بررسی خدمت رسانی سازمان اتوبوسرانی کرمان و حومه؛

ارائه ۱۲ خدمت با یک کارت

عصر خودرو- مدیرعامل اتوبوسرانی کرمان وحومه با اشاره به صدور«کرمان کارت»گفت:شهروندان بااستفاده ازکارت‌های جدید ازحداقل۱۲خدمت برخوردار می‌شوندواین اقدام درراستای طرح شهروند الکترونیک انجام شده است.

شنبه ۲۱ فروردين ۱۳۹۵ - ۱۵:۰۷:۰۰

ارائه ۱۲ خدمت با یک کارت

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از مهر، همه ما بارها از خدمات سازمان اتوبوسرانی استفاده کرده‌ایم و نحوه خدمت‌رسانی این سازمان در رفت‌وآمدهای شهروندان بسیار نقش دارد. یکی از مسائلی که گریبان گیر این ارگان شده است فرسودگی اتوبوس‌ها است که برای رفع این مشکل در سال گذشته نوسازی 50 دستگاه اتوبوس فرسوده در دستور کار قرار گرفت و به‌زودی با ورود آن‌ها به ناوگان ظرفیت جدیدی در این حوزه ایجاد می‌شود.

اما مسئله دیگری که این روزها یکی از دغدغه‌های شهروندان شده است سیستم جدید بلیط الکترونیک است که به نظر می‌رسد یکی از دلایل سردرگمی شهروندان ناآشنایی آن‌ها با خدماتی است که می‌توانند از این طریق به آن دست پیدا کنند. به گفته محمود ایرانمنش مدیرعامل اتوبوس‌رانی کرمان و حومه شهروندان با استفاده از این کارت‌ها می‌توانند از حداقل 12 خدمت بهره‌مند شوند و خرید بلیط الکترونیک تنها یکی از خدمات تحت پوشش این کارت‌هاست و در آینده خدمت بیشتری از طریق کارت‌های گفته‌شده که به «کرمان کارت» مشهور هستند ارائه خواهد شد. برای تشریح بیشتر این مسائل به گفتگو با ایرانمش پرداختیم که در ادامه می‌خوانید.

*چه برنامه‌هایی در ایام نوروز توسط سازمان اتوبوس‌رانی برگزار شد؟

تور «کرمون گردی» به‌منظور بازدید مسافران و گردشگران از جاذبه‌های کرمان راه‌اندازی شد که برای این منظور یک ایستگاه ثابت در پارک مطهری در نظر گرفته‌شده بود و افراد از آن مکان توسط اتوبوس‌هایی به مکان‌های مختلف کرمان برده می‌شدند که جنبه مثبت این اقدام استفاده کمتر از وسایل نقلیه شخصی بود.

*برنامه‌های سال جدید سازمان اتوبوس‌رانی در سال جدید را تشریح کنید

در سال گذشته کار بازسازی 100 درصد 50 دستگاه اتوبوس فرسوده که سال‌ها از ناوگان اتوبوسرانی خارج‌شده بودند کلید خورد و 20 روز تا یک ماه آینده وارد ناوگان می‌شوند.

همچنین سیستم جدید بلیط الکترونیک از 20 اسفندماه سال گذشته به‌صورت آزمایشی آغاز شده که تا اردیبهشت به‌صورت کامل به بهره‌برداری می‌رسد.

*وضعیت بهداشت اتوبوس‌ها چگونه است؟

تمامی باجه‌های فروش بلیط اسفندماه سال گذشته نوسازی و یکسان‌سازی شد؛ همچنین کار نظافت تمامی اتوبوس‌ها هر شب انجام می‌شوند و کارواش آن‌ها نیز تقریباً به‌صورت نوبتی انجام می‌شود.

بحث نصب کولرآبی بر روی اتوبوس‌هایی که فاقد سیستم خنک‌کننده هوا هستند نیز در دستور کار قرار دارد.

با توجه به مشکلات مالی امکان نوسازی در ناوگان وجود ندارد اما به سمت بازسازی اتوبوس‌ها رفته‌ایم و سعی می‌کنیم با این قبیل اقدامات مشکل آلودگی هوا را کاهش دهیم.

*علت تعویض سیستم کارت بلیط الکترونیک اتوبوس‌ها را بیان کنید

سیستم قدیم کارت بلیط الکترونیک هفت سال پیش در کرمان به بهره‌برداری رسید که در شرایط کنونی این سیستم دیگر جوابگو نیست و کارایی مطلوب را ندارد. سیستم جدید بلیط الکترونیکی کارایی بیشتری نسبت به سیستم قدیمی دارد.

شهروندان با استفاده از کارت‌های جدید می‌توانند از حداقل 12 خدمت برخوردار شوند و این اقدام در راستای طرح شهروند الکترونیک انجام‌شده است.

بر این اساس در آینده تمامی خدمات شهرداری باید به‌صورت الکترونیک انجام شود و درنهایت شهروندان مجبور بودند که برای هر خدمت یک کارت ویژه تهیه‌کرده و مبلغی برای آن پرداخت کنند؛ اما بر اساس نظر شهردار کرمان کارتی تحت عنوان «کرمان کارت» صادر شد که شهروندان با استفاده از آن می‌توانند از تمام خدمات شهرداری در قالب این کارت بهره‌مند شوند.

همچنین این کارت دارای سیستم ای دی ال و ای اف سی است که با این روش‌ها می‌توان وضعیت اتوبوس را کنترل کرد و چنانچه اتوبوس از مسیر خارج شود یا زیاد توقف کند قابل‌تشخیص است.

کارت‌های قدیمی همچنان توسط رانندگان اتوبوس‌ها پذیرفته می‌شود؛ قیمت نهایی کارت‌های قدیمی هزار و 500 تومان بود که سازمان، کارت‌های قدیم را با بالاترین قیمت می‌پذیرد به این صورت که چنانچه افراد کارت‌های قدیم را تحویل دهند هزار و 500 تومان از قیمت کارت‌های جدید که پنج هزار تومان است کسر می‌شود و افراد باید مابقی هزینه را پرداخت کنند.

هم‌اکنون سیستم و کارت‌های قدیم نیز فعال است و سیستم جدید به‌صورت آزمایشی در حال انجام است. قیمت تمام‌شده «کرمان کارت» هفت هزار تومان است اما با توجه به تمهیدات اندیشیده شده «کرمان کارت» باقیمت پنج هزار تومان در اختیار شهروندان قرار می‌گیرد.

قرارداد سیستم جدید بلیط 10 ساله است و افراد توجه داشته باشند که میزان شارژ کارت‌های قدیمی قابل‌انتقال به کارت‌های جدید است.

*سازمان اتوبوس‌رانی چه مناطقی در حومه شهر کرمان را پوشش می‌دهد؟

بر اساس قانون این سازمان مناطق بیشتر از 35 کیلومتر را پوشش نمی‌دهد و در بخش مرکزی کرمان، کوهپایه، شرف‌آباد، اختیارآباد، چترود، ماهان و باغین سرویس‌دهی می‌کند.

در واقع سازمان اتوبوس‌رانی کرمان و حومه تمام‌مسیرهای اصلی را سرویس‌دهی می‌کند و درمجموع هزار و 300 ایستگاه در سطح شهر کرمان وجود دارد.

*شهروندان از چه طریق می‌توانند تخلفات صورت گرفته در این زمینه را به گوش مسئولان برسانند؟

برای این منظور سامانه پیامکی 10000921 در نظر گرفته‌شده است. کار رانندگان این سازمان بسیار سخت و طاقت‌فرسا بوده و گرفتاری طولانی‌مدت در ترافیک بسیار دشوار است اما چنانچه مشکلی در این زمینه وجود داشته باشد افراد با ارائه کد اتوبوس و مشخصات راننده می‌توانند مشکلات را برای بررسی بیشتر گزارش کنند.

*وضعیت معوقات پرداختی سازمان اتوبوسرانی کرمان و حومه چگونه است؟

حقوق تمامی نیروهای رسمی این سازمان تا پایان سال گذشته پرداخت‌شده است و حقوق نیروهای قراردادی که تا اسفندماه پرداخت‌نشده در اسرع وقت پرداخت خواهد شد.

 

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.

برچسب ها

اتوبوس فرسودهکرمان کارت
مطالب مرتبط بیشتر
بیش از ۲۸ درصد ذرات معلق هوا ناشی از اتوبوس‌ها و مینی بوس‌ها است بازسازی ۱۴۰۰ دستگاه اتوبوس فرسوده ظرف ۴ سال بسترسازی برای بازسازی ۲ هزاردستگاه اتوبوس فرسوده درون شهری بررسی چالش های پیش روی بازسازی ناوگان حمل ونقل عمومی سهم اتوبوس‌های شهری در آلودگی هوا چقدر است؟ مانع اصلی نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی چیست؟ خرید اتوبوس با استفاده از اوراق مشارکت خارج از مصوبه است فرسودگی بیش از ۷۰ درصد اتوبوس‌های پایتخت ۳ اتوبوس از هر ۵ اتوبوس تهران فرسوده است نیمی از ناوگان اتوبوسرانی تهران به سن بازنشستگی رسیده است نوسازی اتوبوس‌های پایتخت در پیچ و خم موافقت وزارت صنعت راه‌های نجات از اتوبوس‌های فرسوده احتمال ارائه وام ۲۰۰ میلیون تومانی به رانندگان اتوبوس‌‌های فرسوده ۵۹ اتوبوس فرسوده امسال از رده خارج شدند ۱۹۰ هزار تاکسی و ۱۵ هزار اتوبوس تا انتهای سال ۹۸ به عمر فرسودگی می‌رسند نیاز تهران ۲۰۰۰ اتوبوس؛ رونمایی از ۱۳ اتوبوس! ۶۰ درصد اتوبوس های پایتخت فرسوده است بمب‌های ساعتی تهران فعال شدند! میانگین سن ناوگان اتوبوسرانی به ۱۳ سال رسید تعلیق نوسازی خودروهای عمومی و یک پیشنهاد جایگزین ۵۰ درصد اتوبوس‌های درون شهری فرسوده هستند اتوبوس‌های فرسوده از شنبه جایگزین می‌شوند مزایا و شرایط ثبت‌نام کارت‌های نوسازی خودرو‌های فرسوده چیست؟ وضعیت ناوگان اتوبوسرانی مطلوب نیست ۴ هزار اتوبوس فرسوده بالای ۱۰سال داریم عمر مفید اتوبوس در ایران ۸ سال است ۷۶ درصد اتوبوس های تهران به پایان عمر خود رسیده است نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تهران با دست دوم های خارجی! نیمی از ۶ هزار اتوبوس شهری تهران فرسوده است آغاز ثبت نام از اتوبوس‌های فرسوده فرسودگی بیش از ۷۰درصد ناوگان اتوبوسرانی تا پایان ۱۴۰۰ طرح جدید نوسازی ۲۰۲ هزار کامیون و اتوبوس فرسوده عمر ۱۱تا۱۵ ساله ۳۲۰۰ اتوبوس شرکت واحد ۵۰درصد هزینه نوسازی خودروهای فرسوده سنگین توسط دولت پرداخت می شود اجرای طرح ساماندهی اتوبوس‌ها و کامیون‌های فرسوده تهران آغاز شد ۸۰ درصد ناوگان حمل‌و نقل عمومی یزد فرسوده است ناوگان اتوبوسرانی نیشابور فرسوده است هرماه ۶۰ اتوبوس به لیست فرسوده ها اضافه می شود تردد اتوبوس‌های دودزا در خیابان‌های همدان نیاز پایتخت به یک هزار دستگاه اتوبوس اتوبوس‌های فرسوده شهرداری سهم زیادی در آلودگی هوای شهر دارند ۵۰درصد اتوبوس‌های تهران فرسوده است وام جدید تعویض کامیون و اتوبوس فرسوده با اقساط ۲.۵ تا ۶ میلیون تومان تعیین ردیف مشخصی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و خودروهای فرسوده در بودجه ۹۷ نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور ضرورتی اجتناب ناپذیر فرسودگی ناوگان حمل و نقل عامل رشد روزافزون تلفات جاده ای اتوبوس نو هم بدون سوخت مناسب آلودگی تولید می کند اتوبوس‌ها و کامیون‌های فرسوده نقش جدی در آلودگی هوای پایتخت دارند سیستم ناوگان حمل و نقل عمومی فرسوده است ۴۰ درصد ناوگان حمل‌ونقل عمومی نیاز به نوسازی دارد ۵۶ درصد اتوبوس های تهران فرسوده هستند ۱۷ هزار اتوبوس فرسوده تا سال ۱۴۰۰ نوسازی می‌شود نوسازی اتوبوس های فرسوده کلانشهرها در مسیر اجرا تمام اتوبوس‌های تهران تا ۲ سال دیگر از رده خارج می‌شوند تاکسی ها و اتوبوس ها عامل ۲۰ تا ۵۰ درصد آلودگی هوای کرج وجود ۱۷ هزار اتوبوس درون شهری فرسوده در کشور اعلام جزئیات جایگزینی مینی بوس‌های فرسوده با تاکسی و یا خودرو ون خطری که سرنشینان اتوبوس‌ها را تهدید می‌کند تمام اتوبوس‌های گازسوز تهران فرسوده‌اند فرسودگی ۵۰ درصد اتوبوس های کشور جولان ۳هزار و ۳۰۰ دستگاه اتوبوس فرسوده در تهران ۴۰۰ متقاضی طرح جایگزینی مینی‌بوس فرسوده تاکسی خود را تحویل گرفتند ناوگان حمل و نقل یزد فرسوده است خسارت ۴۰۰ میلیونی هر اتوبوس فرسوده به جان شهروندان تهرانی با تسهیلات دولت ناوگان فرسوده حمل و نقل عمومی بازسازی می شود ۶۰۰ اتوبوس و ۱۵۰۰ تاکسی فرسوده در اصفهان تردد می‌کند ۵۰ درصد اتوبوس‌های تهران فرسوده هستند اعمال قانون سیستمی خودروهای فاقد معاینه در ساعت اجرای طرح کاهش ۳۵ هزار خودروی فرسوده در انتظار وعده نوسازی نوسازی ۲۰۰۰ اتوبوس فرسوده تهران و البرز با وام ۸۰ میلیون تومانی پرداخت کرایه الکترونیکی می شود ۷۰ درصد اتوبوس‌های پایتخت فرسوده هستند ناوگان اتوبوسی به شدت فرسوده است جولان ۳ هزار دستگاه اتوبوس فرسوده در پایتخت
برگشت به بالا