کارشناسان پولی و بانکی بررسی کردند

اثر تورمی تسهیلات ۲۵ میلیونی خودرو

عصر خودرو- در حالی بانک‌های عامل بخشی از نقدینگی ناشی از تسهیلات ۲۵ میلیون تومانی را به حساب خودروسازان واریز کردند که برخی کارشناسان نگرانی خود نسبت به تاثیر تورمی این تسهیلات ابراز می‌کنند.

سه شنبه ۱۰ آذر ۱۳۹۴ - ۰۰:۱۹:۰۰

اثر تورمی تسهیلات ۲۵ میلیونی خودرو

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، با توجه به آمار فروش شرکت‌های خودروساز کشور، مجموعا حدود دو هزار و 500 میلیارد تومان از سوی بانک مرکزی به این طرح تزریق خواهد شد که به معنای رشد 8/ 1 درصدی پایه پولی بر اثر اجرای این طرح است. در صورتی که ضریب فزاینده پولی را هم در نظر بگیریم، می‌توان نتیجه گرفت که این موضوع موجب افزایش 16هزار میلیارد تومانی نقدینگی کشور خواهد شد. بر این اساس، بسته سیاستی دولت به منظور برون‌رفت اقتصاد از رکود تقاضا و تنگنای مالی برخی بنگاه‌ها صورت گرفت، به‌طوری‌که در بخش سیاست اعتباری دولت با اختصاص 25 میلیون تومان تسهیلات از طریق عقد خرید دین سعی کرد، مشکل نبود تقاضا در بازار خودرو و از سوی دیگر انبار مملو از خودرو تولیدکنندگان را ساماندهی کند. با این حال برخی کارشناسان معتقدند که اجرای این سیاست در کوتاه‌مدت آثار تورمی حاصل از افزایش نقدینگی را به‌دنبال دارد اما از آنجا که این طرح به بهای تسکین رکود صورت گرفته است؛ بنابراین با مدیریت صحیح بانک مرکزی آثار تورمی آن به حداقل خواهد رسید.

حال در شرایطی که اختصاص تسهیلات 25‌میلیون تومانی خودرو براساس برنامه دولت پیش رفت و سیاست‌گذار پولی نیز نقدینگی موردنظر از این طریق را به سیستم مالی شرکت‌های خودروساز تزریق کرد، برخی کارشناسان پولی و بانکی معتقدند که پس از اجرای گام دوم یعنی تزریق نقدینگی به شرکت‌های خودروساز در کوتاه‌مدت شاهد اثرات تورمی این تسهیلات براقتصادکشور خواهیم بود. حال آنکه برخی دیگر از کارشناسان معتقدند که پول تزریق شده به شرکت‌های خودروساز عدد بزرگی نیست که بتواند تاثیر تورمی چندانی در اقتصاد کشور داشته باشد؛ بنابراین این اثر ناچیزتر از آن است که بتواند تاثیر تورمی در اقتصاد کشور داشته باشد. از آنجا که موافقان و مخالفان اعطای تسهیلات 25 میلیون تومانی دو دسته‌اند که هر یک نظری دارند بر این اساس قصد داریم به بررسی این موضوع بپردازیم که آیا تسهیلات 25‌میلیونی بار تورمی خواهد داشت و دیگر اینکه در صورت تورم‌زا بودن در چه مدت زمانی آثار خود را بر اقتصاد کشور نشان خواهد داد؟


چالش تورم زا بودن یا نبودن!

همانطور که گفته شد برخی از کارشناسان معتقدند که بسته انبساطی دولت در جهت افزایش پایه پولی و نقدینگی است که می‌تواند با وقفه موجبات افزایش تورم را فراهم سازد. این کارشناسان همچنین عنوان می‌کنند که بالا بودن ضریب فزاینده پولی که با کاهش پیشنهادی نرخ سپرده قانونی باز هم افزایش خواهد یافت موجب افزایش سریع‌تر حجم نقدینگی خواهد شد. این دسته از کارشناسان تاکید می‌کنند که در خوشبینانه‌ترین حالت، بسته پولی جدید دولت، موجب افزایش حدود 16هزار میلیارد تومانی نقدینگی خواهد شد که این افزایش حجم نقدینگی آثار تورمی در پی دارد. در این میان اما برخی از کارشناسان به منبع تامین مالی و نقش تعیین کننده‌ آن در آثار تورمی سیاست‌های بانک مرکزی اشاره دارند؛ به‌طوری‌که اگر تامین مالی به‌صورت مستقیم از پایه پولی کشور باشد مسلما نقش تورمی خواهد داشت، اما اگر از منابع غیرپایه پولی باشد این‌گونه نیست. از آنجا که بانک مرکزی برای حل مشکل رکود اقتصادی خودروسازان به‌دلیل نبود تقاضا این تسهیلات را از طریق چاپ پول به صنعت خودرو تزریق کرد؛ بنابراین این طرح دولت آثار تورمی خواهد داشت. به زبان ساده، بانک مرکزی نقدینگی تعیین شده‌ای را در اختیار بانک‌ها قرار داد، بانک‌ها آن پول را به تولیدکنندگان خودرو تزریق کردند تا از این طریق مشتریان، خودرو خریداری کنند. بنابراین در گام اول تورمی خلق نشده است اما در گام دوم وقتی این پول وارد چرخه صنعت خودرو کشور شود به معنای آن است که این نقدینگی وارد چرخه اقتصادی کشور شده است. چون ضریب فزاینده نقدینگی در حال حاضر در حدود 6 واحد است این به معنی آن است که گردش پول باعث افزایش تورم خواهد شد.


یکی از کارشناسان پولی و مالی که مخالف سیاست دولت است در این باره می‌گوید: وقتی پول‌های تزریق شده که صرف خرید محصول شده وارد شبکه مالی شرکت‌های خودروساز شود و بعد از آن از طریق خودروسازان به دیگر بنگاه‌های‌های اقتصادی تزریق شود، در گردش‌های متعدد خلق پول صورت می‌گیرد که این موضوع موجب افزایش تورم می‌شود. وی می‌افزاید: بنابراین تسهیلات مذکور موجب افزایش نرخ تورم خواهد شد؛ زیرا به‌صورت ناگهانی 2500 میلیاردتومان پول به اقتصاد کشور تزریق شده که نقش جدی در نرخ تورم خواهد داشت؛ زیرا این نقدینگی در کل اقتصاد کشور به گردش در می‌آید و همسو با آن بار تورمی ایجاد می‌کند که مردم بار آن را به دوش خواهند کشید.

با این حال، سعید لیلاز کارشناس مسائل اقتصادی می‌گوید: هر تزریق پولی نسبت به مازاد رشد اقتصادی اندکی تورم‌زا است، اما بستگی به حجم آن دارد. اگر دولت این 25 میلیون تومان را به عنوان بخشی از استراتژی انضباط اقتصادی خود تزریق کرده باشد بر نرخ تورم تاثیر چندانی نخواهد داشت اما اگر چنین برنامه‌ای را نداشته باشد تاثیر جزئی در تورم خواهد داشت. لیلاز می‌گوید: در حال حاضر روزی 500‌میلیارد تومان به حجم نقدینگی ایران اضافه می‌شود؛ بنابراین 2هزار میلیارد تومانی که دولت اختصاص داده معادل 4 روز رشد نقدینگی کشور است. این عدد وحشتناکی نیست اصلا سهمی در تورم ندارد و ناچیز است.


تولید تورم ندارد

با این حال موافقان سیاست دولت معتقدند که اعمال سیاست‌های انبساطی می‌تواند منجر به رشد اقتصادی شود چرا که شرایط مناسبی را برای واحدهای تولیدی فراهم می‌کند و در این حالت تجربه نشان داده که تزریق منابع مالی می‌تواند موثر باشد. این را می‌توان در تجربه اقتصادی سال 78 به بعد دید که در آن حجم نقدینگی افزایش یافت، اما منجر به تورم نشد؛ بنابراین افزایش نقدینگی می‌تواند همراه با مهار تورم باشد، اما به شرط اینکه مکانیسم کسب‌وکار و تولید درست عمل کند. بنابراین برخی کارشناسان معتقدند، از آنجا که این نقدینگی به تولید تزریق شده است بنابراین آثار تورمی چندانی نخواهد داشت.

یکی از کارشناسان پژوهشکده پولی و بانکی در این باره می‌گوید: در سال‌های اخیر شاهد رشد قابل توجه نقدینگی و عدم تناسب روند تورم با آن بوده‌ایم که بخشی از آن به‌دلیل انجماد نقدینگی در سیستم بانکی است. وی می‌افزاید: از آنجا که سیاست‌های پولی و بانکی دولت انقباضی است و حجم نقدینگی تزریق شده بسیار ناچیز است بنابراین این موضوع تاثیر چندانی در شاخص تورم نخواهد داشت. وی در همین زمینه به تزریق این پول به بخش تولید اشاره می‌کند و معتقد است از آنجا که این پول‌ها در صنعت خودرو که موتور محرک اقتصاد کشور است خرج ‌شود آثار تورمی چندانی نخواهد داشت.


با این حال برخی کارشناسان معتقدند به‌دلیل اینکه تضمینی وجود ندارد که این پول وارد بخش تولید ‌شود، بنابراین در کوتاه‌مدت این نقدینگی آثار تورمی بر اقتصاد کشور نخواهد داشت، اما در میان‌مدت تاثیر این نقدینگی بر اقتصاد کشور نمایان می‌شود. یکی از کارشناسان پولی و بانکی در این باره می‌گوید: در گام اول که این پول به کانال تولید و فروش محصول اختصاص یابد، تاثیری در تورم ندارد، اما در گام بعدی اگر خودروساز این پول را صرف پرداخت بدهی خود به بنگاه‌های دیگر کند چون خلق پول صورت می‌گیرد، آثار تورمی خواهد داشت. وی می‌افزاید: از آنجا که به احتمال زیاد بنگاه پایین دستی خودروسازان نیز بدهکار هستند، این پول دائم در حال گردش است و به جای خلق کالا، خلق پول صورت می‌گیرد و این موضوع منجر به افزایش نقدینگی می‌شود و در نهایت به شکل تورمی در میان‌مدت خودش را نشان می‌دهد. وی می‌گوید: بنابراین باید توجه داشت در‌صورتی‌که منابع تزریق شده در محل موردنظر خود مصرف نشده و نتواند تقاضای داخلی را در بخش‌های موردنظر تحریک کند، می تواند به افزایش تورم منجر شود.


اثر ضدتورمی

یکی از موضوعاتی که در حال حاضر از سوی برخی کارشناسان مطرح است بازگشت پول‌های تزریق شده به صنعت خودرو و آثار ضدتورمی آن است. در این میان همه کارشناسان معتقدند که با بازپرداخت تسهیلات توسط مشتریان آثار و عوارضی که تزریق نقدینگی به اقتصاد کشور وارد کرده است، از بین می‌رود. با این حال برخی از کارشناسان مدت زمان بازپرداخت 4 ساله را مهم‌ترین عامل در کاهش این اثر می‌دانند. در این زمینه، سعید لیلاز، کارشناس مسائل اقتصادی می‌گوید: هر چند این پول یکباره به اقتصاد کشور تزریق شد و ظرف کمتر از یکسال آثار خود را نشان خواهد داد، اما با آغاز بازپرداخت این تسهیلات در مدت زمان 4 سال اثر ضدتورمی خواهد داشت. وی می‌گوید: چون دولت پول‌ها را پس می‌گیرد؛ بنابراین معادل آن تورمی که تزریق این پول‌ها ایجاد کرده است شاهد آثار ضدتورمی خواهیم بود.


یکی از کارشناسان پژوهشکده پولی و بانکی نیز در این باره می‌گوید: هر چند 2500 میلیارد تومان رقم بسیار زیادی نیست که بتواند آثار تورمی داشته باشند، اما با این وجود این موضوع در سال 95 آثار خود را نشان خواهد داد. وی می‌گوید: اگر پول‌های تزریق شده موقع برگشت فریز شوند آثار ضدتورمی دارد، اما چون تضمینی نسبت به فریز شدن آنها در شبکه بانکی وجود ندارد؛ بنابراین نمی‌توان گفت به طور حتم آثار ضدتورمی دارد. در این میان، برخی از کارشناسان معتقدند که دوره بازپرداخت طولانی است که این موضوع آثار ضدتورمی بازگشت را از بین می‌برد. در این زمینه، یکی از کارشناسان پولی و بانکی می‌گوید: مشتریان در طول 4 سال قرار است این پول را با سود به شبکه بانکی بازگردانند. چون 4 سال فرآیندی طولانی است؛ بنابراین اثر ضدتورمی آن کاهش خواهد یافت.

 

برای آگاهی از تازه های جهان خودرو، جدیدترین قیمت ها و بازار خودرو ایران اینستاگرام خودرو امروز را دنبال کنید و جهت دریافت آخرین اخبار از طریق تلگرام به کانال اختصاصی عصر خودرو (https://telegram.me/asrekhodro ) بپیوندید. برای دریافت آخرین نسخه از نرم افزار تلگرام اینجا را کلیک کنید.

برچسب ها

پرونده وام خودرو
مطالب مرتبط بیشتر
تاخیر در تحویل خودروهای قسطی وام ۲۵ میلیونی خودرو مغایرتی با مسائل محیط زیستی ندارد ۶۰ صنعت وابسته به خودرو رونق گرفت اختصاص وام به خودرو تبعیض نبود تداوم حکمرانی رکود بر بازار خودرو بانک مرکزی چقدر از وام‌های خودرو را پرداخت کرد؟ طرح جدید فروش اقساطی وضعیت صنعت خودرو رابهبود بخشید ایران خودرو: ۴۰هزار خودرو تحویل مشتریان شد بررسی دیدگاه مردم درباره وام خودرو خودروسازان چند میلیارد تومان اعتبار از بانک مرکزی گرفته اند؟ وام ۱۵ میلیونی فقط بازار پراید را گرم می‌کند اجرای طولانی طرح تسهیلات دولتی روند تزریق نقدینگی را کند کرده است دریافت ضمانت از خریدار برای شرکت خودروسازی بلامانع است ماجرای دادن چک پیش از تحویل خودرو رابطه وام خودرو و حذف یارانه‌ها تحویل خودروهای ثبت‌نامی از امروز آغاز می‌شود سایپا از آغاز فرایند تحویل خودروهای تسهیلات ۲۵میلیونی خبر داد پیام متقاضیان وام خودرو به یارانه‌ها رد شایعه قطع یارانه خریداران خودروهای وام‌دار واگذاری خودرو در طرح ۲۵ میلیون تومانی تسهیلات وارد مرحله اجرایی شد واریز اولین بخش از تسهیلات به حساب خودروسازان بانک مرکزی معادل ریالی اسناد خودروسازان را می‌پردازد خبری از تحویل خودروهای اقساطی نیست مشکلی در تحویل خودروهای تسهیلاتی وجود ندارد تحویل خودروهای وام ۲۵ میلیون تومانی آغاز شد خودروهای قسطی در دست‌انداز هدف وام ۲۵ میلیونی یک کار خیر بود ثبت‌نام جدید خودرو پس از تحویل تعهدات وام خودرو، مسکنی برای مردم و خودروسازان تامین مالی وام ۲۵ میلیونی خودرو آغاز شد استقبال مردم از وام ۲۵ میلیونی خودرو به دلیل نداشتن پس‌انداز بود خودروهای طرح تسهیلات ۲۵میلیونی طبق زمان اعلام شده تحویل می شود تخصیص وام ۲۵ میلیون تومانی باعث ایجاد تحرک در صنعت خودرو شد بر اجرای تعهدات خودروسازان نظارت داریم واکنش بانک مرکزی به شرط خودروسازان برای تحویل خودرو مشکلی در تحویل خودروهای تسهیلاتی وجود ندارد شرط تحویل خودروهای فروش رفته با وام ۲۵ میلیونی ممنوعیت تحویل خودروهای اقساطی تکذیب شد چک خودروسازان پشت‌نویسی نداشت وصول چک خودروسازان در ۵ بانک آغاز شد فروش ۱۱۰ هزار خودرو در ۶ روز و واکنش‌های رسانه‌ای نگران آلودگی خودروهای جدید نیستیم همه خودروها ۳۰ روزه تحویل داده می‌شود واکنش دو عضو شورا به وام خودرو دلایل غیبت کرمان‌موتور در طرح تسهیلات ۲۵ میلیونی خودرو بانک مرکزی چک‌های خودروسازان را وصول نکرد تنها ۶۵۴ خودرو چینی با وام ۲۵ میلیونی فروش رفت بهترین گزینه برای خروج از رکود اعطای وام بود جلوگیری از تحویل خودروهای «تک ایربگ» با وام ۲۵ میلیونی نگاه «خانه ملت» به وام ۲۵ میلیونی خودرو جاماندگان از وام ۲۵ میلیونی چه کنند؟ ۱۲۹ هزار خودرو در طرح ضد رکود دولت بفروش رسید بانک‌های عامل خرید دین خودرو مشخص شدند پیشنهاد خودروسازان به دولت برای فروش ۱۰۰ هزار خودرو دیگر با وام ۲۵ میلیونی بی‌تاثیری وام خودرو بر رکود و تورم اعتبار ۹۵۰۰ میلیارد تومانی بانک مرکزی برای سه وام کالا، خودرو و تولید ریزش تعدادی از ثبت نام کنندگان وام خودرو در اعتبارسنجی سایپا خودروهای ثبت نام شده را در موعد مقرر تحویل خواهد داد کار بانک‌ها به گردن خودروسازان افتاد بررسی مزایا و معایب پرداخت تسهیلات برای خرید خودرو و لوازم خانگی ایرانی امکان تغییر نام و یا واگذاری امتیاز طرح ۲۵ میلیون تومانی وجود ندارد دفاع سخنگوی دولت از وام ۲۵ میلیونی توقف وام ۲۵ میلیونی اشتباه بود صنعت خودرو؛ از مُسکن تسهیلات تا ضرورت جراحی بزرگ پیام وام ۲۵ میلیونی خودرو به اقتصاد ایران صف متقاضیان تسهیلات خودرو تعیین خط اعتباری ویژه برای خودروسازان لزوم تغییر تاکتیک خودروسازان وام ۲۵ میلیونی خودرو مالیات ندارد؛ مالیات دریافتی مردم را بررسی می‌کنیم حضور سیف و طیب‌نیا در کمیسیون صنایع برای بررسی وام ۲۵ میلیونی خودرو بازنگری قرارداد فروش اقساطی خودرو توسط سازمان مالیاتی وام ۲۵ میلیونی خودرو مُسکن کوتاه مدت است خودروسازان چند میلیارد تومان از مردم و بانک‌ها گرفتند؟ وام خودرو تصمیم همان مجموعه‌ای است که تورم ۴۰درصد را به ۱۵درصد رساند تداوم حمایت از صنعت خودرو مشروط به تعیین قیمت مناسب و ارتقای کیفیت شود کمک دولت به خودرو اندک بود وضعیت خودروسازان پس از وام ۲۵ میلیونی مجلس نعمت‌زاده و سیف را فراخواست پایان خوش‌و‌ناخوش تسهیلات ۲۵ میلیونی «بازار سیاه» در کمین خودروهای تسهیلاتی تکلیف ۱۰ هزار خریدار خودرو اضافه بر سازمان بازار خودروهای دسته دوم گرم شد پایان طرح تسهیلات ۲۵میلیونی با ۶۵هزار ثبت نام ایران خودرویی خسروتاج مالیات از اقساط وام خودرو را قانونی اعلام کرد پایان طرح فروش خودرو با وام ۲۵ میلیون تومانی متقاضیان وام ۲۵ میلیونی خودرو مراقب کلاهبرداران باشند چرایی دریافت مالیات از وام‌گیرندگان خودرو توافق دور خورد، وام خودرو متوقف شد فروش بیش از ۱۱۰ هزار خودرو با وام ۲۵ میلیونی تورم زاست ۱۲۰ هزار خودرو اقساطی ثبت‌نام شد فروش چینی‌ها ادامه دارد طرح فروش خودرو با وام ۲۵ میلیونی سایپا پایان یافت فروش اقساطی سایپا ادامه دارد فروش اقساطی خودرو رسما پایان یافت بانک مرکزی زیر بار نرفت و خودروسازان کوتاه آمدند پایان طرح تسهیلات ۲۵میلیونی خرید خودرو بخشنامه توقف وام ۲۵ میلیونی را دریافت نکردیم ثبت‌نام خودرو از مرز ۱۳۰ هزار دستگاه عبور کرد شرط توقف فروش اقساطی خودرو تاثیر مثبت اما متفاوت وام خودرو بر سهام خودرویی‌ها نشست وزارت صنعت و بانک مرکزی برای اجرای مرحله دوم فروش اقساطی خودرو وام ۲۵میلیونی خودرو متوقف شد ۱۵هزار خریدار خودرو بلاتکلیف شدند دستور ناگهانی توقف فروش خودرو باوام ۲۵ میلیونی تصمیم وزارت صنعت برای فروش خودرو تا اردیبهشت ۹۵ وزارت صمت سقف ۱۱۰ هزار دستگاه خودرو را رعایت کند خریداران علاوه بر ۲۰ درصد مبلغ خودرو چه هزینه ای باید بپردازند؟ محرک وام ۲۵ میلیونی و تکانه های بازار خودرو ظرفیت فروش تندر، ۲۰۶ و پارس‌سال ایران خودرو به اتمام رسید جلسه ویژه خودرویی در وزارت صنعت گزینه‌‌های خرید خودرو با وام ۲۵ میلیونی محدود شد انبار خودروسازان خالی شد مقصد وام خودرو کجاست؟ ارزیابی نمایندگان از شگرد جدید خودروفروشی تهرانی‌ها یکه‎تاز دریافت وام خودرو پرفروش ترین خودروها در طرح وام ۲۵ میلیونی اعلام شد آمار ثبت‌نام فروش خودرو به ۱۱۰ هزار رسید شرایط اخذ تسهیلات خرید خودرو برای مردم دشوار است ثبت نام بیش از ۵۲ هزار دستگاه خودرو توسط سایپا تا ظهر جمعه ثبت نام برای خرید اقساطی خودرو از ۱۰۰ هزار دستگاه گذشت ارائه وام خودرو و تمهیداتی که مسوولان باید بیاندیشند فروش بیش از ۳۰ هزار دستگاه از محصولات ایران خودرو ۹۱هزار خودرو فروش رفت طرح وام ۲۵ میلیونی خودرو امروز متوقف می‌شود؟ خودروسازها مالیات سود فروش را پرداخت می کنند ۸۶ هزار خودرو فروخته شد مردم وام خریدند نه خودرو "ایران خودرو" هم جمعه باز است در طرح واگذاری اقساطی محصولات ایران‌خودرو ظرفیت فروش برخی خودروها افزایش یافت ۶۳هزار خودرو سه روزه فروش رفت نمایندگی های سایپا جمعه هم ثبت نام می کنند چرا زمان بازپرداخت وام خودرو ۴ سال شد؟ مردم همچنان متقاضی وام ۲۵ میلیون تومانی خودرو نمایندگی های سایپا با توجه به استقبال از طرح خرید خودرو جمعه این هفته پذیرای مشتریان هستند ال ۹۰ و پراید ۱۳۱؛ پرفروش ترین ها در طرح خرید خودرو سهمیه بانک تجارت از پرداخت وام خودرو ۲۵ هزار دستگاه کارگران نمی‌توانند در صف متقاضیان وام خودرو باشند خودروسازان دو روزه ۴۷ هزار خودرو فروختند تاثیر اعطای وام خودرو مقطعی است تحویل خودرو در طرح وام ۲۵ میلیونی گروه سایپا آغاز شد وام ۲۵ میلیونی خودرو تنها مسکن است پیکاپ‌های تولیدی ایران خودرو دیزل مشمول وام ۲۵ میلیونی می‌شوند سود تسهیلات خرید خودرو و لوازم‌خانگی بیش از میزان اعلامی نباشد بازار خودرو دوباره بیدار شد ادعای جدید خودروسازان فروش ۱ خودرو در هر ۲ ثانیه وام ۲۵ میلیونی خودرو هم مالیات خورد نگرانی از رونق فروش خودرو! «نه» مشتریان به کمپین خودرو پراید،پیرزن ۸۰ ساله است،بزک می کنند می گویند ۳۰ساله است بیش از یک چهارم خودروهای وام ۲۵ میلیونی فروش رفت اطلاعیه وزارت صنعت درباره تعداد ثبت‌نام‌کنندگان وام خرید خودرو ۳۷ هزار خودرو ۳۰ ساعته فروش رفت مردم از وام خودرو پا پس کشیدند؟ ۴ محصول شرکت بهمن موتور در طرح تسهیلات ۲۵ میلیون تومانی قرار گرفت جزئیات دریافت و بازپرداخت وام خرید خودرو و کالا کمپین تحریم خرید خودرو شکست خورد؟ جدول اقساط وام خودرو ۲۵ میلیونی با نرخ سود بیش از ۱۶ درصد سایپا تا ظهر سه شنبه بیش از ۱۴ هزار خودرو فروخت ابهام در پرداخت وام ۲۵ میلیونی خرید خودرو خودروسازان از فرصت فراهم شده برای اعتمادسازی استفاده کنند آغاز پرداخت وام دولتی به خریداران محصولات ام وی ام بدون محدودیت ۲۵ میلیونی سود وام خودرو با اقساط چکی کمی بیشتر از ۱۶ درصد است کمپین شکست خوردو دولت بُرد فروش ۱۱هزار دستگاه از محصولات ایران خودرو در روز نخست خودروسازان زیر بار سفته نرفتند خودروسازان ریسک بزرگی کردند تکریم مشتریان گروه خودروسازی سایپا در طرح تسهیلات ۲۵ میلیون تومانی طرح جدید وام خودرو سقف ندارد زمان تحویل خودروها؛ حداقل یک هفته، حداکثر ۳۰روز وام خرید خودرو ۳۰ میلیون تومانی می شود؟! تعداد خودروهای فروش رفته در نخستین روز ارائه وام ۲۵ میلیونی دوشنبه داغ؛ دیروز در نمایندگی‌های خودروسازان چه گذشت؟ فروش ۱۲ هزار خودرو در روز نخست طرح فروش ۲۵ میلیونی خودرو چیزهایی که از وام ۲۵ میلیونی خودرو نمی‌دانید مدیر عامل بانک ملی: مردم برای دریافت وام عجله نداشته باشند کدام بانک ها عامل پرداخت وام خودرو هستند؟ پای بهره مرکب هم به وام ۲۵ میلیونی خودرو باز شد طرح ۲۵ میلیونی عاملی برای ازدحام در نمایندگی های گروه سایپا بانک مرکزی؛ سفته به جای چک برای دریافت وام تصاویر استقبال مردم از فروش خودرو با وام ۲۵ میلیونی متقاضیان وام خودرو دسته‌چک ۱۰برگی آماده کنند + جدول کامل اقساط بانک مرکزی بخشنامه‌ای مبنی بر۴ ساله بودن تسهیلات به خودروسازان ابلاغ نکرده است اطلاعیه ویژه ایران‌خودرو در خصوص چک‌های وام ۲۵ میلیونی بازپرداخت ۷ ساله وام ۲۵ میلیونی مشروط شد جدیدترین آمار فروش خودرو با وام ۲۵ میلیونی وام ۱۶ میلیونی پراید و پیش‌پرداخت ۶ میلیونی ۴۰۵ آغاز پرداخت تسهیلات ۲۵ میلیون تومانی خرید خودرو از امروز استقبال گسترده از خودرو با وام ۲۵ میلیونی شرایط خرید خودروهای سایپا با وام ۲۵ میلیونی به نمایندگی‌ها ابلاغ شد وانت های مشمول دریافت وام ۲۵ میلیون تومانی را بشناسید معابر پایتخت پاسخگوی خودروهای نوشماره نیست مدارک لازم جهت دریافت وام ۲۵ میلیونی خودرو چیست؟ ارائه روش های منعطف فروش اقساطی از سوی ایران خودرو ثبت‌نام خرید خودرو با وام ۲۵ میلیون تومانی آغاز شد تمامی خودروهای تولیدی ایران خودرو در فهرست تسهیلات ۲۵ میلیون تومانی مراجعات گسترده مردم به نمایندگی خودروسازان اسامی و شرایط خرید تراکتور‌‌ با وام ۲۵ میلیونی چند هزار نفر وام خودرو می‌گیرند؟ جزئیات بازپرداخت وام ۲۵ میلیونی خودور در دوره ۴ تا ۷ ساله +جدول از کدام نمایندگی های ایران خودرو با وام ۲۵ میلیونی خرید کنیم؟ از کدام نمایندگی های سایپا خودرو با وام ۲۵ میلیونی بخریم؟ از سوی وزارت صنعت فهرست رسمی خودروهای مشمول وام ۲۵ میلیون تومانی اعلام شد یک مشکل پیش‌بینی نشده درباره وام خودرو تاثیر وام ۲۵ میلیونی در قیمت خودرو کرمان موتور و مدیران خودرو در فهرست تسهیلات خودرو قرار دارند دستور العمل پرداخت وام ۲۵ میلیونی خودرو به بانک ها ابلاغ شد اسامی ۵۰ خودرو مشمول وام ۲۵ میلیونی اعلام شد خرید و فروش وام ۲۵ میلیونی غیر قانونی است جدول نهایی اقساط وام ۲۵ میلیونی خودرو با سود ۱۶ درصد پرداخت وام جدید خودرو و کالا ناگهانی متوقف نمی‌شود مردم توان پرداخت اقساط وام خودرو و کالا را دارند واستقبال خوبی را پیش‌بینی می‌کنیم خودروهای بالای ۵۰ میلیونی مشمول وام ۲۵ میلیونی نشدند الگوی جدیدی که با وام ۲۵ میلیونی وارد بازار خودرو می‌شود اقساط وام جدید خودرو حداکثر ۷۰۸ هزار و کارت اعتباری ۶۰۹ هزار تومان سهل انگاری بانک ها وام خودرو را به تعویق انداخت آغاز پرداخت وام ۲۵ میلیونی خودرو از شنبه آینده شرایط آسان پرداخت وام ٢٥ میلیونی خودرو جزئیات تازه از وام ۲۵ میلیونی خودرو آخرین خبرها از نحوه پرداخت وام ۲۵ میلیونی خودرو بررسی وام ۲۵ میلیون تومانی خرید خودرو در «پایش» آثار وام ۲۵ میلیونی بر بازار خودرو! آماده‌باش برای اعطای ۳ وام خرید تا ۷ روز دیگر کلاهبرداری پیامکی با وام ۲۵ میلیونی خودرو ۱۰روز تا موعد پرداخت وام ۲۵میلیونی خودرو خودروسازان نیازمند ۱۱ هزار میلیارد تومان وام جزییات فرآیند فروش خودرو با وام ۲۵ میلیون تومانی سرانجام پرداخت وام خودرو چه می شود؟ اثر وام خرید خودرو مقطعی است پرداخت وام خرید خودرو یک الگوی جهانی است زمان ارائه وام ۲۵ میلیونی خودرو و خرید اقساطی کالا اعلام شد نظر خودروسازان درباره وام ۲۵ میلیون تومانی افزایش وام خرید خودرو یک گام رو به جلو برای خروج از رکود فعلی است سازوکار وام ۲۵ میلیون تومانی خودرو افزایش وام خرید خودرو گامی رو به جلو سه گروه متقاضی وام ۲۵ میلیونی خودرو وام ۲۵ میلیونی فقط مشکل خودروسازان را برطرف می‌کند بررسی وام ۲۵ میلیونی خودرو پرداخت اقساط وام ۲۵ میلیون تومانی با یارانه وام ۲۵ میلیونی خودرو تصویب شد مطالبه دولت از خودروسازان در ازای وام ۲۵ میلیونی واکنش سرد بازار به وام ۲۵ میلیون تومانی خودرو وام خرید خودرو از ۲۴ درصد به ۱۶ درصد کاهش یافت تسهیلات خرید خودرو و کالاهای بادوام تورم زا نیست نکاتی درباره ساز و کار وام خودرو بانک‌ها از پرداخت وام ۲۵ میلیون تومانی خودرو استقبال خواهند کرد گاف بانک مرکزی در خصوص وام خودرو اقساط احتمالی وام ۲۵ میلیونی خودرو کاهش سود وام ۲۵ میلیونی رغبت مردم به خرید خودرو را افزایش می دهد چشم‌مان آب نمی‌خورد این وام را بدهند آغاز پرداخت وام ۲۵ میلیون تومانی خودرو از ۱۵ آبان تاثیرات وام ۲۵ میلیونی بر بازار خودرو جزئیات وام ۲۵میلیونی خودرو به‌زودی اعلام می‌شود وام ۲۵۰ میلیون ریالی خرید خودرو پرداخت می شود
برگشت به بالا