازی در کشور و اشتغالزایی.
عصر خودرو : طراحی خودرو بر مبنای سلیقه مشتریان در بازارهای صادراتی یکی از فوتهای کوزهگری خودروسازان موفق جهانی است که با آگاهی از آن، براساس ملاکها و اولویتهای خریداران خود در کشورهای اروپایی، امریکایی و آسیایی به طراحی مدلهای جدید میپردازند،
عصر خودرو : براساس یک قانون جدید، خودروسازان و واردکنندگان خودرو ملزم به قید زمان دقیق تحویل خودروی فروخته شده و همچنین در صورت هرگونه تاخیر در تحویل خودرو، ملزم به جبران خسارت وارده و جلب رضایت خریدار خواهند بود.
عصر خودرو : بازرسی خطوط تولید و استانداردسازی خودروها و تدوین دستورالعمل های لازم برای این موضوع در حال انجام است.
عصر خودرو : یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار فکر کردن متولیان دولت بخش صنعت برای یافتن راه حلهای اصولی خروج از وضعیت رانتی شد.
عصر خودرو : عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دلیل ادامه یافتن تولید خودروهای بیکیفیت و پرمصرف داخلی را وجود مشتریان داخلی و منطقهای دانست.
عصر خودرو : شرکت های ایران خودرو و سایپا به ترتیب رتبه های ۲۵ و ۳۲ را در رده بندی بزرگترین خودروسازان جهان به خود اختصاص دادند.
عصر خودرو : صنعت خودروسازی به تامین انرژی، نیروی انسانی و بازارهای صادراتی وابسته است، از اینرو کارشناسان معتقدند در جهان کشورهایی که از این مزایا بهرهمند هستند، در تولید ملی موفق هستند،