عصر خودرو- بررسی عملکرد سایپا طی سال ها و دهه های گذشته نشان دهنده آن است که این خودروساز عموما در زمین شرکای خارجی بازی می کرده و فعالیت ها و تولیداتش وابسته به تصمیمات شرکای خارجی بوده است. این رویکرد بدون شک طی ۲ تا ۳ سال گذشته رنگ و بوی متفاوتی به خود گرفت و سایپا تصمیم گرفت تا راهش را جدا کند و در مسیری اختصاصی که به سایپای نوین امروز منتهی شد قدم بردارد و در صورت نیاز و صلاحدید شرکای خارجی را به سمت مسیر فکری انحصاری این برند سوق دهد.
عصر خودرو- صنعت خودروی کشور بعد از خروج ایالاتمتحده آمریکا از توافقنامه برجام طی سه سال گذشته در بخش تولید سواریها توانسته تا حدودی بر شوک ناشی از بازگشت تحریمها فائق آید، اما شاهد هستیم که خودروسازان تجاری همچنان در شوک ناشی از تحریمها به سر میبرند و هنوز نتوانستهاند خود را با شرایط تحریمی وفق دهند.
عصر خودرو- معاون وزیر صمت و رئیس هیات عامل ایدرو ، داخلی سازی تولید را عاملی برای کاهش تاثیر تحریم ها در صنعت خودرو سازی عنوان کرد .
عصر خودرو- مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در بازدید از شرکت های قطعه ساز در نیشابور و مشهد که با حضور معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت صورت گرفت، گفت: تاکید و تمرکز ایران خودرو بر داخلی سازی قطعات مورد نیاز صنعت خودرو با هدف رشد اقتصادی در این صنعت، صرفه جویی ارزی و مقاوم سازی در برابر تحریم ها است.
عصر خودرو- عضو هیات رییسه مجلس شورای اسلامی، گفت: ایران خودرو، در شرایط تحریم های بین الملل دستاوردهای بسیار مطلوبی داشته و با افزایش ۳۵ درصدی تولید در سال گذشته، از تحریم ها عبور کرده است.
عصر خودرو- احتمال لغو تحریمها همراه با چشمانداز روشن مذاکرات وین، بار دیگر موضوع حضور خودروسازان بینالمللی را داغ کرده است. اما سوال اینجاست که مدل حضور خودروسازان بینالمللی با فرض حذف تحریمهای این صنعت به چه صورت باید باشد?
عصر خودرو- مدیرعامل بهمن دیزل از توسعه محصولات و تولید کامیون و کشنده در سال جاری خبر داد و گفت: دستیابی به داخلی سازی ۶۰ درصدی در شیلر، ارتقاء سطح کیفی محصولات، افزایش صد درصدی تولید و صادرات از اهداف امسال بهمن دیزل است.
عصر خودرو- عمرانی گفت: تصمیم مسئولان برای وارداتی که موجب بیکاری کارگر شود مصداق اخلال در نظام اقتصادی کشور است و قوه قضائیه به عنوان مدعیالعموم به آن ورود میکند.
عصر خودرو- شرکای اروپایی و آسیایی خودروسازان، درصورت بازگشت به جبران زیان مشتریان شرکتهای خودروساز ایرانی ملزم میشوند.
عصر خودرو- اگر بخواهیم از برندهای مطرح خودروسازی نام ببریم، کدام با چه محصولاتی میتوانند مناسب مصرف کننده ایرانی در دوران پس از رفع تحریمها باشند؟
عصر خودرو- زنجیره تامین گروه صنعتی ایران خودرو در سال ۱۳۹۹ با وجود شرایط دشوار تحریمهای ظالمانه توانست در حوزه خودکفایی و ساخت و تولید قالب و ابزار در مجموع ۲۹ میلیون دلار صرفه جویی ارزی را محقق کند.
عصر خودرو- گزارش اسفند ماه پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی نشان میدهد هرچند اوضاع خودروسازی کشور در بخش «نرخ رشد» بهبود یافته، با این حال «موجودی انبار» و «سودآوری» این صنعت به ترتیب رشد و افت را تجربه کردهاند. با توجه به این آمار، صنعت خودرو همچنان در آتش سیاستهای دستوری و البته تحریم میسوزد و تا وقتی این دو معضل رفع نشوند، شاهد رفع چالشهای موجود در خودروسازی نخواهیم بود.
عصر خودرو- درحالیکه ایران و آمریکا هنوز نتیجه مذاکرات وین و برنامه خود برای بازگشت به توافق هستهای و برجام را رسما اعلام نکردهاند، رسانههای خارجی از احتمال لغو برخی تحریمها از جمله تحریم صنعت خودرو خبر دادهاند.
عصر خودرو- خبرگزاری NPR آمریکا ماه گذشته در گزارشی اختصاصی به ابعاد مختلف سیاست های خارجی و اقتصادی دولت بایدن در قبال ایران و گشایش های سیاسی احتمالی پرداخته و در این زمینه با فعالان و متخصصان اقتصادی ایرانی گفت و گو هایی داشته که نشان دهنده نکات قابل توجهی است. در ابتدای این گزارش آمده است : "یکی از وعده های کمپین های انتخاباتی بایدن، بازگشت به برجام است و ایران با گسترش برنامه های هسته ای خواهان برداشتن کلیه تحریم ها و آزادسازی منابع مالی است."
عصر خودرو- شرکت قالب های بزرگ صنعتی سایپا در سال ۹۹ به رغم تحریمهای ظالمانه و شرایط سخت کرونا موفق شد در زمینه تولید قالب و قطعه رکورد بزند و در بومی سازی قطعات و دستگاه ها کارنامه خوبی داشته باشد.
عصر خودرو- شرکت هوآوی سازنده تجهیزات مخابراتی چینی بعد از اعمال فشار و تحریم فراوان آمریکا تصمیم گرفته تا در سال جاری بیش از یک میلیارد دلار در صنعت خودروهای هوشمند سرمایهگذاری کند و با این کار از "تسلا" پیشی بگیرند!
عصر خودرو- فربد زاوه معتقد است که گشایش های سیاسی و مذاکرات اخیر هیچ تغییری در صنعت خودرو کشور بوجود نمی آورد. به عقیده این کارشناس حوزه خودرو مشکلات و مسائل صنعت خودرو ایران داخلی است.
عصر خودرو- یک کارشناس خودرو با اشاره به این که بازار خودرو در شرایط حاضر منتظر و راکد مانده از حباب ۳۰ درصدی قیمت خودروهای خارجی خبر داد و در مورد بازگشت احتمالی رنو به ایران گفت: رنو استحقاق بازگشت به ایران را ندارد.
عصر خودرو- عضو هیات رییسه اتاق ایران و فرانسه اظهار داشت: ما باید بتوانیم حداکثر داخلیسازی را انجام دهیم، هرچه این اتفاق بیشتر بیافتد کمتر احتمال خطر از رفتن احتمالی شرکتهای خارجی وجود دارد. تولید و اشتغال هم بیشتر میشود.
عصر خودرو- همراه با قوت گرفتن احیای برجام ، برخی از دست اندرکاران صنعت خودرو از احتمال بازگشت «رنو» به خودروسازی ایران خبر میدهند. گفته میشود، رنو قصد دارد بلافاصله پس از لغو تحریمها، به ایران برگردد و فعالیتی جدید و البته متفاوت از گذشته را در خودروسازی کشور آغاز کند. بازگشت پایدار این شرکت فرانسوی نیازمند بستر مناسب همکاری است.