فونیکسبهتام

کراس‌اوور و سدان باکیفیت تیگاردموتور

بررسی فضای داخل کابین بی وای دی سانگ پلاس و Qin L

عصر خودرو- از آنجایی که معمولا مالکین بیشتر وقت خود را در داخل کابین خودروها سپری می‌کنند، کیفیت و زیبایی این بخش از وسیله نقلیه امری مهم است.

بررسی فضای داخل کابین بی وای دی سانگ پلاس و Qin L
نسخه قابل چاپ
چهارشنبه ۱۷ دی ۱۴۰۴ - ۱۳:۲۵:۰۰

    به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، در حال حاضر شرکت تیگاردموتور دو محصول از برند BYD را با مدل 2025 به بازار کشورمان عرضه می‌کند. کراس‌اوور پرفروش سانگ پلاس و سدان مدرن Qin L هر دو به کابین جذاب و باکیفیت مجهز هستند که در ادامه به بررسی دقیق‌تر آن‌ها می‌پردازیم.

    متریال باکیفیت

    هر دو محصول وارداتی تیگاردموتور در داخل کابین از متریال باکیفیت و Soft Touch بهره می‌برند که می‌تواند در نگاه اول حس خوبی را به بیننده منتقل کند. استفاده از متریال‌های متفاوت، سبک دورنگ و المان‌های مشترک در اجزای کابین سبب شده تا سانگ پلاس و Qin L هر دو از یک زبان طراحی مشترک بهره ببرند. ویژگی‌های لوکس و چشمگیر نظیر: طراحی خاص دسته دنده کریستالی، صندلی‌‎های باکیفیت و دقت در جزئیات مونتاژ اجزای داخل کابین هم می‌تواند زیبایی داخل کابین را دوچندان کند.

    دید مناسب به اطراف

    یکی از نکات مثبت سانگ پلاس و چین L دید مناسب به اطراف خودرو است که این نکته را مدیون آینه‌های جانبی بزرگ و طراحی اصولی بدنه هستیم. از طرفی وجود امکاناتی نظیر دوربین 360 درجه و رادار نقطه کور در دید و شناسایی بهتر موانع، دورزدن‌ها و پارک کردن خودرو می‌تواند به راننده کمک بسیاری کند. البته این نکته را فراموش نکنید که طول Qin L 4830 و طول سانگ پلاس 4775 میلی‌متر است و با خودروهای بزرگی طرف هستیم و این نشان‌دهنده طراحی هوشمندانه و استفاده از تکنولوژی‌های موثر در این خودروها است.

    دسترسی راحت به تجهیزات

    به واسطه قرارگیری اصولی و درست تمامی تجهیزات، دسترسی راننده و سرنشینان به عملگرها به راحتی انجام می‌شود. به طور مثال قرارگیری دکمه‌های میانبر بر روی کنسول میانی داشبورد در هر دو محصول سانگ پلاس و Qin L سبب شده تا فعال‌سازی سیستم تهویه اتوماتیک، استارت خودرو و سیستم اتوپارک راحت‌تر از خودروهای مشابه باشد. از طرفی مجموعه دستیارهای کمکی رانندگی این خودروها که در شرکت BYD با نام چشم خدا شناخته می‌شود، توسط یک دنده پشت غربیلک فرمان کنترل می‌شود و راننده به کمک دکمه‌های کنترلی روی فرمان می‌تواند کروزکنترل تطبیقی و فاصله خودرو به موانع را تنظیم کند.

    استفاده همزمان از عملگرهای کلاسیک و مدرن

    نکته جالب توجه در داخل کابین هر دو محصول، استفاده از عملگرهای کلاسیک و مدرن است. به طور مثال برای باز و بست سقف پانورامیک و پرده آفتابگیر آن از عملگرهای لمسی استفاده شده است. در طرف مقابل دکمه‌های کنترلی داخل کابین نظیر: انتخاب حالت رانندگی (EV و HEV)، دکمه فلاشر و میانبر سیستم تهویه به صورت کلاسیک اجرا شده است. این سبک از طراحی می‌تواند در جلوگیری از حواس پرتی راننده در هنگام رانندگی موثر واقع شود و از طرفی ویژگی‌های یک کابین لوکس و مدرن را نشان دهد.

    مشخصات فنی؛ مدرن و پیشگام

    هر دو محصول وارداتی BYD برای تولید توان از تکنولوژی DM-i (Dual Motor Intelligent) بهره می‌برند. این فناوری از سری سیستم‌‎های به روز بی وای دی در زمینه خودروهای هیبریدی است که در آن بیشتر حرکت خودرو بر عهده موتور الکتریکی است و پیشرانه بنزینی نقش مکمل موتور الکتریکی را ایفا می‌کند.

    چین L وارداتی تیگارد موتور به یک موتور 4 سیلندر 1498 سی‌سی بنزینی مجهز است که به تنهایی حداکثر توان 101 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 128 نیوتن‌متر را تولید می‌کند. در کنار پیشرانه احتراقی یک موتور الکتریکی نصب شده که حداکثر قدرت 218 اسب‌بخار و حداکثر گشتاور 260 نیوتن‌متر را در ترکیب با موتور بنزینی، به کمک سیستم انتقال قدرت EHS نیرو را به چرخ‌‎های جلو منتقل می‌کند.

    باتری‌های ولتاژ بالا چین دارای ظرفیت 15.87 کیلووات ساعت هستند که در شرایط نرمال می‌تواند 120 کیلومتر را در حالت تمام برقی طی کند اما نکته جالب پیمایش حالت هیبرید این خودرو است که برد آن در صورت رانندگی بدون توقف به 2110 کیلومتر می‌رسد که عدد فوق‌العاده‌ای بین تمام خودروهای وارداتی بازار محسوب می‌شود. برای شارژ باتری‌های این خودرو در حالت عادی (AC) 2.5 ساعت و در حالت شارژ سریع (DC) تنها 42 دقیقه زمان لازم است. شتاب 0-100 اعلامی چین L، 7.5 ثانیه است و مصرف سوخت بهینه این خودرو تنها 3.08 ثانیه اعلام شده که با توجه به وزن 1775 کیلوگرم آن، می‌تواند خریداران را از سواری پرشتاب آن راضی کند.

    در طرف مقابل بی وای دی سانگ پلاس به یک پیشرانه احتراق داخلی از نوع 4 سیلندر تنفس طبیعی با حجم 1498 سی‌سی مجهز شده که به تنهایی 101 اسب‌بخار قدرت و 126 نیوتن‌متر گشتاور را در یک سیکل کاری تولید می‌کند.

    موتور الکتریکی هم حداکثر توان 218 اسب‌بخار و بیشینه گشتاور 260 نیوتن‌متر را در ترکیب با توان پیشرانه بنزینی توسط سیستم انتقال قدرت EHS به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. سانگ پلاس برای ثبت شتاب 0-100 به 7.7 ثانیه زمان نیاز دارد.

    این کراس‌اوور پلاگین هیبرید به باتری‌های 18.3 کیلووات ساعت مجهز شده که در حالت ترکیبی می‌تواند مسافتی بالغ بر 1100 کیلومتر را طی کند. همچنین در صورت شارژ کافی باتری‌ها و دما ایده‌آل تجهیزات برقی، این خودرو می‌تواند 112 کیلومتر را به صورت تماما برقی طی کند. طبق ادعا شرکت مصرف سوخت پیشرانه بنزینی این خودرو 3.9 لیتر در هر 100 کیلومتر عنوان شده که برای خودرویی با این ابعاد، عدد کاملا مناسبی است.

     

    برچسب ها
    کرمان موتوراکستریم
    مطالب مرتبط
    پربازدیدترین های ۲ روز گذشته
      پربازدیدترین های هفته
        دکه مطبوعات
        • خودرو امروز ۷۴۹
        • خودرو امروز ۷۴۸
        • خودرو امروز ۷۴۷
        • خودرو امروز ۷۴۶
        • خودرو امروز ۷۴۵
        • خودرو امروز ۷۴۴
        • خودرو امروز ۷۴۳
        • خودرو امروز ۷۴۲
        • خودرو امروز ۷۴۱
        آخرین بروزرسانی ۲ ماه پیش
        آرشیو