به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، نسل اول Nexo در سال 2018 معرفی شد و هرچند فروش فوق‌العاده‌ای نداشت اما هیوندای همچنان معتقد است که خودرو های الکتریکی مبتنی بر سلول سوختی یا FCEV ها ارزش سرمایه‌ گذاری و توسعه را دارند. هیوندای در بیانیه‌ای اعلام کرده که رونمایی از این مدل نقطه عطف مهمی در مسیر حرکت به‌ سوی حمل‌ و نقل مبتنی بر هیدروژن است.

مدل جدید Nexo که در نمایشگاه Seoul Mobility معرفی شد، نسبت به نسل قبلی خود تغییرات و پیشرفت‌ های خوبی داشته است. این خودرو حالا کشیده‌تر، عریض‌تر و بلندتر شده که به معنی فضای داخلی بیشتر است. در حالی‌که مدل قبلی 161 اسب بخار توان داشت، مدل جدید به یک موتور الکتریکی قوی‌تر با 201 اسب‌بخار قدرت مجهز شده که نیرو را به چرخ‌ های جلو منتقل می‌کند، در نتیجه شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت مدل جدید Nexo از 9.2 ثانیه به 7.8 ثانیه کاهش پیدا کرده است.

پکیج سلول سوخت هیدروژنی هم بهتر شده تا بتواند توان بیشتری تولید کند و همچنین با افزایش ظرفیت ذخیره‌ سازی سوخت، حالا Nexo به یک مخزن هیدروژن بزرگ‌تر با ظرفیت 6.69 کیلوگرم مجهز است. نسل جدید Nexo می‌تواند با هر بار سوخت‌گیری بیش از حدود 700 کیلومتر مسافت را طی کند.

یک مسیریاب داخلی برای خودرو های هیدروژنی هم در نظر گرفته شده تا به راننده در پیدا کردن ایستگاه‌ های سوخت‌ هیدروژن در طول مسیر کمک کند، البته امیدواریم که واقعا اینطور باشد چون که زیرساخت‌ های لازم برای این نوع سوخت هنوز چندان گسترده نیستند.

این کراس‌اوور به فناوری حذف نویز فعال و لاستیک‌ های جاذب صدا مجهز شده، در کابین هم از پوشش‌ های نرم زیادی استفاده شده و امکان سفارش آینه‌ های جانبی دیجیتالی وجود دارد. تمامی نسخه‌ ها به پد شارژ وایرلس، سیستم صوتی Bang & Olufsen،  هد‌آپ‌دیسپلی و یک نمایشگر یکپارچه خمیده داشبورد مجهز شده‌اند، البته این داشبورد از دو نمایشگر 12.3 اینچ تشکیل شده که یکی برای پشت آمپر یا همان کلاستر دیجیتال و دیگری برای سیستم اطلاعات و سرگرمی خودرو هستند. مثل دیگر مدل های برقی هیوندای، تکنولوژی V2L هم در Nexo وجود دارد که یعنی این خودرو می‌تواند به‌عنوان یک ژنراتور بزرگ تامین برق عمل کند.

گفته شده که نسل جدید Nexo از اواخر امسال به بازار های جهانی عرضه خواهد شد، البته هنوز مشخص نیست که در بریتانیا هم عرضه می‌شود. کمپانی هیوندای هنوز درباره قیمت این خودرو اطلاعاتی منتشر نکرده است.