عصر خودرو- سیاستگذار صنعتی در برنامه راهبردی صنعت خودرو تا سال ۱۴۰۴ بر ایجاد حداقل سه خودروساز بزرگ در مقیاس جهانی تاکید کرده است؛ موضوعی که به نظر میرسد به دنبال امضای تفاهمنامه رنو در دوره پساتحریم و حضور مستقل این شرکت در صنعت خودرو کشور طی سال گذشته کلید خورده است.
عصر خودرو- احتمالا کمتر از دو هفته دیگر، رئیسجمهور دوازدهم ایران با رای ملت مشخص خواهد شد، این در حالی است که نگاه میهمان بعدی پاستور به برجام، اثری مستقیم بر سرنوشت خودروسازی کشور خواهد داشت.در حال حاضر اگرچه شش کاندیدا برای رسیدن به پاستور تلاش میکنند، اما در اصل میتوان تفکرات کلی آنها را به دو دسته تقسیم کرد و به تبع آن، سیاستهایشان در دولت بعد را (در بخش برجام) مورد پیشبینی قرار داد.
عصر خودرو- وزارت صنعت، معدن و تجارت جدیدترین ویرایش برنامه راهبردی این وزارتخانه در صنعت خودرو را منتشر کرد.
عصر خودرو- نیروی ناکارآمد هماکنون تازهترین مشکل خودروسازی امریکا و بریتانیاست.
عصر خودرو- آمار ۱۱ ماهه صنعت خودرو نشان می دهد تولید این محصول در ۱۳۹۵ رشد چشمگیری داشته به طوری که تولید خودروهای سواری به حدود ۸۰۰ هزار دستگاه در این مدت رسیده و در مجموع تولید خودرو رشد ۳۹.۱ درصدی را تجربه کرده است.
عصر خودرو- دبیر انجمن خودروسازان گفت: شورای رقابت دست ما را در قیمت گذاری خودرو آزاد بگذارد، ما خودمان ملاحظه مردم را خواهیم کرد.
عصر خودرو- در سند اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴ خودروسازان ملزم به انجام اقداماتی از جمله اجرای کامل قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو شدهاند.
عصر خودرو- نعمت زاده در حاشیه بازدید خود از کارخانه تولید اتوبوس و مینی بوس های عقاب( اسکانیا) ۱۵ دستگاه از ۳۷ اتوبوس شهری که به سفارش شهرداری اصفهان تولید شده بود را به نماینده خریدار تحویل داد.
عصر خودرو- رییسجمهور با بیان اینکه اتکا به متخصصین داخلی در صنایع مختلف و ورود شتابان بخش خصوصی به عرصه فعالیتهای تولیدی اشتغالزا، بیتردید برای ملت ایران جای خوشحالی است، گفت: امسال به ویژه در عرصههای تولید و اشتغال که مورد تاکید مقام معظم رهبری است، باید بیش از پیش تلاش و فعالیت کنیم.
عصر خودرو- خط تولید سمند در سمنان با تلاش مهندسان گروه صنعتی ایران خودرو و سرمایه گذاری گروه تجاری گلستان، در سال اقتصاد مقاومتی؛تولید و اشتغال با حضور دکتر حسن روحانی رییس جمهوری به بهره برداری رسید.
عصر خودرو- شرکت جیپ امسال هم مطابق سنت سالهای اخیر خود، مجموعهای بینظیر از خودروهای مفهومی خود را برای همایش سالیانه جیپ سواران به صحرای موآب آورد تا بار دیگر شیفتگان جیپ را شگفتزده کند. در ادامه مروری بر هفت خودروی جیپ در همایش امسال خواهیم داشت.
عصر خودرو- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: انتظار میرود در سال جدید براساس خط مشی تعیین شده از سوی مقام معظم رهبری، صنعت خودرو به سمت خودکفایی و تولید خودرو با برند داخلی حرکت کند.
عصر خودرو- فرقی نمیکند پیر باشید یا جوان، همه افراد دوست دارند تا خودرویشان شتاب و سرعت بالایی داشته باشد و بتوانند از دیگران سبقت بگیرند. در کشور ما در حال حاضر خودروهای پرشتاب و سریع نظیر پورشه، بنز، بامو و بسیاری از برندهای محبوب دیگر دارای قیمتهایی گزاف است و تنها قشرهای مرفه و ثروتمند توانایی خریداری این خودروها را دارند.
عصر خودرو- واردات خودرو به ایران در سال جاری هرچند شاهد مشکلاتی بود اما درنهایت توانست با رشد ۵۲درصدی در ۱۰ ماهه سال ۱۳۹۵، به عدد ۵۳,۵۳۱ دستگاه برسد تا به این ترتیب مشخص شود بازار باوجود تمام محدودیتها راه خود را خواهد یافت.
عصر خودرو- سال ۱۳۹۵ از هر نظر برای صنعت خودروسازی ما چه در بحث خودروهای سنگین و چه سبک، سال پربارتری نسبت به سال پیش بود.
عصر خودرو- معاون وزیر صنعت از هدفگذاری تولید ۱.۵ میلیون خودرو در سال ۹۶ خبر داد و با اشاره به تولید یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه در سال ۹۵ گفت: ایران هنوز خودروساز نبوده؛ بلکه تنها یک تولیدکننده است.
عصر خودرو- اگر نگاهی به خودروهای مخصوصا آمریکایی دهه ۱۹۷۰ و دهه ۱۹۹۰ میلادی بیندازید، یک تفاوت بزرگ بین آنها میبینید و آن هم این است که خودروهای دهه ۱۹۷۰ فرم بدنهای جعبهای دارند و خودروهای دهه ۱۹۹۰، فرم بدنه قوسدار. در مورد برخی خودروها، حتی میتوان سال دقیق این تغییر فرمی را گفت. نمونه بارز آن هم تبلیغی است که بیوئیک برای نمایش تغییر چشمگیر فرم بدنه لُسِیبِر ۱۹۹۲ به نسبت مدل سال ۱۹۹۱ ساخته بود به این شکل که پوسته جعبهای مدل ۱۹۹۱ به شکلی یک پرده از روی مدل ۱۹۹۲ کنار زده میشود تا فرم بدنه قوسدار مدل جدید را نمایان کند. از آن موقع به بعد، خودروها هر روز فرم بدنهای گردتر و مواجتر به خود گرفتند اما پرسش این است که این تغییر رویکرد، چرا و چگونه اتفاق افتاد.
عصر خودرو- همه تلاش مهندسان و طراحان خودرویی در عصر حاضر، حرکت به سمت کاهش مصرف سوخت، افزایش پایداری و قدرت مانور در عین راحتی بالا برای سرنشینان داخل خودرو است. از این رو علم آیرودینامیک امروزه اهمیت بسیار زیادی پیدا کرده است و هر روز خبری مبنی بر کاهش مقاومت بدنه خودرو در برابر جریان هوا در نسل های جدید محصولات تولیدی شرکت ها نسبت به نسل پیشین آنها، منتشر می شود.
عصر خودرو- در این مقاله به معرفی پیچیده ترین و عجیب ترین خطوط انتقال نیرویی که تاکنون روی یک خودرو ارائه و استفاده شده است می پردازیم.
عصر خودرو- عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت: خودروسازان در سال جدید باید به سمت رقابتی شدن حرکت کنند.