عصر خودرو- مدیرعامل گروه خودروسازی فیات-کرایسلر هنوز به دنبال خودروسازی دیگری برای شراکت است.

عصر خودرو- گروه خودروسازی سایپا با عرضه محصولات و قطعات تولیدی خود در نمایشگاه بین المللی بغداد حضوری چشمگیر داشته و غرفه این گروه خودروساز با استقبال خوب مردم عراق روبرو شده است.

عصر خودرو- هر شرکت خودروسازی همانند محصولاتش لوگوی خاص خود را دارد اما در این میان برخی نشان‌ها بهتر و زیباتر از دیگران هستند و البته تاریخچه‌ای جذاب و ...

عصر خودرو- گروه خودروسازی گاک قصد دارد به‌منظور تامین بودجه توسعه خودروهای سبز و ایجاد برندها و کارخانه‌های اختصاصی سهام خود را به ارزش ۱۵ میلیارد یوآن (۲/ ۲ میلیارد دلار) به‌فروش برساند.

عصر خودرو- این خودروساز آلمانی همچنین پیش‌بینی کرد درآمد این شرکت در سال جاری نسبت به سال گذشته بدون تغییر خواهد بود.

عصر خودرو- شرکت خودروسازی ب ام و برای ۱۵۴ هزار و ۴۷۲ دستگاه از محصولاتش که در آمریکا و کانادا به ثبت رسیده اند، بابت مشکل در پمپ سوخت فراخوان رفع عیب صادر کرد.

عصر خودرو- در حالی که همچنان بسیاری از کارشناسان و دارندگان خودروهای ایرانی انتقاداتی را مبنی بر کیفیت پایین خودروهای ایرانی مطرح می‌کنند این بار معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد از افزایش استانداردهای تولید خودرو از ۵۲ مورد به ۸۱ مورد خبر داد و این استانداردها را منطبق بر استانداردهای اتحادیه اروپا دانست.

عصر خودرو- حرکت خودروسازان در ایجاد تنوع در تولید و عرضه خودروها در کلاس‌های متفاوت، به نفع تولید داخل نخواهد بود زیرا حرکت بر مدار تغییر مستمر در صنعت خودرو آسیب‌رسان است و واقعیت مطلب این است که آنچه در صنعت خودرو باقیمانده یک بازار بی‌هدف بوده که آینده‌ای مبهم درپیش دارد.

عصر خودرو- در شرایطی که خودروسازان چینی نشان داده‌اند در پسابرجام نیز قصد ماندن در ایران را دارند، با عقد قراردادهای جدید خارجی، خطوط تولید آنها در کشور در حال محدود شدن بوده و گویا وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز با این پروسه موافق است.

عصر خودرو- ایران با تولید ۵۶۲هزار و ۳۷۴ دستگاه خودرو در نیمه نخست ۲۰۱۶ به‌عنوان بیستمین خودروساز جهان شناخته شد.

عصر خودرو- در حالی به موازات امضای قرارداد با خودروسازان خارجی تاکید زیادی بر داخلی‌سازی خودروهای جدید تولیدی در ایران می‌شود که یک کارشناس معتقد است داخلی‌سازی خودروهای خارجی نباید به قیمت متضرر شدن مصرف‌کنندگان تمام شود.

عصر خودرو- خودروسازان در شش ماهه نخست امسال ۵۷۹ هزار و ۷۷۶ دستگاه انواع خودرو تولید کردند.

عصر خودرو- موج دوم خودروهای برقی در حالی به دنیای ماشین‌ها می‌رسد که تعداد این خودروها هنوز به عدد قابل توجهی نرسیده است و در بسیاری از کشورها هیچ زیر‌ساختی برای این کار وجود ندارد و تنها در برخی کشورهای اروپایی و آمریکایی جایگاه‌های شارژ خودرو ایجاد شده است. این موضوع خود عامل مهمی است در کاهش اقبال جامعه به داشتن خودروهای برقی و همچنین در رابطه با قابل اتکا و اطمینان بودن خودروهای برقی شک و شبهه‌هایی در میان عموم جامعه وجود دارد. با وجود تمام موانع موجود اما فناوری در این خودروها متوقف نشده است و هر روز خبر دستاوردی جدید در این بخش شنیده می‌شود. شارژر‌های سریع و شارژرهای بی‌سیم از جمله امکاناتی هستند که با رشد فناوری در بخش خودروهای برقی مورد توجه قرار گرفته‌اند.

عصر خودرو- مدیر منطقه خاورمیانه رنو با تشریح زوایای پنهان همکاری خودروسازان ایرانی با خارجی‌ها، تلویحا تبانی خودروسازان برای جلوگیری از تولید خودروی ارزان از سوی خودروسازان خارجی‌ را تائید می‌کند.

عصر خودرو- با کاهش میزان نرخ سود و تسهیلات بانکی به‌طور حتم در هزینه‌های تولید اثر مستقیم خواهد گذاشت.

عصر خودرو- از بازار بیش از ۹۰ میلیونی تولید خودرو در سال ۲۰۱۵ سهم قاره آفریقا تنها یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه بوده است. این عدد اندازه بسیار کوچک بازار آفریقا را در مقایسه با وسعت و جمعیت آن نشان می‌دهد.

عصر خودرو- همزمان با انتشار خبرهایی مبنی بر افتتاح خط تولید ایران خودرو با سرمایه گذاری طرف خارجی در آذربایجان، رایزن بازرگانی ایران در عمان نیز از راه اندازی خط تولید محصولات این کارخانه در عمان خبر داد.

عصر خودرو- معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، تصویر مذاکرات خارجی در بخش خودرو را به‌روز کرد و از تولید مستقل رنو در ایران خبر داد. محسن صالحی‌نیا با اشاره به اینکه وزارتخانه در امور مرتبط با قراردادهای خودرویی در پسابرجام هیچ‌گونه دخالتی ندارد، از آغاز همکاری فولکس‌واگن و هیوندایی با دو شرکت خصوصی در ایران خبر داد. وی به خودروسازان ایرانی توصیه کرد در مذاکرات با خودروسازان چینی هوشیار باشند و همکاری خود را براساس سرمایه‌گذاری مشترک و با تیراژ اقتصادی شکل دهند.

عصر خودرو- در شرایطی که ایران خودرویی‌ها اعلام کرده‌اند فیات-کرایسلر گزینه جدید آنها برای همکاری مشترک است، هیچ خبری در مورد جزئیات مذاکره این دو شرکت به بیرون درز نکرده و مشخص نیست در نهایت شراکت میان آنها شکل خواهد گرفت یا نه.این در حالی است که به گفته منابع آگاه، نه ایران خودرویی‌ها و نه فیات، هیچ‌کدام تمایلی به افشای جزئیات مذاکره با یکدیگر ندارند و این موضوع بیشتر به‌دلیل حساسیت‌های سیاسی است.

عصر خودرو- دومین نشست مشترک قطعه سازان ایران خودرو و پژو با هدف شناخت و توسعه فرصت های همکاری بیشتر میان سازندگان قطعات و مجموعه های خودروی ایران و پژو برگزار می شود.