عصر خودرو- «شرکتهای خودروسازی ایران واقعا خودروساز هستند یا صرفا مونتاژکارانی هستند که نام خود را شرکت خودروسازی گذاشتهاند؟»؛ این پرسشی است که کارشناسان پاسخهای متفاوتی برای آن دارند.
عصر خودرو- واردات خودرو، داخلیسازی صددردصدی قطعات و تولید پلتفرمهای بروز و جذاب توسط خودروسازان دولتی و خصوصی راهی مناسب برای بدل شدن این موتور محرک صنعت به اقتصاد بدون نفت وگاز است.
عصر خودرو- مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا به عنوان اولین مرکز دانش بنیان در حوزه طراحی و تحقیقات خودرو ایران، با رویکرد نمایش مراحل طراحی تا تولید محصولات سایپا و داخلی سازی در ساخت نمونه ها و پروتو تایپ، به همراه سایر شرکت های گروه سایپا، در سومین نمایشگاه خودرو تهران حضور برجسته دارد.
عصر خودرو- بیش از یک ماه از آغاز تحریمهای صنعت خودروی کشور ازسوی ایالات متحده آمریکا میگذرد. در این مدت شاهد بودیم که شرکای خارجی صنعت خودروی کشور برای اینکه از گزند جریمههای تعیین شده توسط آمریکا مصون بمانند، فعالیتهای خود در ایران را به حالت تعلیق درآوردند.
عصر خودرو- صنعت خودروسازی ایران در دهه ۴۰ شمسی و تقریبا همزمان با کره جنوبی فعالیت خود را آغاز کرد. در استراتژی صنعتی آن دوران پیشبینی توسعه این صنعت برای دو دهه بعد از آن دیده شده بود.
عصر خودرو- صبح امروز، نخستین نشست سازندگان پلتفرم جدید ایران خودرو برگزار شد.
عصر خودرو- نخستین نشست مشترک سازندگان پلتفرم جدید ایران خودرو با حضور سازندگان طراز اول جهانی و بیش از ۸۰ سازنده توانمند داخلی چهارشنبه، سوم آبان ماه در شرکت ساپکو برگزار می شود.
عصر خودرو- شرکت طراحی خودرو ایتالیایی پینینفارینا با شرکت ایران خودرو به منظور مدرن سازی پلتفرم های این شرکت به توافق رسید.
عصر خودرو- رئیس مرکز مطالعات استراتژیک سایپا گفت: استراتژی اصلی سایپا تنوع محصول است و در این راستا سایپا پلتفرم اختصاصی و مدرن توسعه محصولات خود را طراحی نموده و از سال ۹۶ هر ساله یک خودروی جدید را بر اساس این پلتفرم ها به بازار خودرو عرضه می کند.
عصر خودرو- معاون علمی و فناوری رئیس جمهور برای امضای چند قرارداد همکاری در حوزههای مختلف علمی و فناوری از جمله تولید پلتفرم خودرو به همراه هیاتی بلند پایه وارد کشور اتریش شد.
عصر خودرو- وزیر صنعت، معدن و تجارت در شرایطی در همایش روز ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان، از خروج پلتفرمهای قدیمی صحبت به میان آورده که همزمان کارگروهی در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، مشغول بررسی زمان حذف این پلتفرمها است.
عصر خودرو- خودرو از چند بخش اصلی تشکیل شده که یکی آنها بخشی به نام پلتفرم است که شامل شاسی، سیستم تعلیق، پیشرانه و سیستم انتقال قدرت می شود.
عصر خودرو: با استفاده از ساختار طراحی شده MQB فولکسواگن قادر به تقسیم این ساختار و قطعات بین محدوده برندهای خود خواهد شد.
عصر خودرو- طرح پلتفرم ملی در سال ۱۳۹۰ به تصویب شورای عالی علوم، تحقیقات و فناوری (عتف) رسید و در این مدت استادان و دانشجویان دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت روی این پروژه متمرکز شدهاند اما بعد از گذشت حدود ۵ سال از آغاز فعالیت، سرنوشت تولید انبوه محصولات تولیدی روی این پلتفرم نامشخص است.
عصر خودرو- غولهای خودروسازی کشور پس از مدتها تمرین و زورآزمایی، آماده شدهاند تا با قدرت به کارزار طراحی پلتفرم وارد شوند و با تکیه بر توان مهندسان داخلی، نبرد را به خارجیهایی که قرار است محصولات خود را در ایران تولید کنند، نبازند.
عصر خودرو- پژوهشگر مرکز مطالعات دانشگاه امیرکبیر: در حال حاضر خودروسازان و دولت در یک بازی برد – برد با یکدیگر شریک شدند و اتحاد استراتژیک با یکدیگر دارند اما با این وجود تعدد نشان و مدلهای خودروهای تولیدی از مشکلات صنعت خودرو بهشمار میرود که باعث شده تیراژ تولید خودروها پایین آمده و قیمت تمامشده بالا باشد.
عصر خودرو- صالحی نیا گفت: خودروی پژو با پلت فرم جدید به صورت مشترک در حال طراحی است که تا پایان سال به بازار می آید.
عصر خودرو- شرکت سوبارو تولید یک نسخه محدود از کراس ترک ۲۰۱۶ را که به درستی نسخه ویژه نامگذاری شده شروع کرده است.
عصر خودرو: سوبارو مدل مفهومی جدید BOXER Sport را هفته آینده در نمایشگاه ژنو به نمایش خواهد گذاشت .
عصر خودرو : رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با تاکید بر اینکه ایران راهی جز صنعتی شدن ندارد، گفت: کشور به چهار پلتفرم خودرو نیاز دارد که هم اکنون طراحی آنها آغاز شده است.