به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد،  اصل ماجرا از آن قرار است که مصوب شده حدود 800 میلیون یورو تسهیلات ارزی در اختیار زنجیره خودروسازی کشور قرار بگیرد تا صرف تامین قطعات از داخل و خارج شود. اگرچه بانک مرکزی پرداخت این رقم را پذیرفته، با این حال شرطی برای آن تعیین کرده که اهالی صنعت خودرو به‌خصوص قطعه‌سازان، زیر بار آن نمی‌روند. طبق این شرط، زنجیره خودروسازی باید 800 میلیون یورو دریافتی را با قیمت روز بازپرداخت کند، که این موضوع خود نشان می‌دهد چشم‌انداز بانک مرکزی برای آینده ارز، افزایشی است.

هرچه هست، قطعه‌سازان با این شرط بانک مرکزی مخالف هستند و از همین رو پرداخت تسهیلات ارزی فعلا عملی نشده است. حال اما فعالان صنعت خودرو پیشنهادی در راستای حل این ماجرا مطرح می‌کنند و آن، بازپرداخت تسهیلات ارزی با درصدی اضافه است. بر این اساس، پیشنهاد آنها این است که تسهیلات 800 میلیون یورویی با اضافه پرداختی 10 درصدی، باز گردانده شود، نه به قیمت روز ارز. حال باید منتظر ماند و دید بانک مرکزی با این پیشنهاد موافقت می‌کند یا همچنان بر بازپرداخت به روز تسهیلات ارزی پافشاری خواهد کرد. 800 میلیون یورو موردنظر می‌تواند کمک بزرگی به بهبود تامین قطعات و تولید خودرو در کشور بکند و منتفی شدن آن نیز اثری عکس روی تیراژ خواهد گذاشت.