به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران، بر اساس گزارش میدانی از میان ۲۱ جایگاه اعلام شده، ۶ جایگاه عرضه سوخت یورو ۴ را تکذیب کردند.
بر این اساس؛ یکی از افراد فعال در جایگاهی واقع در شرق تهران در خصوص نحوه عرضه این سوخت اظهار داشت: سوخت یورو ۴ به مدت دو روز به این جایگاه تحویل داده شد و پس از آن هیچ اقدامی در ادامه تحویل سوخت یورو۴ صورت نپذیرفته است.
همچنین یک جایگاه دار واقع در شمال تهران نیز اذعان داشت طبق وعده های داده شده سوخت یورو ۴ تا ۶ ماه دیگر به این جایگاه داده خواهد شد.
در همین ارتباط بیژن حاج محمدرضا رییس انجمن جایگاه داران سوخت کشور، گفت: دلیل عدم تمایل برخی از جایگاه داران برای توزیع سوخت یورو۴ پایین بودن گوگرد آن بیش از استاندارد اروپاست که موجب فرار بودن بیش از حد بنزین می شود که نتیجه آن ضرر مالی به جایگاه دار و حتی مصرف کننده خواهد بود.
رییس انجمن جایگاه داران سوخت کشور، یادآور شد: سوخت که در داخل پالایشگاههای کشور تولید می شود از شازند به سه انبار مستقر در شمال غرب کن، شمال شرق قوچک و انبار ری منتقل می شود موقع انتقال این نوع فراورده به جایگاه تبخیر مضاعف پیدا می کند.
حاج محمدرضا با اشاره به اینکه در پایان هر سال به ازای کسری مخازن و تبخیرهای صورت گرفته جایگاه داران مشمول جریمه می شوند، اظهار داشت: برخی جایگاه داران اعلام کرده اند که با این شرایط نمی توانند به عرضه بنزین یورو ۴ ادامه دهند و برخی از جایگاههایی که در ابتدا عرضه بنزین یورو ۴ در آنها آغاز شده بود اکنون بنزین یورو ۲ عرضه می کنند اما بقیه جایگاه ها کماکان به عرضه بنزین یورو ۴ مشغولند.
وی ادامه داد: ۲۱ جایگاه عرضه فرآورده های نفتی در تهران عرضه بنزین یورو ۴ را در پایتخت آغاز کردند اما برخی از این جایگاهها به دلیل فرّاریت بیش از حد بنزین یورو ۴ که منجر به کسری های ناهنجار شده است، از ادامه فعالیت در عرضه بنزین یورو ۴ اعلام انصراف کرده اند.
ارسال نظر
پس از بررسی تحریریه منتشر میشود.