فونیکسریمکسبهتام

صافکاری و نقاشی یک خودرو چقدر هزینه دارد؟

عصر خودرو- صافکاری بدون رنگ، صافکاری مَکِشی، شاسی کشی و پولیش کاری برخی از کلمات تخصصی و اصطلاحات راجی بین صافکاران و نقاشان هستند. این کلمات را می توان بر سر در صافکاری ها دید.

صافکاری و نقاشی یک خودرو چقدر هزینه دارد؟
نسخه قابل چاپ
شنبه ۰۷ مرداد ۱۳۹۶ - ۱۳:۴۴:۰۰

     به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایران جیب ، خودروهای گران قمیت یا کمیاب را هر کسی صافکاری نمی کند. در ضمن به خاطر استفاده از ماده اولیه خاص مانند فایبرگلاس و فناری هایی مانند سنسورهای مختلف دیجیتال در خودروهای روز دنیا، هزینه صافکاری و نقاشی برخی از خودروها چون پورشه، مازراتی، فراری و حتی بنز و بی ام و، بسیار گران تر از خودروهای پرتیراژ و ارزان تر است.

    صافکاری سپر عقب یا جلو

    یکی از بیش ترین انواع صافکاری است. این صافکاری بیشتر برای خودروهایی که سپرشان از جنس فایبرگلاس یا پلاستیک خاص است صرفه بیش تری دارد، زیرا قیمت سپر خودروهای دیگر مانند پراید 18 تا 40 هزار تومان است و تعویض آنها به صرفه تر است. حداقل هزینه صافکاری پژو 405 و تیبا 180 هزار تومان، سمند و پژو پارس 200 هزار تومان، انواع 206 و تندر 250 هزار تومان، لیفان و ام وی ام 300 هزار تومان، مگان و سراتو 400 هزار تومان و خودروهای گران تر از 100 میلیون تومانِ برندهای هیونداری، کیا، رنو و تویوتا 450 هزار تومان هزینه در بر دارد. حداقل هزینه سپر این خودروها نیز همین مبلغ است. صافکاری سپر عقب نیز در خودروهایی که سنسور پارک دارند، 50 تا 100 هزار تومان هزینه بیشتر دارد

    خودروهای خاص: هزینه صافکاری سپر جلو یا عقب اتومبیل های شرکت بنز و بی ام وی نیز بستگی به مدل خودرو و سال تولید از 600 هزار تا یک میلیون و 500 هزار تومان است. مالکان برخی تولیدات تویوتا لندکروز نیز برای صافکاری سپر عقب یا جلو باید حداقل 800 هزار تومان هزینه کنند. هزینه صافکاری سپر خودروهای مازراتی و پورشه و همچنین خودروهای خاص بنز و بی ام و نیز حداقل 2 میلیون تومان است.

    صافکاری در جلو یا عقب

    تصادف خودرو از کنار می تواند یکی از عوامل تخریب یا آسیب در خودرو شود. عامل دیگر نیز باز کردن نابهنگام در خودرو زمان پیاده شدن از آن است. هر چند که کشیدن اجسام زبر و خشن روی در نیز یکی از بیش ترین آسیب های وارده به در خودرو است اما صافکاری در برای این بخش های ناچیز کاربرد ندارد. در این حالت باید صافکاری بدون رنگ یا بدون ریختن رنگ درها حساسیت بالایی دارند.

    حداقل هزینه صافکاری در جلو یا عقب پراید 200 هزار تومان، پژو 405 و تیبا 240 هزار تومان، سمند و پژو پارس 280 هزار تومان، انواع 206 و تندر 320 هزار تومان، لیفان و ام وی ام 350 هزار تومان، مگان و سراتو 460 هزار تومان و خودروهای گران تر از 100 میلیون تومان برندهای هیوندای، کیا، رنو و تویوتا 500 هزار تومان است. البته هزینه صافکاری در عقب برخی از خودروها کمتر است.

    خودروهای خاص: هزینه تعمیر در خودروهای شاسی بلند در برخی از صافکاری ها براساس قاعده و قانون خاصی نیست و تعمیرکار هر هزینه ای که زورش برسد می گیرد. هزینه صافکاری در خودرو برندهای آلمانی بی ام و و بنز بیش از 800 هزار تومان است. هزینه صافکاری و نقاشی در خودروهای گران قیمت پورشه و مازراتی نیز کمتر از 2 میلیون تومان نیست.

    صافکاری گلگیر

    صافکاری و نقاشی گلگیر خودروهایی چون پژو 206 بسیار رایج است. دلیل اصلی آن هم طراحی محدب گلگیر است که بیشتر از دیگر گلگیرها آسیب می بیند. در خودروهای دیگر نیز نیاز به تعمیر گلگیر از ستون، کاپوت، صندوق عقب و سقف بسیار بیشتر است. هزینه صافکاری گلگیر عقب حدودا دو برابر گلگیر جلو است.

    حداقل هزینه صافکاری گلگیر جلوی پراید 160 هزار تومان، پژو 405 و تیبا 200 هزار تومان، سمند و پژو پارس 240 هزار تومان، انواع 206 و تندر 280 هزار تومان، لیفان و ام وی ام 320 هزار تومان، مگان و سراتو 360 هزار تومان و خودروهای گران تر از 100 میلیون تومان برندهای هیوندای، کیا، رنو و تویوتا 400 هزار تومان است.

    حداقل هزینه صافکاری عقب جلوی پراید 300 هزار تومان، پژو 405 و تیبا 450 هزار تومان، سمند و پژو پارس 500 هزار تومان، انواع 206 و تندر 600 هزار تومان، لیفان و ام وی ام 550 هزار تومان، مگان و سراتو 700 هزار تومان و خودروهای گران تر از 100 میلیون تومان برندهای هیوندای، کیا، رنو و تویوتا 750 هزار تومان است.

    خودروهای خاص: هزینه تعمیر گلگیر جلوی خودروهای  خاص حداقل  700 هزار تومان و گلگیر عقب نیز حداقل یک میلیون و 200 هزار تومان است. هزینه صافکاری گلگیر شاسی بلندهای گران قیمت نیز از یک میلیون تومان شروع می شود.

    صافکاری در کاپوت یا صندوق عقب

    تخریب در کاپوت یا صندوق عقب براساس سقوط اجسام روی آنها یا تصادفات سنگین رخ می دهد. حداقل هزینه صافکاری در موتور یا صندوق عقب پراید 230 هزار تومان، پژو 405 و تیبا 270 هزار تومان، سمند و پژو پارس 320 هزار تومان، انواع 206 و تندر 370 هزار تومان، لیفان و ام وی ام 380 هزار تومان، مگان و سراتو 520 هزار تومان و خودروهای گران تر از 100 میلیون تومان برندهای هیوندای، کیا، رنو و تویوتا 600 هزار تومان است.

    خودروهای خاص: هزینه صافکاری در کابین عقب خودروهای شاسی بلند بیش از 800 هزار تومان است. در کاپوت و صندوق عقب خودروهای گران قیمت اروپایی و آمریکایی حداقل یک میلیون تومان است و برخی مواقع به بیش از 5 میلیون تومان نیز می رسد.

    صافکاری سقف

    یکی از تعمیرات نادر در اتومبیل ها صافکاری سقف خودرو است. حداقل هزینه صافکاری سقف پراید 450 هزار تومان، پژو 405 و تیبا 500 هزار تومان، سمند و پژو پارس 550 هزار تومان، انواع 206 و تندر 600 هزار تومان، لیفان و ام وی ام 600 هزار تومان، مگان و سراتو 750 هزار تومان و خودروهای گران تر از 100 میلیون تومان برندهای هیوندای، کیا، رنو و تویوتا 800 هزار تومان است.

    خودروهای خاص: صافکاری سقف خودروهای شاسی بلند گران قیمت از یک میلیون و 200 هزار تومان آغاز می شود. مالکان خودروهای بنز، پورشه، بی ام و و مازراتی باید برای صافکاری سقف از 5 تا 20 میلیون تومان پول کنار بگذارند.

    ستون ها

    تعمیر بدون رنگ ستون های خودرو کمی دقت و ظرافت نیاز دارد. باید برای سپردن صافکاری این خودروها به تعمیرکار کمی دقت کرد. حداقل هزینه برای صافکاری ستون عقب یا جلوی پراید 150 هزار تومان، پژو 405 و تیبا 180 هزار تومان، سمند و پژو پارس 300 هزار تومان، انواع 206 و تندر 250 هزار تومان، لیفان و ام وی ام 300 هزار تومان، مگان و سراتو 400 هزار تومان و خودروهای گران تر از 100 میلیون تومان برندهای هیوندای، کیا، رنو و تویوتا 450 هزار تومان است.

    خودروهای خاص: تعمیر ستون برندهای لوکس از 800 هزار تومان شروع می شود. صافکاری ستون عقب شاسی بلندهای زیر 100 میلیون تومان حداقل 500 هزار تومان، بین 100 تا 200 میلیون تومان حداقل 800 هزار تومان و بالای 200 میلیون تومان حداقل یک میلیون تومان است.

    نقاشی در

    هزینه نقاشی کامل یک لنگه در خودروهای زیر 30 میلیون حداقل 300 هزار تومان، خودروهای 30 تا 70 میلیون حداقل 400 هزار تومان، 70 تا 200 میلیون حداقل 600 هزار تومان و 200 میلیون به بالا حداقل 850 هزار تومان است.

    نقاشی گلگیر

    هزینه نقاشی کامل گلگیر خودروهای زیر 30 میلیون تومان حداقل 220 هزار تومان، خودروهای 30 تا 70 میلیون حداقل 300 هزار تومان، 70 تا 200 میلیون تومان حداقل 450 هزار تومان و 200 میلیون به بالا حداقل 650 هزار تومان است.

    نقاشی سپر

    هزینه نقاشی کامل گلگیر خودروهای زیر 30 میلیون تومان حداقل 170 هزار تومان، خودروهای 30 تا 70 میلیون حداقل 240 هزار تومان، 70 تا 200 میلیون حداقل 360 هزار تومان و 200 میلیون به بالا حداقل 500 هزار تومان است.

    نقاشی سقف

    هزینه نقاشی کامل سقف خودروهای زیر 30 میلیون تومان حداقل 350 هزار تومان، خودروهای 30 تا 70 میلیون حداقل 500 هزار تومان، 70 تا 200 میلیون حداقل 750هزار تومان و 200 میلیون به بالا حداقل یک میلیون تومان است.

    لکه گیری

    هزینه لکه گیری کامل یک لنگه در خودروهای زیر 30 میلیون تومان حداقل 170 هزار تومان، خودروهای 30 تا 70 میلیون حداقل 200 هزار تومان، 70 تا 200 میلیون حداقل 300 هزار تومان و 200 میلیون به بالا حداقل 500 هزار تومان است.

    لکه گیری گلگیر

    هزینه لکه گیری کامل گلگیر خودروهای زیر 30 میلیون حداقل 100 هزار تومان، خودروهای 30 تا 70 میلیون حداقل 140 هزار تومان، 70 تا 200 میلیون حداقل 250 هزار تومان و 200 میلیون به بالا حداقل 450 هزار تومان است.

    لکه گیری سپر

    هزینه لکه گیری  کامل گلگیر خودروهای زیر 30 میلیون حداقل 90 هزار تومان، خودروهای 30 تا 70 میلیون حداقل 120 هزار تومان، 70 تا 200 میلیون حداقل 220 هزار تومان و 200 میلیون به بالا حداقل 300 هزار تومان.

    لکه گیری سقف

    هزینه لکه گیری کامل سقف خودروهای زیر 30 میلیون حداقل 150 هزار تومان، خودروهای 30 تا 70 میلیون حداقل 240 هزار تومان، 70 تا 200 میلیون حداقل 400 هزار تومان و 200 میلیون به بالا حداقل 600 هزار تومان است.

    هزینه های جزیی

    برخی از هزینه ها در صافکاری و نقاشی ها جزیی است. هزینه نصب شلگیر و گلگیر 5 تا 20 هزار تومان است و رگلاژ کردن هر در خودرو 30 تا 100 هزار تومان هزینه در بر دارد. تعمیر جای قاب هر چراغ نیز 10 تا 50 هزار تومان می شود. رنگ هر آینه بغل نیز 20 تا 100 هزار تومان هزینه خواهدداشت. تنظیم رکاب هر درب نیز از 30 هزار تومان آغاز می شود.

    خرید قطعات یدکی

    خرید قطعات یدکی در صافکاری و نقاشی ها توسط راننده انجام می شود مگر اینکه راننده خرید توسط تعمیرکار را بپذیرد. توصیه می شود که قطعات را خودتان بخرید و سعی کنید بهترین کیفیت را انتخاب کنید.

    برچسب ها
    کرمان موتوراکستریم
    مطالب مرتبط