عصر خودرو- در حالی صحبت از اضافه شدن تعداد استاندارد های اجباری در شرایطی مطرح می شود که تاکنون ۵۳ استاندارد اجباری برای خودرو در کشور وجود داشته و پس از کش و قوسهای فراوان، خودروسازان و واردکنندگان به سختی به رعایت آنها تن دادهاند بهطور مثال در تولید خودروهای یورو۴ گرچه خودروسازان زیر بار آن رفتند اما به گفته کارشناسان از قطعات کم کیفیت استفاده میکنند که حداکثر شش ماه کیفیت خودرو را در سطح یورو۴ نگه میدارد.
عصر خودرو- آمار تولید ۹ ماه امسال خودروسازان داخلی نشان میدهد بخش خصوصی صنعت خودرو توانسته روند صعودی تیراژ خود طی سالجاری را حفظ کند.بنابر آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان خصوصی کشور در مجموع ۹۲ هزار و ۵۶۳ دستگاه انواع محصولات سواری را در ۹ ماه به تولید رسانده و در نتیجه حدود ۳۶ درصد به تیراژ خود در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزودهاند.
عصر خودرو- اعضای شورای سیاستگذاری پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو ، زمان بندی برنامه این همایش را نهایی کردند.
عصر خودرو- ۶ سال پیش در چنین روزی در ۹ ماهه اول سال میانگین قیمت هر خودرو سواری صادراتی، پنج هزار و ۱۵۳ دلار بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل با کاهش ۱۹.۱۵ درصدی مواجه شد.
عصر خودرو- رایزن بازرگانی جمهوری اسلامی ایران در جمهوری آذربایجان از به ثبت رسیدن شرکت خودروسازی مشترک این ۲ کشور خبر داد و گفت: به زودی شاهد تولید پنج نوع خودروی مشترک از سوی شرکت خودروسازی مشترک ایران و آذربایجان خواهیم بود.
عصر خودرو- با اجرای استانداردهای جدید از سال آینده، برخی خودروهای پرتیراژ داخلی امکان تولید نخواهند داشت و ازآنجاکه هنوز جایگزینی برای آنها معرفی نشده، پیشبینی میشود کف قیمت در بازار خودرو کشور به حدود ۴۰ میلیون تومان برسد.
عصر خودرو- به گفته دبیر انجمن خودروسازان کشور افزایش تعرفه واردات خودرو به دلیل اختلاف کلاس خودروهای وارداتی با تولیدات داخلی متفاوت است و به منزله حمایت از تولید داخل نیست
عصر خودرو- صنعت خودروی جهان قرار است در سال ۲۰۳۰ انقلابی بزرگ را تجربه کند، انقلابی که کسبوکار در این صنعت را نیز با تغییر و تحولاتی اساسی روبهرو خواهد کرد. در این شرایط پرسش اینجاست که سهم خودروسازی ایران از این انقلاب بزرگ و بنیادین چیست؟
عصر خودرو- با اجرایی شدن استانداردهای جدید طی یک سال آینده، حدود ۶۰ درصد از محصولات فعلی خودروسازی کشور (به خصوص مدلهای پرتیراژ)، از چرخه تولید حذف خواهند شد و آن طور که دبیر انجمن خودروسازان میگوید، این موضوع چالشی بزرگ را برای صنعت قطعه کشور ایجاد خواهد کرد.
عصر خودرو- دبیر انجمن خودروسازان ایران با بیان اینکه مهلت خودروسازان برای اجرای کامل استانداردهای جدید ابتدای دی ماه ۱۳۹۸ است اظهار کرد که عمده خودروهای پرتیراژ فعلی استانداردهای جدید که از ابتدای دی ماه ۱۳۹۷ اجرای آزمایشی آنها آغاز میشود را پاس نخواهند کرد.
عصر خودرو- انجمن خودروسازان کشور با ارسال نامهای به مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، نسبت به وقوع بحرانی بزرگ در صنعت خودرو کشور طی دو سال آینده هشدار داد. در این نامه از مدیرعامل ایدرو خواسته شده که برای جلوگیری از وقوع فاجعهای بزرگ در خودروسازی کشور، «اتاق فکر مقابله با بحران» تشکیل داده شود.
عصر خودرو- سازمان ملی استاندارد دو روز پیش، در شرایطی از توقف تولید ۲۵ خودرو بهدلیل عدم تبعیت از استانداردهای این سازمان خبر داد که بهنظر میرسد جدیت سازمان مذکور در اجرای مقررات مصوب و همچنین همراهی دستگاههای نظارتی بتواند به خروج خودروهای قدیمی از چرخه تولید سرعت ببخشد.
عصر خودرو- هشتمین نمایشگاه بین المللی خودرو، قطعات و تجهیزات وابسته کرمان با حضور رئیس اتاق بازرگانی و مشاور اقتصادی استاندار و اعضای شورای شهر کرمان و مدیران خودروساز کشور افتتاح شد.
عصر خودرو- خروج خودروهای مدل قدیمی که عمر تولید آنها به بیش از ۲۰ سال میرسد و از زمانی که در ایران شروع به تولید شد پس از چند سال از رده تولید شرکتهای مادر خارج شد با رعایت ملاحظات زیر و به دلایلی که متعاقب آن خواهد آمد امری اجتنابناپذیر و غیر قابل انکار است.
عصر خودرو- دبیر پنجمین همایش بینالمللی خودرو گفت: هماهنگی بین اجزای مختلف ساخت و تحویل خودرو میتواند خودروسازان ایرانی را به همتایان جهانیشان متصل کند.
عصر خودرو- صنعت خودرو ایران در حالی همواره تمایل بر پیادهسازی الگوی کرهای در روند توسعه این صنعت داشته که بهدنبال رونق مونتاژکاری در شرایط کنونی، به نظر میرسد خودروسازی کشور در مسیر الگوگیری از صنعت خودرو ترکیه گام برداشته است.بررسی الگوی ترکیه و کرهجنوبی نشان از نگاه متفاوت این دو کشور به صنعت خودرو دارد؛ بهطوریکه دولت کره از سال ۱۹۴۶ با تدوین برنامهای مدون و مشخص تلاش کرد با تمرکز بر تولید در زمره مهمترین کشورهای خودروساز جهان قرار بگیرد، حال آنکه ترکیه با جذب سرمایههای خارجی و تاسیس شرکتهای سرمایهگذاری مشترک، در کنار سازوکارهای مناسب اقتصادی و پرهیز از سیاستهای حمایتگرایانه، کلید موفقیت این کشور را در صنعت خودرو رقم زد.
عصر خودرو- رئیس هیات مدیره انجمن علمی موتور ایران گفت: موتورهای سه سیلندر که اکنون تولید آنها از سوی خودروسازان داخلی دنبال می شود، مسیری برای حرکت به سمت خودروهای هیبریدی است.
عصر خودرو- نمایشگاه خودرو ساری ۱ الی ۴ دی ماه در محل دهکده تجاری ساری برگزار خواهد شد.
عصر خودرو- سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) اعلام کرد: تاخیرهای به وجود آمده در قراردادهای مشارکت صنعت خودرو با شرکتهای بزرگ یا خصوصی خارجی، تحت کنترل است و برنامههای جبرانی برای آن تهیه شده یا در دست تهیه است.