عصر خودرو- در سال گذشته دو شرکت ایران خودرو و سایپا در مجموع ۲۲ هزار میلیارد تومان زیان دیده‌اند، به گفته دبیر انجمن خودروسازان؛ هم اکنون ایران خودرو به طور متوسط برای هر خودرو ۴۰ میلیون تومان و سایپا حدود ۱۰ میلیون تومان زیان می‌کنند.

عصر خودرو- مدیر عامل ایران خودرو خراسان از هدف‌گذاری تولید ۱۰۸ هزار دستگاه خودرو در سال جاری خبر داد و گفت: ساز و کارهای لازم برای تحقق این هدف فراهم شده است.

عصر خودرو- فربد زاوه معتقد است که گشایش های سیاسی و مذاکرات اخیر هیچ تغییری در صنعت خودرو کشور بوجود نمی آورد. به عقیده این کارشناس حوزه خودرو مشکلات و مسائل صنعت خودرو ایران داخلی است.

عصر خودرو- در پی اعلام خبر افزایش قیمت خودرو برای سه ماه نخست سال ۱۴۰۰، بسیاری از کارشناسان و فعالان صنعت خودرو این اقدام را در مدیریت بازار خودرو بی‌تاثیر دانسته و از آن به عنوان راهی برای استفاده دولت از ابزاری همچون شورای رقابت برای کنترل و دستوری کردن قیمت‌ها یاد می‌کنند. ضمن اینکه آنها معتقدند با توجه به فاصله فاحش درآمد مردم و قیمت خودرو و همچنین رشد تورم در کشور، این تصمیمات راه‌گشا نبوده و عدم تعادل فعلی بازار خودرو، در نتیجه لجاجت شورای رقابت ایجاد شده است.

عصر خودرو- مدیر طرح نگاشت موتور ملی پرخوران (EF۷-TC) با جعبه‌دنده شش‌سرعته با بیان این‌که تولید انبوه دنا پلاس توربو شش‌سرعته دستی اوایل امسال آغاز خواهد شد، بر ادامه تولید نسخه اتوماتیک آن تاکید کرد و گفت: ظرفیت‌های ایجادشده برای تولید این محصول، بر اساس تقاضای بازار قابل افزایش است.

عصر خودرو- بررسی صورت‌های مالی سه خودروساز بزرگ کشور در سال گذشته نسبت به سال ۹۸، نشان از ناهمخوانی رشد درآمد با میزان زیان تولید در این شرکت‌ها دارد.

عصر خودرو- رییس پلیس امنیت اقتصادی ناجا، گفت: کمک به ایران خودرو، کمک به اقتصاد و تولید کشور است؛ خودروی ملی که این شرکت با به‌کارگیری هوش و استعداد ایرانی تولید می کند، باید حمایت شود.

عصر خودرو- گروه خودروسازی سایپا توانست در سال گذشته، ۴۲۰۴۲۰ دستگاه خودرو تولید کند که این عدد نسبت به سال قبل از آن (سال ۹۸) رشد ۱.۵ درصدی را نشان می دهد.

عصر خودرو- وزارت صنعت، معدن و تجارت اخیرا یک بسته سیاستی را در راستای تحقق شعار امسال (تولید، پشتیبانی‌ها و مانع‌زدایی‌ها) به ستاد اقتصادی دولت ارسال کرده و این در حالی است که هنوز سرنوشت بسته قبلی این وزارتخانه با محوریت جهش تولید در صنعت خودرو و تغییر شیوه قیمت‌گذاری، مشخص نیست.

عصر خودرو- با انتشار صورت‌های مالی سه خودروساز بزرگ کشور مربوط به اسفندماه سال ۹۹ مشخص شد خودروسازان سال گذشته با تولید ۹۰۰ هزار و ۷۱۴ دستگاه خودرو (شامل محصولات سواری و وانت) به کار خود پایان دادند.

عصر خودرو- بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید ۹۰۰ هزار و ۷۱۴ دستگاه خودرو توسط ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در سال ۹۹ است، آماری که در هم‌سنجی با سال ۹۸ رشد ۴.۳۳ درصدی نشان می‌دهد.

عصر خودرو- نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید هرچند تولید خودروی ارزان قیمت با توجه به شرایط اقتصادی یکی از اصلی ترین مطالبات مردم است اما نباید ایمنی و کیفیت خودرو با بهانه تولید خودروی ارزان قیمت زیر سوال رود.

عصر خودرو- در شرایطی که اواخر سال گذشته و با موافقت بانک مرکزی، انتشار اوراق گواهی مولد (گام) برای خودروسازان، وارد فاز اجرایی شد، با آغاز سال جدید، اوراق مرابحه نیز در راستای تامین مالی یکی از دو خودروساز بزرگ کشور، انتشار یافت.

عصر خودرو- شعار سال جدید در شرایطی مانند سال‌های گذشته به تولید اختصاص یافته که در کنار این مقوله، «پشتیبانی‌ها» و «مانع‌زدایی‌ها» نیز به‌عنوان پیش‌نیاز رشد تولید در نظر گرفته شده است. آنچه مشخص است در شعار امسال با توجه به دو مولفه «رفع موانع» و «حمایت‌های سازنده» رشد تولید سرلوحه فعالیت‌های اقتصادی قرار گرفته است. به این ترتیب شعار «تولید، پشتیبانی‌ها و مانع‌زدایی‌ها» در سال ۱۴۰۰ قرار است به نوعی چراغ راه بخش‌های تولیدی کشور از جمله خودروسازی باشد.

عصر خودرو- سال نو و خودرو نو یکی از رویداد های خوب برای یک خانواده است. این اتفاق خوب در روزهای پایانی سال ۹۹ علاوه بر چندین هزار ثبت نام کننده سایپا شاهین، رویدادی مهم برای خانواده سایپا نیز محسوب می شد چرا که به گفته قائم‌مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا؛ عرضه خودرو شاهین شروع متفاوت سایپا در قرن جدید است.

عصر خودرو- مقام معظم رهبری، سال جدید را سال «تولید؛ پشتیبانی‌ها، مانع‌زدایی‌ها» نامگذاری کرده‌اند؛ در این راستا یک کارشناس صنعت خودرو در یادداشتی ضمن تشریح وضعیت صنعت خودروسازی در سال جهش تولید و تاکید بر رفع موانع همچون قیمت‌گذاری دستوری برای تحقق شعار سال ۱۴۰۰، سال گذشته را در مسیر جهش تولید دانسته اما معتقد است که جهش تولید سودآور رخ نداده و مهمترین مانع در مسیر تحقق جهش تولید سودآور در خودروسازی، قیمت‌گذاری دستوری بوده است.

عصر خودرو- تولید محصولات ناقص (دارای کسری قطعه) همچنان در صنعت خودروی کشور ادامه دارد و از همین رو دو خودروساز بزرگ، نوروز ۱۴۰۰ را به تکمیل و تجاری‌سازی آنها اختصاص خواهند داد.

عصر خودرو- مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این‌‌که با استمرار تولید و رونق اقتصادی کشور، بخش عمده مشکلات را پشت سر گذاشته و در آستانه فصلی نو قرار گرفته‌ایم، گفت: راهبرد توسعه محصولات با قوت بیش‌تر در دستور کار فعالیت‌های گروه صنعتی ایران خودرو در سال آینده خواهد بود.

عصر خودرو- تولید محصولات ناقص (دارای کسری قطعه) همچنان در صنعت خودروی کشور ادامه دارد و از همین رو دو خودروساز بزرگ، نوروز ۱۴۰۰ را به تکمیل و تجاری‌سازی آنها اختصاص خواهند داد.

عصر خودرو- بهمن امسال را می‌توان نقطه عطفی در بازار خودرو خواند، چراکه با روند سه‌ماهه کاهش قیمت، در دومین ماه از فصل زمستان به یکباره قیمت‌ها افزایشی شد به‌طوری‌که شاخص قیمت در بهمن نسبت به دی‌ماه رشد ۱۰ درصدی به خود دید.