عصر خودرو: حتما تا به حال به این قضیه دقت کردهاید که چرا برخی رینگهای اسپرتی که در زیر خودروها قرار دارند، کمی بیرونزدهتر از حالت استاندارد هستند و این قضیه به چه خاطر است. این کار صرفا یک حرکت در جهت ایجاد یک نمای اسپرتی و زیباتر کردن ظاهر خودرو است اما در واقع جابهجایی یک پارامتر موجود در رینگ به نام آفست است که این حالت را به وجود میآورد.
عصر خودرو: در این قسمت از بخش عیبیابی خودرو به زبان ساده به بررسی دستهموتورها در خودرو و نشانههای خرابی آنها میپردازیم.
عصر خودرو : اگرچه خودروهایی مانند شورلت و دیگر خودروهای آمریکایی و بعضا اروپایی به دلیل نداشتن نمایندگی، مجوز ورود به ایران را ندارند اما در مناطق آزاد کشور تردد کرده و تعمیر میشوند.
عصر خودرو: با پیشرفت صنایع خودرو سازی و افزایش رفاه و ایمنی خودرو ها، کم کم پای انواع تکنولوژی ها به این صنعت باز شد. هدف اصلی از ورود این سیستم های گوناگون، خستگی کمتر راننده در اثر کارکردن با خودرو و افزایش ایمنی بود. از جمله این سامانه ها، سیستم های کمکی فرمان بود که اکثرا آن ها را به نام هیدرولیک می شناسیم و این در حالی است که سیستم های کمکی هیدرولیکی اولین نوع آنها و رایجترین آنهاست که باعث شده است تا یک نام کلی از این سیستم ها را به خود بگیرد.
عصر خودرو: در دنیای بزرگ خودرو انواع تکنولوژیها به کار گرفته میشود و معمولا در برخی قسمتها، تکنولوژی به کار رفته مختص آن سازنده است، لذا در تمامی مطالب عیبیابی خودرو این نکته را در نظر داشته باشید که ممکن است ایرادات ذکر شده و گاه روشهای برطرف کردن آنها، با سیستم فنی خودرو شما تناسب صددرصدی نداشته باشد.
عصر خودرو : رییس اتحادیه دارندگان تعمیرگاه و اتوسرویس و توقفگاه و پارکینگ گفت: دولتها تا به امروز هیچ کمکی به اصناف نکردهاند. بیمهری در این دولت کمتر بوده است.