به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس، علی‌شیر محمدی صبح امروز در بازدید از محورهای در دست ساخت شهرستان بویراحمد با اشاره به اینکه یکی از وظایف مهم مدیریت راهداری مطالعه و هماهنگی طرح پیشنهادی در حوزه راهداری و همچنین نظارت بر تهیه ضوابط معیارهای فنی و اجرایی به منظور توسعه شبکه راهداری در سطح کشور است، افزود: به همین منظور این مدیریت جهت ارتقاء سطح ایمنی راه‌ها برنامه ویژه‌ایی در خصوص نقاط پرحادثه در محور‌های شریانی در دستور کار قرار داده است.

محمدی تصریح کرد: برای رفع نقاط حادثه‌خیز محورهای شریانی استان، طرح‌های کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت در دستور کار داریم.

وی عنوان کرد: نصب علائم هشدار‌دهنده و نصب تابلوهای ویژه اعلام نقاط پرحادثه به تعداد 242 عدد، ایمنی‌سازی نواحی پر برخورد نصب استوانه ارتجاعی، شبکه ایمنی و نیوجرسی 161 عدد، تهیه و نصب حفاظ ایمنی 12 کیلومتر، نقاط دور برگردان 21 مورد از جمله طرح‌های زودبازده حوزه مدیریت راهداری است.

معاون راهداری راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد روشنایی نقاط حادثه‌خیز و مه‌گیر به طول 14 کیلومتر در محورهای یاسوج ـ بابامیدان، کمربندی باشت و باشت ـ گچساران از جمله موارد طرح‌های زود‌بازده ذکر کرد.

وی در ادامه خاک‌برداری پیچ‌های خطرناک و کم‌عرض در محور یاسوج ـ سی‌سخت، ساماندهی ورودی پلیس‌راه شیراز از سمت شیراز ـ یاسوج، تعریض شانه‌های محور یاسوج ـ سمیرم به طول 20 کیلومتر، تعریض شانه‌های محور یاسوج ـ بابامیدان به طول 5/1 کیلومتر، خاک‌برداری نقطه حادثه‌خیز شترخون کیلومتر 65 محور یاسوج ـ سمیرم را از جمله طرح‌های میان‌مدت عنوان کرد.