وال استریت ژورنال:

تاکاتا از سال ۲۰۰۰ از نقص ایربگهای خود خبر داشته است

عصر خودرو- گزارشها حاکی از اینست که کارکنان شرکت سازنده ایربگهای تاکاتا در آمریکا به مدت ۱۰ سال هشدار داده اند که مهندسان ژاپنی این شرکت در حال تغییر اطلاعات تست ایربگها هستند ولی هیچ کس به آنها توجه نکرده است.

چهارشنبه ۰۴ آذر ۱۳۹۴ - ۱۹:۱۹:۰۰

تاکاتا از سال ۲۰۰۰ از نقص ایربگهای خود خبر داشته است

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از پایگاه رود اند تراک، کارکنان آمریکایی شرکت تاکاتا میگویند از سال 2000 تا 2010 به مافوق های خود هشدار داده اند که همکارانشان در ژاپن در حال تغییر دادن آمار تست ایربگها، کاهش یا حذف کامل نتایجی هستند که میتوانست یک هشدار اولیه برای ایربگهای معیوبی باشد که در مرگ هشت تن و زخمی شدن بیش از 100 تن دیگر مقصر شناخته شده اند. اما مقامات تاکاتا این هشدارها را نادیده گرفته اند.

وال استریت ژورنال گزارش داد که اسناد داخلی شرکت تاکاتا مربوط به سالهای 2000 تا 2010 را مشاهده کرده که بیانگر تلاشهای کارکنان برای مطلع کردن مقامات از اطلاعات غلط تست محصولات ارائه شده به شرکت هوندا(بزرگترین مشتری تاکاتا) بوده است. 

شرکت هوندا و دیگر شرکتهای ژاپنی از جمله تویوتا، مزدا، سوبارو و همچنین فورد آمریکا تصمیم گرفته اند که دیگر از ایربگهای تاکاتا در خودروهای خود استفاده نکنند.

سازمانهای نظارتی و قانونگذاری آمریکایی اعلام کرده اند که تاکاتا در ایربگهای خود از مواد شیمیایی استفاده می‌کند که باعث می‌شود ایربگ با نیروی بیشتری باد شود.

تاکاتا از سوی سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا به پرداخت 70 میلیون دلار جریمه نقدی محکوم شده و در صورتیکه نتواند فهرستی از تعهدات را انجام دهد 130 میلیون دلار دیگر جریمه خواهد شد.

سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا همچنین شرکت تاکاتا را به ارائه اطلاعات گلچین، ناقص یا غیردقیق مربوط به سال 2009 متهم کرد.

برچسب ها

تاکاتا
مطالب مرتبط بیشتر
مدیران ارشد تاکاتا کناره گیری می‌کنند "اتولیو" گزینه‌ نهایی خودروسازان برای سرمایه‌گذاری در تاکاتا فراخوان بزرگ خودروساز ژاپنی به دلیل ایربگ تاکاتا مرگ شانزدهمین قربانی بر اثر نقص ایربگ تاکاتا مواد منفجره ایربگهای تاکاتا حادثه آفریدند فراخوان ۷ میلیون خودرو در ژاپن دستور دولت ژاپن به خودروسازان برای فراخوان هفت میلیونی ۴۰ میلیون خودرو دیگر درگیر مشکل ایربگهای تاکاتا شدند اختصاص ۱۸۹ میلیون دلار برای هزینه فراخوان ایربگها فراخوان ایربگ های معیوب تاکاتا ۲۴ میلیارد دلار آب می خورد بزرگترین و پیچیده‌ترین فراخوان قرن گسترش فراخوان تویوتا برای ایربگهای معیوب سندروم تاکاتا مرسدس- بنز را هم گرفتار کرد تاکاتا به رغم رسوایی گسترده سودده شد مشکل تولیدکننده ایربگ‌های انفجاری معلوم شد صدور فراخوان جدید برای پنج میلیون ایربگ مرگبار مهمترین رویدادهای خودرویی سال ۲۰۱۵ مهندسان تاکاتا درباره دستکاری نتایج تست ایربگهای این شرکت شوخی می‌کرده اند هوندا: به تاکاتا کمک نخواهیم کرد هوندا به قطعه ساز ژاپنی وام جدید نمی‌دهد استفاده از بادکننده‌ ایربگ خطرناک تاکاتا ممنوع شد فورد هم ایربگ‌های تاکاتا را تحریم کرد نیسان و تویوتا کنار گذاشتن ایربگ های تاکاتا را تایید کردند فرار غولهای ژاپنی از ایربگ تاکاتا افزایش هزینه‌های هوندا از فراخوان ایربگ‌ها "تاکاتا" بزرگترین مشتری خود را از دست داد تاکاتا ۷۰ میلیون دلار جریمه شد جزییات قطع همکاری هوندا با یکی از قطعه سازان همکار مشکل ایربگ تاکاتا به خودروهای جدید رسید فراخوان ۴.۵ میلیون خودرو دیگر هوندا در سراسر دنیا عذرخواهی برای ایربگهای مرگبار جایگزینی کیسه هوای تاکاتا ۵ سال طول می‌کشد شرکت تاکاتا ۳۴ میلیون کیسه هوا را جمع‌آوری می‌کند
برگشت به بالا